Σφάλματα κλιματιστικών AUX: πώς να εντοπίσετε τη βλάβη και να αποκαταστήσετε τη λειτουργία του συστήματος split

Δεν είναι αλήθεια ότι θα ήταν υπέροχο σε περίπτωση βλάβης οποιουδήποτε συστήματος split να μην ψάχνετε για τεχνικό ή να πηγαίνετε σε κέντρο σέρβις. Θα ήταν καλό να καταλαβαίνετε μόνοι σας ποια είναι η αιτία της βλάβης.

Τα τυπικά σφάλματα του κλιματιστικού AUX μπορούν να επιδιορθωθούν με τα ίδια σας τα χέρια, καθώς τα περισσότερα από αυτά σχετίζονται με μηχανικές βλάβες των εξαρτημάτων, δυσλειτουργίες και φθορά του εξοπλισμού.

Για να εντοπίσετε με τη μέγιστη ακρίβεια την αιτία της βλάβης, πρέπει να εξοικειωθείτε εκ των προτέρων με τους βασικούς κωδικούς σφαλμάτων και τα σημάδια τυπικών δυσλειτουργιών του κλιματικού εξοπλισμού. Θα σας πούμε πώς να εντοπίσετε την παραβίαση και να αποκαταστήσετε τη λειτουργικότητα του εξοπλισμού. Οι συμβουλές μας θα φανούν χρήσιμες στους οικιακούς τεχνίτες.

Χαρακτηριστικά των κλιματιστικών της μάρκας AUX

Τα συστήματα split AUX, με τα οποία συνήθως έρχονται αντιμέτωποι οι καταναλωτές, ανήκουν σε ημι-βιομηχανικά και οικιακά μοντέλα. Τα βιομηχανικά κλιματιστικά εγκαθίστανται κυρίως σε μεγάλες παραγωγικές επιχειρήσεις.

Στον οικιακό και ημι-βιομηχανικό τομέα του κλιματικού εξοπλισμού παρουσιάζεται η πιο ποικιλόμορφη σε τύπο και τεχνολογία τεχνική. Η εταιρεία παράγει συμβατικές και εγκαταστάσεις inverter. Στη γκάμα υπάρχουν επιτοίχια και κασσετοειδή συστήματα split, φορητά επιδαπέδια μοντέλα κ.λπ.

Τα επιτοίχια συστήματα συνήθως εγκαθίστανται σε ιδιωτικές κατοικίες και διαμερίσματα, ενώ τα κλιματιστικά τύπου κασέτας τοποθετούνται σε γραφεία, εμπορικούς και βιομηχανικούς χώρους. Η ποιότητα των κλιματιστικών AUX εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τους προμηθευτές OEM. Είναι καλύτερο να αγοράζει κανείς εξοπλισμό AUX από εξειδικευμένες εταιρείες. Σε τέτοιες εταιρείες υπάρχει μεγαλύτερη πιθανότητα να αγοράσει κανείς ποιοτικό εξοπλισμό.

Τα κλιματιστικά AUX διατίθενται σε διάφορες σειρές: FJ, Legend Standart (LS), LS Inverter, Legend Design Inverter και Legend Exclusive Inverter. Είναι σχεδιασμένα για διαφορετικές επιφάνειες ψυχόμενων χώρων. Εκτός από τα μοντέλα με βασικό σετ λειτουργιών, υπάρχουν και εκσυγχρονισμένες εκδόσεις.

Όλα τα κλιματιστικά της μάρκας AUX διακρίνονται για τον ελκυστικό σχεδιασμό, την πολυλειτουργικότητα και τη χαμηλή τιμή, και ως εκ τούτου είναι δημοφιλή στην αγορά

Τα συστήματα split όλων των σειρών AUX είναι σχεδιασμένα για ψύξη, θέρμανση, αφύγρανση και εξαερισμό του χώρου. Η λειτουργία ψύξης μπορεί να λειτουργεί σε θερμοκρασία από +15 έως +43 βαθμούς, ενώ η λειτουργία θέρμανσης πάνω από 0.

Δεν επιτρέπεται η εκκίνηση του συστήματος split σε χαμηλότερες θερμοκρασίες χωρίς πρόσθετη τεχνική προετοιμασία. Η λειτουργία του κλιματιστικού εξοπλισμού σε αρνητικές θερμοκρασίες μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του. Επίσης, το κλιματιστικό σε λειτουργία θέρμανσης δεν θεωρείται εναλλακτική λύση για τη θέρμανση.

