Πώς να φτιάξετε αντλία νερού με τα χέρια σας: αναλύουμε τις 13 καλύτερες επιλογές σπιτικών κατασκευών
Το νερό στο εξοχικό οικόπεδο απαιτείται όχι μόνο για τους ιδιοκτήτες για την τήρηση των υγειονομικών-υγιεινών κανόνων. Είναι απαραίτητο για το πότισμα των φυτών, τη φροντίδα του χώρου και των κατοικίδιων, την ανανέωση και το μπάνιο κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού. Συμφωνήστε ότι όλος ο απαιτούμενος όγκος είναι δύσκολο να ανυψωθεί από την πηγή με κουβάδες με το χέρι.
Ωστόσο, υπάρχει ένας τρόπος για να ανακουφιστεί η δύσκολη μοίρα των κηπουρών – η σπιτική αντλία νερού. Ακόμα κι αν δεν υπάρχουν χρήματα για την αγορά εξοπλισμού άντλησης, μπορείτε να γίνετε ευτυχής κάτοχος μιας χρήσιμης τεχνικής συσκευής. Για να την κατασκευάσετε, μερικές φορές αρκεί κυριολεκτικά η δύναμη της σκέψης.
Συγκεντρώσαμε και συστηματοποιήσαμε για εσάς πολύτιμες πληροφορίες σχετικά με την κατασκευή σχεδόν δωρεάν σπιτικών κατασκευών. Τα μοντέλα που παρουσιάζονται προς εξέταση δοκιμάστηκαν στην πράξη και δικαίως κέρδισαν την αναγνώριση των ιδιοκτητών. Η λεπτομερής περιγραφή της τεχνολογίας κατασκευής συμπληρώνεται με σχέδια, φωτογραφίες και βίντεο.
Περιεχόμενα άρθρου:
- Κατασκευή #1 – αντλία υπερχείλισης υγρού
- Κατασκευή #2 – χειροκίνητη αντλία με άμεση εκροή
- Κατασκευή #3 – χειροκίνητη αντλία με πλευρική εκροή
- Κατασκευή #4 – εμβολοφόρα αντλία φρέατος
- Κατασκευή #5 – βαθιά εμβολοφόρα αντλία
- Κατασκευή #6 – αμερικανικός ή σπειροειδής τύπος
- Κατασκευή #7 – αντλία με ενέργεια κυμάτων
- Κατασκευή #8 – διάταξη από πλυντήριο ρούχων
- Κατασκευή #9 – αντλία νερού από συμπιεστή
- Κατασκευή #10 – οδοντωτή υδραυλική μηχανή
- Κατασκευή #11 – αντλία από τροχό ποδηλάτου
- Κατασκευή #12 – “σπιτική κατασκευή” για ένα μικρό ρυάκι
- Κατασκευή #13 – αντλία φυτιλιού του Σούχοφ
- Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα
Κατασκευή #1 – αντλία υπερχείλισης υγρού
Αυτή η αντλία είναι πιθανότατα η πιο απλή και η πιο φθηνή, καθώς τα αρχικά υλικά είναι κυριολεκτικά άχρηστα, δηλαδή δεν κοστίζουν απολύτως τίποτα.
Για την υλοποίηση της ιδέας συναρμολόγησής της απαιτούνται τα ακόλουθα υλικά:
- πλαστικό μπουκάλι με καπάκι;
- πλαστικό μπουκάλι χωρίς καπάκι;
- ένα κομμάτι πλαστικού σωλήνα κατάλληλης διαμέτρου;
- σωλήνας εκροής.
Αρχικά, πρέπει να κατασκευαστεί μια πεταλοειδής βαλβίδα.
Βγάζουμε το παρέμβυσμα από το καπάκι του πλαστικού μπουκαλιού. Το κόβουμε κυκλικά ώστε η διάμετρος του παρεμβύσματος να γίνει μικρότερη από το λαιμό του μπουκαλιού. Παράλληλα, πρέπει να αφήσουμε ανέπαφο έναν στενό τομέα, περίπου 15-20 μοίρες.

Στο κέντρο του καπακιού από ένα πλαστικό μπουκάλι ανοίγουμε μια τρύπα, περίπου 8 mm. Βάζουμε το παρέμβυσμα και βιδώνουμε το κομμένο στόμιο.

Στην έτοιμη βαλβίδα βάζουμε έναν πλαστικό σωλήνα. Από το δεύτερο πλαστικό μπουκάλι κόβουμε το πάνω μέρος. Θα πρέπει να προκύψει κάτι σαν χοάνη εισαγωγής. Τη στερεώνουμε πάνω από τον πλαστικό σωλήνα.
Στο άλλο άκρο του πλαστικού σωλήνα βάζουμε τον ελαστικό σωλήνα εκροής. Η πιο απλή χειροποίητη αντλία για άντληση νερού είναι έτοιμη.

