Πώς γίνεται η χωρίς τάφρο τοποθέτηση σωλήνων: χαρακτηριστικά της μεθόδου + παράδειγμα εργασίας

Κατά την κατασκευή νέων αγωγών, καθώς και κατά την επισκευή ή αντικατάσταση παλαιών γραμμών επικοινωνίας, εφαρμόζεται ενεργά η τοποθέτηση σωλήνων χωρίς εκσκαφή.

Η ποικιλία μεθόδων επιτρέπει την επιλογή του βέλτιστου τρόπου — ανάλογα με την πολυπλοκότητα του τμήματος ή την πυκνότητα δόμησης.

Σε αυτό το υλικό θα περιγράψουμε λεπτομερώς τις μεθόδους τοποθέτησης σωλήνων χωρίς εκσκαφή και τα διακριτικά τους χαρακτηριστικά.

Πλεονεκτήματα και χαρακτηριστικά της τοποθέτησης σωλήνων χωρίς εκσκαφή

Προφανή πλεονεκτήματα σε σύγκριση με τις χωματουργικές εργασίες κατά τη διάνοιξη χαρακωμάτων είναι οι ακόλουθες πτυχές:

• μείωση του χρόνου εκτέλεσης εργασιών;
• ελαχιστοποίηση του κόστους αποκατάστασης της διαμόρφωσης του περιβάλλοντος χώρου;
• διατήρηση της λειτουργίας υποδομών σε κανονική κατάσταση;
• μείωση της επίδρασης σε οικολογικά ευαίσθητες περιοχές.

Η επιλογή της μεθόδου τοποθέτησης σωλήνων χωρίς εκσκαφή εξαρτάται από τη διάμετρο της απαιτούμενης γεώτρησης, τα χαρακτηριστικά του τοπίου και των εδαφών, το υλικό των τοποθετούμενων σωλήνων, την ύπαρξη ή μη υφιστάμενων δικτύων κοινής ωφέλειας.

Τα φυσικά υδάτινα σώματα, η υπέργεια και υπόγεια υποδομή, οι χώροι πρασίνου και οι κατασκευές δεν επηρεάζονται, εάν οι εργασίες κατασκευής αγωγών πραγματοποιούνται με τη μέθοδο χωρίς εκσκαφή.

Υπάρχουν πολλές επιλογές υλοποίησης, αλλά μεταξύ αυτών μπορούν να διακριθούν τέσσερις κύριες μέθοδοι: εξυγίανση, ώθηση και διάτρηση εδάφους, οριζόντια κατευθυνόμενη διάτρηση.

Ανακατασκευή και αντικατάσταση αγωγού με μέθοδο εξυγίανσης

Η μέθοδος εξυγίανσης εφαρμόζεται σε περιπτώσεις όπου κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης εντοπίστηκε η ανάγκη πλήρους ή μερικής αντικατάστασης του υπάρχοντος αγωγού.

Με τη βοήθεια της εξυγίανσης επιλύονται αποτελεσματικά τα ακόλουθα προβλήματα:

• απόφραξη τμημάτων του αγωγού και σχηματισμός ρωγμών·
• καταστροφή τοπικών διακλαδώσεων δικτύων από ρίζες δέντρων·
• απειλή ρήξης σωλήνων λόγω διάβρωσης.

Ανάλογα με την κατάσταση των δικτύων και τους στόχους που έχουν τεθεί, καταφεύγουμε στην τεχνολογία relining ή ανακαίνισης.

Τεχνολογία relining ή “σωλήνας μέσα σε σωλήνα”

Το relining είναι μια παραλλαγή εξυγίανσης που εφαρμόζεται σε αγωγούς όπου είναι δυνατή μια μη σημαντική μείωση της διαμέτρου. Εάν η πραγματική διάρκεια ζωής των μεταλλικών σωλήνων έχει εξαντληθεί και υπάρχει φόβος ότι λειτουργούν μέχρι την επόμενη ρήξη, τότε αυτοί καθαρίζονται προκαταρκτικά από αποθέσεις ασβεστίου, σκουριάς και άμμου.

