Τύποι φιαλών αερίου: πλήρης ταξινόμηση + ανάλυση σήμανσης

Οι φιάλες αερίου χρησιμοποιούνται ευρέως τόσο στη βιομηχανία όσο και στην ιατρική, στις αεροπορικές και διαστημικές βιομηχανίες, στην καθημερινή ζωή, ως αυτόνομη πηγή ενέργειας. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν τόσο για θέρμανση όσο και για φωτισμό, μαγείρεμα.

Για να αποφύγετε τυχόν προβλήματα που σχετίζονται με τη λειτουργία, πρέπει να επιλέξετε σωστά τον τύπο του εξοπλισμού. Ας προσπαθήσουμε μαζί να κατανοήσουμε τους τύπους φιαλών αερίου, τα χαρακτηριστικά της κατασκευής και της σύνδεσής τους.

Δομή φιάλης αερίου

Τόσο για την αποθήκευση όσο και για τη μεταφορά συμπιεσμένου και υγροποιημένου αερίου δημιουργήθηκαν οι φιάλες αερίου — ειδικά δοχεία στα οποία οι ουσίες αυτές βρίσκονται υπό υψηλή πίεση. Ο πρώτος τύπος αερίου υπό οποιαδήποτε πίεση παραμένει σε αέρια κατάσταση, ενώ ο δεύτερος, καθώς αυξάνεται αυτή η παράμετρος, μεταβαίνει στην υγρή φάση.

Σε συμπιεσμένη και υγροποιημένη κατάσταση μεταφέρονται και αποθηκεύονται άζωτο, φθόριο, οξυγόνο, μεθάνιο, υδρογόνο, καθώς και χλώριο, διοξείδιο του άνθρακα, αμμωνία.

Το ίδιο το δοχείο είναι μια πλήρως συγκολλημένη κατασκευή με τοιχώματα πάχους τουλάχιστον 2 mm, με γεωμετρία κυλίνδρου. Είναι κατασκευασμένο από χάλυβα ή πολυμερές.

Τα συστατικά του:

• κέλυφος·
• λαιμός·
• πυθμένας.

Ο λαιμός της φιάλης έχει κωνικό σπείρωμα για βαλβίδα διακοπής, η οποία φράζει ερμητικά την έξοδο. Σε περίπτωση που για κάποιο λόγο συμβεί διαστολή του αερίου, υπό την επίδραση της πίεσης η βαλβίδα θα απελευθερωθεί και η πίεση εντός του δοχείου θα επανέλθει στο φυσιολογικό.

Το αέριο εντός ενός τέτοιου δοχείου βρίσκεται υπό πίεση το πολύ 15 MPa. Στο σώμα της φιάλης ή στο κέλυφος υπάρχει μία μονή συγκολλημένη ραφή.

Ο όγκος της φιάλης εξαρτάται από το υλικό κατασκευής, τον τύπο του πληρωτικού και τον προορισμό. Οι φιάλες οξυγόνου είναι είτε μικρού κυβισμού — από 2 έως 10 λίτρα, είτε μεσαίου — 20 – 40 λίτρα

Για να ασκεί το αέριο εντός του δοχείου ομοιόμορφη πίεση στα τοιχώματά του, κάθε φιάλη έχει κυρτό πυθμένα — άνω και κάτω. Για μεγαλύτερη σταθερότητα, η φιάλη είναι εφοδιασμένη με δακτυλιοειδές στήριγμα — πέδιλο. Επιπλέον, η δεξαμενή αερίου περιλαμβάνει στο κιτ της ένα μεταλλικό ή πλαστικό κάλυμμα που προστατεύει τη βαλβίδα κατά τη λειτουργία και τη μεταφορά.

Το καπάκι βιδώνεται στο δακτύλιο του λαιμού. Μερικές φορές ο κύλινδρος είναι εξοπλισμένος με μειωτήρα πίεσης, που προορίζεται για την εξισορρόπηση της πίεσης. Η βαλβίδα είναι μια διάταξη που αποτελείται από ένα χαλύβδινο σώμα σε σχήμα Τ, έναν τροχό χειρισμού και ένα στοιχείο κλεισίματος.

