Συμπιεστής ψυγείου: επισκόπηση συχνών βλαβών + βήμα προς βήμα οδηγίες αντικατάστασης

Ευγενία Κράβτσενκο
Έλεγχος από ειδικό: Γιεβγκένια Κραβτσένκο
Συγγραφέας: Αλένα Σλεπάκοβα
Τελευταία ενημέρωση: Ιούνιος 2026

Οι ψυκτικές συσκευές διαφέρουν από τις άλλες μεγάλες οικιακές συσκευές ως προς την ανθεκτικότητα, λειτουργώντας καθημερινά. Ωστόσο, και αυτές υπόκεινται σε βλάβες.

Σε συχνές διακυμάνσεις τάσης του ηλεκτρικού δικτύου, πρώτος βγαίνει εκτός λειτουργίας ο κομπρεσέρ του ψυγείου. Αυτός ο μηχανισμός θεωρείται το πιο σημαντικό στοιχείο του συστήματος, που ωθεί το φρέον μέσα στους σωλήνες, με αποτέλεσμα να εξασφαλίζεται η ψύξη.

Σε αυτό το άρθρο θα εξετάσουμε τις υπάρχουσες ποικιλίες κομπρεσέρ και θα αναλύσουμε τις αιτίες των τυπικών βλαβών. Επίσης, θα παραθέσουμε λεπτομερείς οδηγίες για την αντικατάστασή του μόνοι σας.

Περιεχόμενα άρθρου:

Υπάρχουσες ποικιλίες κομπρεσέρ

Η βλάβη του πιο σημαντικού στοιχείου του ψυγείου συμβαίνει συνήθως λόγω διακυμάνσεων τάσης. Εάν αντιμετωπίζετε τακτικά προβλήματα με την ηλεκτροδότηση, σας συνιστούμε να ρίξετε μια ματιά στους σταθεροποιητές τάσης.

Ένας χαλασμένος κομπρεσέρ συνεπάγεται σημαντικά έξοδα όχι μόνο για την αγορά νέας συσκευής, αλλά και για την εργασία του τεχνικού.

Ωστόσο, μπορείτε να ακολουθήσετε άλλον δρόμο και να πραγματοποιήσετε μόνοι σας την αντικατάσταση. Όποια επιλογή κι αν επιλέξετε, πρώτα θα χρειαστεί να επιλέξετε τον κατάλληλο τύπο κομπρεσέρ.

Κομπρεσέρ συλλεκτικού τύπου

Λαμβάνοντας πληροφορίες από πηγές για καινοτόμα μοντέλα ψυγείων, μπορεί κανείς να συναντήσει τον όρο «συνηθισμένος» κομπρεσέρ. Ωστόσο, δεν γνωρίζει ο καθένας τη σημασία του.

Με αυτόν τον όρο εννοείται ένας συλλεκτικός μηχανισμός, με κάθετα τοποθετημένο άξονα ηλεκτροκινητήρα. Τοποθετείται σε μηχανισμό ελατηρίου και κλείνεται σε στεγανό κιβώτιο, παρέχοντας έτσι υψηλό βαθμό ηχομόνωσης του συστήματος.

Σε παλαιότερα μοντέλα χρησιμοποιούνταν οριζόντια διάταξη, η οποία καθιστούσε τη συσκευή πιο θορυβώδη — οι δονήσεις αντανακλούσαν σε ολόκληρο το σώμα.

Εδώ χρησιμοποιείται μια τυπική αρχή λειτουργίας και τεχνολογία που αναπτύχθηκε εδώ και πολλές δεκαετίες – ο συμπιεστής λειτουργεί μέχρι να επιτευχθεί η καθορισμένη θερμοκρασία στο ψυκτικό μπλοκ και στη συνέχεια απενεργοποιείται.

Συμπιεστής συλλέκτη
Οι ψυκτικές μονάδες μπορούν να εξοπλιστούν με έναν ή δύο συμπιεστές συλλέκτη. Αν υπάρχουν δύο, τότε ο ένας διατηρεί τη θερμοκρασία στο κατάψυξη και ο άλλος στο ψυκτικό μπλοκ. Πλέον, σπάνια συναντάται εξοπλισμός με δύο συμπιεστές.

Τα μοντέλα επισκόπησης χρησιμοποιούνται κυρίως σε οικονομικές εκδόσεις ψυγείων και αυτό είναι το μοναδικό τους πλεονέκτημα έναντι άλλων εκπροσώπων του είδους.

Κομπρεσέρ inverter

Οι εκσυγχρονισμένες μονάδες εξοπλίζονται με συμπιεστή τύπου ινβέρτερ. Ένας συμβατικός συμπιεστής φτάνει στο μέγιστο των δυνατοτήτων του όταν απενεργοποιείται, και επειδή υπάρχουν πολλές τέτοιες επαναλήψεις την ημέρα, είναι επιρρεπής σε γρήγορη φθορά και μείωση της διάρκειας ζωής.

