Σφάλματα κλιματιστικών Beko: προσδιορισμός βλάβης μέσω κωδικού και μέθοδοι επισκευής

Τα κλιματιστικά Beko διαθέτουν καινοτόμο σύστημα αυτοδιάγνωσης. Με βάση τα αποτελέσματά του, η συσκευή ελέγχου, όταν ανιχνεύσει μια βλάβη, μπλοκάρει τη λειτουργία, ενημερώνοντας ταυτόχρονα για την αιτία της. Η συσκευή αναφέρει τα ελαττώματα στη λειτουργία με αναβοσβήσιμο των LED, τα οποία ανάβουν με συγκεκριμένη σειρά, δείχνοντας τον αριθμό της βλάβης που εντοπίστηκε.

Με τον εντοπισμό σφάλματος του κλιματιστικού Beko μπορείτε να το αντιμετωπίσετε χωρίς την κλήση τεχνικού από το σέρβις. Για αυτό, αρκεί να γνωρίζετε πώς αποκωδικοποιείται η πληροφορία που έχει ενσωματωθεί στο πρόγραμμα από τον κατασκευαστή. Πρέπει επίσης να θυμάστε ότι το σύστημα εμφανίζει τον κωδικό βλάβης με μεγάλη προτεραιότητα.

Ποια είναι η αιτία των βλαβών του κλιματιστικού Beko;

Τα κλιματιστικά Beko συναντώνται τόσο σε γραφεία, όσο και σε διαμερίσματα και εξοχικές κατοικίες. Πρόκειται για οικονομικές και ποιοτικές split μονάδες ή φορητές επιδαπέδιες συσκευές. Τα κλιματιστικά αυτής της μάρκας, χάρη στην πρακτικότητα, τη λειτουργικότητα και την αξιοπιστία τους, λειτουργούν άψογα χωρίς βλάβες ακόμη και σε πολύ δύσκολες συνθήκες.

Ωστόσο, με την πάροδο του χρόνου, ειδικά με έντονη χρήση, το κλιματιστικό Beko μπορεί να παρουσιάσει βλάβη. Αυτό μπορεί να εκδηλωθεί όχι μόνο με την απενεργοποίηση της συσκευής και την εμφάνιση κωδικού σφάλματος στην οθόνη, αλλά και απλά: η μονάδα θα αρχίσει να στάζει, η ψυκτική ροή θα εξασθενήσει, θα εμφανιστεί πάγος.

Τόσο στην εξωτερική όσο και στην εσωτερική μονάδα των κλιματιστικών Μπέκο ασκούνται συνεχώς εξωτερικές επιδράσεις. Οι περισσότερες από αυτές επηρεάζουν δυσμενώς τη λειτουργία του κλιματικού εξοπλισμού.

Βασικές αιτίες βλαβών:

• Λανθασμένη και αντιεπαγγελματική εγκατάσταση split συστήματος, που πραγματοποιήθηκε μόνος ή από ανίκανους τεχνικούς;
• μη τήρηση των απαιτήσεων λειτουργίας της συσκευής;
• παράβλεψη της τακτικής συντήρησης;
• κανονική φθορά εξαρτημάτων μετά από παρατεταμένη χρήση.

Μετά την επισκευή του εξοπλισμού, είναι απαραίτητο να μελετήσετε τις οδηγίες σχετικά με την τακτική συντήρηση του κλιματιστικού.

Πότε απενεργοποιείται το κλιματιστικό Beko;

Ο εξοπλισμός θα απενεργοποιηθεί αυτόματα, εάν:

1. Η δευτερεύουσα ενεργοποίηση του συμπιεστή δεν πραγματοποιείται εντός 3 λεπτών.
2. Εάν η θερμοκρασία πάνω από τον συμπιεστή υπερβαίνει τους 115 βαθμούς. Η κανονική θερμοκρασία λειτουργίας δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 100 βαθμούς.
3. Εάν στο δίκτυο η τάση πέσει κάτω από 175 ή ανέβει πάνω από 260 Βολτ.
4. Εάν ο μετατροπέας υπερθερμαίνεται λόγω ισχυρού ρεύματος ή υψηλότερης τάσης που του παρέχεται.
5. Εάν τα καλώδια ανοίξουν σε οποιοδήποτε σημείο.
6. Εάν ο ανεμιστήρας λειτουργεί εντονότερα από το κανονικό ή ασθενέστερα (κανονικό: 300 – 400 σ.α.λ.).
7. Εάν για 4 λεπτά το σύστημα δεν λαμβάνει σήματα διέλευσης από το μηδέν.

