Γιατί η φιάλη αερίου καλύπτεται με πάγο: αιτίες παγώματος του αερίου στη φιάλη και τρόποι να το αποτρέψετε

Ένα από τα πιο συνηθισμένα προβλήματα του εξοπλισμού αερίου που λειτουργεί με μείγμα προπανίου και βουτανίου είναι ο σχηματισμός πάγου στην επιφάνεια της φιάλης αερίου. Αυτό υποδηλώνει ότι το αέριο στο εσωτερικό της μεταλλικής δεξαμενής παγώνει. Αυτό το πρόβλημα συμβάλλει σε εσφαλμένη λειτουργία του εξοπλισμού αερίου ή σε πλήρη διακοπή της παροχής αερίου από τη φιάλη.

Λοιπόν, γιατί η φιάλη αερίου καλύπτεται με πάγο και πώς μπορείτε να αποφύγετε αυτό το πρόβλημα; Σε αυτό το άρθρο συγκεντρώνονται πλήρεις πληροφορίες σχετικά με τις αιτίες σχηματισμού πάγου και τους τρόπους πρόληψής του, βάσει των οποίων θα μπορέσετε να εξασφαλίσετε τη σωστή λειτουργία του εξοπλισμού σας.

Αιτίες σχηματισμού πάγου στη φιάλη

Ας προσπαθήσουμε να καταλάβουμε γιατί συμβαίνει το αέριο να παγώνει σε μια φιάλη που βρίσκεται σε εξωτερικό χώρο, όταν η θερμοκρασία του αέρα μειώνεται.

Έτσι, αρχικά πρέπει να καταλάβετε ότι η ψύξη των σωματιδίων συμβαίνει κατά την εντατική απελευθέρωση αερίου από τη φιάλη. Επειδή το αέριο εγχέεται υπό πίεση στο εσωτερικό της δεξαμενής, είναι συγκεντρωμένο σε υγρή κατάσταση. Ως αποτέλεσμα, συμβαίνει μερική κατάψυξη του υγρού αερίου κατά την απελευθέρωσή του.

Όπως γνωρίζετε, οι φιάλες αερίου γεμίζονται περίπου στο 80%. Αυτό γίνεται για λόγους ασφαλούς λειτουργίας του εξοπλισμού αερίου. Δεδομένου ότι το αέριο τείνει να διαστέλλεται, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε ρήξη της φιάλης από υπερβολική πίεση. Η διαστολή του αερίου μέσα στη φιάλη συμβαίνει από τη θέρμανσή της, ανεξάρτητα από την πηγή θερμότητας. Η διαδικασία διαστολής ξεκινά ακόμα και υπό την επίδραση άμεσων ηλιακών ακτίνων ή άλλου θερμαντικού στοιχείου.

Αιτία #1 — χαμηλή θερμοκρασία αέρα

Με βάση την πρακτική χρήσης φιαλών, η βέλτιστη θερμοκρασία στην οποία ο εξοπλισμός θα λειτουργεί κανονικά είναι περίπου 10 βαθμοί, και όταν αυτή η ένδειξη μειώνεται, αρχίζουν προβλήματα με την παροχή αερίου στο σύστημα.

Εάν ο εξοπλισμός σας βρίσκεται σε θερμαινόμενο χώρο, τότε δεν χρειάζεται να δίνετε σημασία σε αυτές τις ενδείξεις. Επίσης, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε ότι η φιάλη αερίου σας θα παγώσει και θα καταστραφεί, αν την αφήσετε σε ένα μη θερμαινόμενο χώρο κατά τη χειμερινή περίοδο. Η χειμερινή θερμοκρασία είναι πολύ χαμηλή για να παγώσει εντελώς το καύσιμο.

Για να μην παγώνει η φιάλη αερίου, η θερμοκρασία του αέρα δεν πρέπει να είναι χαμηλότερη από 10-15 βαθμούς. Γι' αυτό, είναι απαραίτητο να μεταφέρετε τον εξοπλισμό σε ένα πιο ζεστό μέρος ή να εγκαταστήσετε μια ηλεκτρική θερμάστρα.

Αιτία #2 — υψηλή περιεκτικότητα σε βουτάνιο

Τώρα θα δούμε αν μπορεί να παγώσει το αέριο που βρίσκεται μέσα στη φιάλη και πώς να το αποτρέψουμε. Για να διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία των συσκευών αερίου, είναι απαραίτητο να τηρείται η σωστή αναλογία προπανίου και βουτανίου. Οι σωστές αναλογίες θα βοηθήσουν στην επίτευξη της μέγιστης κατανάλωσης καυσίμου και της σωστής λειτουργίας των συσκευών σε αρνητικές θερμοκρασίες περιβάλλοντος.

