Συντήρηση συστημάτων σπλιτ: καθαρισμός, επισκευή και αναπλήρωση ψυκτικού του κλιματιστικού εξοπλισμού μόνοι σας

Σε οποιαδήποτε κλιματική ζώνη, το ζήτημα της ρύθμισης της θερμοκρασίας και της υγρασίας του αέρα σε οικιακούς και βιομηχανικούς χώρους είναι επίκαιρο. Για αυτό χρησιμοποιείται διάφορος κλιματικός εξοπλισμός. Τα συστήματα split είναι μία από τις επιλογές τέτοιων συσκευών. Διακρίνονται για την προσιτή τιμή, τον κομψό σχεδιασμό και τη λειτουργικότητα.

Όπως και κάθε άλλος εξοπλισμός, χρειάζονται τακτική επαγγελματική συντήρηση. Κατά κανόνα, αυτή πραγματοποιείται από ειδικευμένους τεχνικούς διαφόρων εταιρειών. Ωστόσο, σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορείτε να πραγματοποιήσετε τη συντήρηση των συστημάτων split μόνοι σας. Πώς να το κάνετε αυτό, θα μάθετε στη συνέχεια.

Δομή συστήματος split

Πριν μάθετε τις μεθόδους συντήρησης, επισκευής και επαναπλήρωσης του κλιματικού εξοπλισμού, είναι απαραίτητο να εξοικειωθείτε με τα χαρακτηριστικά της κατασκευής του.

Το σύστημα split είναι ένας αρκετά περίπλοκος εξοπλισμός. Χωρίζεται σε δύο κύρια στοιχεία:

• εξωτερική μονάδα;
• εσωτερική μονάδα.

Στο περίβλημα κάθε μονάδας περιέχονται συγκεκριμένα εξαρτήματα. Το εξωτερικό τμήμα του συστήματος split περιέχει ανεμιστήρα, συμπυκνωτή, συμπιεστή, βαλβίδα τεσσάρων κατευθύνσεων, φίλτρα και σύστημα σωληνώσεων. Το εσωτερικό – ανεμιστήρα, εξατμιστήρα και φίλτρο αέρα. Μεταξύ των μονάδων κυκλοφορεί το ψυκτικό μέσο: ψυκτικό.

Κατά κανόνα, δεν προκύπτουν προβλήματα με καινούργια συστήματα split. Αλλά, αν δεν συντηρούνται μετά την πρώτη σεζόν, τότε οι βλάβες δεν θα αργήσουν να εμφανιστούν.

Κινείται μέσω του συστήματος σωληνώσεων. Κατά τη λειτουργία του εξοπλισμού, βρίσκεται σε δύο φυσικές καταστάσεις: υγρή και αέρια. Για κάθε κατάσταση του ψυκτικού προορίζεται ένας συγκεκριμένος σωλήνας. Διαφέρουν μεταξύ τους ως προς την εσωτερική και εξωτερική διάμετρο.

Εάν διαταραχθεί η λειτουργία έστω και ενός στοιχείου του συστήματος, αυτό οδηγεί σε αισθητές βλάβες του εξοπλισμού. Για να αποφευχθούν σοβαρές ζημιές, συνιστάται στους ιδιοκτήτες τέτοιου εξοπλισμού να πραγματοποιούν τη συντήρησή του τουλάχιστον μία φορά το χρόνο.

Εάν ο εξοπλισμός βρίσκεται σε βιομηχανικό χώρο, τότε ο ελάχιστος αριθμός προληπτικών ελέγχων θα πρέπει να είναι δύο φορές το χρόνο.

Αξίζει να σημειωθεί ότι οι υπάρχουσες επί του παρόντος μάρκες ψυκτικού είναι απολύτως ασφαλείς για τον άνθρωπο. Με εξαίρεση το ψυκτικό της μάρκας R22. Δεν χρησιμοποιείται πλέον στον σύγχρονο εξοπλισμό.

Αυτοκαθαρισμός εξοπλισμού

Λαμβάνοντας υπόψη ότι τα συστήματα split διέρχονται συνεχώς μεγάλο όγκο αέρα, η δημιουργία ρύπων είναι αναπόφευκτη.

