Σφάλματα κλιματιστικών Vertex: πώς να βρείτε την παραβίαση με βάση τον κωδικό και να διορθώσετε την κατάσταση

Πολλά σφάλματα των κλιματιστικών Βέρτεξ εντοπίζονται μέσω της λειτουργίας αυτοδιάγνωσης, που εμφανίζει κωδικούς βλαβών στην οθόνη της εγκατάστασης. Σε περίπτωση ξαφνικής δυσλειτουργίας του συστήματος split, δεν πρέπει να καλείτε αμέσως το κέντρο σέρβις και να ζητάτε τεχνικό επισκευής.

Η γνώση των κωδικών σφαλμάτων θα σας βοηθήσει να προσανατολιστείτε γρήγορα στην κατάσταση και να διορθώσετε τη βλάβη μόνοι σας. Αφού κατανοήσετε το πρόβλημα και αποκαταστήσετε τη λειτουργία της συσκευής, θα μπορέσετε να προστατέψετε τον οικογενειακό προϋπολογισμό από περιττές δαπάνες. Άλλωστε, ο τεχνικός σέρβις θα σας χρεώσει ακόμη και για την επίσκεψη.

Κωδικοποίηση σφαλμάτων κλιματιστικών της μάρκας Vertex

Η συντριπτική πλειοψηφία των κλιματιστικών της μάρκας Vertex έχει τη δυνατότητα αυτόματης διάγνωσης βλαβών. Σε περίπτωση βλάβης, το σύστημα ελέγχει και αναλύει τη λειτουργία όλων των εξαρτημάτων, εντοπίζει το σφάλμα και εμφανίζει πληροφορίες σχετικά με αυτό στην οθόνη της μονάδας ή του smartphone, και αναφέρει την αιτία της βλάβης μέσω σημάτων ενδείξεων.

Αρχίζουν να αναβοσβήνουν με επαναλαμβανόμενες σειρές αναλαμπών. Στην οθόνη εμφανίζεται ένας κωδικός σφάλματος σε ψηφιακή ή αλφαριθμητική κωδικοποίηση.

Ο κατάλογος σφαλμάτων που εμφανίζουν τα συστήματα κλιματισμού Vertex είναι αρκετά μικρός. Μπορείτε να τον δείτε στις οδηγίες που συνοδεύουν τα αντίστοιχα μοντέλα. Λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τους κωδικούς σφαλμάτων μεταβιβάζονται από τους κατασκευαστές σε εξουσιοδοτημένα κέντρα σέρβις.

Η συναρμολόγηση των κλιματιστικών Vertex γίνεται με βάση εξοπλισμό γνωστών εμπορικών σημάτων. Ποια ακριβώς, μπορείτε να μάθετε από τον κατασκευαστή ή σε εξουσιοδοτημένα κέντρα σέρβις, όπου μπορείτε να απευθύνεστε για τυχόν ελλιπείς πληροφορίες.

Στα εγχειρίδια χρήσης αναφέρεται επίσης μια λίστα με τις πιο συχνές βλάβες και δίνονται συμβουλές για την αντιμετώπισή τους. Κάθε μοντέλο κλιματιστικού Βέρτεξ έχει τους δικούς του κωδικούς σφαλμάτων, που θα εξεταστούν παρακάτω.

Συστήματα split Triton, Cockatoo, Crab 21(9+12)

E1 – η ενδεικτική λυχνία αναβοσβήνει μία φορά – ο αισθητήρας μέτρησης θερμοκρασίας στο δωμάτιο είναι κατεστραμμένος.

Ο αισθητήρας θερμοκρασίας (θερμίστορ) του αέρα δωματίου ορίζει τον τρόπο λειτουργίας του συμπιεστή.