Με μια απότομη κίνηση του χεριού πάνω-κάτω αναγκάζουμε το υγρό να ανέβει μέσα στον πλαστικό σωλήνα μέχρι την εκροή. Στη συνέχεια, το υγρό θα ρέει με τη βαρύτητα.
Υπάρχουν ακόμη άλλες επιλογές:
Για τη χρήση μιας αντλίας εμβόλου επιφανειακού ή υποβρύχιου τύπου απαιτείται σωληνοειδές πηγάδι – γεώτρηση, το οποίο μπορείτε επίσης να ανοίξετε μόνοι σας ως πηγάδι Αβυσσινίας ή να γεωτρήσετε.
Κατασκευή #2 – χειροκίνητη αντλία με άμεση εκροή
Πολύ απλή συσκευή για άντληση νερού από βαρέλι, πηγάδι ορυχείου. Πλεονεκτήματα αυτής της κατασκευής: γρήγορη συναρμολόγηση, εξαιρετικά χαμηλό κόστος.
Απαραίτητα εξαρτήματα:
- σωλήνας PVC διαμ. 50mm – 1 τεμ.;
- σύνδεσμος PVC διαμ. 50mm – 1 τεμ.;
- σωλήνας PPR διαμ. 24mm – 1 τεμ.;
- γωνία PPR διαμ. 24 – 1 τεμ.;
- τάπα PVC διαμ. 50mm – 2 τεμ.;
- κομμάτι λάστιχου διαμ. 50mm, πάχους 3-4mm – 1 τεμ.;
- βαλβίδα αντεπιστροφής διαμ. 15mm – 1 τεμ.;
- άδειο δοχείο σιλικόνης 330ml – 1 τεμ.;
- κολάρο σύσφιγξης με βίδα – 1 τεμ.;
- βίδα-παξιμάδι ή πριτσίνι – 1 τεμ.;
- παξιμάδι σύνδεσης διαμ. 15 – 1 τεμ.
Τη συναρμολόγηση όλης της κατασκευής την ξεκινάμε με την κατασκευή της βαλβίδας αντεπιστροφής.
Κατασκευή της βαλβίδας αντεπιστροφής. Ετοιμάζουμε την βαλβίδα αντεπιστροφής από μια τάπα Ø 50mm. Τρυπάμε μερικές τρύπες στην περίμετρο της τάπας Ø 5-6mm. Στο κέντρο τρυπάμε μια τρύπα κατάλληλης διαμέτρου για ένα ζευγάρι βίδα-παξιμάδι ή πριτσίνι.
Στην εσωτερική πλευρά του καλύμματος τοποθετούμε έναν ελαστικό δίσκο Ø 50mm. Ο δίσκος δεν πρέπει να τρίβεται στα τοιχώματα του καλύμματος, αλλά πρέπει να καλύπτει όλες τις τρύπες που έχουν ανοιχτεί. Στο κέντρο το σφίγγουμε με βίδα-παξιμάδι ή με πριτσίνι· μια βίδα δεν είναι κατάλληλη. Αν υπάρχουν δυσκολίες με τα υλικά ή την κατασκευή, μπορεί να αντικατασταθεί με μια βαλβίδα αντεπιστροφής έτοιμη από το εργοστάσιο.
Τι αντιπροσωπεύει μια βαλβίδα αντεπιστροφής εργοστασιακής κατασκευής, που χρησιμοποιείται για τη λειτουργία ενός αντλιοστασίου, περιγράφεται λεπτομερώς στο προτεινόμενο άρθρο μας.
Προετοιμασία του περιβλήματος της αντλίας. Το μήκος του περιβλήματος πρέπει να είναι ανάλογο με το βάθος του φρεατίου ή της δεξαμενής νερού. Κόβουμε ένα σωλήνα αποχέτευσης PVC Ø 50mm στο επιθυμητό μήκος, από τη στενή πλευρά. Στην υποδοχή του σωλήνα εισάγουμε τη βαλβίδα που μόλις κατασκευάσαμε. Για ασφάλεια, τη στερεώνουμε και από τις δύο πλευρές με βίδες.
Για το άλλο άκρο ετοιμάζουμε ένα κάλυμμα με προανοιγμένη τρύπα Ø 25mm. Αυτή η τρύπα στο κάλυμμα γίνεται στη διάμετρο του σωλήνα PPR Ø 24. Δεν απαιτείται μεγάλη ακρίβεια· το κάλυμμα χρησιμεύει ως ολίσθηση στήριξης.
Διαδικασία συναρμολόγησης του εμβόλου. Από ένα άδειο δοχείο σιλικόνης κόβουμε το στόμιο. Στη συνέχεια, πρέπει να θερμάνετε το δοχείο και να το τοποθετήσετε στο περίβλημα PVC έτσι ώστε η διάμετρος του δοχείου να αντιστοιχεί ακριβώς στη διάμετρο του περιβλήματος. Τοποθετούμε το δοχείο σιλικόνης στη βαλβίδα από την πίσω πλευρά του βέλους (το βέλος στη βαλβίδα αντεπιστροφής δείχνει την κατεύθυνση ροής του νερού).
Το επιπλέον δοχείο κόβεται. Στερεώνουμε με ένα παξιμάδι διαμέτρου 15 mm.
Κατασκευή της ράβδου της αντλίας. Το μήκος της ράβδου πρέπει να είναι 50-60 cm μεγαλύτερο από το μήκος του περιβλήματος. Πρέπει να ζεστάνετε το ένα άκρο της ράβδου και να εισαγάγετε τη βαλβίδα αντεπιστροφής. Το βέλος στη βαλβίδα αντεπιστροφής πρέπει να δείχνει προς το εσωτερικό της ράβδου. Πριν κρυώσει τελείως ο σωλήνας, τον σφίγγουμε με ένα βιδωτό κολάρο.
Τελική συναρμολόγηση της αντλίας. Στο περίβλημα εισάγουμε τη ράβδο, από πάνω στερεώνουμε το κάλυμμα (ολίσθηση στήριξης) μέσω ενός συνδέσμου. Τέλος, στο άκρο του σωλήνα της ράβδου στερεώνουμε μια καμπύλη PPR 24mm. Απομένει να συνδέσουμε τον εύκαμπτο σωλήνα και μπορούμε να αντλήσουμε νερό.

