Πώς να αφαιρέσετε την αντλία από το πηγάδι αν έχει κολλήσει: πρώτες βοήθειες από επαγγελματίες

Αντιμετωπίσατε το πρόβλημα του μπλοκαρίσματος του υποβρύχιου εξοπλισμού στο σωλήνα και της αδυναμίας ανάσυρσής του στην επιφάνεια; Συμφωνήστε, δεν είναι καθόλου κακό να το βγάλετε μόνοι σας, αποκαθιστώντας την αδιάκοπη παροχή νερού και εξοικονομώντας παράλληλα τα έξοδα επίσκεψης ενός ειδικού. Αλλά δεν γνωρίζετε πώς να αφαιρέσετε την αντλία από το πηγάδι χωρίς να την καταστρέψετε;

Θα σας προτείνουμε πώς μπορείτε να αντιμετωπίσετε μόνοι σας αυτό το έργο — στο άρθρο εξετάζονται οι πιο συνηθισμένες αιτίες κολλήματος της αντλίας και οι μέθοδοι ανάσυρσής της. Παρουσιάζονται βιντεοσυμβουλές από επαγγελματίες και εξετάζεται ο εξοπλισμός που χρησιμοποιείται.

Επίσης, στο άρθρο έχουν επιλεγεί φωτογραφικό υλικό που παρουσιάζει τρόπους ανάσυρσης της υποβρύχιας αντλίας, η οποία λειτουργεί σε μεγάλο βάθος. Οι συστάσεις που δίνονται θα σας βοηθήσουν να αντιμετωπίσετε το πρόβλημα, αν η αιτία για την οποία κόλλησε το συγκρότημα, ο τύπος του και η κατάσταση του σωλήνα επένδυσης το επιτρέπουν.

Πότε μπορεί να κολλήσει η αντλία;

Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι ιδιοκτήτες πηγαδιών αντιμετωπίζουν προβλήματα με την ανάσυρση του αντλητικού εξοπλισμού, ο οποίος έχει ήδη λειτουργήσει για κάποιο χρονικό διάστημα στη γεώτρηση.

Η ανύψωση της υποβρύχιας αντλίας είναι απαραίτητη στις ακόλουθες περιπτώσεις:

• εκτέλεση εργασιών επισκευής;
• τεχνική συντήρηση·
• αντικατάσταση με πιο ισχυρή ή νέα αντλία;
• αντικατάσταση της αντλίας πλύσης με μόνιμη.

Πολύ πιο σπάνια η αντλία μπλοκάρει στον σωλήνα όταν επιχειρείται να κατέβει στον πυθμένα του πηγαδιού. Οι αιτίες κόλλησης σε αυτή την περίπτωση είναι συνήθως η αναντιστοιχία μεγέθους της αντλίας και διαμέτρου του σωλήνα επένδυσης ή η είσοδος ξένου αντικειμένου στη στήλη, το οποίο εμποδίζει την κάθοδο του συγκροτήματος.

Αυτές οι δύο αιτίες είναι εύκολο να αντιμετωπιστούν: το μέγεθος και το μοντέλο της αντλίας επιλέγεται πριν από την έναρξη της καθόδου, ενώ το ξένο αντικείμενο που έχει εισέλθει στον σωλήνα επένδυσης είτε αφαιρείται είτε ωθείται προς τα κάτω.

Για την αποφυγή κόλλησης της αντλίας κατά την κάθοδο είναι απαραίτητο να τηρούνται μέτρα ασφαλείας: να επιθεωρείτε προσεκτικά το συγκρότημα και να βεβαιώνεστε ότι όλα τα μέρη του είναι λειτουργικά, να αποφεύγετε την είσοδο ξένων αντικειμένων (πέτρες, εργαλεία, συσκευασία) στον σωλήνα, να χρησιμοποιείτε ανθεκτικό σχοινί και σφιγκτήρες.

Αν χρησιμοποιήσετε επιφανειακή αντλία αντί για υποβρύχια, θα αποφύγετε προβλήματα που προκύπτουν κατά την κατάβαση και ανύψωση εξοπλισμού μέσα σε υδροφόρο γεώτρηση.