Ενέργειες: αποσυνδέστε τη συσκευή από την ηλεκτρική τροφοδοσία, ελέγξτε τη σύνδεση του αισθητήρα θερμοκρασίας στην πλακέτα. Εάν η σύνδεση είναι κατεστραμμένη, δοκιμάστε να συνδέσετε ξανά τον αισθητήρα και ενεργοποιήστε τη συσκευή. Αν δεν υπάρχει αποτέλεσμα, χρειάζεται έλεγχος του εξαρτήματος.

Βάσει των ενδείξεων του αισθητήρα θερμοκρασίας εξωτερικής ατμόσφαιρας, το σύστημα απενεργοποιείται όταν η θερμοκρασία πέσει κάτω από το καθορισμένο ελάχιστο.

Ο κύριος δείκτης λειτουργίας του θερμίστορ είναι η αντίστασή του. Για τη μέτρησή της χρησιμοποιείται ωμόμετρο ή πολύμετρο. Σύμφωνα με το διάγραμμα της τεχνικής τεκμηρίωσης, ελέγχεται η αντιστοιχία της μετρούμενης αντίστασης με τη θερμοκρασία δωματίου. Εάν ο αισθητήρας θερμοκρασίας είναι ελαττωματικός, αντικαθίσταται.

Ε2 – η ένδειξη αναβοσβήνει 2 φορές – έχει υποστεί βλάβη ο αισθητήρας καταγραφής θερμοκρασίας του σωλήνα εντός του χώρου. Οι ενέργειες είναι παρόμοιες με αυτές που περιγράφηκαν παραπάνω.

Μη αποσπώμενος κινητήρας ανεμιστήρα εσωτερικής μονάδας σε πλαστικό περίβλημα. Ο ηλεκτροκινητήρας της εξωτερικής μονάδας είναι τοποθετημένος σε μεταλλικό περίβλημα και μπορεί να αποσυναρμολογηθεί για επισκευή.

Ε6 – η ένδειξη αναβοσβήνει 6 φορές – έχει υποστεί βλάβη ο κινητήρας ανεμιστήρα της εσωτερικής μονάδας.

Πιθανές αιτίες διακοπής λειτουργίας του κινητήρα ανεμιστήρα.

1. Ελάττωμα στην ηλεκτρική καλωδίωση ή χαλαρά σφιγμένοι ακροδέκτες συνδέσεων καλωδίων. Εργασίες επισκευής: αποκατάσταση του ελαττώματος των ηλεκτρικών καλωδίων ή σύσφιξη των συνδετήρων.
2. Ο ηλεκτροκινητήρας του ανεμιστήρα έχει καεί. Πρέπει να τον αποσυναρμολογήσετε και να τοποθετήσετε έναν νέο κινητήρα.

Εάν η δυσλειτουργία προκλήθηκε λόγω φθοράς των ρουλεμάν και του ηλεκτροκινητήρα, γίνεται αντικατάστασή τους με εξαρτήματα αντίστοιχης ονοματολογίας.

Σύστημα split Crizzly-18U1CF

Μηνύματα στην οθόνη σχετικά με βλάβες στη λειτουργία της εσωτερικής μονάδας.

Ε1 – διακοπή επικοινωνίας.

Η επικοινωνία μεταξύ των εσωτερικών και εξωτερικών μονάδων του συστήματος inverter έχει χαθεί. Στα άλλα κλιματιστικά, αυτό το σφάλμα δεν παρατηρείται, καθώς έχουν μόνο μονόδρομη επικοινωνία μεταξύ των μονάδων.

Πιθανές αιτίες απώλειας επικοινωνίας:

• αποσυνδεδεμένη ηλεκτρική τροφοδοσία;
• δεν υπάρχει σύνδεση μεταξύ των μονάδων (για παράδειγμα, τα καλώδια είναι μπερδεμένα);
• οι ακροδέκτες και η πλακέτα ελέγχου δεν έχουν επικοινωνία;
• έχουν καεί οι ασφάλειες;
• βλάβες στα ηλεκτρονικά της πλακέτας ελέγχου.

Διαδοχικά βήματα για τον εντοπισμό βλαβών.