Για κάθε τύπο αερίου απαιτείται βαλβίδα ειδικής κατασκευής. Για την ασφαλή λειτουργία είναι σημαντικό ο τύπος του δοχείου να αντιστοιχεί στο πληρωτικό.

Η διάταξη που αποτελείται από μια βαλβίδα διέλευσης και ένα στέλεχος ονομάζεται στοιχείο κλεισίματος. Κάθε ένα από τα εξαρτήματα της συναρμολόγησης εκτελεί τη λειτουργία του.

Η βαλβίδα είναι απαραίτητη για τη ρύθμιση της παροχής αερίου μέσω του σώματος, ενώ το στέλεχος για την αλληλεπίδραση του τροχού χειρισμού με τη βαλβίδα μέσω ροπής. Περιστρέφοντας τον τροχό χειρισμού, μπορείτε να κλείσετε ή να ανοίξετε τη ροή αερίου.

Και τα 3 μέρη της βαλβίδας έχουν σπείρωμα. Στο κάτω μέρος χρειάζεται για τη στερέωση του εξαρτήματος στον κύλινδρο, στο επάνω μέρος μέσω σπειρωτής σύνδεσης συνδέεται το στέλεχος της βαλβίδας. Στο πλευρικό σπείρωμα έχει βιδωθεί ένα πώμα.

Τύποι φιαλών αερίου

Τα δοχεία αερίου ταξινομούνται με βάση πολλά κριτήρια: υλικό σώματος, όγκο, χρήση, ονομασία πληρωτικού, τρόπο σύνδεσης. Για την κατασκευή του σώματος χρησιμοποιούνται τόσο μέταλλο όσο και σύνθετα υλικά. Και τα δύο έχουν τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά τους. Πρέπει να τα γνωρίζετε για να κάνετε τη σωστή επιλογή.

Ταξινόμηση ανά υλικό περιβλήματος

Για την κατασκευή του σώματος ενός μεταλλικού κυλίνδρου χρησιμοποιείται κραματοποιημένο ή χάλυβας χαμηλού άνθρακα. Η χωρητικότητα των μεταλλικών δοχείων είναι από 5 έως 50 λίτρα. Οι κύλινδροι χωρητικότητας μικρότερης των 50 λίτρων επιτρέπεται να εγκαθίστανται εντός του σπιτιού, ενώ οι 50 λίτρων μόνο στο εξωτερικό.

Τα τελευταία χρειάζονται προστασία από τις άμεσες ακτίνες του ήλιου. Γι' αυτό τοποθετούνται σε ένα κλειδώσιμο μεταλλικό ντουλάπι με σήμανση που αντιστοιχεί στον τύπο αερίου. Ένας άδειος μεταλλικός κύλινδρος ζυγίζει από 4 έως 22 κιλά.

Το δοχείο γεμίζεται με αέριο το πολύ κατά 85%. Ανάλογα με τον όγκο, στον κύλινδρο εισάγονται από 2 έως 22 κιλά αερίου. Αυτός ο εξοπλισμός αερίου είναι εκρηκτικός και επικίνδυνος για πυρκαγιά. Δεν επιτρέπονται θερμοκρασίες άνω των 50°C. Σε απότομες διακυμάνσεις θερμοκρασίας και σε περίπτωση πυρκαγιάς, συμβαίνει μια ισχυρή έκρηξη. Δεν πρέπει επίσης να αναποδογυρίζετε απότομα έναν τέτοιο κύλινδρο, καθώς αυτό προκαλεί αύξηση της πίεσης.

Ο κύλινδρος αερίου από σύνθετο υλικό είναι μια νεότερη επιλογή. Το κύριο πλεονέκτημά του είναι η πλήρης ασφάλεια έναντι εκρήξεων, ακόμη και αν συμβεί διαρροή αερίου. Σε τέτοια δοχεία μεταφέρονται και αποθηκεύονται υγροποιημένα αέρια. Όταν εκτίθενται σε ανοιχτή φλόγα, το αέριο διαφεύγει σταδιακά μέσω του σώματος και απλώς καίγεται.