Μετά από αυτό, το σύστημα αυτοδιάγνωσης αρχίζει την αναζήτηση ελαττωμάτων και βλαβών και, όταν τα εντοπίσει, εμφανίζει τον αντίστοιχο κωδικό σφάλματος στην οθόνη.

Αρχή κωδικοποίησης σφαλμάτων

Ας δούμε πώς να βρείτε την αιτία της βλάβης των κλιματιστικών Μπέκο μέσω του κωδικού σφάλματος. Ας αναλύσουμε ποιοι συνδυασμοί γραμμάτων και αριθμών μπορούν να εμφανιστούν στην οθόνη διαφόρων συσκευών.

Μόλις εμφανιστεί σφάλμα στην οθόνη, πρέπει να αντιδράσετε αμέσως στα σήματα του διαγνωστικού συστήματος και να αποφασίσετε αν θα το διορθώσετε μόνοι σας ή αν είναι προτιμότερο να καλέσετε έναν τεχνικό επισκευής κλιματικού εξοπλισμού.

Στα κλιματιστικά τύπων BKL INV, BKC INV:

Στα κλιματιστικά τύπων BKH, AKP, AKH, BS, BKP, AS:

Κωδικοί σφαλμάτων στα κλιματιστικά BKN και AKN:

Μέσω των παραπάνω πινάκων μπορείτε να προσδιορίσετε την αιτία της βλάβης κλιματιστικού και συστήματος split. Σχεδόν σε όλες τις περιπτώσεις το κλιματικό σύστημα απενεργοποιείται μόνο του.

Ορισμένα προβλήματα μπορούν να “θεραπευτούν” μόνοι σας, ειδικά αν σχετίζονται με αλλαγή φίλτρων και καθαρισμό φραγών. Είναι σημαντικό να γνωρίζετε ποιος κωδικός υποδεικνύει σφάλματα που μπορούν να διορθωθούν μόνοι σας.

Η διάγνωση του κλιματιστικού πρέπει να ξεκινά με ανάλυση των πιο συνηθισμένων βλαβών.

Διαταραχές στη λειτουργία των κλιματιστικών Beko

Ας δούμε με ποιες βλάβες του κλιματιστικού Μπέκο έρχονται συχνότερα αντιμέτωποι οι ιδιοκτήτες και ας αναλύσουμε λεπτομερώς πώς μπορούν να διορθωθούν.

Εάν το κλιματιστικό δεν ψύχει

Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για τους οποίους το κλιματιστικό σταματά να ψύχει. Στη λίστα μας αναφέρονται από τον πιο πιθανό έως τον λιγότερο πιθανό.

Για τον εντοπισμό της αιτίας της βλάβης, πρέπει να ελέγξετε κάθε αιτία, ξεκινώντας από την πρώτη:

1. Εάν το φίλτρο αέρα είναι βουλωμένο, ο αέρας δεν θα μπορεί να κυκλοφορεί μέσω του κλιματιστικού. Αυτό μειώνει την ψυκτική του ικανότητα. Λόγω του βρώμικου φίλτρου, τα πηνία του εξατμιστή μπορεί να παγώσουν. Σε αυτήν την περίπτωση, το φίλτρο πρέπει να πλυθεί ή να αντικατασταθεί με ένα καινούριο.
2. Εάν τα πηνία του συμπυκνωτή έχουν λερωθεί, δεν θα μπορούν να διαχέουν τη θερμότητα καθώς το ψυκτικό διέρχεται μέσα από αυτά. Καθώς συσσωρεύονται υπολείμματα στα πηνία, το κλιματιστικό αρχίζει να λειτουργεί όλο και περισσότερο και πιο εντατικά για να παράγει ψύξη. Τελικά θα λειτουργεί συνεχώς. Τα πηνία του κλιματιστικού μπορούν να καθαριστούν.
3. Σπάνια, η αιτία μιας τέτοιας κατάστασης είναι μια βλάβη του συμπιεστή. Αρχικά, πρέπει να ελέγξετε τον πυκνωτή του συμπιεστή και την ασφάλεια υπερφόρτωσης. Εάν τελικά η βλάβη εντοπιστεί στον συμπιεστή, θα χρειαστεί να καλέσετε έναν τεχνικό.
4. Η αιτία του προβλήματος μπορεί να βρίσκεται στον θερμοστάτη. Ο θερμοστάτης ελέγχει τη θερμοκρασία· όταν η θερμοκρασία του αέρα αυξάνεται, ο θερμοστάτης ενεργοποιεί τον ανεμιστήρα και τον συμπιεστή. Εάν είναι ελαττωματικός, δεν θα μπορεί να ψύχει. Για να ελέγξετε τον θερμοστάτη, ενεργοποιήστε τη λειτουργία ψύξης και με ένα πολύμετρο ελέγξτε τη συνέχειά του. Εάν η συνέχεια διακόπτεται κατά τη λειτουργία ψύξης, θα χρειαστεί να αντικαταστήσετε τον θερμοστάτη.
5. Όλα τα συστήματα μπορούν να λειτουργούν κανονικά, αλλά η αιτία του προβλήματος μπορεί να βρίσκεται στο θερμίστορ – τον αισθητήρα θερμοκρασίας στην πλακέτα ελέγχου. Εάν η θερμοκρασία του αέρα αυξάνεται, η τιμή αντίστασης στο θερμίστορ μειώνεται. Η λειτουργία του αισθητήρα ελέγχεται με πολύμετρο. Εάν η αντίστασή του δεν αλλάζει με τη μεταβολή της θερμοκρασίας, θα χρειαστεί να αντικαταστήσετε το θερμίστορ.
6. Πάντα, η αιτία εμφάνισης του κωδικού σφάλματος μπορεί να είναι μια βλάβη της πλακέτας ελέγχου.

Ορισμένα εξαρτήματα μπορούν να επισκευαστούν. Σε ορισμένες βλάβες, τα εξαρτήματα και τα μέρη εξαιτίας των οποίων το σύστημα split ψύχει ανεπαρκώς δεν επιδέχονται επισκευή και θα πρέπει να αντικατασταθούν.

Για το πώς να ρυθμίσετε τη συσκευή κλιματισμού για ψύξη, περιγράφεται λεπτομερώς στο προτεινόμενο άρθρο μας.

Δεν λειτουργεί ο ανεμιστήρας

Εάν ο ανεμιστήρας έχει σταματήσει να λειτουργεί, ελέγξτε τον για τις παρακάτω βλάβες, ξεκινώντας από τις πιο συνηθισμένες:

1. Ο κινητήρας του ανεμιστήρα έχει σχεδιασμό με 2 άξονες. Αυτός ο ηλεκτροκινητήρας έχει ρουλεμάν, τα οποία φθείρονται πρώτα. Για να διαπιστώσετε αν αυτό συμβαίνει, περιστρέψτε τον άξονα. Αυτή είναι η πιο δαπανηρή βλάβη, καθώς αν ο άξονας δεν περιστρέφεται, θα χρειαστεί να αντικαταστήσετε τον κινητήρα του ανεμιστήρα.
2. Εάν γυρίσετε χειροκίνητα τα πτερύγια και αυτά δεν περιστρέφονται ελεύθερα, αυτό σημαίνει επίσης ότι τα ρουλεμάν του κινητήρα έχουν φθαρεί. Εάν τα πτερύγια περιστρέφονται, ελέγξτε την ισχύ εισόδου. Εάν υπάρχει τροφοδοσία αλλά ο κινητήρας εξακολουθεί να μην λειτουργεί, θα χρειαστεί να τον αντικαταστήσετε.
3. Εάν το ελάττωμα παρουσιαστεί στην πλακέτα ρελέ, σημαίνει ότι η τάση δεν θα τροφοδοτηθεί στον κινητήρα. Η πλακέτα ρελέ μπορεί να αντικατασταθεί, είναι φθηνή.
4. Οι επαφές του θερμοστάτη ελέγχου θερμοκρασίας μπορεί να καούν. Για έλεγχο, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο για να ελέγξετε τη συνέχειά του.
5. Η δυσλειτουργία του θερμοστάτη μπορεί να εμποδίσει τη λειτουργία του ανεμιστήρα. Για έλεγχο, πρέπει να ρυθμίσετε το κλιματιστικό σε λειτουργία ψύξης και να ελέγξετε τον θερμοστάτη για συνέχεια της καλωδίωσης με ένα πολύμετρο. Εάν εντοπιστεί ζημιά στο καλώδιο, πρέπει να αντικατασταθεί, οι χαλαρές επαφές να αποκατασταθούν. Εάν δεν οφείλεται σε αυτά, θα πρέπει να αντικατασταθεί ο θερμοστάτης.