Προετοιμάζεται ένα ένθετο πολυαιθυλενίου σε μορφή μανικιού, το οποίο προκαταρκτικά γεμίζεται εσωτερικά με πολυμερές υλικό, που κατανέμεται ομοιόμορφα σε όλο το μήκος. Αυτή η πολυμερής κάλτσα υπό πίεση νερού ή αέρα απλώνεται μέσα στον σωλήνα, ενώ ταυτόχρονα γυρίζεται μέσα προς τα έξω, ώστε το προηγουμένως εφαρμοσμένο υλικό να εφάπτεται στα τοιχώματα του αγωγού.

Αφού το μανίκι γεμίσει ολόκληρο το τμήμα του φθαρμένου αγωγού, υπό την επίδραση της θερμοκρασίας πραγματοποιείται η διαδικασία πολυμερισμού. Ως αποτέλεσμα, αυξάνεται τόσο η αντοχή των δικτύων όσο και η ικανότητα μεταφοράς τους.

Μια άλλη τεχνολογία relining περιλαμβάνει την τοποθέτηση νέων σωλήνων πολυπροπυλενίου στο εσωτερικό των υπαρχόντων παλαιών σωλήνων. Με αυτόν τον τρόπο αντικαθίστανται χαλύβδινοι, κεραμικοί, αμιαντοτσιμεντένιοι, χυτοσιδηροί, σκυροδέματος και οπλισμένου σκυροδέματος αγωγοί διαμέτρου 200-315 mm.

Η επανένδυση – ένας γρήγορος και οικονομικός τρόπος ανανέωσης του αγωγού και αύξησης της χωρητικότητάς του, παρά την ελαφρά μείωση της εσωτερικής διαμέτρου των σωλήνων.

Πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι στα σημεία σύνδεσης σωλήνων PVC σχηματίζεται μια ραφή περίπου 15 mm, και από αυτήν πρέπει να μετρηθεί το διάκενο μεταξύ της εσωτερικής διαμέτρου του παλιού σωλήνα και της εξωτερικής επιφάνειας του νέου σωλήνα.

Λόγω της χαμηλής υδραυλικής αντίστασης των πλαστικών σωλήνων, η χωρητικότητα δεν επιδεινώνεται ακόμη και με μείωση της διαμέτρου.

Ανανέωση αγωγών με τεχνολογία ανακαίνισης

Μια ακόμη επιλογή αποκατάστασης είναι η ανακαίνιση. Διαφέρει από την επανένδυση ως προς την πολύ λιγότερο ήπια προσέγγιση στις υπάρχουσες υποδομές, οι οποίες καταστρέφονται και συμπιέζονται στο έδαφος, δημιουργώντας ένα προστατευτικό περίβλημα για τον νέο αγωγό, ο οποίος συχνά έχει μεγαλύτερη διάμετρο.

Κατά τη χρήση της τεχνολογίας ανακαίνισης, τα φθαρμένα τμήματα του παλιού αγωγού καταστρέφονται και πιέζονται στο έδαφος, δημιουργώντας έτσι ένα πρόσθετο προστατευτικό περίβλημα για τις νέες υποδομές.

Για μια τέτοια εγκατάσταση σωλήνων χωρίς εκσκαφή απαιτείται εξειδικευμένος εξοπλισμός – χρησιμοποιείται μια μηχανή πνευματικής κρούσης με κώνο-διαστολέα εξοπλισμένο με κοπτικές ακμές. Στο βίντεο κάτω από το άρθρο φαίνεται ξεκάθαρα πώς ο κώνος αντιμετωπίζει έναν σωλήνα από ατσάλι πάχους 6 χιλιοστών.

Ο μηχανισμός εργασίας στερεώνεται στο συρματόσχοινο έλξης, και στη συνέχεια συνδέονται σταδιακά οι μονάδες από σωλήνες PVC, το μήκος των οποίων μπορεί να κυμαίνεται από 600 έως 1000 mm – ανάλογα με το πλάτος του φρεατίου. Ο πνευματικός σωλήνας συνδέεται με τον συμπιεστή και στη συνέχεια, μαζί με το συρματόσχοινο ασφαλείας, περνά μέσα από τις συνδεδεμένες μονάδες.

Η είσοδος στον αγωγό που αντικαθίσταται διευρύνεται και εισάγεται η μηχανή πνευματικής κρούσης. Καθώς κινείται μέσα στις υποδομές, τις σπάει, τραβώντας ταυτόχρονα το υλικό τοποθέτησης πίσω της.