Η καμπύλη χρησιμεύει ως στήριγμα για το χέρι. Για ευκολία, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν ταύ και να σφραγίσετε τη μία του πλευρά.
Κατασκευή #3 – χειροκίνητη αντλία με πλευρική εκροή
Στην προηγούμενη κατασκευή υπάρχει ένα, αλλά σημαντικό μειονέκτημα. Η εκροή κινείται μαζί με τη ράβδο. Αυτή η κατασκευή δεν είναι πολύ πιο περίπλοκη, αλλά είναι πολύ πιο βολική.
Το περίβλημα πρέπει να βελτιωθεί. Προσθέτουμε στην κατασκευή έναν ταύ PVC διαμέτρου 50mm με καμπύλη 35 μοιρών. Ο ταύς πρέπει να τοποθετηθεί στο πάνω μέρος του περιβλήματος. Στη ράβδο, κοντά στο έμβολο, ανοίγουμε πολλές τρύπες μεγάλης διαμέτρου, αλλά προσοχή να μην το παρακάνουμε και μειώσουμε την ακαμψία ολόκληρης της κατασκευής.

Τώρα το νερό θα αρχίσει να εκρέει στο χώρο μεταξύ του στελέχους και του χιτωνίου. Κατά την κίνηση του εμβόλου προς τα πάνω, το νερό θα αρχίσει να εισέρχεται στην εκροή.
Κατασκευή #4 – εμβολοφόρα αντλία φρέατος
Αυτή η κατασκευή αντλίας είναι κατάλληλη για φρέατα βάθους έως 8 μέτρων. Η αρχή λειτουργίας βασίζεται στην υποπίεση που δημιουργεί το έμβολο στο εσωτερικό του κυλίνδρου. Μια χρήσιμη αυτοσχέδια κατασκευή μπορεί να αποτελέσει εξαιρετική εναλλακτική λύση στον εργοστασιακό εξοπλισμό αντλιών, βοηθώντας στην επίλυση προβλημάτων υδροληψίας για την εξυπηρέτηση ενός εξοχικού οικοπέδου.

Απαραίτητα υλικά:
- μεταλλικός σωλήνας διαμ.100 mm, μήκους 1 m·
- ελαστικό·
- έμβολο;
- δύο βαλβίδες.
Η απόδοση της αντλίας εξαρτάται άμεσα από τη στεγανότητα ολόκληρης της κατασκευής.
Λεπτομερή περιγραφή της διαδικασίας κατασκευής μιας εμβολοφόρου αντλίας για χρήση σε εξοχικό οικόπεδο θα βρείτε σε ένα από τα δημοφιλή άρθρα της ιστοσελίδας μας.
Βήμα #1: Διάταξη του περιβλήματος του συγκροτήματος
Για την κατασκευή του χιτωνίου της αντλίας, πρέπει να δοθεί προσοχή στην εσωτερική επιφάνεια, η οποία πρέπει να είναι επίπεδη και λεία. Μια καλή επιλογή μπορεί να είναι το χιτώνιο από τον κινητήρα ενός φορτηγού οχήματος.
Στο κάτω μέρος του χιτωνίου πρέπει να συγκολληθεί ένας χαλύβδινος πυθμένας σύμφωνα με τη διάμετρο της κεφαλής του φρέατος. Στο κέντρο του πυθμένα τοποθετείται είτε μια πεταλοειδής βαλβίδα είτε μια εργοστασιακή.
Για το πάνω μέρος του χιτωνίου κατασκευάζεται ένα κάλυμμα, αν και αυτό το εξάρτημα είναι περισσότερο αισθητικό, μπορείτε να το παραλείψετε. Πρέπει να δοθεί προσοχή στο γεγονός ότι η οπή για το στέλεχος του εμβόλου γίνεται σχισμοειδής.
Βήμα #2: Κατασκευή του εμβόλου της αντλίας
Για το έμβολο, πρέπει να λάβετε 2 μεταλλικούς δίσκους. Ανάμεσά τους τοποθετήστε ένα όχι πολύ παχύ λάστιχο 1 cm, ελαφρώς μεγαλύτερης διαμέτρου από τους δίσκους. Στη συνέχεια, σφίγγετε τους δίσκους με μπουλόνια.
Ως αποτέλεσμα, ο ελαστικός δίσκος θα συμπιεστεί και θα πρέπει να προκύψει ένα σάντουιτς από μέταλλο και λάστιχο. Η ιδέα είναι να δημιουργηθεί μια ελαστική στεφάνη στην άκρη του εμβόλου, η οποία θα σχηματίσει την απαραίτητη στεγανοποίηση εμβόλου-χιτωνίου.
Απομένει να εγκαταστήσετε τη βαλβίδα και να συγκολλήσετε το μάτι για το στέλεχος.
Βήμα #3. Κατασκευή πεταλοειδούς βαλβίδας από καουτσούκ
Η πεταλοειδής βαλβίδα αποτελείται από έναν ελαστικό δίσκο όχι πολύ μεγάλου πάχους. Το μέγεθος του δίσκου πρέπει να είναι μεγαλύτερο από τις οπές εισαγωγής. Στο κέντρο του λαστίχου ανοίγεται μια οπή. Μέσω αυτής της οπής και μιας ροδέλας πίεσης, ο ελαστικός δίσκος στερεώνεται πάνω από τις οπές εισαγωγής.
Κατά την αναρρόφηση, οι άκρες του λαστίχου ανυψώνονται και το νερό αρχίζει να εισέρχεται. Κατά την ανάστροφη κίνηση δημιουργείται πίεση σύσφιξης: το λάστιχο καλύπτει αξιόπιστα τις οπές εισαγωγής.
Βήμα #4: Τελική συναρμολόγηση και εγκατάσταση
Συνιστάται η κοπή σπειρώματος στην κεφαλή του φρέατος και στον πυθμένα του χιτωνίου της αντλίας. Το σπείρωμα θα επιτρέψει την εύκολη αφαίρεση της αντλίας για συντήρηση και θα κάνει την εγκατάσταση στεγανή.
Τοποθετούμε το επάνω κάλυμμα και στερεώνουμε τη λαβή στο στέλεχος. Για άνετη λειτουργία, μπορείτε να τυλίξετε το άκρο της λαβής με μονωτική ταινία ή σχοινί, τοποθετώντας σπείρα με σπείρα.