1. Ελέγχεται η ορθότητα της σύνδεσης των καλωδίων των μονάδων σύμφωνα με τους αριθμούς των ακροδεκτών.
2. Με έλεγχο συνέχειας αναζητείται πιθανή διακοπή του καλωδίου.
3. Οι καμένες ασφάλειες εντοπίζονται οπτικά ή με πολύμετρο με αποσυνδεδεμένη την τροφοδοσία. Εάν διαπιστωθεί καμένη ασφάλεια, αναζητείται η αιτία της καύσης της στην πλακέτα ελέγχου. Πιθανότατα, υπάρχουν ελαττωματικά εξαρτήματα, ιδίως το τμήμα που είναι υπεύθυνο για την επικοινωνία.

Ε2 – έχει υποστεί βλάβη ο αισθητήρας μέτρησης θερμοκρασίας δωματίου. Οι ενέργειες για την αντιμετώπιση της βλάβης περιγράφονται παραπάνω.

Ε3– βλάβη του αισθητήρα μέτρησης θερμοκρασίας στον σωλήνα. Οι ενέργειες είναι κοινές για όλους τους αισθητήρες.

Ε4 – διάσπαση της προστασίας της εξωτερικής μονάδας.

Απενεργοποιήστε την εγκατάσταση. Καλέστε από το κέντρο επισκευής που εξυπηρετεί τον εξοπλισμό Vertex, έναν εξειδικευμένο μηχανικό με άδεια για ειδικές ηλεκτρολογικές εργασίες. Σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς ΠΥΕ, το περίβλημα του κλιματιστικού πρέπει υποχρεωτικά να είναι γειωμένο. Η σύνδεση της εγκατάστασης κλιματισμού επιτρέπεται μόνο σε ευρωπαϊκές πρίζες με γείωση.

Σε περίπτωση απουσίας προστατευτικής γείωσης, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα ηλεκτροπληξίας σε περίπτωση διάσπασης προς το περίβλημα του κλιματιστικού.

Συνιστάται να τοποθετούνται στη γραμμή τροφοδοσίας του κλιματιστικού διατάξεις προστασίας που αποσυνδέουν το σύστημα από την ηλεκτρική τροφοδοσία. Κατά την επιλογή και εγκατάσταση των προστατευτικών διακοπτών, ακολουθείται ο κανόνας: το ονομαστικό ρεύμα του αυτόματου διακόπτη πρέπει να είναι μεγαλύτερο από το ρεύμα που καταναλώνει το κλιματιστικό, και το ονομαστικό ρεύμα της καλωδίωσης μεγαλύτερο από το ρεύμα του διακόπτη.

Ε8– παγοποίηση ή υπερθέρμανση.

Σε περίπτωση παγοποίησης στον συμπυκνωτή, στον εξατμιστή, στους σωλήνες του κλιματιστικού μπορεί να εμφανιστεί χιονώδης πάχνη. Σε αυτή την περίπτωση, το σύστημα απενεργοποιείται και καλείται ειδικός από την υπηρεσία σέρβις. Η περαιτέρω λειτουργία μπορεί να καταστρέψει πλήρως τη συσκευή.

Η αιτία της παγοποίησης της εσωτερικής μονάδας μπορεί να είναι:

• διαταραχή της μεταφοράς θερμότητας λόγω συσσώρευσης βρωμιάς στον ανεμιστήρα, στον εξατμιστή ή στο φίλτρο καθαρισμού.
• συνεχής λειτουργία του συστήματος κλιματισμού λόγω βλάβης της μονάδας ελέγχου, ζημιάς του αισθητήρα που ελέγχει την παγοποίηση·
• μείωση της στάθμης του ψυκτικού μέσου λόγω διαρροής ή με την πάροδο του χρόνου – είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε τακτικά την ποσότητά του και, εάν χρειαστεί, να αναπληρώνετε τα αποθέματα·
• δυσλειτουργία της θερμοστατικής βαλβίδας – την αντικατάστασή της μπορεί να χειριστεί μόνο ειδικός από εξουσιοδοτημένο κέντρο υπηρεσιών.

