Αντικατάσταση αντλίας σε φρεάτιο: πώς να αντικαταστήσετε σωστά τον εξοπλισμό αντλίας με νέο
Σε ένα εξοχικό σπίτι ή σε ένα εξοχικό δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς αυτόνομο σύστημα ύδρευσης. Ως πηγή νερού για αυτό επιλέγεται συχνότερα ένα πηγάδι. Ένα τέτοιο σύστημα είναι πολύ αποτελεσματικό, αξιόπιστο και ανθεκτικό.
Με σωστή συντήρηση και λειτουργία, σχεδόν δεν απαιτεί ανθρώπινη παρέμβαση, ωστόσο μερικές φορές απαιτείται αντικατάσταση της αντλίας στο φρεάτιο. Πώς να το κάνετε σωστά;
Θα σας πούμε πώς να αφαιρέσετε την παλιά αντλία από τον άξονα του φρεατίου και να τοποθετήσετε μια νέα μονάδα στη θέση της. Στο άρθρο που παρουσιάζουμε περιγράφονται λεπτομερώς οι μέθοδοι και οι λεπτομέρειες της διαδικασίας. Λαμβάνοντας υπόψη τις συμβουλές μας, όλες οι εργασίες θα εκτελεστούν άψογα.
Περιεχόμενα άρθρου:
Λόγοι αντικατάστασης της αντλίας
Οι μηχανισμοί δεν είναι αιώνιοι και αργά ή γρήγορα χαλάνε. Είναι κατανοητό ότι πρέπει να αντικατασταθεί η χαλασμένη αντλία, η οποία έχει προηγουμένως εξυπηρετήσει για αρκετές δεκαετίες.
Ωστόσο, εάν η βλάβη του εξοπλισμού συμβεί πρόωρα, αξίζει να βρεθεί η αιτία. Διαφορετικά, η νέα συσκευή μπορεί να επαναλάβει τη μοίρα του προκατόχου της, κάτι που απειλεί τον ιδιοκτήτη με αδικαιολόγητα έξοδα.
Μπορείτε να «αποδώσετε» το συμβάν σε εργοστασιακό ελάττωμα. Αυτό, φυσικά, συμβαίνει, αλλά εξαιρετικά σπάνια. Τις περισσότερες φορές η αιτία της βλάβης βρίσκεται αλλού, συγκεκριμένα σε λάθη που έγιναν κατά τη διαδικασία εγκατάστασης του φρεατίου. Ας εξετάσουμε τα πιο συνηθισμένα.

Λάθη στην επιλογή μοντέλου φρεατίου
Εάν οι παράμετροι του εξοπλισμού δεν αντιστοιχούν στην πραγματική παροχή του φρεατίου, θα προκύψουν προβλήματα. Εάν η απόδοση της αντλίας υπερβαίνει τα όρια, η στάθμη του νερού θα πέφτει συχνά κάτω από τον σωλήνα αναρρόφησης. Σε μοντέλα με προστασία από «στεγνή λειτουργία», θα ενεργοποιηθεί ο αυτοματισμός και ο εξοπλισμός θα απενεργοποιηθεί. Άλλες αντλίες θα συνεχίσουν τη λειτουργία τους.
Κατά τη λειτουργία χωρίς νερό, το οποίο για τη συσκευή είναι λιπαντικό και ψυκτικό υγρό, τα ρουλεμάν και οι πτερωτές φθείρονται γρήγορα και ο ηλεκτροκινητήρας υπερθερμαίνεται.
Τα ίδια προβλήματα εμφανίζονται και σε περίπτωση λανθασμένης εγκατάστασης του αισθητήρα στεγνής λειτουργίας. Το αποτέλεσμα είναι βλάβη και αντικατάσταση του εξοπλισμού. Ένα άλλο συνηθισμένο λάθος είναι η λανθασμένη επιλογή αντλίας ως προς την πίεση.
Ο λόγος είναι απλός: μια υπερβολικά ισχυρή αντλία θα απενεργοποιείται πολύ συχνά, κάτι που αναπόφευκτα θα οδηγήσει σε πρόωρη φθορά των περιελίξεων του στάτορα, των πτερωτών και ακόμη και σε υπερθέρμανση του κινητήρα.
Πρέπει να παραδεχτούμε ότι αυτή η διαδικασία δεν θα προχωρήσει τόσο γρήγορα, αλλά η διάρκεια ζωής της αντλίας σε κάθε περίπτωση θα μειωθεί σημαντικά. Γι' αυτό, κατά την επιλογή αντλίας, πρέπει οπωσδήποτε να λαμβάνεται υπόψη η σχέση μεταξύ παροχής νερού και απόδοσης.
Εάν ο εξοπλισμός πρέπει να ανυψώσει νερό σε ύψος μεγαλύτερο από το αναγραφόμενο στο φύλλο τεχνικών χαρακτηριστικών του, η αντλία θα πρέπει να λειτουργεί σχεδόν συνεχώς. Το υπερβολικό φορτίο θα θέσει γρήγορα εκτός λειτουργίας τη μονάδα.
Ορισμένοι ιδιοκτήτες επιλέγουν αντλία με βάση την αρχή «μεγαλύτερο σημαίνει καλύτερο». Προσπαθούν να επιλέξουν ένα μοντέλο με υπερβάλλουσα απόδοση. Αυτό θα οδηγήσει επίσης σε γρήγορη βλάβη του εξοπλισμού.