Σχηματίζονται στα ακόλουθα δομικά στοιχεία:

• στα φίλτρα αέρα·
• στο καλοριφέρ/εναλλάκτη θερμότητας·
• στον ανεμιστήρα.

Εάν δεν πραγματοποιείτε τακτικό καθαρισμό, στα εν λόγω στοιχεία σχηματίζεται ένα στρώμα ρύπων. Αυτό εμποδίζει τη σωστή ανταλλαγή αέρα, προκαλώντας δυσλειτουργία στον αυτοματισμό. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε να παρατηρήσετε ανεπαρκή ψύξη ή πλήρη απουσία της.

Καθαρισμός και αντικατάσταση φίλτρων

Τα φίλτρα αέρα βρίσκονται στην εσωτερική μονάδα. Αφαιρούνται εύκολα από το περίβλημα. Οι κατασκευαστές συνιστούν να τα καθαρίζετε αμέσως με κάθε καθαρισμό του χώρου.

Αυτό μπορεί να γίνει με ηλεκτρική σκούπα. Το φίλτρο αφαιρείται και καθαρίζεται σχολαστικά με ηλεκτρική σκούπα. Στη συνέχεια, τα φίλτρα πρέπει να τοποθετηθούν στη θέση τους.

Ωστόσο, επειδή δεν πραγματοποιούν αυτή τη διαδικασία όλοι οι χρήστες, το φίλτρο βουλώνει πιο σοβαρά. Σε περίπτωση που η ηλεκτρική σκούπα δεν βοηθά στον πλήρη καθαρισμό του φίλτρου, είναι απαραίτητο να καταφύγετε σε χειροκίνητο καθαρισμό.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, ο τακτικός στεγνός καθαρισμός βοηθά στην αποφυγή σημαντικών ρύπων στα φίλτρα. Διαρκεί μόνο λίγα λεπτά.

Το φίλτρο πλένεται σε ζεστό νερό με ήπια απορρυπαντικά ή σαπούνι. Μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ειδικά απορρυπαντικά για τη φροντίδα των φίλτρων. Το φίλτρο πρέπει να στεγνώνεται υποχρεωτικά. Αφού στεγνώσει, τοποθετείται στη θέση του στη διάταξη.

Εάν το φίλτρο καθαριζόταν πολύ σπάνια ή δεν καθαριζόταν καθόλου για μεγάλο χρονικό διάστημα, είναι προτιμότερο να αντικατασταθεί με καινούργιο. Αυτό συμβαίνει επειδή το φίλτρο έχει σχεδιαστεί για να συγκρατεί τα μικρότερα σωματίδια στον αέρα. Καθώς συσσωρεύονται, καταστρέφουν τη δομή του υλικού.

Ακόμα και ο σχολαστικός καθαρισμός δεν μπορεί να την αποκαταστήσει. Εγκαθιστώντας ένα κατεστραμμένο φίλτρο αέρα στο σύστημα split, δεν θα έχετε προστασία από τους ρύπους του αέρα.

Στην παραγωγή, το αφαιρεθέν φίλτρο μπορεί να καθαριστεί με τη βοήθεια συμπιεστή. Αέρας υπό πίεση διοχετεύεται στα μολυσμένα σημεία, επιτυγχάνοντας τον καθαρισμό τους.

Φροντίδα για το καλοριφέρ και τον εναλλάκτη θερμότητας

Αυτή η διαδικασία μπορεί επίσης να πραγματοποιηθεί μόνοι σας. Τα στοιχεία βρίσκονται πίσω από τα φίλτρα αέρα. Επομένως, είναι λογικό να συνδυάζετε τη φροντίδα του φίλτρου και του καλοριφέρ σε μία διαδικασία.

Για την προληπτική συντήρηση του καλοριφέρ δεν απαιτείται πλήρης αποσυναρμολόγηση της μονάδας. Αυτή είναι απαραίτητη σε περίπτωση εξαιρετικά έντονης ρύπανσης ή βλάβης του καλοριφέρ.

Το καλοριφέρ με τον εναλλάκτη θερμότητας είναι ενωμένα σε μια ενιαία διάταξη. Εξωτερικά μοιάζει με μεταλλική σχάρα. Θα πρέπει να καθαριστεί χειροκίνητα. Σε αυτό θα βοηθήσει μια βούρτσα με πλαστικές τρίχες. Με τη βοήθειά της μπορείτε να καθαρίσετε τη συσκευή από σκόνη, τρίχες και άλλους ξηρούς ρύπους.

