Λέβητας αερίου με ηλεκτρογεννήτρια: διάταξη, αρχή λειτουργίας, επισκόπηση των καλύτερων εμπορικών σημάτων

Η φειδωλή στάση απέναντι στους ενεργειακούς πόρους υπαγορεύεται πρωτίστως από το γεγονός ότι σχεδόν όλα τα φυσικά αποθέματα δεν είναι ανεξάντλητα. Η οικονομική κατανάλωση όλων των τύπων καυσίμων απαιτεί την ανάπτυξη νέων συστημάτων ή τη ριζική αναβάθμιση των υπαρχόντων.

Έτσι, ο λέβητας αερίου με ηλεκτρογεννήτρια – είναι ένας από τους τύπους υβριδικών συστημάτων που επιτρέπουν την ορθολογική διαχείριση του φυσικού αερίου. Θα σας γνωρίσουμε την αρχή λειτουργίας του εξοπλισμού που παράγει, εκτός από θερμική ενέργεια, και ηλεκτρική. Θα παρουσιάσουμε τυπικά μοντέλα υβριδικών μονάδων.

Αποδοτική κατανάλωση ενεργειακών πόρων

Ακόμα και ένας απλός πολίτης, ο οποίος έχει εγκαταστήσει λέβητα αερίου για θέρμανση κατοικίας, μπορεί να αναρωτηθεί για τον ορθολογισμό της χρήσης θερμικής ενέργειας. Πράγματι, κατά την καύση αερίου στον λέβητα, δεν χρησιμοποιείται όλη η παραγόμενη θερμότητα.

Πάντα κατά τη λειτουργία του συστήματος θέρμανσης, ένα μέρος της θερμότητας χάνεται ανεπιστρεπτί. Αυτό συμβαίνει συνήθως κατά την απελευθέρωση των προϊόντων καύσης από τον λέβητα στην ατμόσφαιρα. Ουσιαστικά πρόκειται για χαμένη ενέργεια, η οποία θα μπορούσε να αξιοποιηθεί.

Ποιο είναι το ζήτημα συγκεκριμένα; Σχετικά με τη δυνατότητα αξιοποίησης της “απορριπτόμενης” θερμότητας, που χάνεται άσκοπα, στην παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας.

Αν λάβουμε υπόψη ότι το σύστημα του λέβητα θέρμανσης είναι ήδη βελτιστοποιημένο για τη μέγιστη αύξηση της απόδοσης, η «απορριπτόμενη» ενέργεια εξακολουθεί να αποτελεί σημαντικό μερίδιο της ενέργειας που απελευθερώνεται κατά την καύση του καυσίμου.

Τα είδη καυσίμου μπορεί να είναι διάφορα, ξεκινώντας από τα συνηθισμένα ξύλα και κάθε είδους μπρικέτες, και καταλήγοντας στις πιο οικονομικές επιλογές: φυσικό αέριο με κυριαρχία μεθανίου στη σύνθεση, τεχνητό γαλάζιο καύσιμο και υγροποιημένα μείγματα προπανίου-βουτανίου.

Μπορεί να φαίνεται ότι αυτό δεν είναι καθόλου «ανακάλυψη της Αμερικής», αλλά στην πραγματικότητα η τεχνολογία που αναπτύχθηκε το μακρινό 1943 από τον Ρόμπερτ Στίρλινγκ, ή ακριβέστερα, η συσκευή υπάρχει. Τα δομικά της χαρακτηριστικά και η βασική αρχή λειτουργίας επιτρέπουν να κατατάξουμε αυτό το σύστημα στους κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Γιατί λοιπόν αυτή η εγκατάσταση δεν χρησιμοποιήθηκε για τόσο μεγάλο χρονικό διάστημα; Η απάντηση είναι απλή – η θεωρητική ανάπτυξη της τεχνολογίας στη δεκαετία του σαράντα του περασμένου αιώνα αποδείχθηκε στην πράξη πολύ δυσκίνητη.

Οι τεχνολογίες και τα υλικά που υπήρχαν κατά την ανάπτυξη δεν επέτρεπαν τη μείωση των διαστάσεων της εγκατάστασης, και οι υπάρχουσες μέθοδοι παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας ήταν πιο αποδοτικές.