Χαρακτηριστικά λάθη κατά την εγκατάσταση
Ο εξοπλισμός θα αποτύχει αναπόφευκτα αν προσδιοριστεί λανθασμένα το ύψος ανάρτησής του. Εάν η συσκευή χαμηλώσει πολύ χαμηλά, θα αναρροφήσει μικρές πέτρες ή άμμο. Εάν, αντίθετα, ανυψωθεί ψηλά, μπορεί να αναρροφήσει αέρα.
Η απουσία βαλβίδας αντεπιστροφής επηρεάζει αρνητικά την αντλία. Σε αυτή την περίπτωση, μετά από κάθε εκκίνηση, πρέπει πρώτα να γεμίσει με νερό τον κατακόρυφο σωλήνα, και μετά την απενεργοποίηση υφίσταται υδραυλικό πλήγμα. Έτσι, όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος στο οποίο ανυψώνεται το νερό, τόσο ισχυρότερο είναι το χτύπημα και, κατά συνέπεια, η ζημιά που προκαλείται στην αντλία.
Η υπερβολικά μικρή διάμετρος του σωλήνα τροφοδοσίας νερού είναι επίσης ανεπιθύμητη για αυτήν. Η διάρκεια ζωής της συσκευής παραμένει αμετάβλητη, αλλά η απόδοση μειώνεται αισθητά. Η απουσία ηλεκτρικής προστασίας, ιδιαίτερα σε περιοχές με ασταθή τάση, μπορεί να οδηγήσει σε ζημιά του εξοπλισμού.

Κατά τη σύνδεση ηλεκτρικών συσκευών συνιστάται η εγκατάσταση σταθεροποιητών τάσης, ενώ για πολύπλοκο και δαπανηρό ηλεκτρολογικό εξοπλισμό απαιτούνται ειδικοί σταθμοί ελέγχου και προστασίας. Η διατομή του καλωδίου τροφοδοσίας πρέπει να είναι επαρκής, διαφορετικά η διάρκεια ζωής του κινητήρα θα μειωθεί σημαντικά.
Η λανθασμένη εγκατάσταση αυτοματισμών και οργάνων ελέγχου και μέτρησης είναι ένα ακόμα πρόβλημα που οδηγεί σε βλάβη. Το ελάχιστο σύνολο οργάνων για ένα πλήρες σύστημα ύδρευσης με δεξαμενή αποθήκευσης και αντλία είναι το εξής: αισθητήρας ξηρής λειτουργίας, αν δεν περιλαμβάνεται στον εξοπλισμό της αντλίας, ρελέ, μανόμετρο, αυτόματος διακόπτης ενεργοποίησης/απενεργοποίησης.
Η ορθότητα της εγκατάστασης της αντλίας επηρεάζει επίσης τη διάρκεια ζωής της. Η βαλβίδα αντεπιστροφής πρέπει να τοποθετείται μεταξύ του σωλήνα τροφοδοσίας και της αντλίας.

Επιπλέον, η διάμετρος του σωλήνα πρέπει να αντιστοιχεί ακριβώς στις διαστάσεις του συνδετικού σπειρώματος του εξοπλισμού. Κατά την καθίζηση της αντλίας, το ηλεκτρικό καλώδιο και το συρματόσχοινο πρέπει να στερεώνονται στον σωλήνα ύδρευσης.
Αυτό πρέπει να γίνεται με στρίψιμο και όχι, για παράδειγμα, με μονωτική ταινία. Μόνο έτσι μπορεί να επιτευχθεί μια κινητή σύνδεση που θα επιτρέπει στο καλώδιο να κινείται σε περίπτωση θερμικών παραμορφώσεων.
Παράβαση κανόνων λειτουργίας
Κατά τη λειτουργία του εξοπλισμού, είναι πολύ σημαντικό να παρακολουθείτε την ορθότητα των ρυθμίσεων του ρελέ πίεσης, που έχουν ρυθμιστεί για τον αυτόματο έλεγχο του συστήματος. Πρέπει να οριστούν σωστά ήδη κατά την εγκατάσταση και να ελέγχονται συνεχώς, καθώς κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του εξοπλισμού μπορεί να απορρυθμιστούν.
Δεν πρέπει να παραμελείτε ούτε την περιοδική συντήρηση του συστήματος. Πρέπει να ελέγχετε τακτικά την τιμή της πίεσης στο πνευματικό στοιχείο του υδροσυσσωρευτή. Αυτή πρέπει να αντιστοιχεί ακριβώς σε εκείνη που αναγράφεται στο εγχειρίδιο.
Κατά μέσο όρο, χρειάζεται να φουσκώνετε το πνευματικό στοιχείο μία φορά το μήνα. Αν το κάνετε πιο σπάνια ή καθόλου, η πίεση θα αλλάξει και η αντλία θα απενεργοποιείται/ενεργοποιείται πολύ πιο συχνά από ό,τι χρειάζεται. Συνέπεια αυτού θα είναι η πρόωρη φθορά του στοιχείου και η βλάβη της αντλίας.