Όλα τα σφάλματα μπορεί να προκαλούνται από μια κατεστραμμένη πλακέτα ελέγχου. Φυσικά, σε αυτή την περίπτωση πρέπει να γίνει αντικατάσταση.

Επίσης, η αιτία της διακοπής λειτουργίας του ανεμιστήρα μπορεί να βρίσκεται σε δυσλειτουργία του θερμίστορ, του πυκνωτή, του περιστροφικού διακόπτη. Εάν η αιτία της βλάβης είναι στον κινητήρα του ανεμιστήρα, θα πρέπει να αντικατασταθεί. Οι φθαρμένοι ή καμένοι κινητήρες ανεμιστήρα δεν επισκευάζονται.

Δεν λειτουργεί ο συμπιεστής

Εάν ο συμπιεστής σταμάτησε να λειτουργεί, πρέπει να ελέγξετε:

1. Οι ηλεκτρικές επαφές του θερμοστάτη ελέγχου θερμοκρασίας, οι οποίες μπορεί να καούν. Σε αυτή την περίπτωση, ο θερμοστάτης θα ενεργοποιεί τον κινητήρα του ανεμιστήρα, αλλά όχι του συμπιεστή.
2. Η πλακέτα ελέγχου θερμοκρασίας μπορεί να διακόψει την παροχή ρεύματος στον συμπιεστή. Η πλακέτα μπορεί μόνο να αντικατασταθεί.
3. Ο θερμοστάτης ελέγχει τη θερμοκρασία και, όταν αυτή ανέβει πάνω από το κανονικό, ο θερμοστάτης ενεργοποιεί έναν διακόπτη, ώστε να παρέχεται ρεύμα στον συμπιεστή και στον ανεμιστήρα.
4. Η ασφάλεια μπορεί να καεί με την πάροδο του χρόνου. Μπορείτε να ελέγξετε αν αυτή είναι η αιτία χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο.
5. Πολύ σπάνια, αλλά χαλάει και ο ίδιος ο συμπιεστής. Πρώτα πρέπει να ελέγξετε προσεκτικά την κατάσταση της ασφάλειας και του πυκνωτή. Η αντικατάσταση του συμπιεστή μπορεί να γίνει μόνο σε συνεργείο.

Ακόμα πιο σπάνιες αιτίες αδυναμίας λειτουργίας του συμπιεστή – προβλήματα με το θερμίστορ, βλάβη της πλακέτας ρελέ, ελάττωμα της κύριας πλακέτας ελέγχου. Μπορεί να καεί ο πυκνωτής.

Η σωστή εγκατάσταση του κλιματικού εξοπλισμού είναι πολύ σημαντική για την πρόληψη βλαβών. Δεν πρέπει να παραβιάζονται οι συστάσεις του κατασκευαστή, όπως αναφέρονται στο εγχειρίδιο της συσκευής. Πρέπει οπωσδήποτε να τηρούνται το ύψος και η απόσταση μεταξύ των μονάδων, όπως αναγράφεται στα τεχνικά έγγραφα.

Εάν ο εξοπλισμός εγκαταστάθηκε ανομοιόμορφα, πρώτα θα βουλώσουν οι αποχετεύσεις και στη συνέχεια θα χαλάσουν ο κινητήρας και το ψυγείο.