Η ενσωμάτωση σε ένα σύστημα λέβητα αερίου μιας διάταξης που μετατρέπει την άχρηστα καταναλισκόμενη θερμότητα σε ηλεκτρική ενέργεια, επιτρέπει τη σημαντική αύξηση της απόδοσης της μονάδας επεξεργασίας αερίου.

Τι μπορεί να μας κάνει σήμερα να σκεφτόμαστε μια πιο προσεκτική στάση απέναντι στους πόρους που δεν ανήκουν στην κατηγορία των ανανεώσιμων; Αυτή τη στιγμή σε όλο τον κόσμο υπάρχει ένα κοινό πρόβλημα – η ανάπτυξη των τεχνολογιών οδηγεί αναπόφευκτα σε αύξηση της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας.

Η αύξηση της κατανάλωσης συμβαίνει με τόσο ταχείς ρυθμούς, που οι εταιρείες δικτύου δεν προλαβαίνουν να εκσυγχρονίσουν τα συστήματα μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας, πόσο μάλλον την παραγωγή. Αυτή η κατάσταση οδηγεί αναπόφευκτα σε βλάβες των στοιχείων των συστημάτων ηλεκτροδότησης, και σε ορισμένες περιπτώσεις αυτό μπορεί να συμβαίνει με αξιοζήλευτη κανονικότητα.

Οι σύγχρονοι λέβητες θέρμανσης είναι εξοπλισμένοι με συστήματα ελέγχου, τα οποία είναι επίσης ενεργοεξαρτώμενα. Η αντλία κυκλοφορίας, οι αισθητήρες, ο αυτοματισμός, το ίδιο το πάνελ χρειάζονται ηλεκτρική τροφοδοσία. Ολόκληρο το σύνολο των συσκευών δεν μπορεί παρά να προκαλεί ανησυχία για τη διατήρηση της λειτουργικότητας σε περίπτωση διακοπής ρεύματος.

Τα συστήματα εξαναγκασμένης θέρμανσης δεν είναι δυνατόν να τεθούν σε λειτουργία χωρίς ηλεκτρική ενέργεια. Η διακοπή ρεύματος κατά τη διάρκεια της περιόδου θέρμανσης είναι σχεδόν καταστροφική για αυτά. Εκτός από το αναπόφευκτο γρήγορο κρύωμα του χώρου, με παρατεταμένη αδράνεια της θέρμανσης, είναι πιθανό το πάγωμα του κυκλώματος.

Η παρατεταμένη απουσία λειτουργίας του συστήματος θέρμανσης κατά την ψυχρή περίοδο οδηγεί σε πάγωμα του συστήματος θέρμανσης, εμφάνιση παγοβυσμάτων και τελικά σε ζημιά του εξοπλισμού και των σωλήνων θέρμανσης λόγω ρήξης.

Οι τυπικές υπάρχουσες λύσεις για το ζήτημα είναι η εγκατάσταση πηγών αδιάλειπτης τροφοδοσίας, γεννητριών κάθε είδους μετατροπών (αερίου, βενζίνης, ντίζελ ή μη συμβατικές πηγές – ανεμογεννήτριες ή μικρές θερμοηλεκτρικές μονάδες, υδροηλεκτρικές μονάδες).

Αλλά αυτή η λύση δεν είναι αποδεκτή για όλους, καθώς πολλοί δυσκολεύονται να διαθέσουν χώρο για την εγκατάσταση ενός αυτόνομου παρόχου ηλεκτρικής ενέργειας.

Εάν οι κάτοικοι μονοκατοικιών μπορούν ακόμα να διαθέσουν χώρο για μια γεννήτρια, για εγκατάσταση σε πολυκατοικία αυτό είναι σχεδόν αδύνατο. Έτσι, προκύπτει ότι οι κάτοικοι πολυκατοικιών με σύστημα ατομικής θέρμανσης είναι οι πρώτοι που θα υποστούν ζημιά σε περίπτωση διακοπής ρεύματος.