Πώς να βγάλετε την αντλία από το φρεάτιο;
Παρά τη φαινομενική απλότητα, πρόκειται για μια αρκετά περίπλοκη και υπεύθυνη διαδικασία. Επιπλέον, η πολυπλοκότητά της θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από το βάθος στο οποίο είναι στερεωμένος ο εξοπλισμός. Οι ειδικοί διακρίνουν τρία επίπεδα δυσκολίας σε αυτές τις εργασίες.
Πρέπει να κατανοήσετε ότι σημαντικό δεν είναι τόσο το βάθος της ίδιας της γεώτρησης υδροληψίας, όσο η στάθμη του νερού στον περιβληματικό σωλήνα, δηλαδή η δυναμική και η στατική στάθμη. Για παράδειγμα, σε μια γεώτρηση βάθους 120 m, η στατική στάθμη μπορεί να βρίσκεται σε ύψος 10 m. Τότε η αντλία θα εγκατασταθεί σε βάθος περίπου 20 m, γεγονός που θα διευκολύνει σημαντικά την ανύψωσή της.
Ως απλούστερη περίπτωση μπορεί να θεωρηθεί η αποσυναρμολόγηση εξοπλισμού που βρίσκεται σε βάθος έως 30 m. Η κατασκευή από αντλία και σωλήνες σε αυτή την περίπτωση έχει σχετικά μικρό μήκος και βάρος, γεγονός που επιτρέπει την ανάσυρσή της στην επιφάνεια με τις δυνάμεις 1-2 ατόμων.
Οι αντλίες που είναι εγκατεστημένες σε βάθος από 30 έως 100 m είναι πολύ πιο δύσκολο να ανυψωθούν στην επιφάνεια. Το μήκος της κατασκευής από σωλήνες και αντλία είναι πολύ μεγαλύτερο, το βάρος της επίσης αυξάνεται. Επιπλέον, όσο πιο βαθιά τοποθετείται η αντλία, τόσο πιο ισχυρή και, κατά συνέπεια, πιο βαριά είναι.
Δεν πρέπει να ξεχνάτε και τη μάζα του νερού που γεμίζει τον σωλήνα. Έτσι, το βάρος του συστήματος γίνεται σημαντικό. Μόνος σας δεν θα μπορέσετε να ανυψώσετε την αντλία. Θα χρειαστεί βοήθεια από πολλά άτομα και ειδικά εξαρτήματα: βαρούλκο ή χειριστήρας.

Ο εξοπλισμός που βυθίζεται σε γεώτρηση περισσότερο από 100 m, συνήθως κατεβαίνει σε γαλβανισμένους ή ανοξείδωτους σωλήνες. Είναι δυνατή και η επιλογή με σωλήνες HDPE με πίεση 16 atm.
Για τέτοιες κατασκευές χρησιμοποιούνται ενισχυμένα κεφαλάρια και συρματόσχοινο ασφαλείας με αυξημένη διατομή. Έτσι, το βάρος τους είναι πολύ μεγάλο. Για την αποσυναρμολόγηση χρησιμοποιείται απαραίτητα γερανοφόρο όχημα ή ειδικό βαρούλκο.
Η διαδικασία ανύψωσης της αντλίας είναι αρκετά απλή. Ξεκινάτε με την αποσύνδεση της ηλεκτρικής τροφοδοσίας που παρέχεται στον εξοπλισμό. Στη συνέχεια, ξεβιδώνετε στο σημείο σύνδεσης τον σωλήνα ύδρευσης. Τώρα μπορείτε να αρχίσετε την ανύψωση.
Αργά και πολύ προσεκτικά τραβάτε την αντλία στην επιφάνεια, ασφαλίζοντάς την με συρματόσχοινο. Για να αποφύγετε προβλήματα, τραβάτε προσεκτικά αλλά συνεχόμενα.
Τι να κάνετε αν η αντλία έχει κολλήσει;
Η μεγαλύτερη δυσάρεστη κατάσταση από όλες που μπορεί να συμβεί κατά την ανύψωση της αντλίας είναι το κόλλημα ή η πτώση της στη γεώτρηση. Σε ιδιαίτερα σοβαρές περιπτώσεις, αυτό μπορεί να καταλήξει στην ανάγκη διάνοιξης νέας γεώτρησης, καθώς η χρήση της παλιάς λόγω της κολλημένης αντλίας θα είναι αδύνατη.
Ωστόσο, η αντλία πρέπει πάντα να προσπαθείτε να την αφαιρέσετε. Ας μιλήσουμε για το πώς να το κάνετε σωστά.
Συχνά κατά την ανύψωση της αντλίας σχηματίζεται χαλαρό καλώδιο που δημιουργεί βρόχο. Μπορεί να τυλιχτεί γύρω από τη συσκευή και να σφηνωθεί ανάμεσα σε αυτήν και το τοίχωμα της γεώτρησης. Σε αυτή την περίπτωση, λίγα πράγματα μπορούν να βοηθήσουν. Η κατάσταση μπορεί μόνο να προληφθεί.
Για αυτό, παρακολουθείτε προσεκτικά την ανυψούμενη κατασκευή και δεν επιτρέπετε την εμφάνιση χαλαρότητας στο καλώδιο. Επιπλέον, πρέπει οπωσδήποτε να είναι δεμένο στον σωλήνα.