Γιατί το κλιματιστικό κάνει πολύ θόρυβο;

Το σύστημα split μπορεί να λειτουργεί θορυβώδη, και παρόλα αυτά να μην εμφανίζεται κανένα σφάλμα στην οθόνη. Σε αυτή την κατάσταση, είναι σημαντικό να αντιδράσετε έγκαιρα και να βρείτε τις αιτίες του θορύβου. Διαφορετικά, η βλάβη μπορεί να επιδεινωθεί και να οδηγήσει σε αστοχία του κλιματικού εξοπλισμού.

Ποιες μπορεί να είναι οι αιτίες της θορυβώδους λειτουργίας:

1. Φθορά του συμπιεστή. Πρέπει να σημειωθεί ότι ακόμα και ένας θορυβώδης συμπιεστής μπορεί να συνεχίσει να λειτουργεί για χρόνια.
2. Στα ρουλεμάν του κινητήρα του ανεμιστήρα, μετά από αρκετά χρόνια λειτουργίας, το λιπαντικό μπορεί να οξειδωθεί.
3. Το πτερύγιο του ανεμιστήρα μετά από μακροχρόνια χρήση μπορεί να υποστεί ζημιά ή να παραμορφωθεί και να αρχίσει να ακουμπά το περίβλημα του ανεμιστήρα. Θα πρέπει να αντικατασταθεί.
4. Ο τροχός του ανεμιστήρα πρέπει να είναι σταθερός. Εάν είναι χαλαρός, θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Ένα θορυβώδες κλιματιστικό, φυσικά, δημιουργεί κάποια ταλαιπωρία κατά τη λειτουργία, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι πρέπει να αλλάξετε αμέσως ανταλλακτικά. Πρώτα πρέπει να διαπιστώσετε την αιτία του θορύβου· ίσως δεν είναι τόσο σοβαρή.

Νερό τρέχει από την εσωτερική μονάδα ή από το επιδαπέδιο κλιματιστικό

Αν μαζεύεται νερό κάτω από την εσωτερική μονάδα, μπορεί να υπάρχουν αρκετές αιτίες:

1. Αν από τη μονόμπλοκη μονάδα ρέει νερό στο πάτωμα, σημαίνει ότι δεν έχει ευθυγραμμιστεί κατά την εγκατάσταση και γέρνει προς τα εμπρός. Η μονάδα δαπέδου πρέπει να τοποθετηθεί έτσι ώστε να έχει ελαφριά κλίση 1-2 μοιρών.
2. Η αποστράγγιση βουλώθηκε: πρέπει να την καθαρίσετε ή να απομακρύνετε το φράξιμο με φύσημα.
3. Η εγκατάσταση του σωλήνα αποστράγγισης ήταν λανθασμένη. Θα πρέπει να διορθωθούν όλα.
4. Βλάβη της αντλίας.

Ο τακτικός καθαρισμός του σωλήνα αποστράγγισης προβλέπεται στις οδηγίες χρήσης.

Ο σωλήνας αποστράγγισης του κλιματιστικού θα πρέπει να καθαρίζεται δύο φορές τον χρόνο σε περίπτωση εντατικής χρήσης.

Μετά τη σωστή εγκατάσταση του συστήματος split, δεν θα πρέπει να στάζει νερό από πουθενά, εκτός αν αυτό αποτελεί χαρακτηριστικό του συστήματος αποστράγγισης.

Αντιμετώπιση της κατάψυξης του εναλλάκτη θερμότητας

Το πάγωμα του εναλλάκτη θερμότητας είναι ένα αρκετά συχνό πρόβλημα, το οποίο συνήθως οφείλεται στην έλλειψη τακτικού καθαρισμού ή αντικατάστασης του φίλτρου αέρα. Αν το φίλτρο είναι βουλωμένο, η ροή αέρα μέσα από τα πηνία του εξατμιστή μειώνεται.

Τα πηνία του εξατμιστή ψύχονται και η υγρασία συμπυκνώνεται πάνω τους, παγώνοντας σταδιακά. Ως αποτέλεσμα, παγώνει το συγκρότημα των πηνίων του εξατμιστή. Η λύση στο πρόβλημα είναι η αντικατάσταση του φίλτρου αέρα.