Γι' αυτό, καταρχάς, οι εταιρείες που κατασκευάζουν εξαρτήματα για συστήματα θέρμανσης, αναρωτήθηκαν για την πλήρη αξιοποίηση της θερμότητας που «απορρίπτεται» από το σύστημα θέρμανσης. Σκέφτηκαν πώς να χρησιμοποιήσουν την άσκοπα σπαταλημένη ουσία για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας.

Από τις γνωστές τεχνολογίες, οι προγραμματιστές επέλεξαν την «καλά ξεχασμένη» εγκατάσταση Στίρλινγκ. Οι σύγχρονες τεχνολογίες επιτρέπουν την αύξηση της απόδοσής της, διατηρώντας συμπαγείς διαστάσεις.

Η αρχή λειτουργίας του κινητήρα Στίρλινγκ – η κίνηση του εμβόλου προς τα κάτω και προς τα πάνω. Ο κινητήρας λειτουργεί σχεδόν αθόρυβα και δεν προκαλεί δονήσεις στον εξοπλισμό.

Η αρχή λειτουργίας της εγκατάστασης Στίρλινγκ βασίζεται στη χρήση θέρμανσης και ψύξης του ρευστού εργασίας, το οποίο με τη σειρά του θέτει σε κίνηση έναν μηχανισμό που παράγει ηλεκτρική ενέργεια.

Μέσα στο (κλειστό) έμβολο υπάρχει ενέσιμο αέριο. Κατά τη θέρμανση, το αέριο διαστέλλεται και κινεί το έμβολο προς τη μία κατεύθυνση. Μετά την ψύξη στον ψύκτη, συμπιέζεται και κινεί το έμβολο προς την άλλη κατεύθυνση.

Επισκόπηση κατασκευαστών λεβήτων με γεννήτρια

Ας δούμε συγκεκριμένα παραδείγματα συστημάτων οικιακών λεβήτων που υπάρχουν σήμερα, στα οποία η αρχή χρήσης των καυσαερίων (προϊόντων καύσης) για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας έχει εφαρμοστεί με επιτυχία. Η νοτιοκορεατική εταιρεία NAVIEN εφάρμοσε με επιτυχία την προαναφερθείσα τεχνολογία στον λέβητα της σειράς HYBRIGEN SE.

Στον λέβητα χρησιμοποιείται ένας κινητήρας Στίρλινγκ, ο οποίος, σύμφωνα με τα τεχνικά δεδομένα, παράγει κατά τη λειτουργία ηλεκτρική ενέργεια ισχύος 1000W (ή 1kW) και τάσης 12V. Οι κατασκευαστές ισχυρίζονται ότι η παραγόμενη ηλεκτρική ενέργεια μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την τροφοδοσία οικιακών συσκευών.

Αυτή η ισχύς θα πρέπει να είναι αρκετή για την τροφοδοσία ενός οικιακού ψυγείου (περίπου 0,1kW), ενός προσωπικού υπολογιστή (περίπου 0,4kW), μιας τηλεόρασης LCD (περίπου 0,2kW) και έως 12 λαμπτήρων LED ισχύος 25W ο καθένας.

Λέβητας της σειράς hybrigen se της εταιρείας navien με ενσωματωμένη γεννήτρια και κινητήρα του συστήματος Στίρλινγκ. Κατά τη λειτουργία του λέβητα, εκτός από τις βασικές λειτουργίες, παράγεται ηλεκτρική ενέργεια περίπου 1000W ισχύος.

Από τους Ευρωπαίους κατασκευαστές, η εταιρεία Viessmann ασχολείται με εξελίξεις σε αυτόν τον τομέα. Η Viessmann έχει τη δυνατότητα να προσφέρει στον καταναλωτή δύο μοντέλα λεβήτων της σειράς Vitotwin 300W και Vitotwin 350F.

Το μοντέλο Vitotwin 300W ήταν η πρώτη εξέλιξη προς αυτήν την κατεύθυνση. Διακρίνεται για τη σχετικά συμπαγή σχεδίασή του και εξωτερικά μοιάζει πολύ με έναν συνηθισμένο επιτοίχιο λέβητα αερίου. Ωστόσο, κατά τη λειτουργία του πρώτου μοντέλου εντοπίστηκαν «αδύναμα» σημεία στη λειτουργία του κινητήρα του συστήματος Στίρλινγκ.