Είναι σημαντικό τα συρματόσχοινο, ο σωλήνας και το καλώδιο να βγαίνουν στην επιφάνεια ταυτόχρονα, χωρίς αισθητή χαλαρότητα. Αν όμως εμφανιστεί και η αντλία σφηνωθεί λίγο, πιάνετε τον σωλήνα και σπρώχνετε ελαφρά τον εξοπλισμό προς τα κάτω. Στη συνέχεια, τραβάτε τη χαλαρότητα και συνεχίζετε αργά την ανύψωση. Αν η αντλία δεν κατεβαίνει πλέον, πρέπει να την αφήσετε στη θέση που σφηνώθηκε και να καλέσετε ειδικούς.
Μπορεί να συμβεί το εξής: η αντλία ανέβαινε εύκολα και χωρίς προβλήματα. Ξαφνικά σταμάτησε να κινείται προς τα πάνω, σαν να προσέκρουσε σε εμπόδιο. Πιθανότατα, ο εξοπλισμός χτύπησε σε μια προεξοχή μέσα στον σωλήνα περιβλήματος. Αυτά μπορεί να είναι υπολείμματα συγκόλλησης ή μια αποσυνδεδεμένη ένωση.
Σε αυτή την περίπτωση, η πρόσκρουση στην άκρη της προεξοχής θα γίνει αισθητή, η αντλία θα κατεβαίνει εύκολα. Είναι πιθανό και ένα βαθούλωμα στο τοίχωμα. Εδώ δεν θα γίνει αισθητή πρόσκρουση και η συσκευή θα κατεβαίνει με δυσκολία.
Για την εξαγωγή της αντλίας μπορείτε να προτείνετε την εξής μέθοδο. Περιστρέφοντας ομαλά τη συσκευή από τον εύκαμπτο σωλήνα γύρω από τον άξονά της, την τραβάτε αργά προς τα πάνω. Αν σταθεί τυχερό, η συσκευή θα γλιστρήσει γύρω από το εμπόδιο, θα το παρακάμψει και θα περάσει το προβληματικό σημείο.
Μπορεί κατά λάθος να πέσει μέσα στο φρεάτιο κάποιο αντικείμενο, για παράδειγμα, ένα κατσαβίδι ή ένα κλειδί. Το διάκενο μεταξύ της αντλίας και του τοιχώματος του φρεατίου είναι τόσο μικρό, που ένα ξένο σώμα που θα πέσει μέσα του θα μπλοκάρει αμέσως τον εξοπλισμό.