Μέθοδοι ώθησης εδάφους

Η ώθηση εδάφους εκτελείται επίσης με σημαντικό αριθμό παραλλαγών. Πρόκειται για τεχνολογία μικροσήραγγας, χρήση πνευματικών διατρητικών, κατευθυνόμενη γεώτρηση με κοχλία, ελεγχόμενη και μη ελεγχόμενη διάτρηση.

Κάθε μία από αυτές τις μεθόδους εγκατάστασης χωρίς εκσκαφή είναι σε ζήτηση και επίκαιρη ανάλογα με τη θέση των υποδομών.

Θήκη για σωλήνες ή μέθοδος μη κατευθυνόμενης διάτρησης

Σε αυτή τη μέθοδο, ο σωλήνας επένδυσης πιέζεται στο έδαφος, ενώ ταυτόχρονα γίνεται η εκσκαφή του. Συχνότερα για την εκσκαφή χρησιμοποιούνται κοχλίες, σπανιότερα πεπιεσμένος αέρας και διάβρωση με νερό.

Η μη ελεγχόμενη διάτρηση εφαρμόζεται σε κάθε τύπο εδάφους, αν και μπορεί να προκύψουν δυσκολίες σε περίπτωση μη συνεκτικών εδαφών και παρουσίας μεγάλων λίθων, όταν ο σωλήνας επένδυσης συμπιέζεται από το έδαφος ή μπλοκάρεται η προώθησή του.

Στο στάδιο προετοιμασίας των εργασιών, ο σωλήνας περιβλήματος τοποθετείται στο λάκκο ακριβώς κατά μήκος του άξονα διάτρησης. Λόγω πιθανών εμποδίων, η τροχιά κίνησης μπορεί να διορθωθεί με τη χρήση δύο σωλήνων, εκ των οποίων ο ένας επιλέγεται μεγαλύτερης διαμέτρου από την απαιτούμενη, και στο εσωτερικό του τοποθετείται η σειρά σωλήνων της επιθυμητής διαμέτρου.

Ο εξωτερικός σωλήνας λειτουργεί ως ένα είδος περιβλήματος και προστατεύει τον λειτουργικό αγωγό, κάτι που είναι σημαντικό σε περιπτώσεις όπου η εγκατάσταση γίνεται κάτω από σιδηροδρομικές γραμμές ή γραμμές τραμ, καθώς και κάτω από αυτοκινητόδρομους με μεγάλο φορτίο.

Μία από τις πιο διαδεδομένες εγκαταστάσεις για την εγκατάσταση χωρίς όρυγμα σειράς σωλήνων μικρής διαμέτρου. Τα πλεονεκτήματα της εγκατάστασης – συμπαγότητα και ευκολία μεταφοράς.

Η διαφορά στη διάμετρο είναι συνήθως 150-250 mm, και η απόσταση μεταξύ των σωλήνων υπόκειται σε πλήρωση — γέμισμα με τσιμεντοκονίαμα άμμου. Έτσι, μειώνεται η πίεση του εδάφους στον λειτουργικό σωλήνα, μειώνεται η φόρτιση από την κυκλοφορία, και παρέχεται προστασία από την επίδραση άλλων κοντινών υποδομών.

Το μήκος των τμημάτων των σωλήνων περιβλήματος κυμαίνεται από 3 έως 12 μέτρα· κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης συγκολλούνται διαδοχικά.

Διαφορές της κατευθυνόμενης διάτρησης

Αυτή η μέθοδος διαφέρει από τη μη κατευθυνόμενη διάτρηση με τη χρήση πρόσθετων εκτροπέων — χαλύβδινων πλακών στερεωμένων στο μπροστινό μέρος του σωλήνα περιβλήματος. Αυτές ανυψώνονται μέσω υδραυλικών κυλίνδρων, διορθώνοντας έτσι την κατεύθυνση της διάτρησης.

Η εγκατάσταση κατευθυνόμενης διάτρησης εδάφους ΥΠΓΚ-40Υ μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε φρεάτια διαμέτρου έως ενός μέτρου με κάλυμμα φρεατίου έως 600 mm.