Έχουν μικρό βάρος — 70% ελαφρύτερα από τα μεταλλικά ανάλογα, διακρίνονται για τον κομψό σχεδιασμό τους. Χάρη στο διαφανές σώμα, μπορείτε πάντα να ελέγχετε τη στάθμη του αερίου. Σε αντίθεση με το μέταλλο, το σύνθετο υλικό δεν υπόκειται σε διάβρωση, επομένως είναι πιο ανθεκτικό.

Το πολυμερές έχει εξαιρετικές διηλεκτρικές ιδιότητες, εξαλείφοντας 100% τον σχηματισμό σπινθήρων. Το εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας είναι μεταξύ -40 – 50⁰. Συνιστάται η χρήση των φιαλών έως 30 χρόνια. Κάθε 10 χρόνια πρέπει να υποβάλλονται σε επαναπιστοποίηση. Το βάρος της φιάλης είναι μέγιστο 8 kg.

Η χρήση φιάλης από πολυμερή υλά δλάπτει το περιβάλλον, καθώς δεν προστίθτετβόριο στο υλύ.

Οι σύνθετες φιάλες αερίου εία οο τύποι: κτασκευασμένες με τγία εμφύσσης κα με περίε ή υαλοήατς μνδρέ. Στν πρώτ περίπτση, ο θά σκευάζται από πολυίρεφθ γύ. Ση σχ (...)

Στν κτασκή φιάλν υύτύπ χρησμί εδύ μνδρέ. Σ ατ υίγετ υόνημ σμβτη ε μτύετ ε ε τμςίες. ρχά βντα δύ μσάνς δό. Μετ τήνσ κολν κ τοθετν σ ένα κν (...)

Λόγω της ύπαρξης βαλβίδας υπερπίεσης και τήξης, οι σύνθετες φιάλες διαθέτουν αυξημένη ασφάλεια. Σε περίπτωση πυρκαγιάς, ενεργοποιείται η τήη. Λιώνοντας, απελευθερώνει σταδιακά το αέριο, με πλήρη έλγχο της διαδικασίας. Μετά την ενεργοποίηση της τήης, η φιάλη δεν είνα κατάλληλη για περατέρω χρήση.

Διαχωρισμός ανά τόπο εγκατάστασης και προορισμό

Όες οι υπάχυς φιάλες αερίου, ανάλγα με το πού είνα εγκατεστημένες και για ποιο σκοπό ροίζονα,, χωρίζντα στυς ξής τύπς:

1. Οικακές. Χρησιμοποιούνα γι θέρνση, ουζίνς, λέητς.
2. Αυτκινήτυ. Χρησιμοποιούνα ε αυτκίνηα των οίων ο κιντήρς λιυργί με αέρ κύσ.
3. Τουριστικές. Κατάλληλες για φορητές συσκευές, όπως φακοί συγκόλλησης, καυστήρες, ψησταριές, θερμάστρες.
4. Βιομηχανικές. Σε αυτή την κατηγορία περιλαμβάνονται δοχεία στα οπία αποθηκεύονται αέρια. Τέτοιες φιάλες χρησιμοποιούνται στη μεταλλουργία, τη χημική βιομηχανία, σε φαρμακευτικές επιχειρήσεις.
5. Ιατρικές. Γεμίζονται με αναπνευστικά μείγματα και μεταφέρονται σε ασθενοφόρα, χρησιμοποιούνται σε νοσοκομειακούς θαλάμους εντατικής θεραπείας και όπου παρασκευάζονται οξυγονούχα κοκτέιλ. Τέτοιες φιάλες χρησιμοποιούνται επίσης από διασώστες και πυροσβέστες.

Υπάρχουν και καθολικές φιάλες που χρησιμοποιούνται σε πολλούς τομείς. Για φορητές συσκευές αερίου παράγονται αναλώσιμες φυσίγγια που χωρούν 100 – 450 g αερίου. Οπτικά μοιάζουν με σπρέι αεροζόλ.

Χαρακτηριστικά ταξινόμησης ανά πληρωτικό

Με βάση τη σύνθεση του μείγματος, οι φιάλες ονομάζονται προπανίου, βουτανίου, υδρογόνου, αζώτου, ακετυλενίου, διοξειδίου του άνθρακα, αργού, οξυγόνου, ηλίου κ.λπ. Για κάθε σύνθεση υπάρχει ένα δικό της καθεστώς θερμοκρασίας.