Σε αυτή την περίπτωση, η αντλία θα κατεβαίνει εύκολα, αλλά δεν θα μπορεί να κινηθεί προς τα πάνω. Θα πρέπει να επιλέξετε τη χαλαρότητα του συρματόσχοινου, να το τραβήξετε λίγο και να στερεώσετε καλά την αντλία που έχει κολλήσει.
Οι περαιτέρω εργασίες πρέπει να εκτελούνται μόνο με τη χρήση ειδικού εξοπλισμού. Σε ένα φρεάτιο άμμου που χρησιμοποιείται σπάνια, μπορεί να συμβεί ιλύωση του σωλήνα πάνω από την αντλία. Για να το αφαιρέσετε μόνοι σας, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε τη μέθοδο της ταλάντωσης.
Για αυτό, χαλαρώνετε ομοιόμορφα και στη συνέχεια τεντώνετε το συρματόσχοινο στο οποίο είναι στερεωμένη η συσκευή. Πρέπει τουλάχιστον να ανασηκώσετε λίγο την αντλία από τον πυθμένα, οπότε το νερό θα μπει στο κενό που δημιουργείται. Αυτό θα αραιώνει τη λάσπη κατά τις καθόδους/ανόδους του εξοπλισμού και πιθανότατα θα καταφέρετε να την βγάλετε στην επιφάνεια. Είναι πολύ σημαντικό να κάνετε τα πάντα προσεκτικά, χωρίς υπερβολική δύναμη που θα μπορούσε να σπάσει το συρματόσχοινο.
Αν τίποτα δεν βοήθησε και η αντλία παραμένει στο φρεάτιο, πρέπει να καλέσετε ειδικούς. Πρέπει να διαθέτουν συσκευές για βιντεοδιάγνωση που βοηθούν στον προσδιορισμό της αιτίας του μπλοκαρίσματος, καθώς και ειδικά εργαλεία.
Το ίδιο πρέπει να κάνετε και αν η αντλία πέσει στο φρεάτιο. Μπορείτε να την αφαιρέσετε μόνο με ειδικό εξοπλισμό. Στην πιο απελπιστική περίπτωση, μπορείτε να δοκιμάσετε να καταστρέψετε τη συσκευή που έχει κολλήσει με ένα γεωτρύπανο. Βέβαια, αυτή είναι μια δαπανηρή και αρκετά επικίνδυνη επέμβαση.
Οι δοκιμασμένες στην πράξη μέθοδοι αφαίρεσης αντλίας από φρεάτιο σε περίπτωση μπλοκαρίσματος στο στέλεχος παρουσιάζονται στο επόμενο άρθρο, το οποίο σας συμβουλεύουμε να διαβάσετε.
Τι να επιλέξετε: επισκευή ή αντικατάσταση;
Πρέπει να καταλάβετε ότι δεν οφείλεται πάντα η αιτία των προβλημάτων με την πλήρωση του υδραυλικού συσσωρευτή ή του δοχείου αποθήκευσης στην αντλία. Είναι πολύ πιθανό να έχουν αλλάξει οι ρυθμίσεις του αυτοματισμού ή να έχει χαλάσει.
Θα μπορούσαν να εμφανιστούν διαρροές στο σωλήνα παροχής νερού ή απλά να έχει ιλυωθεί το φρεάτιο. Επομένως, σηκώνετε την αντλία μόνο αφού αποκλείσετε βλάβη του υδραυλικού συσσωρευτή και του αυτοματισμού.

Μετά την εξαγωγή του εξοπλισμού από τη γεώτρηση, αξίζει να ελέγξετε τη λειτουργικότητά του βυθίζοντάς τον σε ένα δοχείο με νερό. Έτσι θα μπορέσετε να δείτε εάν λειτουργεί ο ηλεκτροκινητήρας και πώς παρέχεται το νερό.
Είναι κατανοητό ότι μόνο οι ειδικοί μπορούν να κάνουν μια σωστή διάγνωση, αλλά έτσι θα μπορέσετε να καταλάβετε αν χρειάζεται καθόλου. Επιπλέον, οι χαμηλά αναρτημένες δονούμενες αντλίες συχνά φράζονται με άμμο.
Για να επαναφέρετε τη συσκευή σε λειτουργία, θα είναι αρκετό να αποσυναρμολογήσετε το περίβλημα και να τινάξετε τα πετραδάκια που έχουν σφηνωθεί κάτω από τη βαλβίδα από καουτσούκ. Σε περίπτωση φθοράς, μπορεί να χρειαστεί αντικατάσταση και της ίδιας της βαλβίδας, αλλά αυτό είναι πολύ απλό και φθηνό.
Μετά τη διάγνωση της αντλίας, μπορείτε να αποφασίσετε για την αποκατάσταση ή την αντικατάστασή της. Είναι κατανοητό ότι αν ο μηχανισμός έχει λειτουργήσει για 10 ή 15 χρόνια, η φθορά των εξαρτημάτων είναι μεγάλη και πρέπει απλώς να αντικατασταθεί.

Όταν επιλέγετε έναν νέο μηχανισμό, θα πρέπει να λάβετε υπόψη όλες τις λεπτομέρειες. Για να αποφύγετε τα παραπάνω λάθη που οδηγούν σε γρήγορη βλάβη της συσκευής, πρέπει να επιλέξετε κατάλληλα την αντλία. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά της πρέπει να αντιστοιχούν ακριβώς στις δυνατότητες της πηγής και στις ανάγκες της κατοικίας.
Εγκατάσταση νέας αντλίας
Πριν από την κατάβαση της νέας αντλίας στη γεώτρηση, αξίζει να προστατευτείτε από πιθανές δυσάρεστες καταστάσεις που σχετίζονται με τη μελλοντική ανύψωσή της. Πρώτα απ' όλα, πρέπει να γνωρίζετε ότι όσο μεγαλύτερο είναι το διάκενο μεταξύ της αντλίας και του τοιχώματος του περιβλήματος, τόσο μικρότερη είναι η πιθανότητα σφηνώματος του εξοπλισμού στη γεώτρηση.
Γνωστοί κατασκευαστές προσφέρουν ειδικά μοντέλα ελάχιστου πάχους. Είναι κατανοητό ότι το κόστος τους είναι υψηλότερο. Ωστόσο, η διαφορά τιμής δεν είναι συγκρίσιμη με το κόστος των επισκευαστικών εργασιών σε περίπτωση πιθανού σφηνώματος ή ακόμη και διάνοιξης νέας γεώτρησης.
Επιπλέον, δεν πρέπει να προσπαθείτε να εξοικονομήσετε χρήματα στο συρματόσχοινο στο οποίο θα αναρτήσετε την αντλία. Απαγορεύεται αυστηρά να χρησιμοποιείτε για αυτόν τον σκοπό συρματόσχοινα από απλό χάλυβα, γαλβανισμένα ή με πλαστική επένδυση. Δεν είναι κατάλληλες ούτε αλυσίδες ούτε σχοινιά.