Πριν από την εκκίνηση του κλιματιστικού, πρέπει να ελέγξετε τη θερμοκρασία του αέρα στο δωμάτιο και μόνο τότε να συνδέσετε τη συσκευή στο ηλεκτρικό δίκτυο.

Υπάρχουν πολλές ποικιλίες συστημάτων split AUX. Από άποψη λειτουργικότητας, τα μοντέλα κλιματιστικών με παρόμοια συντομογραφία διαφέρουν ελάχιστα μεταξύ τους. Οι βασικές διαφορές τους έγκεινται στην εμφάνιση, τις πρόσθετες δυνατότητες και την ισχύ.

Βλάβες των κλιματιστικών της μάρκας AUX

Τα κλιματιστικά AUX είναι αρκετά αξιόπιστα, αλλά περιστασιακά χαλάνε και αυτά. Πριν από την επισκευή της συσκευής, διεξάγεται υποχρεωτικά πλήρης διαγνωστικός έλεγχος.

Κατά τη διάγνωση ελέγχεται η κατάσταση όλων των μερών του συστήματος split:

• των στηριγμάτων των εσωτερικών και εξωτερικών μονάδων·
• των σφιγκτήρων όλων των συνδέσεων επαφής·
• των φίλτρων αέρα·
• των περσιδών εξόδου·
• του συστήματος αποστράγγισης κ.λπ.

Κατά τη διάρκεια της διάγνωσης, το κλιματιστικό AUX τίθεται σε λειτουργία δοκιμής. Η λειτουργία δοκιμής είναι παρόμοια με την κανονική, αλλά κατά τη διάρκειά της ο εξοπλισμός δεν αντιδρά στη θερμοκρασία του αέρα στο δωμάτιο και στις ενδείξεις των αισθητήρων. Κατά τη διάγνωση καταγράφονται βασικές παράμετροι λειτουργίας του συστήματος split και εντοπίζονται σφάλματα.

Για τον έλεγχο των βασικών τεχνικών χαρακτηριστικών του κλιματιστικού και την αναζήτηση πιθανών βλαβών, πρέπει να το θέσετε σε λειτουργία δοκιμής.

Πολλά σφάλματα των οικιακών κλιματιστικών μπορούν να διορθωθούν μόνοι σας. Κατά προσέγγιση, όλες οι βλάβες κλιματιστικών μπορούν να χωριστούν σε βλάβες του ψυκτικού κυκλώματος και σε ηλεκτρονικές βλάβες (αστοχία ηλεκτρικών στοιχείων του συστήματος).

Πιο συχνά στα συστήματα split AUX χαλάνε οι ανεμιστήρες, οι συμπιεστές, η πλακέτα ή ο εναλλάκτης θερμότητας της εξωτερικής μονάδας. Το θέμα είναι ότι το κύριο φορτίο κατά τη λειτουργία της συσκευής πέφτει σε αυτά, οπότε αυτά τα εξαρτήματα φθείρονται γρήγορα.

Σε περίπτωση βλάβης του ανεμιστήρα, το σύστημα συνήθως ενεργοποιείται για λίγα δευτερόλεπτα και στη συνέχεια απενεργοποιείται ξανά. Αυτό μπορεί να υποδεικνύει βλάβες στα πτερύγια, τον κινητήρα και τον πυκνωτή του ηλεκτροκινητήρα του ανεμιστήρα. Η φύση της βλάβης προσδιορίζεται με έλεγχο με δοκιμαστή της αντίστασης των περιελίξεων.

Για ακρίβεια στον έλεγχο της αντίστασης και της περιέλιξης, το προβληματικό σημείο της συσκευής πρέπει πρώτα να ελεγχθεί με πολύμετρο και στη συνέχεια να χρησιμοποιηθεί μεγαωμόμετρο.

Σε οποιαδήποτε από αυτές τις βλάβες, θα πρέπει να αντικατασταθεί το εξάρτημα. Η επισκευή του ανεμιστήρα διαρκεί το πολύ μία με δύο ώρες. Μπορεί να γίνει μόνοι σας ή να απευθυνθείτε σε ένα κέντρο σέρβις.