Εάν στον εναλλάκτη θερμότητας παρατηρείται λιπαρή μεμβράνη, τότε πρέπει να χρησιμοποιήσετε καθαριστή ατμού. Κατευθύνοντας προσεκτικά τη ροή ατμού στην περιοχή των ρύπων, θα μπορέσετε να αφαιρέσετε τη μεμβράνη. Τα υπολείμματα βρωμιάς θα πρέπει να αφαιρεθούν με στεγνό πανί.

Τον ξηρό καθαρισμό του εναλλάκτη θερμότητας καλό είναι να τον πραγματοποιείτε τουλάχιστον μία φορά τον μήνα. Αυτό θα βοηθήσει να αποφύγετε δαπανηρές επισκευές.

Η σχάρα του εναλλάκτη θερμότητας υπάρχει και στην εξωτερική μονάδα. Η πρόσβαση σε αυτήν είναι συνήθως προβληματική. Καλό είναι να την καθαρίζετε τουλάχιστον μία φορά τον χρόνο. Για αυτό, πρέπει να αφαιρέσετε τη σχάρα από το περίβλημα της μονάδας. Αυτή στερεώνεται με μερικές βίδες.

Στη συνέχεια, πρέπει να την πλύνετε με ζεστό νερό. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε βούρτσες με πλαστικές τρίχες και σφουγγάρι. Ή να χρησιμοποιήσετε χημικά μέσα που δεν βλάπτουν τη βαφή. Μετά τον καθαρισμό, πρέπει να σκουπίσετε καλά το αντικείμενο και να το τοποθετήσετε στη θέση του. Μπορείτε να συνδυάσετε αυτή τη διαδικασία με τον καθαρισμό του ανεμιστήρα.

Καθαρισμός των πτερυγίων των ανεμιστήρων

Από τους ανεμιστήρες στο σύστημα split εξαρτώνται πολλά. Αυτοί διοχετεύουν τον αέρα στην επιθυμητή κατεύθυνση. Με τη βοήθειά τους αποβάλλεται ο θερμός αέρας προς τα έξω και διοχετεύεται ο ψυχρός. Οι ανεμιστήρες αποτελούνται από κινητήρες συνεχούς ρεύματος και από πτερωτή με πτερύγια.

Ο ανεμιστήρας καταλαμβάνει σημαντικό μέρος του χώρου στη μονάδα. Από αυτόν εξαρτάται η κατεύθυνση παροχής του ψυχρού αέρα και η ισχύς της ροής. Γι' αυτό πρέπει να προσέχετε την καθαριότητα αυτού του εξαρτήματος.

Οι ρύποι στον ανεμιστήρα μπορούν να μειώσουν την ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα. Αυτό μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση και γρήγορη βλάβη. Επίσης, οι ογκώδεις ρύποι μπορούν να προκαλέσουν ζημιά και να λυγίσουν τα πτερύγια της πτερωτής. Σε αυτή την περίπτωση, η κατεύθυνση παροχής αέρα θα αλλάξει και η αποδοτικότητα του συστήματος split θα μειωθεί ακόμα και μετά τον καθαρισμό.

Ο καθαρισμός του ανεμιστήρα δεν είναι ιδιαίτερα δύσκολος. Χρειάζεται μόνο προσοχή, ώστε το νερό και το υγρό καθαρισμού να μην πέσουν στην πλακέτα ελέγχου και στις υποδοχές.

Αφαιρώντας το κάλυμμα του περιβλήματος και τα φίλτρα, θα φανεί ο ανεμιστήρας. Τα πτερύγιά του πρέπει να σκουπιστούν με υγρό πανί. Μπορείτε προηγουμένως να σκουπίσετε με ηλεκτρική σκούπα τα πτερύγια, αν έχουν πολλή σκόνη.

Η συντήρηση του ανεμιστήρα της εξωτερικής μονάδας συνιστάται εάν υπάρχει ελεύθερη πρόσβαση σε αυτόν. Εάν δεν υπάρχει, τότε είναι προτιμότερο να απευθυνθείτε σε ειδικούς.