Και στις δύο περιπτώσεις, για τη μείωση της τριβής χρησιμοποιείται διάλυμα μπεντονίτη, το οποίο μετά την εγκατάσταση του αγωγού αντλείται και μετά από διήθηση μπορεί να χρησιμοποιηθεί ξανά.

Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την τεχνολογία τοποθέτησης σωλήνων με τη μέθοδο διάτρησης μπορείτε να διαβάσετε στο αυτό το υλικό.

Χρήση πνευματικών διατρητών σε συμπαγή εδάφη

Η χρήση πνευματικών διατρητών για τη διάτρηση εδάφους είναι ο πιο φθηνός, γρήγορος και αποτελεσματικός τρόπος, χάρη στη σχετικά υψηλή ακρίβεια της διέλευσης χωρίς όρυγμα.

Αυτή η μέθοδος δεν απαιτεί την κατασκευή πρόσθετων στηριγμάτων για υδραυλικούς γρύλους, χρησιμοποιεί μικρό και εύκολο στη μεταφορά εξοπλισμό, και επιβάλλει ελάχιστες απαιτήσεις προετοιμασίας του εργοταξίου.

Ένας πνευματικός διατρητής τέτοιας ισχύος χρησιμοποιείται για τη διάνοιξη οπών διαμέτρου από 155 mm χωρίς διευρυντή έως 245 mm με τη χρήση διευρυντή.

Η ενέργεια κρούσης που αναπτύσσεται από τον πεπιεσμένο αέρα είναι επαρκής για να ωθήσει έναν ανοιχτό χαλύβδινο σωλήνα μήκους έως 80 μέτρων σε εδάφη υψηλής αντοχής. Η μέση ταχύτητα τοποθέτησης είναι 15 μέτρα ανά ώρα. Μετά την τοποθέτηση, οι σωλήνες καθαρίζονται από το έδαφος με νερό και πεπιεσμένο αέρα. Οι σωλήνες μεγάλης διαμέτρου καθαρίζονται χειροκίνητα.

Πλεονεκτήματα της τεχνολογίας μικροσήραγγας

Η διαδικασία μικροσήραγγας είναι πλήρως αυτοματοποιημένη. Οι σωλήνες περιβλήματος και εργασίας κατασκευάζονται όχι μόνο από χάλυβα, αλλά και από κεραμικό, υαλοβάμβακα, χυτοσίδηρο και οπλισμένο σκυρόδεμα. Η μέση απόσταση διάνοιξης χωρίς επανατοποθέτηση του σταθμού γρύλων κυμαίνεται από 100 έως 250 μέτρα.

Τα συγκροτήματα διάνοιξης μικροσηράγγων επιτρέπουν την τοποθέτηση χαλύβδινων και οπλισμένων σκυροδέματος περιβλημάτων διαμέτρου έως 1700 mm σε εδάφη που περιέχουν ογκόλιθους και βραχώδη εγκλείσματα.

Η απόσταση ποικίλλει ανάλογα με τον τύπο του εδάφους, την ισχύ του πλαισίου ώθησης με το οποίο είναι εξοπλισμένο το συγκρότημα μικροσήραγγας, καθώς και το υλικό των σωλήνων που χρησιμοποιούνται — ανάλογα με τη θλιπτική αντοχή που μπορεί να αντέξει ο σωλήνας.

Χρήση εξοπλισμού για κατευθυνόμενη διάτρηση με κοχλία

Η χρήση διατρητικών εγκαταστάσεων με κοχλία αποτελεί μια φθηνή εναλλακτική λύση έναντι της μικροσήραγγας. Τέτοιες εγκαταστάσεις επιτρέπουν την τοποθέτηση σωλήνων περιβλήματος με υψηλή ακρίβεια και τήρηση της σχεδιαζόμενης κλίσης, κάτι που είναι σημαντικό για βαρυτικές επικοινωνίες.

Περιορισμοί στην εφαρμογή μπορεί να είναι τα ρευστοποιήσιμα εδάφη και τα μεγάλα στερεά εγκλείσματα εδάφους. Η απόσταση διάνοιξης συνήθως δεν υπερβαίνει τα 80 μέτρα.