Σε περίπτωση βλάβης του συμπιεστή, το κλιματιστικό είτε δεν ανάβει καθόλου είτε ανάβει για λίγα λεπτά. Μερικές φορές κατά την ενεργοποίηση της συσκευής ακούγεται ένα δυνατό βουητό. Επίσης, με αυτή τη δυσλειτουργία, συμβαίνει συχνή εναλλαγή των κύκλων διακοπής και εκκίνησης.

Αυτό μπορεί να συμβεί λόγω λανθασμένης σύνδεσης φάσεων, βλάβης του πυκνωτή, αστοχίας της θερμοστατικής βαλβίδας εκτόνωσης και πλημμύρας του κάρτερ του συμπιεστή με υγρό φρέον. Στις περισσότερες περιπτώσεις, μπορεί να αρκεί η επισκευή του συμπιεστή, χωρίς να χρειάζεται πλήρης αντικατάσταση του εξαρτήματος.

Ο συμπιεστής είναι ένα τμήμα του κλιματιστικού που είναι απαραίτητο για τη συμπίεση του φρέον και τη διασφάλιση της ελεύθερης κυκλοφορίας του στο κύκλωμα λειτουργίας.

Τα προβλήματα με την ανισορροπία φάσεων συνήθως υποδηλώνουν λανθασμένη κατανομή του φορτίου στο δίκτυο. Ο έλεγχος της σύνδεσης φάσης πραγματοποιείται με αμπερομετρικές τανάλιες. Εάν από αυτή τη μέτρηση εντοπιστούν προβλήματα, το φορτίο ανακατανέμεται.

Σε περίπτωση πλημμύρας του κάρτερ με υγρό ψυκτικό, είναι απαραίτητο να αποστραγγιστεί το φρέον, να εκκενωθεί το σύστημα και να επαναπληρωθεί το κύκλωμα. Επίσης, πρέπει να επαναρυθμιστεί η λειτουργία του ρυθμιστή του πυκνωτή πίεσης.

Οι βλάβες στο ηλεκτρονικό τμήμα του εξοπλισμού κλιματισμού θεωρούνται οι πιο σοβαρές. Μια βλάβη στο λογισμικό του εξοπλισμού αποκαθίσταται με επαναπρογραμματισμό του συστήματος, ο οποίος είναι καλύτερο να εκτελείται σε συνθήκες κέντρου σέρβις.

Η πλακέτα ελέγχου μπορεί να καεί λόγω υπερτάσεων τάσης ή βραχυκυκλώματος. Σε αυτή την περίπτωση, τα κατεστραμμένα μικροκυκλώματα αποσυγκολλούνται και συγκολλούνται νέα στη θέση τους, ελέγχοντας παράλληλα το ρυθμιστικό μικροκύκλωμα.

Μερικές φορές η αιτία της δυσλειτουργίας της πλακέτας ελέγχου είναι ένα σφάλμα στη διασύνδεση μεταξύ των μονάδων κατά την εγκατάσταση του εξοπλισμού. Σε αυτή την περίπτωση, καίγονται οι γέφυρες διόδων, ο σταθεροποιητής τάσης ή ο μετασχηματιστής. Εάν η πλακέτα έχει καεί εντελώς, πρέπει να αντικατασταθεί με νέα. Η αντικατάσταση της καμένης πλακέτας ελέγχου πραγματοποιείται σε διάφορα στάδια.

Το ταυτόχρονο αναβόσβημα όλων των λαμπτήρων ένδειξης του συστήματος split συνήθως σχετίζεται με σφάλμα στις ρυθμίσεις λογισμικού της πλακέτας τυπωμένου κυκλώματος ελέγχου, που προκαλείται από μη συμμόρφωση των παραμέτρων του δικτύου με τα πρότυπα GOST.

Αρχικά, αποσυνδέεται η τροφοδοσία της συσκευής, και στη συνέχεια αποσυναρμολογείται το περίβλημα ή αφαιρείται το πάνω κάλυμμα της μονάδας. Έπειτα, η πλακέτα βγαίνει από τις αυλακώσεις (παράλληλα, ξεβιδώνονται όλες οι βίδες στερέωσης). Μετά τοποθετείται η νέα πλακέτα και η μονάδα συναρμολογείται με την αντίστροφη σειρά.