Πλήρωση ψυκτικού μέσου στο σύστημα

Υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας, το ψυκτικό μέσο επαναπληρώνεται όχι νωρίτερα από 18 μήνες μετά την αγορά. Αυτό οφείλεται στη φυσική ιδιότητα του φρέον να εξατμίζεται. Η εξάτμιση πραγματοποιείται στα σημεία σύνδεσης του σωλήνα ή μέσω μικρορωγμών στο υλικό.

Το δοχείο με το ψυκτικό μέσο πρέπει να παραμένει στην ίδια θέση από την αρχή έως το τέλος των εργασιών. Γι' αυτό, είναι απαραίτητο να επιλέγετε σταθερή θέση για το δοχείο και το βέλτιστο μήκος των σωλήνων.

Ωστόσο, η ανάγκη για συμπλήρωση του ψυκτικού μέσου μπορεί να προκύψει και νωρίτερα. Σε αυτό μπορούν να οδηγήσουν τα ακόλουθα:

• μηχανικές βλάβες της σωλήνωσης·
• εργοστασιακό ελάττωμα – βλάβη του αυτοματισμού κατά την παραγωγή·
• μη τυπική εγκατάσταση συστήματος split – αύξηση του μήκους των σωλήνων επικοινωνίας·
• εκτέλεση επισκευής του συστήματος χωρίς επακόλουθη αναπλήρωση – για παράδειγμα, αντικατάσταση συμπιεστή.

Αυτές είναι οι αιτίες για τις οποίες μπορεί να παρατηρηθεί έλλειψη φρέον στο σύστημα. Αξίζει να σημειωθεί και το γεγονός ότι το ψυκτικό θα εξατμίζεται ακόμη και από εκείνη τη συσκευή που δεν έχει συνδεθεί ποτέ στο δίκτυο. Επομένως, πρέπει να λάβετε υπόψη αυτό το χαρακτηριστικό και να δίνετε προσοχή στην ημερομηνία κατασκευής της συσκευής.

Κατά μέσο όρο, η ποσότητα φρέον στο σύστημα μειώνεται κατά 8% ετησίως. Μια σημαντική έλλειψη ψυκτικού μπορεί να οδηγήσει σε ανεπανόρθωτες συνέπειες: εμπλοκή του συμπιεστή και πλήρη βλάβη του. Γι' αυτό, συνιστάται να ελέγχετε τη στάθμη φρέον κάθε ενάμισι χρόνο και μετά από κάθε επισκευή.

Στάδιο 1 – προπαρασκευαστικές εργασίες

Πρέπει να μελετήσετε την τεχνική τεκμηρίωση του συστήματος split σας. Αυτό είναι απαραίτητο για να προσδιορίσετε ποιος τύπος φρέον έχει φορτιστεί στον εξοπλισμό και ποια είναι η βέλτιστη πίεση αερίου στο σύστημα.

Στη συνέχεια, βάσει των πληροφοριών που λάβατε, πρέπει να αγοράσετε έναν κύλινδρο με ψυκτικό. Οι πιο συχνά χρησιμοποιούμενες μάρκες φρέον είναι οι R410A και R407C.

Με τον πρώτο τύπο ουσίας μπορείτε να αναπληρώσετε το σύστημα χωρίς να αντλήσετε τα υπολείμματα φρέον. Με τον δεύτερο τύπο ουσίας μπορείτε να φορτίσετε το σύστημα split μόνο αφού αφαιρέσετε πλήρως τα υπολείμματα φρέον από τους σωλήνες και τον συμπιεστή.

Το καλύτερο είναι να προμηθευτείτε ένα επαγγελματικό εργαλείο για τον έλεγχο της ποσότητας ψυκτικού στο σύστημα. Αυτό θα σας επιτρέψει να αποφύγετε καταστάσεις υποφόρτισης ή υπερφόρτισης φρέον στη συσκευή.

Για την εργασία θα χρειαστείτε τα εξής:

• φρέον της κατάλληλης μάρκας·
• μανόμετρο, το οποίο θα συνδέεται στον κύλινδρο και στο σύστημα split·
• κλειδί του κατάλληλου μεγέθους.