Το μεγαλύτερο πρόβλημα αποδείχθηκε η απομάκρυνση της θερμότητας, η βάση λειτουργίας της συσκευής – η θέρμανση και η ψύξη. Δηλαδή, οι προγραμματιστές αντιμετώπισαν το ίδιο πρόβλημα που αντιμετώπισε ο Στίρλινγκ στη δεκαετία του '40 του περασμένου αιώνα – αποτελεσματική ψύξη, η οποία μπορεί να επιτευχθεί μόνο με σημαντικές διαστάσεις ψύκτη.

Γι' αυτό ακριβώς εμφανίστηκε το μοντέλο λέβητα Vitotwin 350F, το οποίο περιλάμβανε πλέον όχι μόνο έναν λέβητα αερίου με ηλεκτρογεννήτρια, αλλά και έναν ενσωματωμένο θερμοσίφωνα 175 λίτρων.

Η δεξαμενή αποθήκευσης ζεστού νερού κατασκευάζεται σε επιδαπέδια έκδοση λόγω του μεγάλου βάρους τόσο του ίδιου του εξοπλισμού όσο και του υγρού που προετοιμάζεται για υγειονομικούς σκοπούς.

Σε αυτή την περίπτωση, το ζήτημα της ψύξης του εμβόλου της μονάδας Stirling λύθηκε αρκετά αποτελεσματικά με τη βοήθεια του νερού στο θερμοσίφωνα. Ωστόσο, η λύση οδήγησε σε αύξηση των διαστάσεων και του βάρους της εγκατάστασης. Ένα τέτοιο σύστημα δεν μπορεί πλέον να τοποθετηθεί στον τοίχο όπως ένας συμβατικός λέβητας αερίου και μπορεί να είναι μόνο επιδαπέδιο.

Οι λέβητες της εταιρείας Viessmann προβλέπουν τη δυνατότητα τροφοδότησης των συστημάτων λειτουργίας του λέβητα από εξωτερική πηγή, δηλαδή από τα δίκτυα κεντρικής ηλεκτροδότησης. Η εταιρεία Viessmann τοποθέτησε τον εξοπλισμό ως μια συσκευή που καλύπτει τις δικές της ανάγκες (λειτουργία των μονάδων του λέβητα) χωρίς δυνατότητα λήψης περίσσειας ηλεκτρικής ενέργειας για οικιακή κατανάλωση.

Το σύστημα Vitotwin F350 – λέβητας με θερμοσίφωνα θέρμανσης νερού χωρητικότητας 175 λίτρων. Το σύστημα επιτρέπει τη θέρμανση του χώρου, παρέχει ζεστό νερό και παράγει ηλεκτρική ενέργεια.

Για να μπορέσουμε να συγκρίνουμε την αποτελεσματικότητα της χρήσης γεννητριών που ενσωματώνονται στο σύστημα θέρμανσης. Αξίζει να εξετάσουμε τον λέβητα που αναπτύχθηκε από τις εταιρείες «Τέρμοφορ» (Λευκορωσία) και «Κριότερμ» (Ρωσία, Αγία Πετρούπολη).

Αξίζει να τα εξετάσουμε όχι επειδή μπορούν με κάποιο τρόπο να ανταγωνιστούν τα προαναφερθέντα συστήματα, αλλά για σύγκριση των αρχών λειτουργίας και της αποτελεσματικότητας απόκτησης ηλεκτρικής ενέργειας. Αυτοί οι λέβητες χρησιμοποιούν ως καύσιμο μόνο ξύλα, συμπιεσμένα πριονίδια ή μπρικέτες με βάση το ξύλο, επομένως δεν μπορούν να τοποθετηθούν στην ίδια κατηγορία με τα μοντέλα των εταιρειών NAVIEN και Viessmann.

Ο λέβητας, που ονομάζεται «Θερμαστική σόμπα «Ιντιγίρκα», προορίζεται για μακροχρόνια θέρμανση με ξύλα κ.λπ., αλλά είναι εξοπλισμένος με δύο θερμικές γεννήτριες ηλεκτρισμού τύπου TEG 30-12. Βρίσκονται στο πλευρικό τοίχωμα της μονάδας. Οι ισχύς των γεννητριών είναι μικρές, δηλαδή συνολικά μπορούν να παράγουν μόνο 50-60 W με τάση 12 V.