Επίσης, η παγοποίηση μπορεί να συμβεί σε περίπτωση ζημιάς του τριχοειδούς σωλήνα ή απόφραξής του. Σε αυτή την περίπτωση, αντικαθίσταται το ελαττωματικό τμήμα ή καθαρίζεται ο τριχοειδής σωλήνας με ρεύμα αέρα υπό πίεση.

Στην εξωτερική μονάδα, σχηματίζεται πάγος κατά τη λειτουργία σε λειτουργία θέρμανσης όταν η θερμοκρασία του εξωτερικού αέρα είναι κάτω από το καθορισμένο επίπεδο, ελλείψει λειτουργίας απόψυξης. Η παγοποίηση είναι δυνατή σε περίπτωση βλάβης του αισθητήρα θερμοκρασίας, της πλακέτας ελέγχου, ρύπανσης του εναλλάκτη θερμότητας.

Η υπερθέρμανση ορίζεται ως η διαφορά μεταξύ της θερμοκρασίας βρασμού του υγρού ψυκτικού μέσου και της θερμοκρασίας του ατμού μετά τον εξατμιστή. Η τιμή υπερθέρμανσης για ένα συγκεκριμένο μοντέλο αναφέρεται στα έγγραφα του κλιματιστικού. Συνήθως, η υπερθέρμανση ορίζεται από 5-7^° C.

Η υπερθέρμανση υποδηλώνει περίσσεια ψυκτικού μέσου – φρέον, η ποσότητά του πρέπει να μειωθεί.

Σε όλες τις περιπτώσεις, το κλιματιστικό πρέπει να είναι απενεργοποιημένο.

Στη συνέχεια, θα αναλύσουμε τα σήματα της ένδειξης για βλάβες στη λειτουργία της εξωτερικής μονάδας.

Αναβοσβήνει 4 φορές σε 6 δευτερόλεπτα – προστασία από χαμηλή πίεση στο σύστημα.

Ο τύπος φρέον, η ποσότητα πλήρωσης, η μέγιστη πίεση επιλέγονται από τις εργοστασιακές πληροφορίες στην πινακίδα της μονάδας ή από τις οδηγίες του μοντέλου.

Αιτίες χαμηλής πίεσης εκκένωσης:

• μικρή ποσότητα ψυκτικού υγρού;
• σπασμένες βαλβίδες συμπιεστή;
• ανεπαρκής πίεση αναρρόφησης;
• εμφύσηση αέρα στον συμπυκνωτή με χαμηλή θερμοκρασία.

Διαδικασία αντιμετώπισης βλαβών.

1. Πραγματοποιήστε συμπλήρωση ψυκτικού ή επιδιορθώστε τη διαρροή του.
2. Αντικαταστήστε τις βαλβίδες του συμπιεστή.
3. Ρυθμίστε την πίεση αναρρόφησης.
4. Αυξήστε τη θ^o του μείγματος αέρα που κατευθύνεται προς τον συμπυκνωτή.

Αναβοσβήνει 3 φορές σε 5 δευτερόλεπτα – προστασία από υψηλή πίεση στη μονάδα.

Η υψηλή πίεση εκκένωσης προκύπτει λόγω:

• περίσσειας φρέον στο σύστημα;
• υψηλής θερμοκρασίας του αέρα που εισέρχεται στον συμπυκνωτή;
• παρουσίας ξένων αερίων στους σωλήνες που δεν συμπυκνώνονται;
• επίδρασης υπερβολικής θερμότητας στον εξατμιστή;
• ρύπανσης του συμπυκνωτή;
• βλάβης του κινητήρα του ανεμιστήρα του συμπυκνωτή;
• ολίσθησης του ιμάντα του ανεμιστήρα του συμπυκνωτή.

Αντιμετώπιση βλαβών.