Υπάρχουν αρκετές μέθοδοι φόρτισης του συστήματος split με φρέον. Η πιο πρακτική για αυτοδύναμη εκτέλεση σε οικιακές συνθήκες είναι η μέθοδος ελέγχου πίεσης στο σύστημα. Τις περισσότερες φορές αυτή χρησιμοποιείται και από επαγγελματίες.

Για την αντικατάσταση του ψυκτικού θα χρειαστείτε ελεύθερη πρόσβαση στην εξωτερική μονάδα. Σε αυτήν βρίσκονται δύο έξοδοι για την αντικατάσταση φρέον. Μέσω αυτών απομακρύνεται και εισάγεται το αέριο.

Βήμα #2 – αντικατάσταση ψυκτικού

Η σειρά εκτέλεσης των εργασιών για την αντικατάσταση του ψυκτικού μπορεί να χωριστεί στα εξής στάδια:

1. Ενεργοποίηση του συστήματος split σε λειτουργία μέγιστης ψύξης.
2. Σύνδεση του μανόμετρου στην εξωτερική μονάδα.
3. Αφαίρεση των υπολειμμάτων αερίου από το σύστημα – εάν είναι απαραίτητο.
4. Ρύθμιση της θερμοκρασίας ψύξης στη μεσαία θέση.
5. Τμηματική παροχή αερίου στο σύστημα, με σύγκριση των ενδείξεων στο μανόμετρο με τις εργοστασιακές ενδείξεις πίεσης.
6. Διακοπή της παροχής φρέον τη στιγμή που η πίεση έχει ομαλοποιηθεί.
7. Αποσύνδεση του εύκαμπτου σωλήνα και του μανόμετρου από τον συλλέκτη.
8. Σφίξιμο των εξόδων για αναπλήρωση.
9. Έλεγχος λειτουργίας του κλιματικού εξοπλισμού.

Εάν όλα γίνουν σωστά, ο εξοπλισμός δεν θα χρειαστεί επανάληψη της διαδικασίας για τουλάχιστον ενάμισι χρόνο.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, μερικοί ιδιοκτήτες συστημάτων split προβαίνουν σε αφαίρεση της εξωτερικής μονάδας. Αυτό επιτρέπει όχι μόνο την επαναφόρτιση του συστήματος με ψυκτικό, αλλά και την πλήρη συντήρηση του εξοπλισμού στο εσωτερικό.

Εάν υπάρχει ανάγκη για επαναφόρτιση πολύ συχνά, αυτό υποδηλώνει διαρροή ψυκτικού από το σύστημα. Το πώς θα το διορθώσετε θα εξηγηθεί παρακάτω.

Αυτοεπισκευή συστήματος split

Δεν συνιστάται η επισκευή τέτοιου εξοπλισμού μόνοι σας. Για την πλήρη αποκατάσταση της βλάβης, είναι απαραίτητο να γνωρίζετε όχι μόνο την αρχή λειτουργίας όλων των στοιχείων της κατασκευής, αλλά και να διαθέτετε συγκεκριμένα εργαλεία.

Επίσης, πρέπει να θυμάστε ότι το σύστημα split λειτουργεί με τάση δικτύου. Και αυτή είναι επικίνδυνη για την υγεία και τη ζωή. Επομένως, εάν δεν είστε σίγουροι για τις δυνάμεις και τις δεξιότητές σας, είναι καλύτερο να εμπιστευτείτε τη διάγνωση βλαβών και την αντιμετώπισή τους σε έμπειρους ειδικούς.

Για να κατανοήσετε ποια μέτρα μπορείτε να λάβετε μόνοι σας για την επισκευή ενός συστήματος split, πρέπει να γνωρίζετε τις βασικές αιτίες βλαβών. Ορισμένες από αυτές θα εξεταστούν παρακάτω στο άρθρο. Αλλά ένας εξειδικευμένος τεχνικός μπορεί να εντοπίσει πιο συγκεκριμένα και γρήγορα τυχόν βλάβες και ζημιές.