Ο περιορισμός βάθους του φρέατος σχετίζεται με τη θεωρητική αδυναμία δημιουργίας υποπίεσης μεγαλύτερης από 1 ατμόσφαιρα. Εάν το φρέαρ είναι βαθύτερο, θα χρειαστεί να τροποποιηθεί η αντλία σε υποβρύχια.
Κατασκευή #5 – βαθιά εμβολοφόρα αντλία
Η διαφορά από μια συμβατική αντλία εμβόλου είναι ότι το περίβλημα της αντλίας πρέπει να εγκατασταθεί στο βάθος του φρέατος. Σε αυτή την περίπτωση, το μήκος του μηχανισμού ώθησης είναι μεγαλύτερο από 10 μέτρα.

Αυτό το πρόβλημα μπορεί να λυθεί με δύο τρόπους:
- Κατασκευή ράβδου εμβόλου από ελαφρύτερο υλικό, π.χ. σωλήνα αλουμινίου.
- Κατασκευή ράβδου εμβόλου από αλυσίδα.
Για τη δεύτερη επιλογή, απαιτούνται διευκρινίσεις. Σε αυτή την περίπτωση, η ράβδος εμβόλου δεν είναι άκαμπτη. Ο πυθμένας του περιβλήματος συνδέεται με τον πυθμένα του εμβόλου μέσω ενός ελατηρίου επαναφοράς.
Κατασκευή #6 – αμερικανικός ή σπειροειδής τύπος
Η σπειροειδής αντλία χρησιμοποιεί την ενέργεια της ροής του ποταμού. Για τη λειτουργία πρέπει να πληρούνται οι ελάχιστες απαιτήσεις: βάθος – τουλάχιστον 30 εκατοστά, ταχύτητα ροής – τουλάχιστον 1,5 m/s.
Επιλογή 1
Απαραίτητα υλικά:
- εύκαμπτος σωλήνας διαμ. 50 mm;
- διάφοροι σφιγκτήρες σύμφωνα με τη διάμετρο του σωλήνα;
- εισαγωγή νερού – σωλήνας PVC διαμ. 150 mm;
- τροχός;
- μειωτήρας σωλήνων.
Η κύρια δυσκολία σε μια τέτοια αντλία είναι ο μειωτήρας σωλήνων. Ένας τέτοιος μπορεί να βρεθεί σε παροπλισμένα αποχετευτικά οχήματα ή να αποκτηθεί από βιομηχανικό εξοπλισμό.

Ο εύκαμπτος σωλήνας στερεώνεται στον τροχό σπειροειδώς με σφιγκτήρες. Στο ένα άκρο συνδέεται η εισαγωγή από σωλήνα PVC διαμ. 150 mm. Το άλλο άκρο του σωλήνα τοποθετείται στον μειωτήρα σωλήνων.
Το νερό λαμβάνεται από την εισαγωγή νερού και κινείται σπειροειδώς, δημιουργώντας την απαραίτητη πίεση στο σύστημα. Το ύψος ανύψωσης εξαρτάται από την ταχύτητα ροής και το βάθος βύθισης της εισαγωγής.
Επιλογή 2
Απαραίτητα υλικά:
- εύκαμπτος σωλήνας διαμ. 12 mm (5);
- πλαστικό βαρέλι διαμ. 50 cm, μήκος 90 cm (7);
- αφρός πολυστερίνης (4);
- πτερωτή (3);
- συμπλέκτης δακτυλίου (2);
Στον πυθμένα του βαρελιού κόβουμε μια οπή εισαγωγής. Μέσα στο βαρέλι, ο σωλήνας πρέπει να τοποθετηθεί σπειροειδώς και να συνδεθεί με τον συμπλέκτη δακτυλίου.