Αλλά πριν από οποιαδήποτε διάγνωση και επισκευή κλιματικού εξοπλισμού, πρέπει να διασφαλιστεί ότι είναι σωστά επιλεγμένος και καλά εγκατεστημένος.

Εάν η καταναλισκόμενη ισχύς του κλιματιστικού δεν είναι σχεδιασμένη για έναν μεγάλο χώρο, και το σύστημα split τοποθετήθηκε ακριβώς εκεί, τότε η συσκευή δεν θα είναι σε θέση να δημιουργήσει το επιθυμητό καθεστώς θερμοκρασίας, και ως εκ τούτου, περιοδικά θα εμφανίζει σφάλματα. Εξάλλου, το κλιματιστικό θα λειτουργεί συνεχώς και θα υπερθερμαίνεται, με αποτέλεσμα να χαλάσει αρκετά γρήγορα.

Κατά την επιλογή κλιματιστικού για διαμέρισμα ή σπίτι, πρέπει να ακολουθείτε βασικές συστάσεις σχετικά με την αναλογία της επιφάνειας του ψυχόμενου χώρου και της ισχύος του συστήματος split.

Σε περίπτωση ανειδίκευτης εγκατάστασης του συστήματος split και παραβίασης των βασικών τεχνικών απαιτήσεων κατά την εγκατάστασή του, θα λειτουργεί λανθασμένα.

Για παράδειγμα, με ανεπαρκή κλίση του σωλήνα αποστράγγισης, το νερό που σχηματίζεται κατά τη συμπύκνωση δεν μπορεί να αφαιρεθεί πλήρως από τη συσκευή. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε βλάβες, και με πολύ μεγάλη διαφορά ύψους μεταξύ των εσωτερικών και εξωτερικών μονάδων κλιματισμού, η άντληση φρέον από τον συμπιεστή θα γίνει με ανεπαρκή πίεση.

Τυπικά σημάδια δυσλειτουργίας του συστήματος split

Εάν το σύστημα split AUX έχει χαλάσει, πρώτα χρειάζεται καθαρισμό. Η αιτία της βλάβης μπορεί να είναι η συνηθισμένη βρωμιά, επομένως πρέπει να αποκλειστεί αμέσως. Ένα στρώμα σκόνης στη συσκευή μειώνει την απόδοσή της κατά περίπου 2-2,5 φορές.

Ένα βρώμικο κλιματιστικό όχι μόνο φαίνεται απαίσιο, αλλά επίσης δεν εκτελεί τις βασικές λειτουργίες ψύξης και θέρμανσης. Αν η βρωμιά είναι πάρα πολλή, το σύστημα split απλά σταματά να ψύχει τον αέρα στο δωμάτιο στις απαιτούμενες θερμοκρασίες.

Εάν μετά τον καθαρισμό το κλιματιστικό δεν λειτουργήσει, για τη διάγνωση βλαβών πρέπει να εξετάσετε τα υπόλοιπα σημάδια.

Σε αυτά τα σημάδια μπορούν να συμπεριληφθούν:

1. Λειτουργία της εσωτερικής μονάδας χωρίς ψύξη. Σε αυτή την περίπτωση, ανοίγουν οι περσίδες της εσωτερικής μονάδας, περιστρέφεται ο ανεμιστήρας, αλλά η θερμοκρασία του αέρα στο δωμάτιο παραμένει αμετάβλητη.
2. Διαρροή νερού από την εσωτερική μονάδα.
3. Απουσία αντίδρασης του κλιματιστικού στο πάτημα των πλήκτρων του τηλεχειριστηρίου.
4. Αιφνίδια απενεργοποίηση του συστήματος split μετά από παρατεταμένη λειτουργία.
5. Προβλήματα με τη λειτουργία του συμπιεστή και των ανεμιστήρων.

Αλλά αν το κλιματιστικό δεν λειτουργεί, πρέπει πρώτα να βεβαιωθείτε ότι είναι ασφαλώς συνδεδεμένο στο ηλεκτρικό δίκτυο. Επιπλέον, πρέπει να ελέγξετε την κατάσταση του αυτόματου διακόπτη και της ασφάλειας στη γραμμή τροφοδοσίας. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι όλες οι λειτουργίες της συσκευής είναι σωστά ενεργοποιημένες.