Αντίθετα, οι συσκευές ινβέρτερ λειτουργούν ακόμα και όταν υπάρχει επαρκής πίεση αέρα στους θαλάμους, μειώνοντας περιοδικά τις στροφές. Η αντοχή στη φθορά των εξαρτημάτων είναι σημαντικά χαμηλότερη, και επομένως η διάρκεια αδιάλειπτης λειτουργίας είναι μεγαλύτερη.

Συμπιεστής ινβέρτερ
Το κύριο χαρακτηριστικό των σύγχρονων συμπιεστών ινβέρτερ για ψυκτικές συσκευές είναι η συνεχής λειτουργία, απλώς με κυκλική μείωση των στροφών.

Την πρωτοπορία στην ανάπτυξη συσκευών ινβέρτερ κατέχει η εταιρεία Σάμσουνγκ, η οποία ήταν η πρώτη που εξόπλισε μαζικά ψυγεία με μηχανισμούς που δεν απενεργοποιούνται. Οι κατασκευαστές παρέχουν δεκαετή εγγύηση για τη λειτουργία τους.

Για να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα χαρακτηριστικά των ψυγείων με συμπιεστή ινβέρτερ, τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά τους, παρακαλούμε μεταβείτε σε αυτόν τον σύνδεσμο.

Γραμμικός κομπρεσέρ

Οι καινοτόμες εξελίξεις στα εισαγόμενα μηχανήματα χρησιμοποίησαν ένα νέο είδος συμπιεστή – τον γραμμικό. Η αρχή λειτουργίας είναι παρόμοια με τις προηγούμενες εκδόσεις συσκευών, αλλά αυτός ο τύπος λειτουργεί πολύ πιο αθόρυβα και οικονομικά.

Σε αντίθεση με τους συμβατικούς μηχανισμούς, δεν διαθέτουν στροφαλοφόρο άξονα. Μέσω της δράσης ηλεκτρομαγνητικών δυνάμεων επιτυγχάνονται οι παλινδρομικές κινήσεις του ρότορα.

Τύποι συμπιεστών
Τα νέα σύγχρονα μοντέλα ψυκτικών συσκευών παρουσιάζονται με συμπιεστές τύπου ινβέρτερ. Λειτουργούν ήρεμα και ομαλά, χωρίς διακυμάνσεις πλάτους, που είναι οι κύριες αιτίες φθοράς του μηχανισμού.

Οι γραμμικοί συμπιεστές είναι τεχνικά παρόμοιοι με τα δύο προηγούμενα ανάλογα, ωστόσο έχουν μια σειρά από σημαντικά πλεονεκτήματα:

  • μικρότερο βάρος;
  • μεγαλύτερος βαθμός αξιοπιστίας κατά τη λειτουργία;
  • απουσία τριβής στο επίπεδο συμπίεσης;
  • εφαρμογή σε χαμηλή θερμοκρασία.

Η κύρια ιδεολόγος που ασχολήθηκε ενεργά με την εισαγωγή των γραμμικών συμπιεστών είναι η εταιρεία LG. Τις περισσότερες φορές χρησιμοποιούνται σε ψυγεία με σύστημα No Frost, που διαθέτουν ξεχωριστά ρυθμιστικά θερμοκρασίας σε διάφορα τμήματα.

Περιστροφικός κομπρεσέρ με πτερύγια

Οι περιστροφικοί (ροτορικοί) συμπιεστές, που τοποθετούνται οριζόντια ή κάθετα, διαθέτουν έναν ή δύο ρότορες και αποτελούν ανάλογα ενός δίκοχλου αποχυμωτή, ωστόσο οι σπείρες ελικοειδούς τύπου δεν είναι ισοδύναμες.

Ανάλογα με την αρχή λειτουργίας, χωρίζονται σε δύο βασικές κατηγορίες: με κυλιόμενο και περιστρεφόμενο άξονα.

Ροτορικός συμπιεστής
Μεταξύ του εμβόλου και του περιβλήματος του συμπιεστή με κινητά πτερύγια σχηματίζεται ένα κενό. Λόγω της εκκεντρότητας του ρότορα, το μέγεθός του αλλάζει κατά την περιστροφή, εμποδίζοντας έτσι τη μεταφορά του ψυκτικού από τη μία ζώνη στην άλλη.

Στην πρώτη περίπτωση, η διάταξη αποτελείται από έναν άξονα κινητήρα με ένα κυλινδρικό έμβολο τοποθετημένο έκκεντρα ως προς το κέντρο, δηλαδή μετατοπισμένο.

Οι κύκλοι περιστροφής πραγματοποιούνται εντός του περιβλήματος του κυλίνδρου. Το κενό που υπάρχει μεταξύ του περιβλήματος και του ρότορα αλλάζει μέγεθος κατά τις περιστροφές.

Στο σημείο με το ελάχιστο άνοιγμα βρίσκεται ο σωλήνας εκκένωσης, ενώ στο μέγιστο – ο σωλήνας αναρρόφησης. Στο περιστρεφόμενο έμβολο, με τη σειρά του, είναι προσαρτημένο ένα πτερύγιο μέσω ελατηρίου, το οποίο φράζει τον χώρο μεταξύ των δύο σωλήνων.