Αιτίες κολλήματος και η αντιμετώπισή τους

Τα προβλήματα που σχετίζονται με το κόλλημα της αντλίας συνήθως εμφανίζονται όταν την ανυψώνετε από τη γεώτρηση στην επιφάνεια.

Οι συχνότερες αιτίες για τις οποίες ο εξοπλισμός μπορεί να κολλήσει μέσα στο στέλεχος:

• χαλάρωση του συρματόσχοινου (καλωδίου);
• ιλύωση της γεώτρησης “σε άμμο”;
• αποθέσεις στη γεώτρηση “σε ασβεστόλιθο”;
• ζημιές στα τοιχώματα του περιβλήματος;
• είσοδος ξένων αντικειμένων στον σωλήνα;
• η αντλία λοξάθηκε μέσα στο περίβλημα;
• θραύση του συρματόσχοινου.

Αν η αντλία σας έχει κολλήσει σε υδροφόρο γεώτρηση, η πιο σωστή λύση είναι να καλέσετε ειδικούς που έχουν εμπειρία και τον απαραίτητο εξοπλισμό για την ασφαλή εξαγωγή της μονάδας.

Αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις μπορείτε να προσπαθήσετε να βγάλετε την αντλία μόνοι σας, εντοπίζοντας και αντιμετωπίζοντας την αιτία της εμπλοκής. Ας εξετάσουμε λεπτομερέστερα τις περιγραφόμενες αιτίες και τους τρόπους αντιμετώπισής τους.

Αιτία #1 — χαλάρωση του καλωδίου κατά την ανύψωση

Όταν προκύψει χαλάρωση του συρματόσχοινου ή του ηλεκτρικού καλωδίου που χρησιμοποιείται για την ανύψωση της αντλίας, η μονάδα τραβιέται προς τα πάνω όλο και πιο δύσκολα, και σε ένα συγκεκριμένο σημείο σταματά εντελώς. Αυτό συμβαίνει επειδή το χαλαρό συρματόσχοινο ή το ηλεκτρικό καλώδιο έχει τυλιχτεί γύρω από το σώμα της αντλίας.

Βήματα για να βγάλετε την αντλία που έχει κολλήσει λόγω χαλάρωσης καλωδίου ή συρματόσχοινου:

1. Χαμηλώστε την αντλία στον πυθμένα και ισιώστε προσεκτικά τη θηλιά που σχηματίστηκε, κουνώντας αργά το συρματόσχοινο προς διάφορες κατευθύνσεις και τραβώντας το προς τα πάνω.
2. Εάν για την ανύψωση χρησιμοποιείτε μόνο συρματόσχοινο, μην ξεχνάτε ότι η αντλία είναι επίσης εξοπλισμένη με ηλεκτρικό καλώδιο και σωλήνα, τα οποία πρέπει να συγχρονίσετε μεταξύ τους, ώστε να αποφύγετε τη χαλάρωση ενός από τα στοιχεία και τον σχηματισμό θηλιών.
3. Στερεώστε και τα τρία στοιχεία με τη βοήθεια σφιγκτήρων. Η στερέωση πρέπει να γίνεται κάθε 1-1,5 μέτρα.
4. Ανεβάστε την αντλία αργά και προσεκτικά.

Αυτό είναι το πιο συνηθισμένο και εύκολα επιλύσιμο πρόβλημα. Η αποφυγή της χαλάρωσης του συρματόσχοινου είναι πολύ απλή: για αυτό, κατά την κατάβαση της αντλίας στη γεώτρηση, πρέπει να το στερεώνετε στο περίβλημα κάθε 2-3 μ., ώστε να παραμένει πάντα υπό ελαφριά τάση.

Η σύνδεση του συρματόσχοινου, του ηλεκτρικού καλωδίου και του σωλήνα πρέπει να γίνεται με τη μέγιστη ασφάλεια, διαφορετικά κατά την ανύψωση μπορεί να συμβεί θραύση ενός από τα στοιχεία, με αποτέλεσμα τη λοξή θέση και το εκ νέου κόλλημα της αντλίας.