Η συσκευή δεν ανάβει

Οι αιτίες για αυτό μπορεί να είναι οι εξής:

• άδεια μπαταρία στο τηλεχειριστήριο;
• κατεστραμμένη πρίζα ή αυτόματος διακόπτης;
• κατεστραμμένο καλώδιο δικτύου;
• απουσία τάσης στο δίκτυο ή ανεπάρκεια/υπερβολή αυτής.

Το πιο εύκολο είναι να αλλάξετε μόνοι σας τις μπαταρίες. Μπορείτε να ελέγξετε την πρίζα με μια άλλη συσκευή δικτύου που λειτουργεί. Εάν παρατηρηθούν ζημιές στο καλώδιο, είναι απαραίτητο να σταματήσετε αμέσως τη χρήση της συσκευής και να προχωρήσετε στην αντικατάσταση του καλωδίου με ένα νέο, ίδιας διατομής.

Στη διαδρομή του ηλεκτρισμού από τον μετρητή στη μονάδα ελέγχου μπορεί να υπάρχουν εμπόδια υπό μορφή οξειδίων στις επαφές. Συχνά συμβαίνει κακή σύνδεση των βυσμάτων. Όλα αυτά μπορεί να είναι η αιτία της έλλειψης τροφοδοσίας ρεύματος του συστήματος split.

Η τάση στο δίκτυο πρέπει να ελέγχεται με πολύμετρο ή βολτόμετρο εναλλασσόμενου ρεύματος. Εάν η ένδειξη τάσης είναι σημαντικά χαμηλότερη ή υψηλότερη από 220 V, τότε πρέπει να σκεφτείτε την αγορά πρόσθετου εξοπλισμού για την ομαλοποίηση της τάσης – σταθεροποιητές ή μετατροπείς.

Ο εξοπλισμός ψύχει ανεπαρκώς

Οι πιο συχνές αιτίες αυτής της βλάβης είναι οι εξής:

• ανεπάρκεια ψυκτικού στο σύστημα;
• δυσκολία εξόδου αέρα στην εσωτερική μονάδα;
• φθαρμένος συμπιεστής;
• βλάβη ανεμιστήρα;
• φράξιμο τριχοειδών σωλήνων.

Λόγω της μικρής ποσότητας ψυκτικού στους σωλήνες, διαταράσσεται η λειτουργία του συμπιεστή. Τα σύγχρονα συστήματα split προειδοποιούν για το πρόβλημα εκ των προτέρων, χάρη στην ύπαρξη αισθητήρα πίεσης στη δομή της συσκευής.

Το ψυκτικό μπορεί να έχει εξατμιστεί ή να έχει διαρρεύσει σταδιακά. Για την ανεπάρκεια ψυκτικού μαρτυρούν τα εξής: η ροή αέρα από τον ανεμιστήρα υπάρχει, ο συμπιεστής λειτουργεί συνεχώς με σπάνιες διακοπές ή δεν λειτουργεί καθόλου (λόγω υπερθέρμανσης όταν η περιεκτικότητα ψυκτικού στο σύστημα είναι εξαιρετικά χαμηλή). Αυτή η βλάβη διορθώνεται με την εύρεση της διαρροής ψυκτικού και την επαναφόρτισή του.

Τα εμπόδια στη διαδρομή του κρύου αέρα είναι η συχνότερη αιτία έλλειψης ψύξης. Συνήθως, παρουσιάζονται ως ένα στρώμα ρύπων που αποτελείται από χνούδι, μαλλί και σκόνη. Η έξοδος του αέρα πρέπει να αποκατασταθεί καθαρίζοντας τα φίλτρα αέρα της εσωτερικής μονάδας.

Στις πιο προχωρημένες περιπτώσεις, οι ρύποι στο εσωτερικό του εξοπλισμού μπορεί να προκαλέσουν τη διάδοση δυσάρεστων οσμών και ακόμη και ασθενειών. Επομένως, είναι εξαιρετικά σημαντικό να πραγματοποιείται έγκαιρος καθαρισμός του κλιματιστικού εξοπλισμού.

Ο συμπιεστής είναι το πιο επιβαρυμένο στοιχείο του συστήματος. Η φθορά του μπορεί να οδηγήσει σε έλλειψη ψύξης. Σαφή χαρακτηριστικά βλάβης του συμπιεστή: παρατηρείται λειτουργία των ανεμιστήρων, αλλά δεν υπάρχουν ήχοι λειτουργίας του συμπιεστή, ούτε και ψύξη. Ωστόσο, αυτό μπορεί να υποδηλώνει και βλάβη των πυκνωτών (εκκίνησης και λειτουργίας) ή του θερμικού ρελέ.