Στη δεύτερη περίπτωση, η αρχή λειτουργίας είναι παρόμοια με μία διαφορά – τα πτερύγια είναι ακίνητα και τοποθετούνται στον ρότορα. Κατά τη λειτουργία, το έμβολο περιστρέφεται σε σχέση με τον κύλινδρο, και τα πτερύγια περιστρέφονται μαζί του.

Γενικός αλγόριθμος λειτουργίας ψυγείου

Η λειτουργία όλων των ψυγείων βασίζεται στη δράση του φρέον, το οποίο λειτουργεί ως ψυκτικό μέσο. Κινούμενο σε ένα κλειστό κύκλωμα, η ουσία μεταβάλλει τις θερμοκρασιακές της ενδείξεις.

Υπό πίεση, το ψυκτικό μέσο φτάνει σε σημείο βρασμού, από -30 °C έως -150 °C. Καθώς εξατμίζεται, απορροφά τη θερμή ατμόσφαιρα που βρίσκεται στα τοιχώματα του εξατμιστή. Ως αποτέλεσμα, η θερμοκρασία στον ψυκτικό θάλαμο πέφτει στο επιθυμητό επίπεδο.

Διάγραμμα λειτουργίας ψυγείου
Ο συμπιεστής είναι το βασικό εξάρτημα όλων των ψυγείων. Από τη σωστή λειτουργία του εξαρτάται η σωστή στάθμη θερμοκρασίας εντός των θαλάμων.

Εκτός από την κύρια διάταξη συμπίεσης που δημιουργεί πίεση στο ψυγείο, υπάρχουν βοηθητικά στοιχεία που εκτελούν συγκεκριμένες λειτουργίες:

  • Εξατμιστής, που συλλέγει θερμότητα εντός του ψυκτικού θαλάμου.
  • Συμπυκνωτής, που αποβάλλει το θερμικό μέσο προς τα έξω.
  • Διάταξη στραγγαλισμού, που ρυθμίζει τη ροή του ψυκτικού μέσου μέσω ενός τριχοειδούς σωλήνα και μιας θερμοστατικής βαλβίδας.

Όλες αυτές οι διαδικασίες είναι δυναμικές. Ξεχωριστά θα πρέπει να εξεταστεί ο αλγόριθμος λειτουργίας του κινητήρα και η αρχή λειτουργίας σε περίπτωση βλάβης του.

Ο συμπιεστής είναι υπεύθυνος για τη συστηματική ρύθμιση των διαφορών πίεσης. Σε αυτόν έλκεται το εξατμισμένο ψυκτικό, το οποίο συμπιέζεται και ωθείται πίσω στον εναλλάκτη θερμότητας.

Κατά τη διάρκεια αυτού, οι θερμοκρασιακές ενδείξεις του ψυκτικού αυξάνονται, με αποτέλεσμα αυτό να μεταβαίνει σε υγρή κατάσταση. Ο συμπιεστής λειτουργεί με τη βοήθεια ενός ηλεκτροκινητήρα, ο οποίος βρίσκεται σε στεγανό περίβλημα.

Ψυγεία με δύο κινητήρες κατασκευάζονται για δίχωρες μονάδες ή για μορφές side-by-side. Σε αυτή την περίπτωση, κάθε τμήμα είναι εξοπλισμένο με ξεχωριστό συμπιεστή, δίνοντας στον χρήστη τη δυνατότητα να ρυθμίζει τη θερμοκρασία σε κάθε ένα από αυτά ξεχωριστά.
Ψυγεία με δύο κινητήρες κατασκευάζονται για δίχωρες μονάδες ή για μορφές side-by-side. Σε αυτή την περίπτωση, κάθε τμήμα είναι εξοπλισμένο με ξεχωριστό συμπιεστή, δίνοντας στον χρήστη τη δυνατότητα να ρυθμίζει τη θερμοκρασία σε κάθε ένα από αυτά ξεχωριστά.

Επιπλέον, αξίζει να σημειωθεί ότι οι περισσότερες ψυκτικές συσκευές έχουν διαφορετικές θερμοκρασιακές ενδείξεις εντός του κύριου τμήματος. Έτσι, οι κατασκευαστές απλοποιούν το σύστημα οργάνωσης αποθήκευσης διαφόρων κατηγοριών προϊόντων.

Ανάλογα με τη ζώνη, το κλίμα μπορεί να ρυθμιστεί από ξηρό σε υγρό, και η θερμοκρασία του κύριου διαμερίσματος από 0 έως 5-6 °C, ενώ του καταψύκτη έως -30 °C.

Πιο αναλυτικά, τη διάταξη και την αρχή λειτουργίας του ψυγείου την εξετάσαμε σε αυτή τη δημοσίευση.

Αφού κατανοήσουμε τη διάταξη, προχωράμε στην ανάλυση των κύριων παραγόντων βλάβης του συμπιεστή, οπότε και θα χρειαστεί να τον αποσυναρμολογήσουμε.