Αιτία #2 — ιλύωση του πηγαδιού “στην άμμο”

Το λάσπωμα των γεωτρήσεων με αμμώδη πυθμένα συμβαίνει λόγω σπάνιας ή λανθασμένης χρήσης. Σε αυτή την περίπτωση, η αντλία βρίσκεται σε μια λασπώδη “παγίδα” και μπορεί να απελευθερωθεί με εναλλασσόμενο τράβηγμα και χαλάρωση του συρματόσχοινου, ενώ ταυτόχρονα κουνάμε αργά το συγκρότημα προς διάφορες κατευθύνσεις. Με αυτόν τον τρόπο, μπορεί να απελευθερωθεί ο εξοπλισμός από τις ιλυώδεις αποθέσεις.

Σε μη χρησιμοποιούμενες εκσκαφές, η λάσπη μπορεί να σκληρύνει, επομένως πριν από την εξαγωγή του συγκροτήματος, πρέπει να διαλυθούν εκ των προτέρων οι αποθέσεις. Για αυτό χρησιμοποιείται ένας πυροσβεστικός σωλήνας ή ένας εύκαμπτος σωλήνας, μέσω του οποίου το νερό παρέχεται στον πυθμένα της γεώτρησης.

Η διάλυση των ιλυωδών αποθέσεων μπορεί να διαρκέσει από 2 έως 48 ώρες. Για να ελέγξετε εάν η αντλία έχει απελευθερωθεί από τη λάσπη, πρέπει να προσπαθείτε περιοδικά να την σηκώνετε, κουνώντας την από πλευρά σε πλευρά. Αν η συσκευή δεν υποχωρεί, μην καταβάλλετε υπερβολικές δυνάμεις, αφήστε τη διάλυση της λάσπης να συνεχιστεί.

Το πρόβλημα της επικάλυψης της αντλίας με λάσπη προκύπτει εάν η γεώτρηση δεν έχει καθαριστεί για αρκετά χρόνια. Ο ετήσιος προληπτικός καθαρισμός της υδραυλικής κατασκευής και του φίλτρου της γεώτρησης εξαλείφει πλήρως το πρόβλημα της λάσπης, και συνεπώς και του κολλήματος του εξοπλισμού.

Ο πιο αποτελεσματικός και γρήγορος τρόπος – είναι να διαλύσετε τις ιλυώδεις αποθέσεις στη γεώτρηση με ένα πίδακα νερού υπό πίεση, που δημιουργείται με τη βοήθεια μιας αντλίας τοποθετημένης στην επιφάνεια.

Αιτία #3 — αποθέσεις σε ασβεστολιθικό πηγάδι

Το νερό που αντλείται από γεώτρηση υδροληψίας από ρωγματώδη ασβεστόλιθο περιέχει πολλά άλατα και μέταλλα, τα οποία, όταν αλληλεπιδρούν με το οξυγόνο, σχηματίζουν ένα σκληρό ίζημα. Αυτό το ίζημα μπορεί να το δει κανείς στα τοιχώματα των σωλήνων επένδυσης.

Ακριβώς οι ίδιες αποθέσεις συσσωρεύονται στο σώμα του εξοπλισμού αντλίας, σχηματίζοντας αλατούχες επικαθίσεις, το στρώμα των οποίων μπορεί να φτάσει τα 5 cm. Είναι κατανοητό ότι κατά την ανύψωση της αντλίας, οι αυξημένες λόγω αποθέσεων διαστάσεις της δεν θα της επιτρέψουν να περάσει μέσα από τον σωλήνα περιβλήματος.