Για την επίτευξη πλευστότητας, πρέπει να κολληθούν πλωτήρες από αφρό πολυστερίνης στο εσωτερικό του βαρελιού. Τέλος, βιδώστε την πτερωτή.
Για αυτή την παραλλαγή κατασκευής, ο σωλήνας εκροής πρέπει να έχει διάμετρο 25 mm.
Κατασκευή #7 – αντλία με ενέργεια κυμάτων
Όπως φαίνεται από το όνομα, αυτές οι αντλίες χρησιμοποιούν την ενέργεια των κυμάτων. Φυσικά, στις λίμνες δεν υπάρχουν τόσο μεγάλα κύματα, αλλά η αντλία λειτουργεί όλο το 24ωρο και είναι σε θέση να αντλήσει έως 20 κυβικά μέτρα την ημέρα.
Επιλογή 1
Απαραίτητα υλικά:
- πλωτήρας;
- αυλακωτός σωλήνας·
- δύο βαλβίδες;
- ιστός στερέωσης.
Ο πλωτήρας αποτελείται από έναν σωλήνα, ένα κούτσουρο, επιλέγεται ανάλογα με την ακαμψία του κυματοειδούς σωλήνα, εμπειρικά.

Στον κυματοειδή σωλήνα τοποθετούνται δύο βαλβίδες που λειτουργούν προς την ίδια κατεύθυνση.
Όταν ο πλωτήρας κινείται προς τα κάτω, ο κυματοειδής σωλήνας τεντώνεται, με αποτέλεσμα την εισαγωγή νερού. Όταν ο πλωτήρας κινείται προς τα πάνω, ο κυματοειδής σωλήνας συμπιέζεται και ωθεί το νερό προς τα πάνω. Επομένως, ο πλωτήρας πρέπει να είναι αρκετά βαρύς και μεγάλος.
Ολόκληρη η κατασκευή στερεώνεται άκαμπτα στον ιστό.
Επιλογή 2
Αυτή η κατασκευή διαφέρει από την πρώτη επιλογή στο ότι ο κυματοειδής σωλήνας αντικαθίσταται από ένα θάλαμο φρένων. Αυτό το σχέδιο, που βασίζεται σε διάφραγμα, χρησιμοποιείται πολύ συχνά σε απλές χειροποίητες αντλίες νερού. Μια τέτοια αντλία είναι αρκετά ευέλικτη και μπορεί να λαμβάνει ενέργεια από τον άνεμο, το νερό, τον ατμό, τον ήλιο.
Ο θάλαμος φρένων πρέπει να αποσυναρμολογηθεί και να αφεθούν μόνο δύο ανοίγματα για τις βαλβίδες.

Η κατασκευή κατάλληλων βαλβίδων είναι ξεχωριστή εργασία.
Απαραίτητα υλικά:
- χάλκινος ή ορειχάλκινος σωλήνας;
- σφαιρίδια ελαφρώς μεγαλύτερης διαμέτρου – 2 τεμ.;
- ελατήριο;
- χάλκινη λωρίδα ή ράβδος;
- καουτσούκ.
Για τη βαλβίδα εισαγωγής, κόβουμε τον σωλήνα και τον διευρύνουμε έτσι ώστε η σφαίρα να εφαρμόζει σφιχτά πάνω του. Πρέπει να επιτευχθεί ώστε η σφαίρα να μην αφήνει νερό. Για να μην πέσει η σφαίρα, συγκολλάμε από πάνω ένα σύρμα ή μια λωρίδα.
Η κατασκευή της βαλβίδας εξαγωγής διαφέρει από την εισαγωγής ως προς την ύπαρξη ελατηρίου. Το ελατήριο πρέπει να τοποθετηθεί μεταξύ της σφαίρας και της χάλκινης λωρίδας.
Από καουτσούκ κόβουμε ένα διάφραγμα στο μέγεθος του θαλάμου φρένων. Για την κίνηση του διαφράγματος, πρέπει να ανοίξουμε μια τρύπα στο κέντρο και να περάσουμε έναν πείρο. Οι βαλβίδες τοποθετούνται από κάτω του θαλάμου φρένων. Για στεγανοποίηση μπορεί να χρησιμοποιηθεί εποξειδική κόλλα.
Οι σφαίρες για τις βαλβίδες είναι καλύτερα να μην είναι μεταλλικές, ώστε να μην υπόκεινται σε διάβρωση.
Επιλογή 3
Βασιζόμενοι στην κατασκευή των δύο προηγούμενων επιλογών, μπορεί κανείς να σκεφτεί την κατασκευή ενός πιο προηγμένου μοντέλου.

Για αυτήν την αντλία, πρέπει να καρφωθούν τέσσερις πάσσαλοι (1) στον πυθμένα της λίμνης. Στη συνέχεια, κατασκευάζεται ένας πλωτήρας από κούτσουρο. Στο κούτσουρο πρέπει να γίνουν εγκοπές, ώστε όταν ταλαντεύεται στα κύματα να μην περιστρέφεται.
Για μακροζωία συνιστάται η επεξεργασία του κορμού με θερμό μείγμα κηροζίνης και λιναρόλαδου. Πρέπει να το κάνετε προσεκτικά, να το επεξεργάζεστε σε υδατόλουτρο: δεν πρέπει να υπάρχει ανοιχτή φλόγα.
Οι περιοριστές διαδρομής του κορμού (3) και (4) καρφώνονται έτσι ώστε ο κορμός, κατά τη μέγιστη κίνηση, να μην καταστρέφει τη ράβδο της αντλίας (5).
Κατασκευή #8 – διάταξη από πλυντήριο ρούχων
Συχνά στο νοικοκυριό απομένουν εξαρτήματα ή ακόμα και ολόκληρες μονάδες από παλιά πράγματα. Από ένα ήδη άχρηστο πλυντήριο ρούχων μπορείτε να εξάγετε μια φυγοκεντρική αντλία. Μια τέτοια αντλία είναι ιδανική για άντληση νερού από βάθος έως 2 μέτρα.
Απαραίτητα υλικά:
- φυγοκεντρική αντλία από πλυντήριο ρούχων·
- πεταλοειδής βαλβίδα από πλυντήριο ρούχων ή αυτοσχέδια·
- τάπα, πώμα μπουκαλιού·
- λάστιχο·
- κατά προτίμηση μετασχηματιστής απομόνωσης.
Εάν χρησιμοποιείται έτοιμη βαλβίδα από πλυντήριο ρούχων, τότε πρέπει να τροποποιηθεί. Μία οπή πρέπει να φράξει, για παράδειγμα με πώμα μπουκαλιού.