Βασικές αιτίες βλάβης του κομπρεσέρ

Όλα τα προβλήματα στη μονάδα συμπίεσης χωρίζονται υπό όρους σε δύο κύριες ομάδες: με κινητήρα που λειτουργεί και με κινητήρα που δεν λειτουργεί. Η πρώτη περίπτωση έχει ως εξής: κατά την ενεργοποίηση ακούγεται ήχος από τον συμπιεστή και ανάβει η λυχνία στο ψυγείο. Αντίστοιχα, στη δεύτερη περίπτωση, η μονάδα δεν ενεργοποιείται καθόλου.

Αιτία #1 — διαρροή ψυκτικού μέσου ή ελάττωμα θερμοστάτη

Εδώ η κύρια αιτία μπορεί να είναι η διαρροή ψυκτικού.

Μπορείτε να κάνετε τον προσωπικό σας έλεγχο με τον εξής τρόπο: αγγίξτε τον συμπυκνωτή — η θερμοκρασία του θα είναι ίση με τη θερμοκρασία δωματίου.

Συμπυκνωτής ψυγείου
Η επιθεώρηση του βαθμού θέρμανσης του συμπυκνωτή μπορεί να αποκαλύψει μία από τις αιτίες βλάβης του ψυγείου – τη διαρροή ψυκτικού. Σε αυτή την περίπτωση, η συσκευή θα λειτουργεί, ωστόσο η θερμοκρασία στους θαλάμους δεν θα διατηρείται.

Μια άλλη πιθανή αιτία είναι η βλάβη του θερμοστάτη. Σε αυτήν την περίπτωση, το σήμα για λανθασμένη λειτουργία θερμοκρασίας απλώς δεν θα φτάνει.

Αιτία #2 — προβλήματα με την περιέλιξη

Εάν η μονάδα δεν ενεργοποιείται, μια πιθανή αιτία μπορεί να είναι η διακοπή του κυκλώματος των περιελίξεων του συμπιεστή.

Μια τέτοια κατάσταση μπορεί να συμβεί είτε στην περιέλιξη λειτουργίας είτε στην περιέλιξη εκκίνησης είτε και στις δύο ταυτόχρονα. Όταν το ψυγείο είναι συνδεδεμένο στο δίκτυο, ο συμπιεστής δεν λειτουργεί, και η θερμοκρασία του μπλοκ του είναι η θερμοκρασία του δωματίου.

Αιτία #3 — βραχυκύκλωμα μεταξύ στροφών

Η συσκευή ξεκινά, αλλά όχι περισσότερο από ένα λεπτό. Και το περίβλημα υπερθερμαίνεται υπερβολικά.

Ταυτόχρονα, οι σπείρες της περιέλιξης είναι βραχυκυκλωμένες, η αντίστασή τους είναι μειωμένη, ένα αυξημένο ρεύμα διέρχεται από το μπλοκ ρελέ. Το ρελέ απενεργοποιεί τον συμπιεστή, θα ακουστεί ένα κλικ. Μετά την ψύξη του εκκινητή, το ρελέ ενεργοποιεί ξανά τον συμπιεστή και ούτω καθεξής.

Αιτία #4 — εμπλοκή κινητήρα

Κατά την ενεργοποίηση, ακούγεται η λειτουργία του ηλεκτροκινητήρα, αλλά δεν συμβαίνει περιστροφή, ο συμπιεστής δεν πραγματοποιεί συμπίεση, η αντίσταση των περιελίξεων είναι στο μέγιστο.

Αιτία #5 — βλάβη βαλβίδων

Η απώλεια ψυκτικής ικανότητας σχετίζεται με ελαττώματα των βαλβίδων.

Ως αποτέλεσμα μιας τέτοιας βλάβης, η μονάδα λειτουργεί χωρίς διακοπή και δεν δημιουργεί το κατάλληλο επίπεδο συμπίεσης, κατά συνέπεια, τα μπλοκ της ψυκτικής συσκευής δεν φτάνουν την απαιτούμενη θερμοκρασία.

Συχνά σε μια τέτοια περίπτωση μπορεί να ακουστεί ένας ασυνήθιστος ήχος μεταλλικών μερών κατά τη λειτουργία. Αυτό μπορεί να διαπιστωθεί προσδιορίζοντας τον βαθμό παροχής αέρα.

Έλεγχος βαλβίδων
Η παρουσία παραμόρφωσης των βαλβίδων μπορεί να επιβεβαιωθεί καταγράφοντας τον βαθμό παροχής αέρα στον συμπιεστή. Για αυτό θα χρειαστεί μια ειδική συσκευή με μανόμετρο.

Για να επιβεβαιωθεί η «διάγνωση», θα χρειαστεί να κόψετε τον σωλήνα πλήρωσης χρησιμοποιώντας έναν κόφτη σωλήνων. Ανάλογες ενέργειες κάνουμε και με το φίλτρο του συμπυκνωτή.

Τώρα στη θέση τους συνδέουμε ένα μανόμετρο συλλογής, ενεργοποιούμε τον συμπιεστή και ελέγχουμε το επίπεδο συμπίεσης αέρα που δημιουργείται – το κανονικό είναι 30 atm.