Η συντήρηση του κλιματιστικού πρέπει να γίνεται τακτικά, σύμφωνα με τις απαιτήσεις των συνοδευτικών οδηγιών.

Συντήρηση του κλιματιστικού Beko

Όπως βλέπετε, λοιπόν, πολλά προβλήματα στη λειτουργία του κλιματιστικού προκύπτουν από τον μη έγκαιρο καθαρισμό του. Όπου κι αν είναι εγκατεστημένο το κλιματιστικό, η σκόνη, είτε αστική είτε αγροτική, ακόμη κι αν δεν είναι ορατή με γυμνό μάτι, θα φράξει γρήγορα τους πόρους των φίλτρων και η λειτουργία του κλιματιστικού θα διαταραχθεί.

Πώς μπορείτε να καθαρίσετε το κλιματιστικό για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του;

Η μονάδα πρέπει να καθαρίζεται 2 φορές τον χρόνο – στις αρχές της άνοιξης ή του φθινοπώρου. Για να αντιμετωπίσετε τους επίμονους ρύπους, συνιστάται να χρησιμοποιείτε καθαριστικά προϊόντα.

Ή όταν εμφανιστούν σημάδια που υποδηλώνουν φράξιμο του εξοπλισμού: θόρυβος ή οσμή κατά τη λειτουργία, διαρροή νερού, πάγωμα των πηνίων του εξατμιστή.

Για τον καθαρισμό χρειάζεται:

• να ανοίξετε το κάλυμμα της εξωτερικής μονάδας·
• να βγάλετε το βρώμικο φίλτρο·
• να ξεπλύνετε το φίλτρο και να το στεγνώσετε φυσικά·
• να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία ανεμιστήρα·
• να ψεκάσετε όλο το καθαριστικό για κλιματιστικά στην περιοχή εργασίας·
• να καθαρίσετε με τον ίδιο τρόπο το φίλτρο·
• να σκουπίσετε με ένα πανί τις σκονισμένες περσίδες ή να τις ξεπλύνετε με τρεχούμενο νερό·
• να τοποθετήσετε το φίλτρο στη θέση του·
• να κλείσετε το κάλυμμα.

Για τη συντήρηση ενός συστήματος split μπορείτε να καλέσετε έναν τεχνικό από ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο, το οποίο έχει διαπιστευθεί από τον κατασκευαστή για την εκτέλεση όλων των εργασιών στα κλιματιστικά του. Θα αναλάβει τα πάντα, από την εγκατάσταση έως τον απλό καθαρισμό. Ωστόσο, είναι προτιμότερο να διαβάσετε το εγχειρίδιο και να εκτελέσετε μέρος των εργασιών μόνοι σας, αν δεν θέλετε να ξοδέψετε πάρα πολλά χρήματα για τη συντήρηση του κλιματικού εξοπλισμού.

Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα

Δείτε το βίντεο, στο οποίο εξηγείται λεπτομερώς πώς να καθαρίσετε σωστά το κλιματιστικό:

Η ικανότητα εντοπισμού μιας βλάβης σε πρώιμο στάδιο θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κλιματιστικού. Τα προβλήματα που οφείλονται σε ανεπαρκή φροντίδα της μονάδας μπορούν να επιλυθούν μόνοι σας. Αν η βλάβη προκαλείται από ελάττωμα σε εξαρτήματα και υποσυγκροτήματα, είναι προτιμότερο να καλέσετε έναν τεχνικό. Η γνώση των κωδικών σφαλμάτων και της σειράς διάγνωσης θα σας βοηθήσει να προσανατολιστείτε γρήγορα σε αυτό το θέμα.

Θέλετε να μας πείτε πώς εντοπίσατε μια βλάβη στο κλιματιστικό μέσω του κωδικού σφάλματος; Διαθέτετε χρήσιμες πληροφορίες σχετικά με το θέμα του άρθρου; Παρακαλώ, αφήστε σχόλια στο παρακάτω πλαίσιο, αναρτήστε φωτογραφίες σε αυτό και κάντε ερωτήσεις.