Το κλιματιστικό λειτουργεί αλλά δεν ψύχει

Εάν στο σύστημα split AUX η λειτουργία ψύξης δεν λειτουργεί, πρέπει πρώτα να ελέγξετε τις ρυθμίσεις και τις συνθήκες λειτουργίας του, καθώς και τη λειτουργία του συμπιεστή. Εάν ο συμπιεστής δεν λειτουργεί, τότε η επισκευή της συσκευής χωρίς γνώση και εμπειρία σε αυτόν τον τομέα δεν θα είναι δυνατή.

Σε αυτή την περίπτωση, η αιτία της βλάβης μπορεί να είναι:

• δυσλειτουργία των αισθητήρων θερμοκρασίας;
• προβλήματα με τον πυκνωτή εκκίνησης του συμπιεστή;
• κάψιμο των επαφών τροφοδοσίας του συμπιεστή;
• βλάβη του συμπιεστή;
• βλάβες της πλακέτας ελέγχου.

Εάν ο συμπιεστής λειτουργεί, το κλιματιστικό πρέπει να βουίζει και να δονείται ελαφρά. Σε αυτή την περίπτωση, το πρόβλημα είναι η έλλειψη φρέον (ψυκτικού μέσου). Η διάγνωση της στάθμης του ψυκτικού μέσου γίνεται με μανόμετρα (μετρούν την πίεση στο σύστημα).

Στις περισσότερες περιπτώσεις, η διαρροή φρέον συμβαίνει στις συνδέσεις των χάλκινων σωλήνων κατά μήκος της διαδρομής του κλιματιστικού, που βρίσκεται μεταξύ της εσωτερικής και της εξωτερικής μονάδας. Στο σημείο της διαρροής παραμένει λάδι, πάνω στο οποίο κολλάει σκόνη.

Το φρέον είναι κορεσμένοι αλειφατικοί φθοριούχοι υδρογονάνθρακες, απολύτως ασφαλείς για τον άνθρωπο και τα κατοικίδια ζώα και χρησιμοποιούνται στο κλιματιστικό για ψύξη.

Μια μικρή διαρροή ψυκτικού (έως 200 γραμμάρια ετησίως) θεωρείται φυσιολογική και αναμενόμενη. Προκύπτει λόγω της μηχανικής σύνδεσης των κύριων σωλήνων και λόγω σφαλμάτων κατά την εγκατάσταση. Αυτό το πρόβλημα λύνεται με αναπλήρωση ψυκτικού κατά την ετήσια συντήρηση σέρβις.

Για να μην εξατμίζεται πολύ το ψυκτικό, συνιστάται ο τακτικός καθαρισμός του εξοπλισμού. Είναι απαραίτητο να πραγματοποιείται τεχνική συντήρηση σέρβις και να γίνεται περιοδική αναπλήρωση του κλιματιστικού συστήματος split.

Αν αυτό δεν γίνει, το σύστημα θα έχει χαμηλή πίεση λόγω έλλειψης φρέον. Και λόγω της χαμηλής πίεσης στη γραμμή, μπορεί να προκληθεί πάγωμα των σωλήνων και του εναλλάκτη θερμότητας, που τελικά θα οδηγήσει σε βλάβη του συμπιεστή.

Μια σοβαρή διαρροή και τις συνέπειές της συνήθως αντιμετωπίζονται με συγκόλληση. Το σημείο διαρροής φρέον στον σωλήνα θερμαίνεται με φλόγιστρο και συγκολλάται με κόλληση. Επιπλέον, οι φθαρμένοι σωλήνες μπορούν να αντικατασταθούν πλήρως, συγκολλώντας τους με άζωτο.

Η διαρροή ψυκτικού μπορεί να ανιχνευθεί με μέτρηση πίεσης στη γραμμή αναρρόφησης. Δεν πρέπει να επιτρέπεται η πίεση αναρρόφησης να πέσει κάτω από το μηδέν. Σε αυτή την περίπτωση, αέρας μαζί με υγρασία θα εισέλθει στο σύστημα, η οποία μπορεί να προκαλέσει εσωτερική διάβρωση του συμπιεστή.

Συχνά, για την ανίχνευση διαρροής ψυκτικού σε κλιματιστικά χρησιμοποιούνται ηλεκτρονικοί ανιχνευτές διαρροών και χημικοί δείκτες διαρροών με ειδικές λάμπες UV.