Σε αυτή την περίπτωση, υπάρχουν τρεις τρόποι επίλυσης του προβλήματος:

1. Έκπλυση του φρέατος με νερό. Το νερό κατευθύνεται στον άξονα υπό υψηλή πίεση. Αυτή η μέθοδος είναι καλή όταν οι αποθέσεις είναι λίγες και υποχωρούν στη διάβρωση. Σε αυτή την περίπτωση, μετά την εκτέλεση έκπλυσης υψηλής πίεσης, η αντλία ανυψώνεται προς τα πάνω μέσω συρματόσχοινου ή καλωδίου.
2. Χρήση «λαϊκών» μέσων κατά των αλάτων. Αντί για ειδικές σκόνες, χρησιμοποιείται κιτρικό ή οξικό οξύ, αραιώνεται σε νερό και χύνεται στο στόμιο του φρέατος. Υπό την επίδραση του οξέος, οι αλατούχες αποθέσεις διαλύονται. Αυτή η μέθοδος μπορεί να εφαρμοστεί μόνο σε αντλία της οποίας δεν προβλέπεται περαιτέρω λειτουργία, καθώς τα οξέα μπορούν να βλάψουν τους εσωτερικούς μηχανισμούς της.
3. Χρήση χημικών μέσων. Για αυτό, τα μέσα κατά των αλάτων για πλυντήρια ρούχων και πιάτων, καθώς και για βραστήρες, είναι εξαιρετικά κατάλληλα. Η σκόνη πρέπει να διαλυθεί σε ζεστό νερό σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή και το διάλυμα που προκύπτει να χυθεί στο φρέαρ. Για να αυξηθεί η αποτελεσματικότητα των μέσων κατά των αλάτων, συνιστάται να ενεργοποιήσετε την αντλία (εάν λειτουργεί), ώστε το νερό να τεθεί σε κίνηση.

Το μειονέκτημα της τελευταίας μεθόδου είναι το υψηλό κόστος της: θα χρειαστείτε τουλάχιστον 20 συσκευασίες μέσου κατά των αλάτων, και σε ορισμένες περιπτώσεις απαιτείται επανάληψη της διαδικασίας 2-3 φορές.

Δεν πρέπει να χρησιμοποιείτε κιτρικό οξύ για την αφαίρεση ασβεστολιθικών αποθέσεων σε υποβρύχια αντλία που σκοπεύετε να συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε στο μέλλον

Αιτία #4 — ζημιές στα τοιχώματα του σωλήνα επένδυσης

Κατά την ανύψωση της αντλίας μπορεί να συμβεί το μπλοκάρισμά της λόγω μηχανικών βλαβών του σωλήνα περιβλήματος.

Σε αυτές τις βλάβες περιλαμβάνονται:

• βαθούλωμα στο σωλήνα περιβλήματος;
• πεπλατυσμένο άκρο του σωλήνα;
• τραχύτητες των συγκολλήσεων;
• μετατόπιση των συγκολλημένων τμημάτων κ.λπ.

Χαρακτηριστικό σύμπτωμα που υποδηλώνει ότι το εμπόδιο για την ανοδική κίνηση της αντλίας είναι η ζημιά του σωλήνα, είναι ένας θαμπός χτύπος και το μπλοκάρισμα του συγκροτήματος, το οποίο μέχρι εκείνη τη στιγμή κινούνταν κατά μήκος του άξονα χωρίς προβλήματα.

Σε αυτή την κατάσταση μπορεί να βοηθήσει μια μικρή αλλαγή της θέσης της αντλίας, πρέπει να την κλίνετε και να την περιστρέφετε αργά ενώ την ανυψώνετε προς τα πάνω. Σημειώστε ότι πρέπει να την κλίνετε «ελάχιστα», διαφορετικά κινδυνεύετε να κόψετε το συρματόσχοινο, ρίχνοντας τη συσκευή στο φρέαρ.

Δεν αξίζει να καταβάλλετε υπερβολικές προσπάθειες προσπαθώντας να σπρώξετε την αντλία μέσα από ένα δύσκολο τμήμα, αυτό θα οδηγήσει σε πλήρες μπλοκάρισμα του συγκροτήματος μέσα στο φρέαρ. Η πρακτική δείχνει ότι με μικρές παραμορφώσεις του σωλήνα περιβλήματος και μικρές διαστάσεις της αντλίας, αυτή η μέθοδος βοηθά στις περισσότερες περιπτώσεις.