Για τυπικές συνθήκες, η διαφορά μεταξύ τους είναι μικρή. Όταν όμως η φιάλη είναι απαραίτητη για χρήση σε ορεινές περιοχές ή σε συνθήκες πολύ χαμηλών θερμοκρασιών, αυτή η παράμετρος διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο.

Το ισομερές του βουτανίου — μίγμα ισοβουτανίου με προπάνιο, είναι κατάλληλο για χαμηλές θερμοκρασίες. Είναι ασφαλές για το στρώμα του όζοντος. Τόσο το προπάνιο όσο και το βουτάνιο είναι πολύ επικίνδυνα για τον άνθρωπο. Εάν εισπνευστούν, είναι αναπόφευκτες σοβαρές συνέπειες για τον οργανισμό. Η άμεση επαφή με υγρό βουτάνιο οδηγεί σε ψύξη του σώματος έως -20⁰.

Το βουτάνιο χρησιμοποιείται για την πλήρωση αναπτήρων, και σε κλιματιστικά και ψυκτικές εγκαταστάσεις χρησιμοποιείται μερικές φορές ως ψυκτικό μέσο. Το προπάνιο είναι απαραίτητο για την παραγωγή διαλυτών. Για εργασίες με μέταλλο που περιλαμβάνουν συγκόλληση και κοπή, απαιτείται ακετυλένιο. Επίσης χρησιμοποιείται στην παραγωγή εκρηκτικών, οξικού οξέος, καουτσούκ, διαφόρων πλαστικών, και για κινητήρες πυραύλων.

Το άζωτο χρησιμοποιείται στη βιομηχανία ηλεκτρονικών, χημικών, πετρελαίου και φυσικού αερίου, φαρμακευτική, μεταλλουργία. Το υδρογόνο είναι απαραίτητο για τη βιομηχανία τροφίμων και τη χημική βιομηχανία. Χρησιμοποιείται επίσης ως καύσιμο για πυραύλους και στη συγκόλληση.

Τα λάστιχα ποδηλάτων και οι πυροσβεστήρες γεμίζονται με μονοξείδιο του άνθρακα ή διοξείδιο του άνθρακα. Στη βιομηχανία τροφίμων χρησιμοποιείται για την παραγωγή ανθρακούχων ποτών. Σε μορφή ξηρού πάγου, το διοξείδιο του άνθρακα χρησιμοποιείται ως ψυκτικό μέσο.

Φιάλες με διοξείδιο του άνθρακα υπάρχουν σε καταστήματα εστίασης, όπου ψύχουν τα ποτά σε καθορισμένη θερμοκρασία, παράγουν ανθρακούχα ποτά και τα πωλούν χύμα.

Στη μεταλλουργική και μεταλλοβιομηχανία, σε διαδικασίες όπου η αλληλεπίδραση του τηγμένου ρεύματος με οξυγόνο είναι απαράδεκτη, χρησιμοποιείται αργόν. Χρησιμοποιείται επίσης στη ιατρική για νάρκωση, και καθαρίζει τον αέρα με τη βοήθειά του. Φιάλες με ήλιο είναι απαραίτητες όχι μόνo για γέμισμα μπαλόνιων, αλλά και για κοπή, συγκόλληση και τήξη μετάλλου.

Αυτό το αέριο αποτελεί μέρος αναπνευστικών μιγμάτων που χρησιμοποιούνται στην κατάδυση, μπορεί να είναι ψυκτικό μέσo σε επιστημονικά πειράματα. Η αμμωνία είναι ισχυρό διαλύτης. Δεδομένου ότι είναι πολύ τοξικό, oι φιάλες με αυτήν πρέπει να μεταφέρονται και να αποθηκεύονται με μεγάλη πρόσοχή. Τo ίδιo ισχύει και για τα δοχεία με χλώριo.

Δοχεία με oξυγόνo μπορεί να βρεθούν κοντά σε μηχανήματα συγκολλήσης, εκεί όπου παράγονται εκρηκτικές ύλες, oξέα, και παρασκευάζονται oξυγονούχα κοκτέιλ. O πεπιεσμένος αέρας, που μεταφέρεται σε φιάλες, χρησιμοποιείται κυρίως στη λειτουργία πνευματικών συσκευών.