Πρέπει να αγοράσετε την απαραίτητη ποσότητα ποιοτικού συρματόσχοινου από ανοξείδωτο χάλυβα και ένα σετ στερέωσης για αυτό. Αυτό θα σας γλιτώσει από περιττά έξοδα επισκευής στο μέλλον. Οι ειδικοί επιμένουν ότι η χρήση ενωμένων συρματόσχοινων και σωλήνων στο πηγάδι είναι μεγάλος κίνδυνος.
Δεν υπάρχει καμία εγγύηση ότι, κατά την επακόλουθη ανύψωση της αντλίας, δεν θα διαλυθούν, το θραύσμα δεν θα στραφεί προς το πηγάδι και δεν θα μπλοκάρει τον εξοπλισμό. Επομένως, όσο λιγότερες συνδέσεις, και ιδανικά καθόλου, τόσο το καλύτερο.
Και ακόμα μία λεπτομέρεια. Η εγκατάσταση κεφαλής στο πηγάδι είναι υποχρεωτική, διαφορετικά θα πέφτουν αναπόφευκτα μικρά και μεγάλα σκουπίδια, κάτι που είναι εξαιρετικά ανεπιθύμητο.
Αφού αποκτηθούν τα απαραίτητα υλικά και ο εξοπλισμός, μπορείτε να ξεκινήσετε την εργασία. Τις απαραίτητες ενέργειες τις εκτελούμε με την εξής σειρά.
Εξέταση της κατάστασης του περιβλήματος του σωλήνα
Πριν από την κατάβαση της αντλίας ελέγχουμε υποχρεωτικά εάν εμφανίστηκαν στα τοιχώματα του περιβλήματος στρεβλώσεις, ανωμαλίες ή στενώσεις. Τέτοιες ατέλειες μπορεί να δυσκολέψουν σοβαρά την εγκατάσταση του εξοπλισμού και να επηρεάσουν τη διάρκεια ζωής του. Με μικρό διάκενο, η κατάβαση της αντλίας στο πηγάδι θα είναι αρκετά δύσκολη, επίσης θα προκύψουν προβλήματα με τη λειτουργία της.
Το μεγάλο διάκενο επίσης είναι ανεπιθύμητο. Σε αυτήν την περίπτωση, η αντλία δεν θα μπορεί να εξασφαλίσει την απαραίτητη ταχύτητα κίνησης του νερού που ψύχει τον κινητήρα της. Επομένως, πρέπει να τηρούνται αυστηρά οι ελάχιστες επιτρεπόμενες τιμές που αναφέρει ο κατασκευαστής στην τεκμηρίωση του εξοπλισμού.