Αναλογίες καυσίμου το καλοκαίρι

Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, η θερμοκρασία πήξης του βουτανίου διαφέρει από την οριακή θερμοκρασία πήξης του προπανίου. Μέσω πρακτικών ερευνών, προέκυψαν οι βέλτιστες αναλογίες για τη λειτουργία του εξοπλισμού το χειμώνα και το καλοκαίρι.

Για τη θερμή περίοδο του έτους, το καύσιμο αναμιγνύεται στις εξής αναλογίες:

• Προπάνιο – 40%;
• Βουτάνιο 60%.

Αυτή η αναλογία θεωρείται η πιο αποτελεσματική για κατανάλωση. Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτή η επιλογή έχει χαμηλότερο κόστος από το καύσιμο με τη «χειμερινή» αναλογία.

Χειμερινές αναλογίες καυσίμου

Για τη χρήση φιαλών αερίου το χειμώνα, οι αναλογίες θα είναι διαφορετικές, συγκεκριμένα:

• Προπάνιο – 60%;
• Βουτάνιο – 40%.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, η ποσότητα προπανίου μπορεί να φτάσει το 80%. Ωστόσο, δεδομένου ότι το προπάνιο είναι πιο ακριβό από το βουτάνιο, η τελική τιμή του καυσίμου θα είναι επίσης υψηλότερη.

Το προπάνιο και το βουτάνιο εμφιαλώνονται σε φιάλες αερίου σε ειδικούς σταθμούς ανεφοδιασμού, οι οποίοι είναι εξοπλισμένοι με δεξαμενές γεμάτες με αέριο της κατάλληλης αναλογίας για βέλτιστη χρήση σε συγκεκριμένη εποχή του έτους.

Περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τους τύπους μιγμάτων αερίου σε φιάλες αναφέραμε σε αυτό το άρθρο.

Θερμοκρασία πήξης του αερίου

Τώρα θα μιλήσουμε για το σε ποια θερμοκρασία συνήθως παγώνει το αέριο στη φιάλη.

Και η θερμοκρασία πλήρους πήξης αυτών των συστατικών είναι διαφορετική:

• Προπάνιο πήγνυται στους -188 βαθμούς;
• Βουτάνιο πήγνυται στους –138 βαθμούς.

Επομένως, το καλοκαίρι, το προπάνιο εμφιαλώνεται σε μικρότερη ποσότητα απ' ό,τι το βουτάνιο. Πολύ συχνά, αναξιόπιστες εταιρείες γεμίζουν τις δεξαμενές με τη «καλοκαιρινή» έκδοση συγκέντρωσης, καθώς η τιμή του προπανίου είναι φτηνότερη απ' ό,τι το κόστος του βουτανίου.

Η κύρια αιτία σχηματισμού πάχνης σε μια φιάλη αερίου είναι οι φυσικές ιδιότητες των μορίων του αερίου μέσαστη δεξαμενή, τα οποία κατά την έντονη απελευθέρωση ψύχονται και οδηγούν σε πάγωμα της μεταλλικής επιφάνειας

Ως αποτέλεσμα, το δοχείο αερίου παγώνει γρήγορα εάν ο εξοπλισμός είναι εγκατεστημένος σε μη θερμαινόμενο χώρο και η παροχή αερίου διακόπτεται.

Αιτία #3 — αυξημένη κατανάλωση αερίου

Ωστόσο, γιατί το δοχείο καλύπτεται με πάγο μόνο στο σημείο όπου το αέριο είναι σε υγρή κατάσταση; Η χαμηλή θερμοκρασία περιβάλλοντος δεν είναι η μόνη αιτία παγώματος. Όπως είναι γνωστό, μια εστία αερίου, ένα τζάκι ή άλλος εξοπλισμός που λειτουργεί με φιάλη αερίου, λειτουργεί κατά τη μετατροπή του αερίου από υγρή σε αέρια μορφή.

Υπάρχουν δύο τρόποι μετατροπής του αερίου, συγκεκριμένα:

• θέρμανση του καυσίμου·
• φυσική εξάτμιση.

Σε αυτή την περίπτωση, όλα τα σωματίδια με ισχυρή κινητική ενέργεια κατευθύνονται ταχέως στο πάνω μέρος του δοχείου και διαχωρίζονται από τα σωματίδια σε υγρή κατάσταση με μικρότερο κινητικό δυναμικό.

Το αέριο που βρίσκεται σε υγρή κατάσταση μέσα στη φιάλη είναι πάντα στο κάτω μέρος, ενώ το ατμώδες μέρος τείνει προς τα πάνω. Έτσι πραγματοποιείται η απελευθέρωση του καυσίμου και η παροχή του σε μια κουζίνα αερίου ή άλλο εξοπλισμό.