Τo υγροποιημένo φυσικό αέριo μεθάνιo χρησιμοποιείται ως υπνωτικό στην ιατρική, για την παραγωγή λιπασμάτων, και ως καύσιμo. Για τον άνθρωπo, αυτό τo αέριo είναι ασφαλές.

Τύποι φιαλών ανά τρόπο σύνδεσης

Διαφορετικά μοντέλα αερίων φιαλών συνδέονται στις συσκευές μέσω τεσσάρων προτύπων σύνδεσης. Τo πιo δημοφιλές είναι τo σπείρωματος πρότυπo, που ανταποκρίνεται σε όλες τις απαιτήσεις ασφάλειας. Τα προϊόντα έχουν σπείρωμα 7/16″. Σε αυτές τις φιάλες, o λάστιχος ή o καυστήρας στερεώνονται με βίδωμα.

Το επόμενο πρότυπο φιάλης είναί το τσοκ. Αυτός ο τύπος σύνδεσης ονομάζεται επίσης πιεστικός ή συσφιγκτικός. Η φιάλη με αυτόν τον τύπο σύνδεσης θεωρείταί η φθηνότερη. Εδώ ο ρόλος του σφιγκτήρα κατά τη σύνδεση εκτελείται από ένα κυλινδρικό εξάρτημα. Η φιάλη τσοκ μπορεί να συνδεθεί σε εξοπλισμό με σπείρωμα, αλλά για αυτό θα χρειαστεί ένας προσαρμογέας.

Ο αναλώσιμος τύπος φιαλών είναι ο πιο διαδεδομένος παγκοσμίως. Αυτές οι αναλώσιμες φιάλες έχουν το μειονέκτημα ότι είναι αδύνατο να αποσυνδεθεί η φιάλη έως ότου χρησιμοποιηθεί όλο το αέριο. Τα τελευταία μοντέλ αναλώσιμων φιαλών με σύστημα SGS στερούνται αυτού του μειονεκτήματς.

Εδύπάρχει η δυνατότητ να μπλοκάρει κανείς τη διαρροή αερίου κατά την αποσύνδεση από τον καυστήρα και να αποσυνδέσει μια όχι πλήρως αδειασμένη φιάλη. Χρησιμοποιούνται για φανοποίες, λαμπτήρες φωτισμού, φορητές εστίες.

Συνήθως οι καυστήρες αερίου είναι σχεδιασμένοι για σπείρωμα, αλλά αν υπάρχει διαθέσιμη φιάλη τσοκ, μπορεί να χρησιμοποιηθεί με την αγορά ενός φθηνού προσαρμογέα.

Η σύνδεση με βαλβίδα είναι ο τύπος που χρησιμοποιείται κυρίως στην Ευρώπη. Η σύνδεση είναι απλή και αξιόπιστη, με υψηλό βαθμό προστασίας από διαρροές.

Αποκωδικοποίηση της σήμανσης των φιαλών

Διαβάζοντας σωστά τη σήμανση, μπορεί κανείς να λάβει πλήρεις πληροφορίες για μια φιάλη αερίου. Αν είναι φιάλη προπανίου, το «διαβατήριό» της βρίσκεται στην περιοχή της βαλβίδας, πάνω σε έναν μεταλλικό δίσκο.

Στο πιστοποιητικό της φιάλης προπανίου αναγράφονται: η πίεση λειτουργίας σε MPa, η πίεση δοκιμής στις ίδιες μονάδες, ο όγκος της φιάλης σε λίτρα, ο αρθμός εργοστασίο υ, η ημερμηνία καταςκευής με τη μορφή «ΜΜ.ΕΕ.ΑΑ», όπου τα πρώτα σύμβολα δηλώνουν τον μήνα, τα δεύτερα το έτος, τα τρίτα το έτος του επικείμενου επαναπιστοποιητικού.

Στη συνέχεια αναγράφεται το βάρος της άδειας φιάλης σε κιλά, η μάζα της γεμάτης φιάλης. Η τελευταία γραμμή περιέχει γράμματα ονομασίες «R-ΑΑ». Το «R» είναι η σφραγίδα τμήματος επαναπιστοποίησης ή εργοστασίου. Ο συνδυασμός συμβόλων «ΑΑ» αποκαλύπτει πληροφορίες για το έτος μέχρι το οποίο αυτή η πιστοποίηση θα είναι έγκυρη.