Προετοιμασία της αντλίας για το κατέβασμα
Παίρνουμε τον εξοπλισμό και τον στερεώνουμε στο συρματόσχοινο. Εάν υπάρχουν φόβοι ότι το συρματόσχοινο κατά τη λειτουργία της αντλίας μπορεί να σπάσει τις στερεώσεις στο σώμα, χρησιμοποιούμε ως ανάρτηση έναν ανθεκτικό νάιλον σπάγκο.
Επιλέγουμε έναν που μπορεί να αντέξει φορτίο θραύσης τουλάχιστον πέντε φορές μεγαλύτερο από το βάρος του. Εάν το βάθος του πηγαδιού είναι μεγάλο, μπορείτε να διπλασιάσετε την ανάρτηση με ένα στοιχείο ασφαλείας.
Δένουμε τον κόμπο στο συρματόσχοινο ανάρτησης έτσι ώστε να βρίσκεται τουλάχιστον 10 cm από τις εισαγωγικές οπές της αντλίας. Διαφορετικά, ο εξοπλισμός θα το ρουφήξει. Οι άκρες του σπάγκου κόβονται και υποχρεωτικά λιώνουν.
Στη συσκευή που θα κατεβάσουμε σε βάθος μικρότερο από 10 m, πρέπει να στερεώσετε επιπλέον μια ελαστική ανάρτηση που θα αποσβένει την δόνηση. Για αυτόν τον σκοπό χρησιμοποιείται μια ταινία από εύκαυστο καουτσούκ ή ένα συνηθισμένο ιατρικό λάστιχο.
Το ηλεκτρικό καλώδιο, τον μεταλλικό πλαστικό σωλήνα και την ανάρτηση τα στερεώνουμε μεταξύ τους με συστροφή. Το βήμα μεταξύ των στερεώσεων πρέπει να είναι τουλάχιστον 80-130 εκ. Ενώ τον πρώτο δεσμό τον κάνουμε σε απόσταση 20-30 εκ. από το στόμιο της αντλίας.
Η σύνδεση υποβρύχιας αντλίας με τη γεώτρηση πρέπει να γίνεται σωστά χωρίς τη χρήση σπειρωτής σύνδεσης, η οποία καταστρέφεται από τη διάβρωση και μειώνει την αντοχή των σωλήνων. Βέλτιστα θα είναι να γίνουν συνδέσεις με φλάντζες. Είναι πιο αξιόπιστες και διαρκούν πολύ περισσότερο.
Κατά την εκτέλεση της στερέωσης, το μπουλόνι τοποθετείται υποχρεωτικά από πάνω και το παξιμάδι από κάτω. Αυτό γίνεται για να μην πέσει το μπουλόνι στην γεώτρηση σε καμία περίπτωση. Διότι μπορεί να προκαλέσει σοβαρό ατύχημα.

Τοποθέτηση της μονάδας αντλίας στον άξονα
Ολοκληρώνουμε τις προπαρασκευαστικές εργασίες. Συνδέουμε το άνω μέρος του αγωγού κατάθλιψης στην πλάκα στήριξης. Εάν η αντλία δεν διαθέτει βαλβίδα αντεπιστροφής, την τοποθετούμε εδώ. Στη συνέχεια, τοποθετούμε τη βαλβίδα, τον αγκώνα και το μανόμετρο, και κατόπιν συνδέουμε τον εξοπλισμό στο σύστημα.
Στη συνέχεια, σηκώνουμε το συναρμολογημένο σύστημα ανάρτησης από σχοινί, σωλήνα και καλώδιο και το στερεώνουμε σε μια προηγουμένως τοποθετημένη ράβδο. Προχωράμε στην κάθοδο της αντλίας. Η λειτουργία εκτελείται με μεγάλη προσοχή. Ο εξοπλισμός δεν πρέπει να αγγίζει τα τοιχώματα του σωλήνα περιβλήματος.
Αν είναι σαφές ότι δεν μπορεί να αποφευχθεί, καλύτερα να προστατεύσουμε το περίβλημα με έναν ελαστικό δακτύλιο. Κατεβάζουμε την αντλία στο απαιτούμενο βάθος. Αυτό θα πρέπει να είναι περίπου δύο μέτρα κάτω από το δυναμικό επίπεδο της γεώτρησης. Ταυτόχρονα, πρέπει να θυμόμαστε ότι τουλάχιστον ένα μέτρο πρέπει να μείνει μέχρι τον πυθμένα.
Η ελάχιστη στάθμη στην οποία μπορεί να κατέβει η αντλία είναι 0,3 m κάτω από το δυναμικό επίπεδο. Αυτό το βάθος θα είναι αρκετό ώστε ο κινητήρας της συσκευής να ψύχεται σωστά. Το βέλτιστο βάθος για τη λειτουργία της αντλίας θεωρείται 2-3 μέτρα από το δυναμικό επίπεδο.
Για τη μέτρηση της στάθμης του νερού στη γεώτρηση, τοποθετούμε στο άνοιγμα της πλάκας στήριξης μια στήλη σωλήνων αερίου. Την κατεβάζουμε κάτω από το δυναμικό επίπεδο.
Αφού κατεβάσουμε την αντλία στο απαιτούμενο βάθος, στερεώνουμε με ασφάλεια την ανάρτηση. Στη συνέχεια, παίρνουμε ένα μεγωμόμετρο και κάνουμε μετρήσεις για να προσδιορίσουμε την αντίσταση μόνωσης στην περιέλιξη του ηλεκτροκινητήρα με το καλώδιο κατεβασμένο. Και συνδέουμε τον σταθμό ελέγχου στην αντλία, ελέγχουμε ξανά αν έχει κατέβει σε επαρκές βάθος. Έπειτα, κάνουμε μια δοκιμαστική εκκίνηση της νέας αντλίας.