Επιπλέον, η ανεπαρκής ανάπτυξη ισχύος του κλιματιστικού μπορεί να σχετίζεται με χαμηλή τάση στο ηλεκτρικό δίκτυο. Σε αυτή την περίπτωση, το σύστημα split δεν θα λειτουργεί σωστά. Σε περίπτωση ανίχνευσης αυτής της βλάβης, ο κλιματιστικός εξοπλισμός θα πρέπει να συνδέεται μέσω σταθεροποιητή.

Διαρροή νερού από το κλιματιστικό

Η διαρροή νερού από το σύστημα split συνήθως οφείλεται σε φράξιμο του σωλήνα αποστράγγισης ή του δίσκου. Για να επιλυθεί αυτό το πρόβλημα, πρέπει να αποσυναρμολογηθεί η εσωτερική μονάδα και να καθαριστεί το σύστημα αποστράγγισης. Επίσης, τέτοιες διαρροές μπορεί να οφείλονται σε ελαττώματα του συστήματος συλλογής συμπυκνωμένου υγρού.

Το σύστημα αποστράγγισης του κλιματιστικού πρέπει να ελέγχεται και να καθαρίζεται τακτικά, καθώς αποτελεί χώρο υψηλής υγρασίας, ιδανικό για την ανάπτυξη μικροοργανισμών.

Δηλαδή, συνήθως το νερό ρέει από τη μονάδα λόγω κατασκευαστικών ατελειών. Για να βρεθεί η ακριβής αιτία της βλάβης, πρέπει να αποσυναρμολογηθεί η εσωτερική μονάδα. Στη συνέχεια, πρέπει να τεθεί σε λειτουργία το κλιματιστικό και κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του να εντοπιστεί η βλάβη.

Αιφνίδια απενεργοποίηση του κλιματιστικού

Αν το κλιματιστικό λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα και στη συνέχεια σβήνει ξαφνικά, αυτό μπορεί να υποδεικνύει υπερθέρμανση του συμπιεστή, απόφραξη του τριχοειδούς σωλήνα, δυσλειτουργία των ανεμιστήρων και βλάβη των ηλεκτρονικών. Η βλάβη των ηλεκτρονικών είναι η πιο σύνθετη διαταραχή, η οποία απαιτεί την παρέμβαση τεχνικού για την επίλυση του προβλήματος.

Οι βλάβες των ηλεκτρονικών στο κλιματιστικό συνήθως προκαλούνται από διακοπές στο ηλεκτρικό δίκτυο, με αποτέλεσμα να καίγονται κάποια μέρη της συσκευής.

Η αναζήτηση προβλημάτων στα ηλεκτρονικά θα πρέπει να ξεκινά από τα ευάλωτα μέρη: τις ασφάλειες και τους μετασχηματιστές. Εάν εντοπιστούν καμένα μέρη, πρέπει να βρεθεί η αιτία της βλάβης και να εξαλειφθεί. Αν οι ασφάλειες και οι μετασχηματιστές είναι σε καλή κατάσταση, πρέπει να ελεγχθεί η κατάσταση της πλακέτας: πυκνωτών, ρελέ, σταθεροποιητών τάσης, γέφυρας διόδων κ.λπ. Ωστόσο, η πλακέτα συνήθως δεν επισκευάζεται, αλλά αντικαθίσταται με νέα.

Κωδικοί σφαλμάτων του συστήματος split AUX

Όλα τα κλιματιστικά της μάρκας AUX διαθέτουν σύστημα αυτοδιάγνωσης, το οποίο όταν εντοπίζει βλάβες εμφανίζει στην οθόνη τους κωδικούς σφαλμάτων του εξοπλισμού. Αυτό αποτελεί ένδειξη για το πού πρέπει να αναζητηθεί η αιτία της δυσλειτουργίας. Η κωδικοποίηση της βλάβης αποτελείται από αριθμούς και λατινικά γράμματα. Η ένδειξη σφαλμάτων σε διάφορα μοντέλα κλιματιστικών μπορεί να διαφέρει ελαφρώς.