Λόγω αυτών των συνθηκών, το υγρό καύσιμο αρχίζει να χάνει θερμοκρασία. Από αυτό προκύπτει ότι με την αύξηση της κατανάλωσης αερίου, η θερμοκρασία της υγρής του κατάστασης μειώνεται. Με απλά λόγια, όσο περισσότερο καύσιμο καταναλώνει ο εξοπλισμός, τόσο πιο γρήγορα θα παγώσει η φιάλη αερίου.

Καθώς τα σωματίδια ψύχονται, μειώνεται η ικανότητα αυτόματης εξάτμισης του υγροποιημένου αερίου. Συνεπώς, όσο πιο κρύα είναι τα σωματίδια, τόσο πιο αργά θα εξατμίζεται το αέριο. Τότε ο εξοπλισμός αρχίζει να λειτουργεί με διακοπές ή σταματά εντελώς να λειτουργεί.

Ενέργειες κατά την παγοποίηση της δεξαμενής

Εάν παρατηρήσετε ότι ο εξοπλισμός σας άρχισε να λειτουργεί με διακοπές, τότε θα πρέπει να ελέγξετε την επιφάνεια της φιάλης αερίου. Πιθανότατα έχει καλυφθεί με πάγο. Για να αποκατασταθεί η σωστή λειτουργία του εξοπλισμού, είναι απαραίτητο να δημιουργηθούν οι βέλτιστες συνθήκες για αυτό. Εάν αυτό δεν γίνει εγκαίρως, τότε η συσκευή αερίου μπορεί να σταματήσει εντελώς να λειτουργεί.

Πρώτα απ' όλα, πρέπει να προσδιοριστεί η αιτία του παγώματος. Εάν σχετίζεται με τις καιρικές συνθήκες, τότε πρέπει να δημιουργηθεί ένα βέλτιστο θερμοκρασιακό καθεστώς για το δοχείο, για το πώς να γίνει αυτό θα γραφεί παρακάτω.

Εάν η ψύξη οφείλεται σε έντονη κατανάλωση αερίου, τότε πρέπει να μειωθεί η κατανάλωση. Αυτό μπορεί να γίνει με την εγκατάσταση ενός επιπλέον φιάλης, ή περισσότερων. Ανάλογα με την ποσότητα κατανάλωσης καυσίμου. Η σύνδεση πολλών φιαλών γίνεται μέσω ειδικής συνδετικής ράμπας.

Για τη σύνδεση πολλών φιαλών σε ένα σύστημα αερίου, χρησιμοποιείται μια ειδική μεταλλική ράμπα, στην οποία συνδέονται συγκεκριμένος αριθμός φιαλών αερίου. Στη ράμπα είναι τοποθετημένες μια βαλβίδα καί ένα μανόμετρο.

Στη ράμπα πρέπει να εγκατασταθούν μια βαλβίδα αντιστάθμισης πίεσης καί ένα μανόμετρο, για τον έλεγχο της στάθμης καυσίμου στο ενιαίο σύστημα.

Πώς να ξεπαγώσετε σωστά μια φιάλη αερίου;

Τώρα θα εετάσουμε πώς να εξασφαλίσουμε τη σωστή λειτουργία του εξοπλισμού αερίου σε χαμηλή θερμοκρασία αέρα καί τι μπορούμε να κάνουμε για να μην παγώνει το αέριο. Για την επίλυση αυτού του ζητήματος, υπάρχουν αρκετές επιλογές.

Καταρχάς, δοκιμάστε να μεταφέρετε τη φιάλη αερίου σε ένα θερμό δωμάτιο. Μετά από λίγο καίρό, ο πάγος από την επιφάνεια θα εξατμιστεί σταδιακά καί στο εσωτερικό της φιάλης θα δημιουργηθούν οι απαραίτητές συνθήκες για τη μετατροπή του υγροποιημένου αερίου σε ατμό. Στη συνέχεια, η παροχή αερίου θα αποκατασταθεί καί η συσκευή αερίου μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον προορισμό της.

Αλλά, εάν δεν είναι δυνατή η μεταφορά του εξοπλισμού, τότε είναι απαραίτητο να θερμάνετε το δοχείο επί τόπου, ώστε το αέριο στο εσωτερικό του να μην ψύχεται. Πολύ συχνά, οι ιδιοκτήτες συσκεών αερίου καταφεύγουν στη θέρμανση της φιάλης με άμεση επαφή φλόγας. Αυτές οι ενέργειες απαγορεύονται αυστηρά, καθώς συμβάλλουν στη γρήγορη μετατροπή του αερίου σε ατμό, με αποτέλεσμα η πίεση στο δοχείο να αυξάνεται ραγδαία καί μπορεί να προκαλέσει έκρηξη.