Το μέγιστο μήκος γεώτρησης πριν από την επανατοποθέτηση του εξοπλισμού διάτρησης με κοχλία – περίπου 80 μέτρα. Η απόσταση εξαρτάται επίσης από την αντοχή του σωλήνα περιβλήματος.

Η χρήση κοχλιών με κοίλο άξονα επιτρέπει τη διάτρηση χωρίς την εκσκαφή λάκκου υποδοχής.

Μέθοδος οριζόντιας κατευθυνόμενης διάτρησης

Πιθανότατα, αυτή είναι η πιο δαπανηρή μέθοδος από όλες τις υπάρχουσες στη χωρίς τάφρο τοποθέτηση σωλήνων, αλλά και η πιο υψηλής τεχνολογίας.

Η οριζόντια κατευθυνόμενη διάτρηση (HDD) χρησιμοποιείται όχι μόνο όταν απαιτείται διάτρηση σε μεγάλες αποστάσεις και τοποθέτηση σωλήνων μεγάλης διαμέτρου, αλλά και σε περιπτώσεις όπου είναι απαραίτητο να τοποθετηθεί ένα μικρό τμήμα αγωγού μικρής διαμέτρου σε άμεση γειτνίαση με ιδιωτικές ιδιοκτησίες ή πολύτιμα πολιτιστικά αντικείμενα.

Κατά τη διαδικασία χρησιμοποιείται υγρό διάτρησης, το οποίο εξασφαλίζει μείωση της τριβής κατά την έλξη του σωλήνα, διατήρηση του εκσκαπτόμενου εδάφους σε αιώρηση για την αποφυγή συμπίεσης του τοποθετούμενου υλικού, ψύξη και λίπανση του εξοπλισμού, καθώς και απομάκρυνση του εκσκαπτόμενου εδάφους στην επιφάνεια.

Το γεωτρητικό διάλυμα παρασκευάζεται με αραίωση μπεντονίτη, ενός φυσικού ορυκτού με σύμπλεγμα ειδικών προσθέτων, σε νερό. Το παραγόμενο εναιώρημα αποτρέπει την κατάρρευση των καναλιών, εξαλείφοντας την ανάγκη μερικής ή πλήρους άντλησης των υπόγειων υδάτων, καθώς μπορεί να εκτελέσει τις λειτουργίες του ακόμα και σε διαπερατά εδάφη.

Η οριζόντια κατευθυνόμενη διάτρηση σε υδατοκορεσμένα εδάφη απαιτεί σαφή έλεγχο της πίεσης και της ροής του γεωτρητικού διαλύματος, καθώς και τη χρήση ειδικών προσθέτων κατά την παρασκευή του.

Δεδομένου ότι το νερό για την παρασκευή του διαλύματος αντλείται από κοντινά υδάτινα σώματα, πρέπει να ληφθεί υπόψη η παρουσία μεταλλικών αλάτων και το pH των υπόγειων υδάτων, καθώς αυτές οι παράμετροι μπορούν να επηρεάσουν τη σταθερότητα του εναιωρήματος. Αυτή η προσέγγιση επιτρέπει την αποφυγή ανεξέλεγκτης διάβρωσης.

Η εκτέλεση εργασιών HDD μπορεί να χωριστεί σε διάφορα στάδια:

• σχεδιασμός της τροχιάς διάτρησης·
• προετοιμασία του χώρου εργασίας·
• εκτέλεση πιλοτικής γεώτρησης·
• στάδιο διεύρυνσης της γεώτρησης·
• αντίστροφη έλξη·
• αποκατάσταση της περιοχής.

Ας εξετάσουμε κάθε σημείο του σχεδίου.

Στάδιο σχεδιασμού και υπολογισμός τροχιάς της γεώτρησης

Πριν από την έναρξη της διάτρησης, πρέπει να υπολογιστεί και να σχεδιαστεί η τροχιά της γεώτρησης.

Να ληφθούν υπόψη όχι μόνο το μήκος και το βάθος της διαδρομής, αλλά και πιθανά εμπόδια, όπως:

• συμπυκνωσιμότητα του εδάφους, το πορώδες και η κολλητικότητά του·
• περιεκτικότητα σε υγρασία και στάθμη υπόγειων υδάτων·
• παρουσία μεγάλων λίθων και βραχωδών πετρωμάτων·
• υπόγειες δομές που γειτνιάζουν με τη ζώνη διάτρησης.