Εάν οι διαστάσεις της συσκευής είναι ελαφρώς μικρότερες από τη διατομή του σωλήνα περιβλήματος ή η ζημιά στη στήλη είναι σημαντική, τότε η αφαίρεση της αντλίας μόνοι σας δεν είναι δυνατή, και σε ορισμένες περιπτώσεις ούτε οι ειδικοί μπορούν να το κάνουν.

Για την αποφυγή εμπλοκής του εξοπλισμού λόγω παραμόρφωσης του σωλήνα περιβλήματος, απαιτείται ποιοτική εγκατάσταση των στηλών περιβλήματος τηρώντας όλους τους τεχνολογικούς κανόνες και σωστή επιλογή της συσκευής ανάλογα με τις διαστάσεις.

Εάν ο κατεστραμμένος σωλήνας περιβλήματος βρίσκεται κοντά στην επιφάνεια, είναι σκόπιμο να γίνει μερική εξαγωγή της στήλης περιβλήματος μέχρι το σημείο όπου βρίσκεται η κολλημένη αντλία και να γίνει αντικατάσταση ή επισκευή.

Αιτία #5 — είσοδος ξένων αντικειμένων

Η πιο δυσάρεστη και επικίνδυνη κατάσταση, η οποία, ωστόσο, μπορεί να αποφευχθεί πολύ εύκολα. Τις περισσότερες φορές, στο σωλήνα περιβλήματος εισέρχονται εργαλεία, στοιχεία στερέωσης, σκουπίδια, αποκόμματα πλαστικών μπουκαλιών. Για να το αποφύγετε, πρέπει να προετοιμαστείτε προσεκτικά για την ανύψωση της αντλίας, απομακρύνοντας οτιδήποτε περιττό από την περιοχή εργασίας.

Εάν ένα ξένο αντικείμενο παρ' όλα αυτά έπεσε μέσα στο σωλήνα και εμποδίζει την ανύψωση του εξοπλισμού, μπορείτε να λάβετε τα ακόλουθα μέτρα:

1. Κουνήστε προσεκτικά και αργά, χωρίς να ασκείτε δύναμη, την αντλία από πλευρά σε πλευρά – εάν είναι δυνατόν, το μικρό αντικείμενο μπορεί να γλιστρήσει προς τα μέσα στο φρέαρ, ελευθερώνοντας τη διαδρομή στη συσκευή.
2. Εάν η προς τα πάνω κίνηση της αντλίας είναι αδύνατη, αλλά προς τα κάτω λειτουργεί χωρίς προβλήματα, τότε πρέπει να χαμηλώσετε ελαφρώς την αντλία και να προσπαθήσετε να πιάσετε το πεσμένο αντικείμενο χρησιμοποιώντας ένα δίχτυ, ένα γάντζο ή ένα σχοινί με θηλιά.
3. Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορείτε να δοκιμάσετε να σπρώξετε το πεσμένο αντικείμενο με τη βοήθεια ενός άκαμπτου συρματόσχοινου ή ενός λοστού. Αυτό πρέπει να γίνει πολύ προσεκτικά, καθώς υπάρχει μεγάλος κίνδυνος κοπής του ανυψωτικού συρματόσχοινου και ζημιάς στο σώμα της αντλίας. Δεν πρέπει να ασκήσετε υπερβολική δύναμη σε αυτήν την περίπτωση.

Εάν αυτά τα μέτρα δεν ήταν αρκετά και η αντλία έχει κολλήσει τελείως στο φρέαρ λόγω της είσόδου ενός ξένου αντικειμένου μεταξύ του σώματός της και των τοιχωμάτων του σωλήνα περιβλήματος, τότε πρέπει να σταματήσετε τις προσπάθειες να λύσετε το πρόβλημα μόνοι σας.

Θα πρέπει να καλέσετε μια ομάδα ειδικών, οι οποίοι θα απομακρύνουν το εμπόδιο και θα ανυψώσουν την αντλία στην επιφάνεια χωρίς να την καταστρέψουν.