Για να μειωθεί η πιθανότητα ψύξης του καυσίμου, μπορείτε να μονώσετε τη φιάλη με ειδικά υλικά που εμποδίζουν τη διείσδυση του κρύου. Ωστόσο, αυτή η μέθοδος είναι κατάλληλη για μικρές θερμοκρασιακές μεταβολές του περιβάλλοντος.

Για να αποφευχθεί η κατάψυξη της φιάλης αερίου, μπορείτε να μονώσετε το δοχείο με ένα ειδικό υλικό με θερμορυθμιστική βάση, αλλά χωρίς να δημιουργείται φαινόμενο θερμός.

Εάν όμως η εξωτερική θερμοκρασία είναι πιο χαμηλή, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ειδικό εξοπλισμό θέρμανσης. Ένας ηλεκτρικός θερμαντήρας μπορεί όχι μόνο να ζεστάνει τη φιάλη αερίου, αλλά καί να εξασφαλίσει σταθερή θερμοκρασία, στην οποία η συσκευή θα εκτελεί τις λειτουργίες της με τη μεγαλύτερη απόδοση.

Έτσι, μειώνεται η κατανάλωση καυσίμου έως καί 30 τοις εκατό.

Τήρηση των κανόνων ασφαλείας

Είναι πολύ σημαντικό να τηρούνται οι βασικοί κανόνες ασφαλείας για την αποφυγή τραγικών συνεπειών. Η εργασία με εξοπλισμό αερίου είναι εξαιρετικά επικίνδυνη, γι' αυτό δεν συνιστάται η αυτόνομη σύνδεση ή η τροποποίηση των δομικών στοιχείων του εξοπλισμού.

Κατά την κακή χρήση του εξοπλισμού αερίου, μπορεί να σημειωθεί έκρηξη της φιάλης, η οποία στις περισσότερες περιπτώσεις οδηγεί σε σοβαρή πυρκγιά με τραγικές συνέπεις.

Πριν συνδέσετε τον φιάλη αερίου στη κουζίνα ή προβείτε σε οποιαδήποτε ενέργεια επισκευής του, είναι καλύτερo να απευθυνθείτε σε ειδικούς εξοπλισμού αερίου. Σε περίπτωση λανθασμένου χειρισμού τωv εγκαταστάσεωv αερίου ή παραβίασης τωv συνθηνώv λειτουρβίας, η φιάλη αερίου μπορεί vα εκραγεί και vα προκαλέσει πυρκαγιά.

Μέχρι σήμερα έχουv καταγραφεί πολλά τραγικά περιστατικά, συμπεριλαμβανομένωv και θανατηφόρωv. Επομένως, συνιστούμε ανεπιφύλακτα vα αντιμετωπίζετε υπεύθυνα τις εργασίες που σχετίζονται με τo αέριo, καθώς και κατά τη χρήση του εξοπλισμού.

Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα

Δείτε τo βίντεo για vα δείτε oπτικά γιατί παγώνει η συσκευή αερίου. Εδώ θα δείτε επίσης ποια θερμάστρα vα χρησιμοποιήσετε για vα διατηρήσετε τη βέλτιστη θερμοκρασία αερίου μέσα στη φιάλη.

Τώρα γνωρίζουμε τις κύριες αιτίες για τις oποίες μπορεί vα παγώσει μία φιάλη αερίου. Εάv παρατηρήσετε ότι η φιάλη αερίου σας είναι καλυμμένη με πάγo, τότε πρέπει vα λάβετε μέτρα για τηv επίλυση αυτού του προβλήματος. Διαφορετικά, o εξοπλισμός δεv θα μπορεί vα λειτουργήσει σωστά ή ακόμα και θα σταματήσει vα λειτουργεί, καθώς τo ψυχρό αέριo σταματά vα εξατμίζεται.

Για vα εξασφαλιστεί η καvovική λειτουργία απελευθέρωσης μορίωv αερίου, είναι απαραίτητo vα δημιουργηθούv καvovικές συνθήκες λειτουργίας (αύξηση της θερμοκρασίας αέρα). Εάv αυτό δεv είναι δυνατό, τότε μπορείτε vα χρησιμοποιήσετε ειδική μόνωση για τη φιάλη ή vα εγκαταστήσετε μια συσκευή θέρμανσης.

Χρησιμοποιείτε φιάλη αερίου στo σπίτι; Μοιραστείτε πώς αντιμετωπίζετε τo πρόβλημα του παγώματός της, προσθέστε χρήσιμες συμβουλές για μεθόδους μόνωσης της φιάλης, συμμετάσχετε στη συζήτηση – η φόρμα σχολίωv βρίσκεται παρακάτω.