Προσδιορίζονται οι πιθανοί κίνδυνοι και αποστέλλονται ειδοποιήσεις στις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης και στη Διεύθυνση Τροχαίας.

Ακόμα και κατά την τοποθέτηση δικτύων σε μικρή απόσταση, είναι απαραίτητος ο ακριβής υπολογισμός της τροχιάς της γεώτρησης, καθώς και η συνεκτίμηση πιθανών κινδύνων

Συντάσσεται σχέδιο της τροχιάς διάτρησης ή γίνεται σήμανση απευθείας στην επιφάνεια του εδάφους. Σε μια σοβαρή μηχανική προσέγγιση λαμβάνονται υπόψη οι γωνίες εισόδου και εξόδου του τρυπανιού, καθώς και οι ελάχιστες επιτρεπόμενες ακτίνες καμπυλότητας της ράβδου.

Το μεγαλύτερο φορτίο στην εγκατάσταση προκύπτει κατά την ταυτόχρονη διεύρυνση της πιλοτικής γεώτρησης και την τοποθέτηση του αγωγού, επομένως οι υπολογισμοί γίνονται με προσαρμογή στην ισχύ του εξοπλισμού.

Οργάνωση του χώρου εκτέλεσης οριζόντιας κατευθυνόμενης διάτρησης

Το σύστημα HDD μεταφέρεται στο έργο, εκφορτώνεται και τοποθετείται στο σημείο εργασίας. Πρέπει να ελεγχθεί η γωνία κλίσης του γεωτρητικού πλαισίου και να γίνει αγκύρωση της εγκατάστασης.

Χωρίς αυτή τη στερέωση, το ίδιο το τρυπάνι, η κίνησή του και το γεωτρητικό πλαίσιο φθείρονται ταχύτερα, επομένως δεν πρέπει να παραμελείται η αγκύρωση. Στη συνέχεια, πρέπει να γίνει δοκιμαστική εκκίνηση του μίξερ για το εναιώρημα και των κινητήρων της εγκατάστασης, και να εξακριβωθεί η σταθερότητα της σύνδεσης των σωλήνων του υδραυλικού συστήματος.

Εκτέλεση πιλοτικής γεώτρησης

Η πιλοτική γεώτρηση συνίσταται στη διάνοιξη όλου του μήκους της τροχιάς του φρέατος με μικρή διάμετρο, επαρκή για το τράβηγμα του σχοινιού ράβδων. Το πρώτο τμήμα φορτώνεται στη ράβδο οδήγησης, η σπειροειδής σύνδεση λιπαίνεται άφθονα και συνδέεται με την κεφαλή διάτρησης — μια διάταξη που αποτελείται από τον πομπό του συστήματος εντοπισμού θέσης, την ίδια τη λεπίδα διάτρησης, καθώς και το φίλτρο τροφοδοσίας εναιωρήματος.

Στη συνέχεια γίνεται τροφοδοσία διαλύματος μπεντονίτη και ρύθμιση της πίεσης — αυτό απαιτείται για να διασφαλιστεί ότι το εναιώρημα διέρχεται μέσω των σωλήνων στη ράβδο διάτρησης, εισέρχεται στο στέλεχος, στο φίλτρο και στα ακροφύσια της κεφαλής διάτρησης, και στη συνέχεια εξέρχεται με την απαιτούμενη πίεση.

Ο χειριστής της μηχανής εκτελεί την είσοδο κάθετα στην επιφάνεια του εδάφους σε σχέση με τον διαμήκη άξονα της κεφαλής διάτρησης, και στη συνέχεια πραγματοποιεί τη διάτρηση, προσθέτοντας διαδοχικά το σχοινί ράβδων.

Μια μικρή ομάδα χειριστών, ελάχιστη παρέμβαση στο υπάρχον τοπίο, υψηλή ταχύτητα κατασκευής αγωγών – σημαντικά επιχειρήματα υπέρ της HDD

Ο χειριστής του συστήματος εντοπισμού σημειώνει τις θέσεις, το βάθος και τη γωνία διάτρησης, ελέγχει την προγραμματισμένη τροχιά και καταγράφει την πραγματική τροχιά στο σχέδιο, εάν απαιτείται επαναπροσανατολισμός. Αφού η κεφαλή διάτρησης εμφανιστεί στο σημείο εξόδου, η πιλοτική γεώτρηση ολοκληρώνεται.