Η βασική δομή της σόμπας “Ιντιγκίρκα” επιτρέπει όχι μόνο τη θέρμανση του χώρου αλλά και το μαγείρεμα σε εστία. Συμπλήρωμα του συστήματος – δύο θερμογεννήτριες 12V ισχύος 50-60W.

Σε αυτόν τον λέβητα εφαρμόζεται η μέθοδος Ζέεμπεκ, η οποία βασίζεται στη δημιουργία ΗΕΔ σε ένα κλειστό ηλεκτρικό κύκλωμα. Αποτελείται από δύο ανόμοια υλικά και διατηρεί σημεία επαφής σε διαφορετικές θερμοκρασίες. Δηλαδή, οι σχεδιαστές χρησιμοποιούν επίσης τη θερμότητα που εκπέμπεται από τον λέβητα για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας.

Σύγκριση της απόδοσης λειτουργίας λεβήτων

Συγκρίνοτας τους παρουσιαζόμενους τύπους λεβήτων, οι οποίοι όχι μόνο θερμαίνουν τον χώρο (θερμαίνουν το μέσο μεταφοράς θερμότητας), αλλά επίσης παράγουν ηλεκτρική ενέργεια χρησιμοποιώντας την εκλυόμενη θερμότητα, θα πρέπει να δοθεί προσοχή σε σημαντικές πτυχές κατά τη λειτουργα.

Τόσο η εταιρεία NAVIEN όσο και η εταιρεία Viessmann τοποθετούν τους λέβητές τους, επισημαίνοτας τα αναμφισβήτητα πρλεονεκτήματα – πλήρης αυτοματοποίηση της διαδικασίας, απουσί απάγκης για σέρβις και γενίκά πλήρης απουσία παρέμβασης από τον αγοραστή μετά την έναρξη λειτουργίας.

Για τη λειτουργία αυτών των λεβήτων απαιτείται μόνο σταθερή λειτουργία του συστήματος και σταθερή παροχή αερίου (είτε πρόκειται για κεντρική τροφοδοσία, εγκατάσταση φιάλης υγροποιημένου αερίου είτε δεξαμενή αερίου). Αντίστοιχα, για τη λειτουργία των λεβήτων χρησιμοποιείται οικιακό αέριο, το οποίο μετά την καύση δεν είναι επιβλαβές για το περιβάλλον.

Κατ' αρχήν, σχεδόν το ίδιο μπορεί να ειπωθεί και για τη σόμπα θέρμανσης «Ιντιγκίρκα», μόνο που το καύσιμο εδώ δεν είναι αέριο, αλλά ξύλα, πέλλετ ή συμπιεσμένο πριονίδι.

Πλήρης απουσία αυτοματισμού, ο οποίος απαιτεί την ύπαρξη ηλεκτρικού ρεύματος. Το σύστημα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας και ο ίδιος ο λέβητας δεν επηρεάζουν το ένα τη λειτουργία του άλλου, δηλαδή σε περίπτωση βλάβης του συστήματος παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, ο λέβητας συνεχίζει να εκτελεί τις λειτουργίες του.

Όλες αυτές οι μονάδες θέρμανσης αερίου, κάτω από τους καυστήρες των οποίων βρίσκονται κινητήρες Στέρλινγκ, παράγουν ηλεκτρική ενέργεια η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί για διάφορους σκοπούς.

Οι λέβητες των εταιρειών NAVIEN και Viessmann δεν μπορούν να «καυχηθούν» για κάτι τέτοιο, καθώς ο κινητήρας του συστήματος Στέρλινγκ είναι ενσωματωμένος απευθείας στη δομή του λέβητα. Αλλά πόσο αποδοτικά είναι τέτοια συστήματα και σε πόσο χρόνο θα αποσβεστεί ένας τέτοιος λέβητας; Αξίζει να εξεταστεί λεπτομερώς αυτό το ζήτημα.

Αποδοτικότητα των εξεταζόμενων συστημάτων

Με μια πρώτη ματιά, οι λέβητες των εταιρειών NAVIEN και Viessmann είναι ουσιαστικά μίνι-σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής σε συνθήκες ιδιωτικής κατοικίας ή ακόμα και διαμερίσματος.