Στις ενοποιημένες εντολές περιλαμβάνονται:

1. Τύπος βλάβης: Εμφάνιση ψηφιακού σωλήνα (χωρίς αλφαριθμητικό προσδιορισμό) – βλάβη της οθόνης της εσωτερικής μονάδας.
2. Ε1 – βλάβη του αισθητήρα θερμοκρασίας (θερμίστορ) της εσωτερικής μονάδας. Παράλληλα με αυτή την ένδειξη, στην εσωτερική μονάδα αναβοσβήνει το κίτρινο LED του χρονοδιακόπτη (μία φορά κάθε 8 δευτερόλεπτα). Το σύστημα αυτή τη στιγμή είναι εντελώς σταματημένο και δεν ανταποκρίνεται σε εξωτερικές εντολές.
3. Ε2 και Ε3 – σφάλματα των αισθητήρων των εξατμιστών.
4. Ε4 – βλάβες του κινητήρα του ανεμιστήρα (κινητήρας PG ανάδρασης).
5. Ε5 – σφάλματα της εξωτερικής μονάδας του κλιματιστικού εξοπλισμού (λειτουργία προστασίας εξωτερικής μονάδας).
6. Ε6 – σφάλματα του κινητήρα του ανεμιστήρα της εσωτερικής μονάδας του συστήματος split.

Ο ακριβής χαρακτήρας του σφάλματος εξαρτάται από το ακριβές χρονικό σημείο λειτουργίας του κλιματιστικού κατά το οποίο εμφανίστηκε η εκάστοτε ένδειξη στη συσκευή.

Σφάλμα Ε3 εμφανίζεται συχνότερα μετά από 5-10 λεπτά λειτουργίας του συστήματος split. Αυτό μπορεί να σχετίζεται με:

• προβλήματα με τις επαφές τροφοδοσίας·
• έντονη ρύπανση του φίλτρου ή του εξατμιστή (εξαιτίας αυτού, ο ανεμιστήρας ανεβάζει στροφές εξαιρετικά γρήγορα χωρίς φορτίο)·
• δυσλειτουργίες του αισθητήρα στροφών PRM κ.λπ.

Κατά την εμφάνιση του σφάλματος Ε4, το κλιματιστικό συνήθως δεν λειτουργεί στις λειτουργίες αερισμού και ψύξης. Ωστόσο, όταν η συσκευή τίθεται σε λειτουργία θέρμανσης, εμφανίζει αμέσως σφάλμα. Το πρόβλημα υποδεικνύει βλάβες στον ανεμιστήρα της εσωτερικής μονάδας του κλιματιστικού της μάρκας AUX.

Ο ανεμιστήρας της εσωτερικής μονάδας είναι ένα σημαντικό εξάρτημα του κλιματιστικού, το οποίο εξασφαλίζει την εξαναγκασμένη κυκλοφορία του αέρα μέσω του εναλλάκτη θερμότητας, διοχετεύοντας στον χώρο το κρύο που δημιουργείται στο ψυγείο.

Κατά τη διάγνωση του κλιματιστικού πρέπει να λαμβάνεται υπόψη ο χρόνος κατά τον οποίο εμφανίζεται το σφάλμα. Αν ο κωδικός εμφανίζεται στη συσκευή ενώ αυτή είναι απενεργοποιημένη, αυτό μπορεί να υποδεικνύει πρόβλημα με τον ελεγκτή και όχι με το ίδιο το εξάρτημα.

Δηλαδή, ο ελεγκτής απλώς κολλάει και εκδίδει περιοδικά τον κωδικό σφάλματος. Εάν μετά τον έλεγχο όλων των στοιχείων του συστήματος split διαπιστωθεί ότι είναι λειτουργικά, πρέπει να ελεγχθεί η πλακέτα ελέγχου και, σε περίπτωση βλάβης της, να αντικατασταθεί.

Βλάβες συγκεκριμένων μοντέλων

Εκτός από τους τυπικούς δείκτες, υπάρχουν πολλοί κωδικοί σφαλμάτων που χαρακτηρίζουν ένα συγκεκριμένο μοντέλο κλιματιστικού. Τα συστήματα split AUX των μοντέλων ALHi, ALCa και ALCe διαθέτουν επιπλέον ερμηνεία των κωδικών σφαλμάτων που εμφανίζονται.

Ο κωδικός E6 μπορεί να έχει διαφορετικές σημασίες ανάλογα με τον τύπο του συστήματος split. Για τριφασικές εξωτερικές μονάδες κλιματιστικών με δείκτη 36 και άνω (με μόνη εξαίρεση το μοντέλο 36A4), αυτός ο δείκτης υποδεικνύει εναλλαγή φάσεων ή μειωμένη τάση στο σύστημα.