Στάδια διεύρυνσης της γεώτρησης και τοποθέτησης σήραγγας

Κατά τη διάρκεια της πιλοτικής γεώτρησης σχηματίζεται ένα φρέαρ πλάτους 75-100 mm, το οποίο είναι επαρκές για την τοποθέτηση δικτύων μικρής διαμέτρου. Εάν η διάμετρος του φρέατος είναι μικρότερη από την απαιτούμενη, στη συνέχεια τραβιέται προς την αντίθετη κατεύθυνση ένας διαστολέας-ριμέρ.

Συχνά αυτό το στάδιο συνδυάζεται με την τοποθέτηση μέσων επικοινωνίας, οπότε πίσω από τον περιστρεφόμενο διαστολέα τοποθετείται ένας σύνδεσμος (swivel) για να μην συστρέφεται το υλικό που τοποθετείται.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, λαμβάνοντας υπόψη τις δυνάμεις που απαιτούνται για το τράβηγμα, γίνεται ξεχωριστά η διεύρυνση του φρέατος σε τέτοιο βαθμό ώστε το μέγεθος της σήραγγας να εξασφαλίζει την τοποθέτηση του υλικού της απαιτούμενης διαμέτρου.

Η αντίστροφη έλξη πραγματοποιείται επίσης με τροφοδοσία υγρού γεώτρησης για τη μείωση της τριβής του υλικού με τα τοιχώματα του φρέατος. Καθώς τραβιέται το σχοινί στο μήκος μιας ράβδου, ο χειριστής HDD διακόπτει την τροφοδοσία εναιωρήματος, σταματά την περιστροφή και αποσυνδέει τη ράβδο, και στη συνέχεια επαναλαμβάνει τη λειτουργία της μηχανής.

Η διαδικασία επαναλαμβάνεται έως ότου ο διαστολέας εμφανιστεί από το άνοιγμα εισόδου του φρέατος.

Ολοκλήρωση εργασιών και αποκατάσταση πρασίνου

Αφού ολοκληρωθεί η τοποθέτηση του αγωγού χωρίς τάφρο, σβήνει ο κινητήρας της μηχανής, αποσυνδέεται το τοποθετημένο σχοινί δικτύων, αφαιρούνται οι σύνδεσμοι, ο σύνδεσμος (swivel) και το φίλτρο.

Όλες οι συσκευές καθαρίζονται από το χώμα, υποβάλλονται σε επεξεργασία με αδιάβροχο λιπαντικό. Τα υπολείμματα εναιωρήματος αντλούνται, το λάκκο επιχώνεται και, αν είναι δυνατόν, αποκαθίσταται το φυσικό ή σχεδόν φυσικό τοπίο.

Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα

Διάτρηση φρέατος με αυτοσχέδια μέσα σε ιδιωτικό οικόπεδο

Βίντεο σχετικά με την εφαρμογή της μεθόδου ρελάινινγκ:

Αρχή ανακαίνισης – καταστροφή χαλύβδινου σωλήνα:

Βήμα προς βήμα οδηγίες για τη χρήση συμπαγούς εγκατάστασης οριζόντιας κατευθυντικής διάτρησης (HDD):

Η εφαρμογή της μεθόδου χωρίς εκσκαφή για την τοποθέτηση δικτύων συνεπάγεται τη χρήση ειδικού εξοπλισμού και ορισμένων εξαρτημάτων. Ωστόσο, σε μικρές αποστάσεις μπορείτε να ανοίξετε μια οπή διαμέτρου 50-100 χιλιοστών, έχοντας στη διάθεσή σας συνηθισμένες ηλεκτρικές συσκευές. Το σημαντικό είναι να κάνετε σωστούς υπολογισμούς.

Έχετε απορίες, βρήκατε λάθη στο υλικό μας ή μπορείτε να το συμπληρώσετε με πολύτιμες πληροφορίες; Αφήστε, παρακαλώ, τα σχόλιά σας στο τμήμα κάτω από το άρθρο.