Ακόμη και παρά τις μεγάλες διαστάσες, η δυνατότητα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας απλώς μέσω της χρήσης του λέβητα για θέρμανση του μπόιλερ ή των χώρων θα πρέπει να ωθήσει τον αγοραστή να εγκαταστήσει χωρίς δεύτερη σκέψη αυτό το «θαύμα της τεχνολογίας».

Ωστόσο, με μια πιο προσεκτική εξέταση του λέβητα της εταιρείας NAVIEN, προκύπτουν ερωτήματα που απαιτούν απάντηση. Με τη δηλωμένη ισχύ του 1 kW (ελεύθερη ισχύς που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κατά την κρίση σας), ο λέβητας καταναλώνει αρκετά σημαντική ηλεκτρική ενέργεια κατά τη λειτουργία του συστήματος.

Τι σημαίνει αυτό; Τουλάχιστον η λειτουργία του αυτοματισμού, αν και απαιτεί μικρή ισχύ, είναι απαραίτητη για τη λειτουργία του ανεμιστήρα και της αντλίας κυκλοφορίας. Οι αναφερόμενες συσκευές μαζί μπορούν όχι μόνο να καταναλώσουν με επιτυχία αυτό το κιλοβάτ ενέργειας, αλλά μπορεί να μην επαρκεί κατά την «επιτάχυνση» του συστήματος.

Σχηματικό διάγραμμα του συστήματος θέρμανσης της εταιρείας Vissmann Vitotwin 350F με επιδαπέδιο θερμοσίφωνα 175 λίτρων. Το σύστημα επιτρέπει τόσο τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας από εξωτερική πηγή, όσο και την απόδοση της πλεονάζουσας παραγόμενης ηλεκτρικής ενέργειας στο κοινό δίκτυο.

Τα ίδια ακριβώς ερωτήματα προκύπτουν και για τους λέβητες της εταιρείας Viessmann, αλλά εδώ τουλάχιστον δεν είχε δηλωθεί η δυνατότητα εξαγωγής ηλεκτρικής ενέργειας για ίδιες ανάγκες. Αναφέρθηκε μόνο η δυνατότητα αυτόνομης λειτουργίας του συστήματος σε περίπτωση απουσίας εξωτερικής τροφοδοσίας.

Ωστόσο, οι προγραμματιστές επισημαίνουν ότι «το σύστημα μπορεί να απαιτεί πρόσθετη ηλεκτρική ισχύ σε περιόδους αιχμής». Με φόντο τη δηλωμένη ετήσια παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας 3500 kWh, αυτή η λεπτομέρεια προκαλεί ήδη αμφιβολία, και με απλούς υπολογισμούς προκύπτει το εξής:

3500 : 6 (μήνες της τυπικής περιόδου θέρμανσης) : 30 (μέσος αριθμός ημερολογιακών ημερών) : 24 (ώρες την ημέρα) = 0,81 kWh.

Δηλαδή, ο λέβητας παράγει περίπου 800 W σε σταθερή (συνεχή) λειτουργία, αλλά πόσο καταναλώνει το ίδιο το σύστημα κατά τη λειτουργία; Πιθανώς αυτά τα ίδια 800 W που παράγονται, ή ίσως και περισσότερα.

Επιπλέον, η ηλεκτρική ενέργεια παράγεται μόνο κατά τη λειτουργία του καυστήρα. Δηλαδή, είτε απαιτείται συνεχής λειτουργία του συστήματος, είτε όλα δεν είναι ακριβώς όπως τα περιγράφουν οι προγραμματιστές του συστήματος.

Σε τι στόχευαν αυτοί οι υπολογισμοί; Το σύστημα λέβητα ξύλου αποδίδει στην πραγματικότητα 50 Wh (ή 0,05 kWh), τα οποία μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη φόρτιση tablet, τηλεφώνου κ.λπ., ακόμα και για μια απλή «λάμπα LED αναμονής». Σε αντίθεση με τις εξελίξεις δύο παγκοσμίου φήμης εταιρειών, οι περιγραφόμενες εξελίξεις μοιάζουν ξεκάθαρα περισσότερο με ένα καλό μάρκετινγκ τρικ, και τίποτα περισσότερο.