Αιτία #6 — θερμικός αισθητήρας ή ρελέ εκκίνησης

Επίσης, είναι απαραίτητο να ελεγχθούν για ελαττώματα στοιχεία όπως ο θερμορυθμιστικός αισθητήρας και το ρελέ εκκίνησης.

Σε μια τέτοια βλάβη, ο συμπιεστής είτε δεν ενεργοποιείται είτε ενεργοποιείται για 1-2 λεπτά. Κατά τον έλεγχο της αντίστασης των περιελίξεων, θα καταγραφούν ονομαστικές τιμές.

Διαδικασία αντικατάστασης βήμα προς βήμα

Εάν οι αιτίες των βλαβών δεν έχουν προσδιοριστεί, ο ίδιος ο συμπιεστής υπόκειται σε επισκευή. Και για αρχή, θα χρειαστεί να αφαιρεθεί από το ψυκτικό μπλοκ και να ελεγχθεί η λειτουργικότητά του.

Βήμα #1 — πραγματοποιούμε την αποσυναρμολόγηση του κομπρεσέρ

Ο συμπιεστής βρίσκεται στο πίσω μέρος του ψυγείου στο κάτω μέρος του.

Κατά τη διαδικασία αποσυναρμολόγησης θα χρησιμοποιηθούν τα ακόλουθα εργαλεία:

  • πένσα·
  • γαλλικά κλειδιά·
  • κατσαβίδια Phillips και επίπεδης κεφαλής.

Ο συμπιεστής βρίσκεται ανάμεσα σε δύο σωλήνες που συνδέονται με το σύστημα ψύξης. Με τη βοήθεια πένσας θα πρέπει να κοπούν.

Απομάκρυνση φρέον
Οι σωλήνες μέσω των οποίων κυκλοφορεί το ψυκτικό μέσο δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να κόβονται με σιδηροπρίονο, καθώς κατά τη διαδικασία θα σχηματιστούν απαραίτητα μικρά ρινίσματα, τα οποία, όταν εισέλθουν στον συμπυκνωτή, θα κινηθούν στο σύστημα και θα οδηγήσουν σε ταχεία βλάβη των στοιχείων του.

Το ψυγείο τίθεται σε λειτουργία για 5 λεπτά, κατά τη διάρκεια των οποίων το ψυκτικό μέσο μετατρέπεται σε συμπύκνωμα. Στη συνέχεια, στη γραμμή πλήρωσης συνδέεται μια βαλβίδα με έναν εύκαμπτο σωλήνα, ο οποίος είναι συνδεδεμένος με τον κύλινδρο. Εντός 30 δευτερολέπτων με τη βαλβίδα ανοιχτή, όλο το ψυκτικό μέσο θα εκκενωθεί.

Στη συνέχεια, αφαιρούμε το μπλοκ ρελέ. Οπτικά μπορεί να συγκριθεί με ένα συνηθισμένο μαύρο κουτί από το οποίο βγαίνουν καλώδια.

Καταρχάς, σημειώνουμε το πάνω και το κάτω μέρος του εκκινητή – αυτό θα φανεί χρήσιμο κατά την επανατοποθέτηση. Αφού ξεβιδώσουμε τους συνδετήρες και τον αφαιρέσουμε από την τραβέρσα, κόβουμε επίσης την καλωδίωση που οδηγεί στο φις.

Ξεβιδώνουμε όλους τους συνδετήρες μαζί με το όργανο επιθεώρησης. Καθαρίζουμε όλους τους σωλήνες για τη συγκόλληση της νέας συσκευής.

Βήμα #2 — μετράμε την αντίσταση με ωμόμετρο

Για να διαπιστώσουμε τη λειτουργικότητα του εξαρτήματος, θα πραγματοποιήσουμε οπτικό έλεγχο, καθώς και δοκιμή και έλεγχο των επιμέρους στοιχείων του. Πρώτα, ελέγχουμε την κατάσταση του κινητήρα. Αυτό μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο ή ωμόμετρο.

Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, αρχικά ελέγχεται το καλώδιο τροφοδοσίας. Εάν είναι λειτουργικό, εξετάζουμε τον ίδιο τον συμπιεστή. Για αυτό, θα χρησιμοποιήσουμε έναν ελεγκτή.

Βραχυκύκλωμα μεταξύ σπειρών
Η ορθότητα λειτουργίας του συμπιεστή μπορεί να ελεγχθεί και με μια αυτοσχέδια μέθοδο χρησιμοποιώντας ένα φορτιστή: τοποθετούμε τους αρνητικούς αισθητήρες στο σώμα μιας λάμπας 6 V. Συνδέουμε τον θετικό αισθητήρα στο πάνω άκρο του πηνίου τροφοδοσίας και αγγίζουμε καθένα από αυτά με την υποδοχή της λάμπας. Εάν είναι λειτουργικά, όλα θα πρέπει να ανάβουν τη λάμπα.

Πρώτα, αφαιρούμε το προστατευτικό κάλυμμα και βγάζουμε το περιεχόμενο, το αποσυνδέουμε από το ρελέ εκκίνησης. Στη συνέχεια, με τους αισθητήρες του πολύμετρου μετράμε τα καλώδια ανά ζεύγη.