Αιτία #6 — στρέβλωση της αντλίας μέσα στον σωλήνα

Τα αίτια του λοξεύματος της αντλίας μπορεί να είναι η χαλάρωση του καλωδίου, ένα απότομο τράβηγμα του ανυψωτικού συρματόσχοινου, η ανύψωση της συσκευής με τη βοήθεια του ηλεκτρικού καλωδίου κλπ. Η ύπαρξη λοξεύματος υποδηλώνεται από τα εξής σημάδια: η αντλία ανυψώνονταν χωρίς προβλήματα, αλλά σε ένα ορισμένο σημείο η ανύψωση επιβραδύνεται και σταματά, χωρίς να υπάρχει κρούση.

Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να συνεχίσετε να τραβάτε τη συσκευή από το φρέαρ, γιατί αυτό θα οδηγήσει σε ακόμη μεγαλύτερο λόξευμα και μπλοκάρισμα! Η μοναδική λύση στο πρόβλημα – είναι να χαλαρώσετε την τάση του συρματόσχοινου και, κατεβάζοντας την αντλία, να προσπαθήσετε να την επαναφέρετε στην αρχική της θέση.

Για αυτό, το συρματόσχοινο ανύψωσης πρέπει να περιστρέφεται, τραβώντας σταδιακά την αντλία προς τα πάνω. Αν η μονάδα κολλήσει ξανά, μπορείτε να δοκιμάσετε να περιστρέψετε το συρματόσχοινο προς την αντίθετη κατεύθυνση. Όταν η ανύψωση γίνεται με τη βοήθεια συρματόσχοινου και ηλεκτρικού καλωδίου, εναλλάσσοντας τα, είναι αρκετά εύκολο να επαναφέρετε τη συσκευή στην επιθυμητή θέση.

Όλα αυτά είναι σκόπιμο να γίνονται, εάν η αντλία κινείται ελεύθερα μέσα στο φρέαρ μέχρι ένα συγκεκριμένο σημείο και κατεβαίνει χωρίς προβλήματα. Εάν η μονάδα έχει κολλήσει στο φρέαρ και δεν έχει ελεύθερη κίνηση, τότε είναι απαραίτητο να καλέσετε ειδικούς, οι οποίοι θα αφαιρέσουν τη συσκευή με ειδικά εργαλεία, χωρίς να βλάψουν την αντλία και το φρέαρ.

Αιτία #7 — θραύση του ανυψωτικού σχοινιού

Η θραύση του συρματόσχοινου ανύψωσης – η πιο δύσκολη περίπτωση, κατά την οποία η αντλία πέφτει στον πυθμένα του φρέατος ή κολλάει στον σωλήνα επένδυσης. Η πρώτη βοήθεια σε περίπτωση θραύσης του συρματόσχοινου συνίσταται στη σταθεροποίηση της μονάδας.

Για αυτό χρησιμοποιείται ένας εύκαμπτος σωλήνας και ένα ηλεκτρικό καλώδιο. Εάν η αντλία έχει μικρές διαστάσεις και βάρος, τότε με τη βοήθεια του καλωδίου και του σωλήνα μπορείτε να την τραβήξετε προσεκτικά στην επιφάνεια, παρόλο που αυτά τα στοιχεία δεν προορίζονται για αυτό. Ωστόσο, μετά την εφαρμογή αυτής της μεθόδου, τις περισσότερες φορές θα απαιτηθεί αντικατάσταση αντλίας με μια νέα μονάδα.

Το συρματόσχοινο που περιλαμβάνεται στο κιτ της υποβρύχιας αντλίας είναι συχνά ανεπαρκώς ανθεκτικό, η καλύτερη επιλογή – να το αντικαταστήσετε με ένα αξιόπιστο συρματόσχοινο που αγοράζεται ξεχωριστά.

Εάν η αντλία έχει μεγάλο βάρος, δεν μπορείτε να τραβήξετε από το ηλεκτρικό καλώδιο, αυτό σίγουρα θα οδηγήσει σε θραύση του. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να ενεργήσετε γρήγορα: πάρτε ένα χοντρό σκοινί με ένα μεταλλικό γάντζο δεμένο σε αυτό.