1. Αφαιρέστε την περίσσεια ψυκτικού.
2. Μειώστε τη θερμοκρασία του αέρα κοντά στον συμπυκνωτή.
3. Απελευθερώστε τα ξένα αέρια από το σύστημα.
4. Μειώστε τη θερμική επίδραση στον εξατμιστή.
5. Καθαρίστε τον συμπυκνωτή από βρωμιά
6. Η αντιμετώπιση βλάβης του ηλεκτροκινητήρα περιγράφηκε παραπάνω.
7. Τοποθετήστε νέο ιμάντα ανεμιστήρα.

Αναβοσβήνει 9 φορές σε 11 δευτερόλεπτα – προστασία φάσεων τάσης.

Σε ένα τριφασικό κλιματιστικό, ενεργοποιείται η προστασία από λανθασμένη σύνδεση φάσεων ή απώλεια μιας από αυτές. Για την αποφυγή επικίνδυνων καταστάσεων, ελέγχεται η ορθότητα σύνδεσης και η αλληλουχία των φάσεων, και αν χρειαστεί, εγκαθίστανται προστατευτικές διατάξεις.

Αναβοσβήνει 7 φορές σε 9 δευτερόλεπτα – προστασία από πτώση τάσης.

Το κλιματιστικό απενεργοποιείται όταν η τάση του δικτύου αποκλίνει κρίσιμα από την κανονική. Οι διακυμάνσεις τάσης μπορεί να οφείλονται σε διάφορους λόγους: μεγάλο φορτίο, βλάβη, κακή ηλεκτρική καλωδίωση κ.λπ. Σε αυτήν την περίπτωση, η προστασία των οικιακών συσκευών μπορεί να επιτευχθεί με αντικατάσταση καλωδίωσης ή εγκατάσταση σταθεροποιητή τάσης.

Κατά την αγορά σταθεροποιητή για κλιματιστικό, συνιστάται να ελέγξετε αν διαθέτει προστασία από υπέρταση. Η καλύτερη επιλογή – ένας σταθεροποιητής inverter με πολλές προστατευτικές λειτουργίες

Αναβοσβήνει 5 φορές σε 7 δευτερόλεπτα – αισθητήρας μέτρησης εξωτερικής θερμοκρασίας.

Αναβοσβήνει 2 φορές σε 4 δευτερόλεπτα – αισθητήρας υπερθέρμανσης.

Αναβοσβήνει 1 φορά σε 3 δευτερόλεπτα – αισθητήρας απόψυξης.

Οι ενέργειες αντιμετώπισης σφαλμάτων σε αυτές τις περιπτώσεις εξετάστηκαν παραπάνω.

Αναβοσβήνει 8 φορές σε 10 δευτερόλεπτα – προστασία από διακοπή ρεύματος.

Η λειτουργία επανεκκίνησης υπάρχει σχεδόν σε όλα τα κλιματιστικά. Το κλιματιστικό ενεργοποιείται μετά την επαναφορά της τροφοδοσίας στην ίδια λειτουργία που είχε πριν από τη διακοπή ρεύματος.

Τα στοιχεία των εντοπισμένων βλαβών καταγράφονται αυτόματα στο ηλεκτρονικό ημερολόγιο σφαλμάτων του κλιματιστικού vertex.

Φανκόιλ VFC

F0 – αναβοσβήνει η ένδειξη ψύξης – ο αισθητήρας θερμοκρασίας περιβάλλοντος είναι ανοιχτός ή βραχυκυκλωμένος.

Ενέργειες: αποσυνδέστε τη συσκευή από την παροχή ρεύματος, ελέγξτε τη σύνδεση του αισθητήρα θερμοκρασίας στην πλακέτα. Εάν η σύνδεση έχει διακοπεί, δοκιμάστε να την επανασυνδέσετε και να ενεργοποιήσετε τη συσκευή. Εάν δεν υπάρχει αποτέλεσμα, απαιτείται έλεγχος ή αντικατάσταση του αισθητήρα.