Τα αποτελέσματα που λαμβάνονται συγκρίνονται με έναν πίνακα, ο οποίος περιέχει τις βέλτιστες τιμές για αυτό το συγκεκριμένο μοντέλο συμπιεστή.

Τα δεδομένα μιας λειτουργικής συσκευής σε τυπική περίπτωση είναι τα εξής: μεταξύ της άνω και της αριστερής επαφής – 20 Ω, μεταξύ της άνω και της δεξιάς επαφής – 15 Ω, μεταξύ της αριστερής και της δεξιάς επαφής – 30 Ω. Οποιεσδήποτε αποκλίσεις υποδηλώνουν βλάβες.

Ελέγχεται η αντίσταση μεταξύ των διαμπερών επαφών και του περιβλήματος. Ενδείξεις διακοπής (σύμβολο απείρου) υποδεικνύουν ότι η συσκευή είναι λειτουργική. Εάν ο ελεγκτής δίνει οποιεσδήποτε ενδείξεις, συνήθως μηδέν, υπάρχουν βλάβες.

Βήμα #3 — ελέγχουμε την ένταση ρεύματος

Αφού ελέγξουμε την αντίσταση, πρέπει να μετρήσουμε το ρεύμα. Για αυτό, συνδέουμε το ρελέ εκκίνησης και ενεργοποιούμε τον ηλεκτροκινητήρα. Με τις λαβίδες του ελεγκτή πιάνουμε μία από τις επαφές δικτύου που οδηγούν στη συσκευή.

Έλεγχος ρεύματος
Κατά την εργασία με τον συμπιεστή, αρχικά τον επιθεωρούν για διάτρηση του περιβλήματος, καθώς υπάρχει κίνδυνος ηλεκτροπληξίας εάν η περιέλιξη δίνει τάση στο σώμα.

Η ένταση ρεύματος πρέπει να είναι ίδια με την ισχύ του κινητήρα. Για παράδειγμα, ένας κινητήρας ισχύος 120 W αντιστοιχεί σε ένταση ρεύματος 1,1-1,2 Α.

Βήμα #4 — προετοιμάζουμε εργαλεία και εξοπλισμό

Για την αντικατάσταση του ελαττωματικού συμπιεστή ψυγείου, πρέπει να προετοιμάσετε το εξής σύνολο εργαλείων και υλικών:

  • φορητό σταθμό αναγέννησης, πλήρωσης και κενού·
  • συσκευή συγκόλλησης ή καυστήρας με φιάλη αερίου MAPP·
  • συμπαγές σωληνοκόπτης·
  • πένσες·
  • σύνδεσμος Χάνσεν για στεγανή σύνδεση του συμπιεστή με τον σωλήνα πλήρωσης·
  • χάλκινος σωλήνας 6 mm·
  • φίλτρο-απορροφητήρας για τοποθέτηση στην είσοδο του τριχοειδούς σωλήνα·
  • κράματα χαλκού με φώσφορο (4-9%)·
  • βόρακας συγκόλλησης ως ροή·
  • φιάλη με φρέον.

Επίσης, πρέπει να δοθεί έμφαση και στα μέτρα ασφαλείας κατά την εργασία με τον εξοπλισμό επισκευής. Πρώτα απ' όλα, πρέπει να εγκατασταθεί μια μονωτική πλατφόρμα και να αποσυνδεθεί η ψυκτική μονάδα από την τροφοδοσία.

Εργαλεία για αντικατάσταση συμπιεστή
Αφού αποσυναρμολογήσετε τον παλιό συμπιεστή, πρέπει οπωσδήποτε να προετοιμάσετε και να καθαρίσετε όλους τους χάλκινους σωλήνες για επακόλουθη συγκόλληση με τη νέα συσκευή.

Μετά από κάθε πλήρωση με φρέον, πριν από τη συγκόλληση, ο χώρος αερίζεται για ένα τέταρτο της ώρας. Δεν επιτρέπεται η ενεργοποίηση συσκευών θέρμανσης στο χώρο όπου γίνεται η επισκευή.

Βήμα #5 — τοποθετούμε νέο κομπρεσέρ

Καταρχάς, πρέπει να στερεώσετε τον νέο συμπιεστή στην τραβέρσα της ψυκτικής μονάδας. Αφαιρέστε όλα τα καπάκια από τους σωλήνες που βγαίνουν από τον συμπιεστή και ελέγξτε την ατμοσφαιρική πίεση στη συσκευή.

Μην το αποσφραγίζετε νωρίτερα από 5 λεπτά πριν από τη διαδικασία συγκόλλησης. Στη συνέχεια, συνδέουμε τους σωλήνες του συμπιεστή με τις γραμμές κατάθλιψης, αναρρόφησης και πλήρωσης, το μήκος τους είναι 60 mm και η διάμετρος 6 mm.

Συγκόλληση σωληνώσεων συμπιεστή
Κατά τη συγκόλληση, μην κατευθύνετε τη φλόγα του καυστήρα στο εσωτερικό των σωλήνων, καθώς στην ανάρτηση και στο σιγαστήρα του συμπιεστή υπάρχουν πλαστικά στοιχεία.