Αξιολογούμε τη λειτουργία της συσκευής, δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στο πόσο σωστά λειτουργεί ο ηλεκτροκινητήρας υπό φορτίο. Εάν εντοπιστούν τυχόν ελλείψεις, τις διορθώνουμε αμέσως και ελέγχουμε ξανά τη λειτουργία του εξοπλισμού. Τοποθετούμε στο στόμιο της γεώτρησης το άνω κάλυμμα της κεφαλής και σφίγγουμε τα μπουλόνια, κλείνοντας με ασφάλεια τη συσκευή. Τώρα, ούτε σκουπίδια ούτε επιφανειακά νερά μπορούν να εισέλθουν στην κατασκευή.
Σχετικά με το πώς γίνεται η συντήρηση ενός υδροληπτικού φρεατίου, λεπτομερώς γράφεται εδώ. Πρέπει να εξοικειωθείτε με τους κανόνες λειτουργίας για να αποφύγετε καταστάσεις που απαιτούν αφαίρεση της αντλίας και υπερβολικά συχνό καθαρισμό του σωλήνα.
Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα
Βίντεο #1. Πώς να προετοιμάσετε την αντλία για κάθοδο στο φρεάτιο:
Βίντεο #2. Αντικατάσταση αντλίας στο φρεάτιο:
Βίντεο #3. Πώς να εγκαταστήσετε μια υποβρύχια αντλία στο φρεάτιο:
Η αντικατάσταση μιας αντλίας φρεατίου είναι μια αρκετά περίπλοκη και υπεύθυνη εργασία. Είναι σημαντικό να αφαιρέσετε τον παλιό εξοπλισμό από το σωλήνα έτσι ώστε να μην κολλήσει ή πέσει κάτω. Διαφορετικά, η λειτουργία του φρεατίου θα είναι αδύνατη.
Η νέα αντλία πρέπει να κατεβαίνει και να συνδέεται αυστηρά σύμφωνα με τις συστάσεις των κατασκευαστών. Μόνο τότε ο εξοπλισμός θα λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα και χωρίς προβλήματα.
Παρακαλώ αφήστε σχόλια στο παρακάτω μπλοκ. Γράψτε πώς αφαιρέσατε την αντλία από το σωλήνα του δικού σας φρεατίου στο εξοχικό σας. Κάντε ερωτήσεις, μοιραστείτε χρήσιμες πληροφορίες, αναρτήστε φωτογραφίες και δημοσιεύσεις με τη γνώμη σας σχετικά με το θέμα του άρθρου.

Εγκαταστήσαμε πρόσφατα μια αντλία στο φρεάτιο του οικοπέδου μας και τώρα αναρωτιόμαστε ποια είναι η διάρκεια ζωής της. Θα χρησιμοποιείται επίσης και τον χειμώνα. Μήπως κάποιος έχει χρησιμοποιήσει αντλία φρεατίου τον χειμώνα; Πώς να εξοπλίσετε σωστά το φρεάτιο για τον χειμώνα;
Πρόσφατα αφαιρέσαμε αυτήν την αντλία από το σωλήνα του φρεατίου και δυσκολευόταν να βγει, σαν να είχε αναπτυχθεί κάτι στα τοιχώματα ή να είχε λυγίσει ο σωλήνας. Θα ήθελα να μάθω τη γνώμη των ειδικών για το πώς να αποφευχθεί το κόλλημα της αντλίας.
Δεν υπάρχει ειδική πρόληψη για το κόλλημα. Απλώς μην επιτρέπετε τη χαλάρωση του καλωδίου, ώστε να μην σχηματιστεί βρόχος γύρω από την αντλία. Εάν ακουμπάει στην ένωση του σωλήνα, μην τραβάτε απερίσκεπτα, αλλά γυρίστε την και προσπαθήστε να την βγάλετε προσεκτικά.
Από την προσωπική μου εμπειρία μπορώ να πω ότι δεν χρειάζεται να αφαιρείτε την αντλία από το φρεάτιο συχνότερα από όσο απαιτούν οι προληπτικές εργασίες. Ποιος σας εγκατέστησε την αντλία φρεατίου για την παροχή νερού; Το θέμα της χειμερινής λειτουργίας έπρεπε να το είχατε συζητήσει αμέσως με τον τεχνικό. Εγώ μπορώ μόνο να φανταστώ κατά προσέγγιση πώς είναι διαμορφωμένα τα πράγματα εκεί.
Σχετικά με τη λειτουργία της αντλίας φρεατίου τον χειμώνα: πρέπει να εκτελέσετε εργασίες μόνωσης του φρεατίου, εάν αυτό δεν έχει γίνει ήδη. Επισυνάπτω ένα ενδεικτικό διάγραμμα για το πώς μπορεί να υλοποιηθεί.
Όσον αφορά τις αιτίες για τις οποίες η αντλία είναι δύσκολο να αφαιρεθεί από το φρεάτιο, μπορεί να υπάρχουν αρκετές:
– μπλοκάρισμα του σώματος της ίδιας της αντλίας·
– λάσπωμα του φρεατίου·
– παραμόρφωση του σωλήνα περιβλήματος του φρεατίου (συμπεριλαμβανομένης της απόκλισης των αρμών)·
– είσοδος ξένων αντικειμένων στο φρεάτιο·
– ασβεστώδης επικάλυψη.