Οι έντονα λερωμένες εξωτερικές μονάδες κλιματιστικών θα βοηθήσουν να καθαριστούν από επαγγελματίες τεχνικούς, εξοπλισμένους με σύγχρονο εξοπλισμό και μέσα καθαρισμού.

F1 – αναβοσβήνει η ένδειξη ψύξης – ο αισθητήρας θερμοκρασίας του εξατμιστή από χάλκινη βάση και αλουμινένιες πτέρυγες είναι ανοιχτός ή βραχυκυκλωμένος. Απενεργοποιήστε τη συσκευή, ελέγξτε τη σύνδεση του αισθητήρα και της πλακέτας ελέγχου. Εάν το καλώδιο είναι αποσυνδεδεμένο, αποκαταστήστε τη σύνδεση και ενεργοποιήστε τη συσκευή για έλεγχο. Εάν η βλάβη δεν αποκατασταθεί, απαιτείται αντικατάσταση του αισθητήρα.

С5 – αναβοσβήνει η ένδειξη λειτουργίας του fan coil. Ενεργοποίηση προστασίας λόγω λανθασμένης τοποθέτησης των βραχυκυκλωτικών. Μετά την αποσύνδεση της τροφοδοσίας του συστήματος, γίνεται έλεγχος της ορθότητας τοποθέτησης των βραχυκυκλωτικών.

H6 – αναβοσβήνει η ένδειξη λειτουργίας. Ο κινητήρας δεν ανταποκρίνεται. Μετά την αποσύνδεση της τροφοδοσίας του συστήματος chiller-fan coil, το ενεργοποιούν ξανά και ελέγχουν την εξαφάνιση του σφάλματος. Εάν δεν υπάρχει αποτέλεσμα, απευθύνονται σε κέντρο σέρβις.

Λαμβάνοντας υπόψη την έλλειψη πληροφοριών σχετικά με τους κωδικούς σφαλμάτων των κλιματιστικών Vertex, θα πρέπει να προμηθευτείτε ένα ημερολόγιο και να προετοιμαστείτε εκ των προτέρων για μια ξαφνική βλάβη στη λειτουργία του αποκτηθέντος εξοπλισμού.

Συνιστάται να ζητήσετε από τον κατασκευαστή ή από ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις τον πλήρη κατάλογο σφαλμάτων του κλιματιστικού, την κωδικοποίησή τους και τις συστάσεις για την αντιμετώπιση. Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στην αυτοεπισκευή ή θα είναι χρήσιμες για τον έλεγχο των ενεργειών του εκπροσώπου του συνεργείου, το οποίο είναι διαπιστευμένο από τον κατασκευαστή για τη διενέργεια επισκευών.

Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα

Στο πρώτο βίντεο φαίνεται λεπτομερώς η διαδικασία πλήρωσης του κλιματιστικού με φρέον μετά την επισκευή της διαρροής ψυκτικού μέσου:

Στο δεύτερο βίντεο παρουσιάζεται παραστατικά ο επαγγελματικός καθαρισμός και ο πλήρης έλεγχος λειτουργίας του συστήματος split, συμπεριλαμβανομένων της εσωτερικής και εξωτερικής μονάδας:

Τη μακροχρόνια απροβλημάτιστη λειτουργία του συστήματος split θα εξασφαλίσουν η σωστή χρήση και η τακτική συντήρηση: καθαρισμός φίλτρων κάθε δύο έως τρεις εβδομάδες, προστασία από διακυμάνσεις τάσης.

Θέλετε να πείτε πώς εντοπίσατε μόνοι σας την αιτία της βλάβης από τον κωδικό σφάλματος; Έχετε προσωπική εμπειρία στην αντιμετώπιση βλαβών; Γράψτε σχόλια, παρακαλώ, στο παρακάτω πλαίσιο, κάντε ερωτήσεις, αναρτήστε φωτογραφίες σχετικές με το θέμα του άρθρου.