Η διαδικασία συγκόλλησης σωλήνων εκτελείται με τη σειρά: πλήρωσης, απαγωγής περίσσειας ψυκτικού και κατάθλιψης.

Τώρα αφαιρούμε τα καπάκια από το φίλτρο-στεγνωτήρα και τοποθετούμε το τελευταίο στον εναλλάκτη θερμότητας, εισάγοντας σε αυτό τον σωλήνα στραγγαλισμού. Συγκολλούμε τις ραφές των δύο στοιχείων του κυκλώματος. Σε αυτό το στάδιο, βάζουμε τον σύνδεσμο Χάνσεν στον εύκαμπτο σωλήνα πλήρωσης.

Βήμα #6 — εισάγουμε το ψυκτικό μέσο στο σύστημα

Για την πλήρωση του ψυκτικού συστήματος με φρέον, συνδέουμε κενό στη γραμμή πλήρωσης με τον σύνδεσμο. Για την αρχική εκκίνηση, φέρτε σε πίεση 65 Pa. Αφού εγκαταστήσετε το προστατευτικό ρελέ στον συμπιεστή, πραγματοποιείται μεταγωγή επαφών.

Διαδικασία κενού
Η διαδικασία της αφαίρεσης του αέρα – δημιουργία στην ψυκτική μονάδα πίεσης χαμηλότερης από την ατμοσφαιρική. Μειώνοντας έτσι την πίεση, απομακρύνεται όλη η υγρασία.

Συνδέστε το ψυγείο στην ηλεκτρική τροφοδοσία και γεμίστε το με ψυκτικό μέσο κατά το 40% της κανονικής ποσότητας. Αυτή η τιμή αναγράφεται στον πίνακα που βρίσκεται στο πίσω μέρος της συσκευής.

Θέστε τη μονάδα σε λειτουργία για 5 λεπτά και ελέγξτε τους αρμούς σύνδεσης για στεγανότητα. Στη συνέχεια, αποσυνδέστε την ξανά από την παροχή ρεύματος.

Κανονική ποσότητα πλήρωσης
Το ψυκτικό μέσο προστίθεται σε υγρή κατάσταση. Η απαιτούμενη ποσότητα αναγράφεται από τον κατασκευαστή στις παραμέτρους της ψυκτικής συσκευής, οι οποίες βρίσκονται στην πίσω πλευρά.

Εκτελέστε για δεύτερη φορά τη διαδικασία αφαίρεσης του αέρα, έως ότου η υπολειπόμενη πίεση φτάσει τα 10 Pa. Η διάρκεια της διαδικασίας δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 20 λεπτά.

Ενεργοποιήστε τη μονάδα και πραγματοποιήστε πλήρη πλήρωση του κυκλώματος με φρέον. Στο τελικό στάδιο, σφραγίστε τον σωλήνα με τη μέθοδο της συμπίεσης. Αφαιρέστε τον σύνδεσμο και συγκολλήστε τον σωλήνα.

Εάν δεν έχετε ασχοληθεί ποτέ με παρόμοιες εργασίες, σας συνιστούμε να μελετήσετε λεπτομερέστερα τη διαδικασία της αυτόνομης πλήρωσης του ψυγείου με φρέον.

Χρήσιμες συμβουλές για τη συγκόλληση των ραφών

Η συγκόλληση δύο χάλκινων σωλήνων πραγματοποιείται με κράμα χαλκού με φώσφορο (4-9%). Τα ενωμένα στοιχεία τοποθετούνται ανάμεσα στον καυστήρα και στην ασπίδα, θερμαίνοντας τη σύνδεση έως ότου πάρει το χρώμα του κερασιού.

Το θερμασμένο συγκολλητικό υλικό βυθίζεται σε φλαξ και λιώνει με την πίεση της ράβδου πάνω στη θερμασμένη περιοχή σύνδεσης.

Έλεγχος συγκόλλησης των ραφών.
Ο οπτικός έλεγχος των συγκολλημένων ραφών πραγματοποιείται από όλες τις πλευρές με καθρέφτη. Πρέπει να είναι άθικτες, χωρίς κενά.

Για τη συγκόλληση σωλήνων από χάλυβα ή από κράμα χάλυβα με χαλκό χρησιμοποιείται συγκολλητικό υλικό που περιέχει άργυρο. Το συγκολλητικό στοιχείο θερμαίνεται μέχρι να γίνει κόκκινο.

Αφού σκληρύνει η ραφή, σκουπίζεται με υγρό πανί για την αφαίρεση των υπολειμμάτων φλαξ.

Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα

Τα εργαλεία και τα υλικά που θα χρειαστούν για την αντικατάσταση του συμπιεστή, καθώς και όλα τα στάδια της εργασίας, παρουσιάζονται με σαφή τρόπο στο βίντεο, με παράδειγμα το ψυγείο Ατλάντ:

Βασικοί κανόνες αφαίρεσης του αέρα και επαναπλήρωσης του ψυκτικού συστήματος:

Η διάρκεια ζωής του συμπιεστή που δηλώνουν οι κατασκευαστές είναι 10 έτη. Ωστόσο, οι βλάβες του είναι αναπόφευκτες.