Για να εντοπιστεί η ακριβής αιτία της βλάβης, πρέπει να ελεγχθεί κάθε στοιχείο ξεχωριστά. Για αυτό θα χρειαστεί ένα πολύμετρο και κάποιες γνώσεις ηλεκτροτεχνίας. Το κατεστραμμένο εξάρτημα αντικαθίσταται με καινούργιο. Εάν έγινε αντικατάσταση του συμπιεστή, τότε πρέπει να αναπληρωθεί η ποσότητα ψυκτικού.

Η βλάβη των ανεμιστήρων μπορεί επίσης να οδηγήσει σε χαμηλό επίπεδο ψύξης. Σε αυτή την περίπτωση, παρατηρείται ήχος λειτουργίας του συμπιεστή, αλλά δεν γίνεται εμφύσηση – δεν γίνεται αισθητή η ροή αέρα από το σύστημα split. Για την επισκευή θα χρειαστεί να ανοίξετε το κάλυμμα της μονάδας, να αποσυνδέσετε τον ανεμιστήρα από το σώμα και την πλακέτα ελέγχου και να τον αντικαταστήσετε με ένα νέο εξάρτημα, τηρώντας την πολικότητα σύνδεσης.

Οι ανεμιστήρες για συστήματα split είναι οικονομικά ανταλλακτικά. Σε περίπτωση ανάγκης, για αντικατάσταση μπορείτε να αγοράσετε ξεχωριστά την πτερωτή ή τον κινητήρα στην απαιτούμενη τάση.

Σε βουλωμένα τριχοειδή σωληνάκια, διαταράσσεται η κυκλοφορία του ψυκτικού μέσου. Αυτό οδηγεί σε βρασμό του ψυκτικού και εξάτμισή του πριν εισέλθει στον εξατμιστή. Σε αυτή την περίπτωση, ο συμπιεστής μπορεί να λειτουργεί συνεχώς, με σπάνιες διακοπές, αλλά η ψύξη θα είναι ασθενής.

Εάν η απόφραξη είναι σοβαρή, ο συμπιεστής θα λειτουργεί χωρίς διακοπή και ο χρήστης θα λαμβάνει ζεστό αέρα. Το πρόβλημα λύνεται με το πλύσιμο των σωλήνων με ειδικούς διαλύτες ή νερό υπό πίεση. Εάν αυτό δεν βοηθά, ο σωλήνας αντικαθίσταται με καινούργιο.

Μια ακόμα συχνή βλάβη είναι η διαρροή από την εσωτερική μονάδα του split. Γιατί συμβαίνει αυτό και πώς να αντιμετωπίσετε αυτό το πρόβλημα το εξηγήσαμε στο αυτό το υλικό.

Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα

Πιο παραστατικά, μπορείτε να δείτε τη διαδικασία καθαρισμού του συστήματος split στο βίντεο:

Μπορείτε να πραγματοποιήσετε μόνοι σας επισκευή και καθαρισμό συστημάτων split με σωστή προσέγγιση. Είναι εξαιρετικά επιθυμητό να μελετήσετε τη δομή του εξοπλισμού, την τεκμηρίωσή του και τα χαρακτηριστικά της συσκευής που συντηρείτε.

Επίσης, είναι απαραίτητο να τηρείτε τους κανόνες ασφαλείας. Εάν δεν μπορείτε να διαγνώσετε και να διορθώσετε τη βλάβη μόνοι σας, μην ενεργοποιήσετε ξανά το ελαττωματικό σύστημα split στην πρίζα. Είναι καλύτερο να απευθυνθείτε σε μια εξειδικευμένη εταιρεία.

Εάν έχετε ερωτήσεις σχετικά με το θέμα του άρθρου, μπορείτε να τις κάνετε στο τμήμα σχολίων. Εκεί μπορείτε επίσης να μοιραστείτε μια πολύτιμη συμβουλή ή να πείτε πώς καθαρίσατε μόνοι σας το σύστημα split.