Η απόφαση για την καταλληλότητα μιας φιάλης πρέπει να λαμβάνεται μόνο μετά από την πλήρη αποκωδικοποίηση όλων των στοιχείων της. Εάν ανιχνευθούν ελαττώματα, αδειάζεται και αποστέλλεται για επισκευή.

Η σήμανση μιας φιάλης οξυγόνου έχει τη δική της σειρά και αποτελείται από τέσσερις γραμμές. Στην πρώτη υπάρχουν στοιχεία του κατασκευαστή, καθώς και ο αρθμός της φιάλης. Στη δεύτερη — ημερομηνία κατασκευής και προτεινόμενη ημερομηνία ελέγχου. Στην τρίτη — υδραυλική και λειτουργική πίεση. Στην τέταρτη — όγκος αερίου και βάρος φιάλης χωρίς βαλβίδα και κάλυμμα.

Όταν αγοράζετε μια φιάλη, θα πρέπει να προσέχετε πώς έχει εφαρμοστεί η πληροφορία πάνω της. Στο σώμα δεν εφαρμόζεται με μπογιά, αλλά σφραγίζεται (χαράσσεται) και στη συνέχεια επικαλύπτεται με ειδικό άχρωμο βερνίκι για προστασία από τη διάβρωση. Συχνά η τελευταία γραμμή περιέχει τη σφραγίδα του κατασκευαστή.

Χαρακτηριστικά βαφής φιαλών αερίου

Οι φιάλες πεπιεσμένου αερίου στη Ρωσία και στο εξωτερικό βάφονται διαφορετικά. Σε κάθε τύπο αερίου αντιστοιχεί όχι μόνο ένα συγκεκριμένο χρώμα του σώματος, αλλά και το χρώμα της λωρίδας και της επιγραφής.

Στον πίνακα αναφέρονται τα χρώματα αναγνώρισης των φιαλών με ορισμένους τύπους αερίων, καθώς και το χρώμα των επιγραφών και της λωρίδας.

Το υποξείδιο του αζώτου αντλείται σε γκρι φιάλη με μαύρη επιγραφή και ίδιου χρώματος λωρίδα. Η φιάλη προστατευτικού χρώματος με φωσγένιο έχει κίτρινη επιγραφή και κίτρινη λωρίδα, ενώ η φιάλη του ίδιου χρώματος, αλλά με μαύρη επιγραφή και πράσινη λωρίδα, περιέχει χλώριο. Η αλουμινένια βαφή της φιάλης, η μαύρη επιγραφή πάνω της και δύο λωρίδες κίτρινου χρώματος υποδηλώνουν ότι είναι γεμάτη με φρέον-22.

Για το διοξείδιο του θείου προορίζεται μια μαύρη φιάλη με λευκή λωρίδα και κίτρινη επιγραφή. Το αιθυλένιο τοποθετείται σε μωβ φιάλη με κόκκινη επιγραφή και πράσινη λωρίδα. Για τα υπόλοιπα εύφλεκτα αέρια προορίζονται κόκκινα δοχεία με λευκή επιγραφή και πράσινη λωρίδα. Τα μη εύφλεκτα αέρια υποδηλώνονται με κίτρινη επιγραφή σε μαύρο φόντο του σώματος και πράσινη λωρίδα.

Τύποι βλαβών φιαλών και η αντιμετώπισή τους

Όλες οι υπάρχουσες βλάβες των φιαλών αερίου χωρίζονται σε δύο τύπους: αυτές που επιδέχονται επισκευή και αυτές που δεν επιδέχονται.

Στον πρώτο τύπο ανήκουν:

• λανθασμένη λειτουργία της βαλβίδας της φιάλης και του μανόμετρου·
• ζημιά στο παπούτσι (βάση) ή μετατόπισή του·
• ζημιά στη βιδωτή σύνδεση·
• διαρροή αερίου·
• απολέπιση βαφής του σώματος σε πολλά σημεία.