Σε περίπτωση βλάβης του συμπιεστή, μπορείτε να αντικαταστήσετε τον χαλασμένο συμπιεστή μόνοι σας, αφού πρώτα μελετήσετε όλους τους κανόνες ασφαλείας και τα στάδια της επικείμενης εργασίας. Επίσης, για τον σκοπό αυτό θα πρέπει να εφοδιαστείτε με τον απαραίτητο εξοπλισμό.

Ασχολείστε επαγγελματικά με την επισκευή ψυγείων και θέλετε να συμπληρώσετε την παραπάνω λίστα με τα αίτια της βλάβης του συμπιεστή; Ή θέλετε να μοιραστείτε χρήσιμες συμβουλές επισκευής με τους αρχάριους; Γράψτε τις παρατηρήσεις και τις συστάσεις σας κάτω από αυτό το άρθρο.

Εάν έχετε ακόμη ερωτήσεις σχετικά με την αυτόνομη επισκευή βλαβών, απευθυνθείτε στους ειδικούς μας στα σχόλια αυτής της δημοσίευσης.

Ήταν χρήσιμο το άρθρο;
Σας ευχαριστούμε για την κριτική σας!
Όχι (8)
Σας ευχαριστούμε για την κριτική σας!
Ναι (51)
Σχόλια επισκεπτών
  1. Είχαμε στο παλιό ψυγείο Νορντ, επίσης χάλασε ο συμπιεστής και χρειαζόταν επίσης να το αναπληρώσουμε με φρέον, επειδή στάθηκε πολύ στο γκαράζ χωρίς λειτουργία. Είχα ένα ακόμα ψυγείο, οπότε αυτό έγινε δότης για το Νορντ. Δεν πείραξα τον συμπιεστή μόνος μου, επειδή δεν μπορώ μόνος μου να γεμίσω φρέον. Κάλεσα έναν φίλο, ασχολείται με επισκευές. Χρειαζόταν ειδικός εξοπλισμός, και δεν είχα ψυκτικό μέσο.

  2. Ελντάρ

    Πιο δύσκολο από το να εγκαταστήσω μόνος μου τον συμπιεστή ήταν να βρω αυτόν τον συμπιεστή! Εγκατέστησα προσωπικά ένα μεταχειρισμένο, καθώς ήταν μη ρεαλιστικό να βρω νέο συμπιεστή για το παλαιωμένο μοντέλο. Φυσικά, βγήκε φθηνότερα από την αγορά νέου ψυγείου. Αλλά η αναζήτηση και η εγκατάσταση πήραν αρκετές ημέρες, σχεδόν μία εβδομάδα ζήσαμε (το καλοκαίρι!) χωρίς ψυγείο. Δεν υπάρχει εμπιστοσύνη στην εγκατάστασή μου, οπότε ούτως ή άλλως τα σχέδια τώρα είναι να αγοράσω νέο ψυγείο.

    • Ειδικός
      Ευγενία Κράβτσενκο
      Ειδικός

      Χαίρετε. Στην πόλη μας, αυτό είναι πιο εύκολο. Δοκιμάστε και εσείς αυτήν την επιλογή. Ήδη έχουμε έναν ηλικιωμένο τεχνικό ψυγείων (ρωτήστε σε τοπικά φόρουμ, σίγουρα θα βρεθεί κάποιος), που γνωρίζει πού να παραγγείλει φθηνά ανταλλακτικά και θα τα εγκαταστήσει σε αποδεκτή τιμή. Το ψυγείο θα είναι σαν καινούργιο. Αυτό είναι από προσωπική εμπειρία. Εξάλλου, είναι φθηνότερο από την αγορά νέου ψυγείου.

  3. Γιούρι

    Αναπλήρωση ψυγείου με ψυκτικό μέσο από μη ειδικούς απαγορεύεται από τον νόμο.

    • Μην λέτε ανοησίες…

    • Ειδικός
      Ευγενία Κράβτσενκο
      Ειδικός

      Χαίρετε. Συγχέετε τους Κανόνες Ασφάλειας Εργασίας για τη λειτουργία ψυκτικών εγκαταστάσεων με τους νόμους για φυσικά πρόσωπα: “9.1. Στη συντήρηση ψυκτικών εγκαταστάσεων επιτρέπονται εργαζόμενοι που έχουν εκπαιδευτεί και διαθέτουν πιστοποιητικό που επιβεβαιώνει τα προσόντα τους.” – αυτοί οι κανόνες δεν ισχύουν για τους απλούς ανθρώπους.

  4. Μηχανικός – ηλεκτρομηχανικός

    Γιατί τα άρθρα σας για επισκευές είναι γραμμένα με τόσο κακή τεχνική γλώσσα;
    Για παράδειγμα, η ίδια συσκευή, ας πούμε ένα ρελέ εκκίνησης, ονομάζεται επίσης “μπλοκ ρελέ” και “εκκινητής”;
    Και έτσι σε όλο το κείμενο και με διαφορετικές συσκευές;

Πισίνες

Αντλίες

Μόνωση