Όσον αφορά την τιμολογιακή πολιτική για αυτά τα συστήματα, είναι γενικά δύσκολο να εκτιμηθεί κάτι. Δεδομένου ότι ακόμη και οι κατασκευάστριες εταιρείες Viessmann και NAVIEN διευκρινίζουν αμέσως ότι ο εξοπλισμός «δεν απαιτεί συντήρηση». Σε απλή γλώσσα – αν χαλάσει, σημαίνει ότι πρέπει να αντικατασταθεί πλήρως η μονάδα.

Αυτό μπορεί να μην αφορά ολόκληρο το σύστημα, αλλά επιμέρους μονάδες: κινητήρα Stirling, σύστημα καυστήρα αερίου, κ.λπ. Το αποτέλεσμα θα είναι ένα αρκετά σημαντικό ποσό. Αν βασιστούμε στο γεγονός ότι η μέση τιμή για αυτά τα συστήματα είναι περίπου 12.000 € ή 13.500 $. Διάγραμμα λειτουργίας του λέβητα με γεννήτρια, τότε ο μόνος που μπορεί να ωφεληθεί σε αυτήν την κατάσταση είναι ο κατασκευαστής συστημάτων.

Η σόμπα «Ιντιγκίρκα» δεν μπορεί να συμμετάσχει στη σύγκριση, όχι μόνο επειδή το καύσιμο δεν είναι αέριο και η τιμή δεν είναι συγκρίσιμη (15 φορές μικρότερη), αλλά επειδή η σόμπα δεν προορίζεται για οικιακή χρήση, αλλά περισσότερο για ταξίδια, αποστολές κ.λπ.

Εάν στην Ευρώπη η κατάσταση με τους ενεργειακούς πόρους επηρεάζει σημαντικά την επιλογή του καταναλωτή (κατά την επιλογή συστημάτων θέρμανσης ή παροχής ενέργειας) από άποψη οικονομίας και φιλικότητας προς το περιβάλλον, τα κράτη μέλη της ΕΕ το ενθαρρύνουν μέσω επιδοτήσεων για την εγκατάσταση τέτοιων συστημάτων.

Για τον οικιακό καταναλωτή στη Ρωσία, τέτοια συστήματα πιθανότατα θα είναι πολύ ακριβά, τόσο αρχικά (“σύστημα+εγκατάσταση”) όσο και κατά τη λειτουργία.

Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα

Αρχή λειτουργίας του κινητήρα Στίρλινγκ που εξοπλίζει τον λέβητα αερίου:

Επίδειξη λειτουργίας λέβητα αερίου με γεννήτρια ηλεκτρικής ενέργειας:

Παράδειγμα ξυλόσομπας με γεννήτρια ηλεκτρισμού για σύγκριση με μονάδα αερίου:

Μην ξεχνάτε ότι οι ευρωπαϊκές εταιρείες παραγωγής ενέργειας είναι αρκετά φιλικές προς τους “κατασκευαστές” εξοπλισμού εξοικονόμησης ενέργειας.

Στη Ρωσία, η δυνατότητα παραγωγής και παροχής ηλεκτρικής ενέργειας στο δίκτυο από οικιακό καταναλωτή δεν έχει μόνο κατοχυρωθεί νομοθετικά, αλλά δεν είναι ευπρόσδεκτη ούτε από τις εταιρείες δικτύου. Επομένως, τα συστήματα που παρουσιάζονται είναι απίθανο να έχουν σοβαρές πιθανότητες εφαρμογής στη Ρωσική Ομοσπονδία σήμερα.

Παρακαλούμε σχολιάστε το υπό εξέταση άρθρο στην παρακάτω φόρμα μπλοκ, κάντε ερωτήσεις, αναρτήστε φωτογραφίες σχετικές με το θέμα. Πείτε μας αν γνωρίζετε λέβητες με συστήματα ηλεκτροπαραγωγής. Μοιραστείτε χρήσιμες πληροφορίες που θα φανούν χρήσιμες στους επισκέπτες του ιστότοπου.