Για εξωτερικές μονάδες συστημάτων split με αισθητήρα πίεσης και δείκτη από 30 και άνω, αυτός ο κωδικός σφάλματος υποδεικνύει χαμηλή πίεση στο σύστημα.

Η χαμηλή πίεση στο κλιματιστικό επηρεάζει αρνητικά τη λειτουργία όλων των μερών του, και ιδιαίτερα υποφέρουν ο εξατμιστής και ο συμπυκνωτής.

Στις μονάδες τύπου κασέτας, ο κωδικός σφάλματος E4 υποδεικνύει βλάβη στην αποστράγγιση του κλιματιστικού. Εκτός από αυτόν τον δείκτη, στην επιφάνεια της συσκευής αναβοσβήνει το κίτρινο LED του χρονοδιακόπτη. Ο δείκτης E2 υποδεικνύει ότι ο χάλκινος αισθητήρας θερμοκρασίας είναι σε ανοιχτό κύκλωμα και δεν υπάρχει σήμα.

Σε ορισμένες βλάβες του κλιματιστικού AUX, δεν εμφανίζονται σήματα στον πίνακα και οι δυσλειτουργίες υποδεικνύονται μόνο από έμμεσα σημάδια. Εάν το σύστημα split συνεχίζει να λειτουργεί, αλλά το κίτρινο LED του χρονοδιακόπτη αναβοσβήνει (2 φορές) στην επιφάνεια της συσκευής, αυτό υποδεικνύει πρόβλημα με τον αισθητήρα θερμοκρασίας στον συμπυκνωτή.

Εάν σε ένα λειτουργικό κλιματιστικό το LED του χρονοδιακόπτη αναβοσβήνει με πράσινο χρώμα και στην οθόνη δεν εμφανίζεται κανένας κωδικός, αυτό υποδηλώνει την ενεργοποίηση της λειτουργίας απόψυξης της εξωτερικής μονάδας. Επίσης, στα κλιματιστικά AUX, το αναβοσβήσιμο του LED του χρονοδιακόπτη 4 φορές κάθε 8 δευτερόλεπτα υποδεικνύει βλάβη στο τροφοδοτικό.

Εάν εντοπίσετε οποιαδήποτε δυσλειτουργία, θα πρέπει να αποσυνδέσετε τη συσκευή από το ηλεκτρικό δίκτυο για να αποκλειστούν τυχαίες βλάβες. Εάν μισή ώρα μετά την απενεργοποίηση ενεργοποιήσετε τη συσκευή και η λειτουργία του κλιματιστικού δεν αποκατασταθεί, συνιστάται να απευθυνθείτε στο κέντρο σέρβις της AUX.

Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα

Οι κωδικοί σφαλμάτων του κλιματιστικού AUX επιτρέπουν τον προσδιορισμό της φύσης της βλάβης, αλλά πριν από την αποκωδικοποίησή τους είναι προτιμότερο να ενημερωθείτε εκ των προτέρων για τις τυπικές βλάβες των συστημάτων split αυτής της μάρκας και τους τρόπους αντιμετώπισής τους.

Στο παρακάτω βίντεο παρουσιάζεται το πιο συνηθισμένο πρόβλημα των κλιματιστικών – η διαρροή φρέον:

Αφού προσδιορίσει τη σημασία της ένδειξης, ο ιδιοκτήτης κλιματιστικού εξοπλισμού μπορεί να αποφασίσει για το επόμενο σχέδιο δράσης. Όλες οι εργασίες πρέπει να εκτελούνται σύμφωνα με τις οδηγίες λειτουργίας και τους κανόνες ασφαλείας. Για παράδειγμα, μπορεί ο ίδιος να επιδιορθώσει μια μικρή βλάβη, ενώ σε περίπτωση πιο σοβαρής βλάβης να απευθυνθεί σε κέντρο σέρβις.

Παρακαλούμε γράψτε τα σχόλιά σας στην παρακάτω φόρμα. Πείτε μας πώς εντοπίσατε μόνοι σας τη βλάβη στη λειτουργία του κλιματιστικού. Κάντε ερωτήσεις σχετικά με το θέμα του άρθρου και αναρτήστε φωτογραφίες από τη διαδικασία επισκευής ή αναζήτησης του σφάλματος.