Συνδέουμε την πεταλοειδή βαλβίδα στον σωλήνα και την κατεβάζουμε στο φρεάτιο ή στο πηγάδι. Το άλλο άκρο του σωλήνα το συνδέουμε στην αντλία. Για να λειτουργήσει το σύστημα, πρέπει να γεμίσουμε με νερό τον σωλήνα με τη βαλβίδα και την ίδια την αντλία. Απομένει να συνδέσουμε τον μετασχηματιστή και η αντλία είναι έτοιμη για λειτουργία.
Κατασκευή #9 – αντλία νερού από συμπιεστή
Εάν έχετε ήδη ανοιγμένο πηγάδι, και διαθέτετε αεροσυμπιεστή, μην βιαστείτε να αγοράσετε υδραντλία. Μπορεί να αντικατασταθεί με επιτυχία από μια κατασκευαστικά απλή αερανυψωτική συσκευή.
Απαραίτητα υλικά:
- σωλήνας εκροής διαμ. 20-30 χιλ.·
- σωλήνας αέρα 10-20 χιλ.·
Η αρχή λειτουργίας της αντλίας είναι πολύ απλή. Στον σωλήνα εκροής πρέπει να ανοίξετε μια οπή, να την τοποθετήσετε κοντά στον πυθμένα. Η οπή πρέπει να είναι 2-2,5 φορές μεγαλύτερη σε διάμετρο από τον σωλήνα αέρα. Απομένει να εισάγετε τον σωλήνα αέρα και να εφαρμόσετε πίεση αέρα.

Η αποδοτικότητα μιας τέτοιας αντλίας εξαρτάται από το ύψος της στάθμης του νερού, το βάθος του υδάτινου σώματος, την ισχύ του συμπιεστή (παροχή). Ο βαθμός απόδοσης είναι περίπου 70%.
Κατασκευή #10 – οδοντωτή υδραυλική μηχανή
Η καρδιά αυτής της κατασκευής είναι οι οδοντωτές αντλίες για πίεση λαδιού από γεωργικά ή φορτηγά οχήματα. Παρόμοια χαρακτηριστικά έχει η μονάδα ισχύος του υδραυλικού τιμονιού από KrAZ.
Χαρακτηριστικά μονάδας:
- όγκος εργασίας αντλίας – 32 cm3·
- μέγιστη πίεση – 2,1 atm·
- ταχύτητα λειτουργίας – 2400 rpm·
- μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα – 3600 rpm·
- ονομαστικός όγκος άντλησης – 72 l/min·
Σε μια τέτοια αντλία, εάν είναι δυνατόν, συνδέεται κινητήρας από πλυντήριο ρούχων. Ο κινητήρας οικιακής συσκευής έχει πολλά πλεονεκτήματα: λειτουργεί από μονοφασικό δίκτυο 220V, διαθέτει σύστημα εκκίνησης (πυκνωτής).

Για να επιτευχθούν οι απαιτούμενες στροφές, ίσως χρειαστούν τροχαλίες και ιμάντας. Το πλεονέκτημα της αντλίας γραναζιών είναι ότι τα γρανάζια μπορούν να δημιουργήσουν την απαραίτητη δύναμη αναρρόφησης ακόμη και χωρίς προηγούμενη πλήρωση με νερό.
Μοναδική παρατήρηση: μετά τη λειτουργία της αντλίας, για την αποφυγή διάβρωσης των ατσάλινων γραναζιών, είναι απαραίτητο να αφήσετε την αντλία να λειτουργήσει χωρίς φορτίο για περίπου 20 λεπτά.
Κατασκευή #11 – αντλία από τροχό ποδηλάτου
Αντλία υψηλής απόδοσης βασισμένη σε δύο τροχούς.
Απαραίτητα υλικά:
- σωλήνες αποχέτευσης και εξαρτήματα PVC·
- τροχός ποδηλάτου·
- νάιλον σχοινί·
- μικρή τροχαλία·
- αρκετά έμβολα·
- ράβδος στερέωσης.
Η αρχή λειτουργίας αυτής της αντλίας είναι παρόμοια με τη λειτουργία μιας δράγας.
Αρχικά, είναι απαραίτητο να κατασκευάσετε από σωλήνα αποχέτευσης ένα περίβλημα, το οποίο θα βυθιστεί στο νερό. Στο πάνω μέρος του περιβλήματος τοποθετείται μια εξάρτηση, από την οποία θα ρέει το νερό. Στη συνέχεια, τοποθετούμε από κάτω μια μικρή τροχαλία (ταιριάζει η ζάντα τροχού από καρότσι), και από πάνω τον τροχό ποδηλάτου.
Σε όλο το μήκος του σχοινιού στερεώνουμε μια σειρά εμβόλων, αφού πρώτα τα περάσουμε μέσα από το περίβλημα. Το σχοινί πρέπει να περιβάλλει την τροχαλία και τον τροχό ποδηλάτου.