Στη συνέχεια, χαμηλώστε προσεκτικά το σκοινί, προσπαθώντας με τον γάντζο να πιάσετε την αντλία και να την τραβήξετε προς τα πάνω. Ο εύκαμπτος σωλήνας και το ηλεκτρικό καλώδιο χρησιμοποιούνται για υποστήριξη και ευθυγράμμιση της συσκευής κατά την ανύψωση.

Όταν το συρματόσχοινο έσπασε ξαφνικά και η αντλία έπεσε στο φρέαρ μαζί με τον εύκαμπτο σωλήνα και το ηλεκτρικό καλώδιο, μπορείτε να προσπαθήσετε να την ανακτήσετε μόνοι σας χρησιμοποιώντας την εξής μέθοδο:

1. Πάρτε μια μεταλλική ράβδο με μήκος αρκετό ώστε να φτάσει στη μονάδα που έχει πέσει/κολλήσει.
2. Στη ράβδο τοποθετούμε ένα ειδικό εξάρτημα σε σχήμα τιρμπουσόν. Ένα τέτοιο σπειροειδές εξάρτημα μπορεί να κατασκευάσει ένας σιδεράς, ένας τορναδόρος-φρέζας ή ως εξάρτημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί οποιοδήποτε έτοιμο κατάλληλο στοιχείο. Είναι σημαντικό η διάμετρος των σπειρών του εξαρτήματος να είναι τέτοια ώστε η ράβδος να περνά ανεμπόδιστα μέσα από τον σωλήνα επένδυσης.
3. Το εξάρτημα στερεώνεται στη ράβδο, στο άλλο άκρο της οποίας τοποθετείται μια μεταλλική μπάρα που επιτρέπει την περιστροφή της διάταξης.
4. Κατεβάζουμε τη ράβδο με το εξάρτημα στο φρεάτιο και με τη βοήθεια της μπάρας βιδώνουμε το «τιρμπουσόν» στο σώμα της αντλίας. Σηκώνουμε τη διάταξη μαζί με το σπασμένο συρματόσχοινο και τον εύκαμπτο σωλήνα.

Αυτή είναι μια αρκετά περίπλοκη και δύσκολη μέθοδος, κατάλληλη μόνο για ρηχά φρεάτια. Φυσικά, η περαιτέρω χρήση του εξοπλισμού που ανυψώθηκε με αυτό το «τιρμπουσόν» θα είναι αδύνατη. Η εξαγωγή της πεσμένης αντλίας χωρίς να την καταστρέψετε δεν μπορεί να γίνει μόνοι σας, και οι υπηρεσίες επαγγελματιών σε αυτήν την περίπτωση μπορεί να σας κοστίσουν ακριβά.

Εάν η ανύψωση της υποβρύχιας αντλίας στην επιφάνεια είναι αδύνατη με οποιονδήποτε τρόπο, τότε υπάρχουν δύο επιλογές:

• συντήρηση του φρεατίου και διάνοιξη νέου·
• θραύση της αντλίας σε κομμάτια με ειδικό γεωτρύπανο και εξαγωγή της τμηματικά.

Ποια μέθοδο να επιλέξετε; Σε κάθε συγκεκριμένη περίπτωση, ο ιδιοκτήτης του φρεατίου αποφασίζει μόνος του, λαμβάνοντας υπόψη πολλούς παράγοντες. Μερικές φορές, το φρεάτιο έχει εξαντλήσει τη διάρκεια ζωής του ή η χρήση του είναι δύσκολη για κάποιους λόγους, οπότε είναι πιο εύκολο και γρήγορο να ανοίξετε ένα νέο.

Οι υπηρεσίες επαγγελματιών με τον απαραίτητο εξοπλισμό και γνώσεις θα είναι ακριβές, αλλά σημαντικά φθηνότερες από τη διάνοιξη ενός νέου υδροφόρου φρεατίου και την εγκατάστασή του.

Γενικές συστάσεις για ασφαλή ανύψωση

Είναι ευκολότερο να αποτρέψετε το σφήνωμα της υποβρύχιας αντλίας παρά να διορθώσετε το πρόβλημα αργότερα.