Ο δεύτερος τύπος βλαβών είναι η σημαντικά κατεστραμμένη επιφάνεια του σώματος με τη μορφή βαθουλωμάτων, ρωγμών, διογκώσεων, έλλειψη σήμανσης. Σε αυτή την περίπτωση η φιάλη απορρίπτεται. Την απόφαση για τη δυνατότητα ή μη επισκευής λαμβάνει ένας ειδικός με τα κατάλληλα προσόντα.

Κατά την επισκευή φιαλών αερίου συχνά γίνεται απλή αντικατάσταση των ελαττωματικών στοιχείων. Μερικές φορές απαιτείται εσωτερική πλύση του δοχείου και έλεγχος για ύπαρξη διάβρωσης στο εσωτερικό. Ο περιοδικός έλεγχος περιλαμβάνει όλες αυτές τις εργασίες και μετά την ολοκλήρωσή του εκδίδεται πιστοποιητικό.

Η φιάλη αερίου στη φωτογραφία επιδέχεται επισκευή. Πρέπει να βαφτεί και να αντικατασταθεί η βαλβίδα. Την πρώτη εργασία μπορείτε να την κάνετε μόνοι σας, ενώ τη δεύτερη πρέπει να την αναθέσετε σε ειδικό.

Σε οικιακές συνθήκες δεν πρέπει να το κάνετε αυτό. Το μόνο που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας είναι να βάψετε το σώμα της φιάλης. Αυτό πρέπει να γίνει με μεγάλη προσοχή, ώστε να μην καλύψετε τις επιγραφές και να μην προκαλέσετε ζημιά στη σήμανση. Όλες οι άλλες βλάβες μπορεί να αποκαταστήσει μόνο ένα εξειδικευμένο εργαστήριο ή το εργοστάσιο κατασκευής.

Δημοφιλείς κατασκευαστές φιαλών αερίου

Ανάμεσα σε πολλούς κατασκευαστές φιαλών, πρέπει να ξεχωρίσουμε τη ρωσική μάρκα «Sledopyt». Εδώ προσφέρονται δύο τύποι φιαλών αερίου με σπειρωτή και με σφιγκτήρα σύνδεση — για μείγμα όλων των εποχών και για χειμώνα. Η αμερικάνική εταιρεία Jetboil προμηθεύει στην αγορά φυσίγγια γεμισμένα με προπάνιο και ισοβουτάνιο, που μπορούν να χρησιμοποιηθούν τον χειμώνα.

Οι φορητές φιάλες αερίου παράγονται από το εμπορικό σήμα από τη Νότια Κορέα Tramp. Γεμίζονται με αέριο όλων των εποχών. Η σύνδεση είναι σπειρωτή και με σφιγκτήρα.

Η γαλλική εταιρεία Campingaz παράγει κάθε είδους συσκευές εξοπλισμένες με φιάλες αερίου. Ο τύπος σύνδεσης σε αυτές είναι με σφιγκτήρα, βαλβίδα ή διάτρηση. Primus — παράγει φυσίγγια αερίου πολλών τύπων. Η σύνδεση σε όλες είναι σπειρωτή.

Σύνθετα δοχεία καλής ποιότητας προμηθεύει η τσεχική μάρκα Research. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται ειδικές βαλβίδες που προστατεύουν το δοχείο από υπερπλήρωση. Όλες αυτές οι φιάλες είναι αντιεκρηκτικές.

Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα

Βίντεο σχετικά με τη σωστή χρήση και επιθεώρηση φιαλών αερίου. Συμβουλές από ειδικό:

Σχετικά με σύνθετες φιάλες υγραερίου:

Η φιάλη αερίου είναι ένα χρήσιμο πράγμα στο νοικοκυριό. Για να μην οδηγήσει η χρήση της σε ανεπιθύμητες συνέπειες, πρέπει να μελετήσετε καλά το θέμα. Και το σημαντικότερο, να τηρείτε τους βασικούς κανόνες ασφαλείας.

Μετά την ανάγνωση του υλικού έχετε ερωτήσεις; Μπορείτε να τις υποβάλετε στο παρακάτω μπλοκ. Εκεί μπορείτε επίσης να μοιραστείτε την εμπειρία σας από τη χρήση φιαλών αερίου και να πείτε ποιον εξοπλισμό χρησιμοποιείτε.