Περιστρέφοντας τον τροχό ποδηλάτου, κάθε έμβολο στο σχοινί συλλαμβάνει νερό και το ανυψώνει σαν ανελκυστήρας. Η στήλη νερού εκρέει στην εξάρτηση.
Κατασκευή #12 – “σπιτική κατασκευή” για ένα μικρό ρυάκι
Αυτή η αντλία μπορεί να λειτουργήσει με εξαιρετικά μικρή ποσότητα ενέργειας. Φυσικά, είναι καλό αν υπάρχει ποτάμι ή λίμνη. Αλλά τι κάνετε αν το καλοκαίρι το ποτάμι στερέψει πολύ; Θα σας βοηθήσει μια αντλία τύπου κούνιας.
Το κύριο μέρος της κατασκευής – είναι δύο σκάφες άκαμπτα συνδεδεμένες μεταξύ τους μέσω τροχαλιών (4). Από το ρυάκι πρέπει να γίνει μια υδραυλική παροχέτευση από γαλβανισμένο χάλυβα (3). Για να μειωθεί η φθορά, τοποθετείται ένα κομμάτι πλαστικό κάτω από αυτήν. Η υδραυλική παροχέτευση συνδέεται άκαμπτα με έναν οδηγό (5).

Ολόκληρο το σύστημα πρέπει να ρυθμιστεί έτσι ώστε, όταν γεμίζει η μία σκάφη, η υδραυλική παροχέτευση να μετακινείται προς τη δεύτερη σκάφη. Η ενέργεια των σκαφών μέσω ενός στρόφαλου (8) μεταφέρεται στην αντλία (10).
Κατασκευή #13 – αντλία φυτιλιού του Σούχοφ
Ο Ρώσος εφευρέτης Σούχοφ έγινε διάσημος για πολλές κατασκευές, μεταξύ των οποίων ο ραδιοπύργος στη Μόσχα. Παρακάτω θα εξεταστεί μια άλλη εφεύρεσή του – μια αντλία νερού.

Στη λειτουργία της αντλίας χρησιμοποιείται ένα ειδικό σχοινί. Αυτό το σχοινί αποτελείται από πλεγμένες βαμβακερές κλωστές συνολικού πάχους 5-6 mm, που περιβάλλονται από ένα περίβλημα. Το νήμα περνάει μέσα από τις τροχαλίες.
Όταν γίνεται κίνηση, το σχοινί βρέχεται και τυλίγεται γύρω από τις τροχαλίες. Η τροχαλία (5) με τη βοήθεια ενός ελατηρίου (4) πιέζει το σχοινί πάνω στην τροχαλία (3). Το συμπιεσμένο νερό ρέει στη λεκάνη (7). Στο σχήμα «β» φαίνονται οι τομές των τροχαλιών (3) και (5) αντίστοιχα.
Για τη λειτουργία ολόκληρου του συστήματος χρειάζεται ένας ηλεκτροκινητήρας μόλις 5-10 watt. Συνήθως, τέτοιοι κινητήρες έχουν 1500 στροφές/λεπτό.
Για τη μείωση των στροφών και την αύξηση της δύναμης μπορεί να χρησιμοποιηθεί μια μετάδοση με κοχλία, όπως φαίνεται στο σχήμα «β». Είναι απολύτως δυνατό να κατασκευαστεί χειροκίνητα. Για αυτό είναι απαραίτητο να βρεθεί ένα κατάλληλο οδοντωτό γρανάζι και ο κοχλίας να γίνει από σύρμα. Οι μικρές δυνάμεις στον άξονα επιτρέπουν ανακρίβειες στην κατασκευή.
Με τα χέρια σας μπορείτε να συναρμολογήσετε όχι μόνο μια αντλία που αντλεί νερό για οικιακή χρήση, αλλά και μια συσκευή που μπορεί να χρησιμοποιηθεί με επιτυχία στον εξωραϊσμό του χώρου. Επιτυχημένες παραλλαγές αυτοσχέδιων αντλιών για σιντριβάνι θα παρουσιαστούν στο επόμενο άρθρο.
Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα
Βίντεο #1. Διαδικασία κατασκευής μιας απλής μονάδας για άντληση νερού:
Βίντεο #2. Μίνι παραλλαγή αυτοσχέδιας αντλίας νερού:
Βίντεο #3. Αρχή λειτουργίας μιας στοιχειώδους αντλίας – ερλιφτ:
Οι παρουσιαζόμενες παραλλαγές αυτοσχέδιων αντλιών για άντληση νερού είναι κατασκευασμένες από πρόχειρα μέσα, συχνά χωρίς καν κόστος. Η ομορφιά είναι ότι κάθε κατασκευή είναι εντελώς ανοιχτή για περαιτέρω βελτιώσεις και εκσυγχρονισμούς. Έτσι, η αντλία σας σίγουρα θα είναι ένα μοναδικό προϊόν.
Φυσικά, για την κατασκευή ενός αυτόνομου συστήματος ύδρευσης σε ένα εξοχικό οικόπεδο, οι χειροκίνητες αντλίες δεν θα βοηθήσουν, αλλά θα γλιτώσουν από την καταβολή σημαντικής σωματικής προσπάθειας που απαιτείται για τη συλλογή και μεταφορά νερού στον τόπο χρήσης.
Έχετε δικές σας ενδιαφέρουσες λύσεις για την κατασκευή αυτοσχέδιων αντλιών; Θέλετε να μοιραστείτε μια ακόμα περίεργη παραλλαγή; Βρήκατε ελλείψεις στο άρθρο; Σχολιάστε, παρακαλώ, στο μπλοκ που βρίσκεται κάτω από το κείμενο.