Για αυτό απαιτείται να ακολουθείτε μερικές απλές συστάσεις:

1. Χρησιμοποιήστε αξιόπιστο, ανθεκτικό και άκαμπτο συρματόσχοινο. Το συρματόσχοινο που συνοδεύει την υποβρύχια αντλία συχνά δεν πληροί αυτές τις απαιτήσεις. Μην τσιγκουνεύεστε, αγοράστε ένα ποιοτικό συρματόσχοινο και εξαρτήματα στερέωσης (σφιγκτήρες) από «ανοξείδωτο χάλυβα».
2. Μην χρησιμοποιείτε εύκαμπτο σωλήνα από πολλά κομμάτια. Εάν ο εύκαμπτος σωλήνας που συνοδεύει την αντλία δεν είναι αρκετά μακρύς, μην τον επεκτείνετε, καλύτερα να αγοράσετε έναν νέο σε ένα συνεχές κομμάτι. Αυτό μειώνει τον κίνδυνο θραύσης και χρησιμεύει ως πρόσθετη ασφάλεια σε περίπτωση θραύσης του συρματόσχοινου.
3. Επιλέξτε σωστά την αντλία ανάλογα με τις διαστάσεις. Θα πρέπει να είναι κατά 2/3 μικρότερη από τη διάμετρο του σωλήνα επένδυσης. Έτσι, ο κίνδυνος σφηνώματος της διάταξης μειώνεται σημαντικά ακόμα και σε περίπτωση παραμόρφωσης του σωλήνα ή πτώσης ξένων αντικειμένων στο φρεάτιο.
4. Εγκαταστήστε οπωσδήποτε ένα κάλυμμα κεφαλής. Θα προστατεύσει το φρεάτιο από την πτώση σκουπιδιών και διαφόρων αντικειμένων.

Και θυμηθείτε: χρησιμοποιώντας τις παραπάνω μεθόδους, σε καμία περίπτωση μην χρησιμοποιείτε βία, προσπαθώντας να τραβήξετε το συγκρότημα στην επιφάνεια. Αυτό θα οδηγήσει σε επιδείνωση του προβλήματος: η αντλία θα κολλήσει ακόμα πιο σφιχτά μέσα στο στέλεχος, το συρματόσχοινο μπορεί να σπάσει, και ο τοίχος και ο σωλήνας περιβλήματος να παραμορφωθούν.

Η ανύψωση της υποβρύχιας αντλίας, καθώς και όλες οι ενέργειες που αποσκοπούν στην αφαίρεση του κολλημένου συγκροτήματος, πρέπει να γίνονται με έναν βοηθό, μόνος σας είναι αδύνατο να βγάλετε την κολλημένη αντλία.

Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα

Βίντεο #1. Πώς να βγάλετε την αντλία αν έχει κολλήσει στο φρεάτιο και πώς να αποτρέψετε το κόλλημα:

Βίντεο #2. Αφαίρεση κολλημένης αντλίας μόνοι σας στο επόμενο βίντεο:

Η κολλημένη στο φρεάτιο υποβρύχια αντλία είναι ένα σοβαρό πρόβλημα που απαιτεί άμεση λύση. Σε αυτή την περίπτωση, όσο πουθενά αλλού, ισχύει ο κανόνας “μην βλάπτεις”, γι' αυτό, όταν οι προσπάθειες αφαίρεσης του εξοπλισμού δεν έχουν επιτυχία, η καλύτερη λύση είναι να καλέσετε ειδικούς.

Φροντίστε να τηρείτε τους κανόνες εγκατάστασης και λειτουργίας του φρεατίου, να το καθαρίζετε έγκαιρα και τότε δεν θα αντιμετωπίσετε ποτέ τέτοια προβλήματα.

Περιμένουμε τις ιστορίες σας για το πώς αφαιρέσατε μόνοι σας την κολλημένη αντλία από το στέλεχος του φρεατίου. Ίσως έχετε στο οπλοστάσιό σας μια πιο αποτελεσματική μέθοδο ή προέκυψαν ερωτήματα. Παρακαλώ, γράψτε σχόλια στο παρακάτω πλαίσιο.