Ένας γνωστός μου κατασκεύασε στο οικόπεδο μια εμβολοφόρα αντλία γεώτρησης. Η αντλία είναι πράγματι πολύ απλή στην κατασκευή και αρκετά αποτελεσματική. Το μόνο πρόβλημα είναι ότι δεν είναι κατάλληλη για βαθιά γεωτρήσεις.
Βλέπω για πρώτη φορά μια σπειροειδή αντλία, ενδιαφέρουσα κατασκευή. Αλλά έχω κάποιες αμφιβολίες ότι αυτή η αντλία θα είναι πολύ ανθεκτική. Δεν θα διαλυθεί από τον ισχυρό άνεμο;
Εξαρτάται από το πώς και από ποια υλικά θα το κατασκευάσετε. Με κανονική συναρμολόγηση, δεν θα διαλυθεί από τον ισχυρό άνεμο. Τέτοιες αντλίες εφηύρε ο Αμερικανός εφευρέτης Τζον Χέρμανς, και εκεί οι άνεμοι είναι πιο δυνατοί από τους δικούς μας.
Άλλο θέμα είναι ότι αυτή η αντλία είναι πολύ εξειδικευμένη, δεν έχουν όλοι ένα ρυάκι που διαρρέει το οικόπεδό τους.
Η αντλία μεταφέρει νερό και λειτουργεί υπό ισχυρή πίεση. Γιατί να χαλάσει από τον άνεμο; Το μόνο που ισχύει είναι ότι αυτές οι αντλίες φοβούνται πολύ τα μολυσμένα περιβάλλοντα.
Στο χωριό μας συχνά κόβεται το ρεύμα και το πηγάδι γίνεται άχρηστο. Είχα μια δίχωρη εμβολοφόρα αντλία, αλλά το χειμώνα από το νερό που έμεινε μέσα της έσπασε. Σύμφωνα με την πλήρη περιγραφή σας με τα σχέδια, μιας απλής εμβολοφόρας αντλίας, το κατασκεύασα μόνος μου κυριολεκτικά σε μια μέρα. Το έλεγξα – όλα λειτουργούν, μένει να το βάψω. Μόνο που χρειάστηκε να αλλάξω τη βάση, ήταν πολύ κοντά στην είσοδο του πηγαδιού.
“Κατασκευή #10 – οδοντωτή υδραυλική μηχανή” – από ποιο βάθος μπορεί αυτή η κατασκευή να ανυψώσει νερό;
Έχει αποδειχθεί πειραματικά ότι μια τέτοια υδραυλική μηχανή από οδοντωτή αντλία μπορεί να ανυψώσει νερό από βάθος περίπου 4 μέτρων, με παραγωγικότητα περίπου 2 – 2,5 κυβικά μέτρα ανά ώρα.
Εκτός από τις αντλίες ΓΟΥΡ, ποιες άλλες επιλογές υπάρχουν; Μια αντλία καυσίμου θα ήταν κατάλληλη; Θα ήθελα να το τοποθετήσω σε ένα ποδήλατο αντί για τροχό.
Ή μήπως καλύτερα μια αντλία ψύξης; Εξάλλου, προορίζεται να αντλεί όχι λάδι, αλλά νερό.
Αν λάβετε υπόψη τα χαρακτηριστικά που αναφέρονται στο άρθρο, συν επιπλέον αν έχετε έναν κατάλληλο ηλεκτροκινητήρα που μπορείτε να συνδέσετε, τότε ας προσπαθήσω να υπολογίσω περίπου από ποιο βάθος μπορεί τέτοια αντλία να ανυψώσει νερό.
Λοιπόν, με βάση τα τεχνικά χαρακτηριστικά που παρουσιάζονται στο άρθρο, και με τη σύνδεση ενός ηλεκτροκινητήρα ισχύος 1,2 kW, μπορείτε να υπολογίζετε ότι μια τέτοια αυτοσχέδια αντλία μπορεί να ανυψώσει νερό από βάθος περίπου 30 μέτρων.
Εξαρτάται για ποιο σκοπό θα χρησιμοποιήσετε μια τέτοια αντλία. Αν για πότισμα, τότε είναι αρκετά κατάλληλη, αλλά πρέπει να ελέγχετε τον χρόνο λειτουργίας. Εδώ εξαρτάται από την κατάσταση του ηλεκτροκινητήρα που θα χρησιμοποιηθεί, και κατά πόσο οι πόροι του επαρκούν για να εξασφαλίσουν συνεχή λειτουργία.
Ως εναλλακτική λύση, σας συμβουλεύω να εγκαταστήσετε μια χειροκίνητη εμβολοφόρα αντλία πηγαδιού. Αυτή είναι μια “αιώνια” λύση, που πρακτικά δεν χαλάει.