Πώς λειτουργεί ο απορροφητήρας στο γκαράζ: δημοφιλή σχέδια και τεχνολογία σωστής διάταξης

Το γκαράζ – είναι ένας σχετικά μικρός χώρος, αλλά δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται ατημέλητα η διαμόρφωσή του. Πρέπει να προστατεύει το όχημα από εξωτερικές επιδράσεις: κακοκαιρία, κλοπή κ.λπ. Αλλά και στο εσωτερικό πρέπει να δημιουργηθεί ένα ωφέλιμο για τους ανθρώπους και τον εξοπλισμό μικροκλίμα. Αυτό δεν είναι δύσκολο να επιτευχθεί εάν η απαγωγή στο γκαράζ είναι εγκατεστημένη σωστά.

Θα σας πούμε πώς να οργανώσετε καλύτερα τον εξαερισμό στον χώρο του γκαράζ, πώς να τον ενισχύσετε αν χρειαστεί. Στο άρθρο περιγράφονται όλοι οι τύποι συστημάτων που έχουν δοκιμαστεί στην πράξη, αναλύονται οι ιδιαιτερότητες της διάταξής τους. Λαμβάνοντας υπόψη τις συστάσεις μας, η απομάκρυνση του χρησιμοποιημένου αέρα θα πάψει να αποτελεί πρόβλημα.

Γιατί να εξαερίζουμε το γκαράζ;

Φυσικά, το γκαράζ – είναι ένας τεχνικός, όχι κατοικημένος χώρος, αν και ορισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μπορεί να μην συμφωνήσουν με αυτόν τον ισχυρισμό. Αν ο λάτρης του αυτοκινήτου περνάει σημαντικό μέρος του προσωπικού του χρόνου στο γκαράζ, και μάλιστα χρησιμοποιεί το υπόγειο ή το ίδιο το γκαράζ για αποθήκευση τροφίμων, τότε πρέπει να ασχοληθεί με το θέμα του σωστού αερισμού σε έναν τόσο συγκεκριμένο χώρο.

Αρχικά, εδώ υπάρχει υψηλή συγκέντρωση καυσαερίων, ατμών καυσίμου και άλλων τεχνικών υγρών. Ακόμα και μια σύντομη παραμονή σε μια τέτοια ατμόσφαιρα είναι εξαιρετικά επιβλαβής για τον άνθρωπο.

Το δεύτερο πρόβλημα που σχετίζεται με τον ακατάλληλο εξαερισμό του γκαράζ – είναι η υπερβολική υγρασία. Οι υδρατμοί συσσωρεύονται μέσα στον χώρο και συμπυκνώνονται σε διάφορες επιφάνειες, συμπεριλαμβανομένου και του αυτοκινήτου. Ως αποτέλεσμα, ο κίνδυνος εμφάνισης και η ταχύτητα των διαβρωτικών διαδικασιών αυξάνονται δραστικά, με απλά λόγια, το όχημα σκουριάζει.

Συχνά, σε γκαράζ ή σε υπόγεια που έχουν διαμορφωθεί από κάτω, αποθηκεύονται λαχανικά, κονσέρβες, άλλα τρόφιμα ή αντικείμενα που δεν είχαν χώρο στο σπίτι ή στο διαμέρισμα. Η επαφή με την υγρασία, καθώς και η επίδραση των τεχνικών ατμών, δεν θα ωφελήσει καθόλου αυτά τα αντικείμενα. Και το πρόβλημα μπορεί να λυθεί απλά, αρκεί να φροντίσετε για τον αποτελεσματικό αερισμό.

Σε περίπτωση κακού αερισμού, στους τοίχους και στην οροφή του γκαράζ μπορεί να εμφανιστούν σταγονίδια συμπύκνωσης. Στη συνέχεια, αυτή η υγρασία πέφτει πάνω στο όχημα, κάτι που μπορεί να προκαλέσει διάβρωση.

Τι πρέπει να γνωρίζετε για τον εξαερισμό των χώρων;

Σε όποιον έχει αντιμετωπίσει έστω και μία φορά το πρόβλημα της ανταλλαγής αέρα σε χώρους, είναι γνωστό ότι υπάρχουν τρία συστήματα αερισμού: το φυσικό, το μηχανικό και το συνδυασμένο. Με την πρώτη επιλογή όλα είναι απλά: βασίζεται στη διαφορά θερμοκρασίας του αέρα εσωτερικά και εξωτερικά.

Οργάνωση αερισμού γκαράζ χωρίς οπή επιθεώρησης: τα βέλη “α” δείχνουν την κατεύθυνση κίνησης των ροών αέρα, με το γράμμα “β” υποδεικνύεται η θέση των αεραγωγών τροφοδοσίας, “γ” – το κουτί αερισμού

Όπως είναι γνωστό, ο ζεστός αέρας ανεβαίνει, ενώ ο κρύος κατεβαίνει. Η ιδέα είναι ότι οι ψυχρές αέριες μάζες εισέρχονται στο χώρο από έξω, ανεβαίνουν και φεύγουν φυσικά μέσω του ανοίγματος εξαερισμού. Ταυτόχρονα, πρέπει να αντικαθίστανται από νέες ροές φρέσκου αέρα που έρχονται από έξω.

Σε ένα γκαράζ, είναι εύκολο να οργανωθεί τέτοιος αερισμός. Γι' αυτό, πρέπει να εξασφαλιστούν αρκετά μεγάλα ανοίγματα για την είσοδο και την εξαγωγή αέρα, αλλά μεγάλη σημασία θα έχει και η διαφορά θερμοκρασίας εσωτερικά και εξωτερικά του χώρου.

Με αυτή την προϋπόθεση, τον χειμώνα δεν υπάρχουν προβλήματα, αλλά το καλοκαίρι, όταν επικρατεί σχεδόν ίδια ζέστη παντού, η αποτελεσματικότητα της λειτουργίας του φυσικού αερισμού μειώνεται δραστικά.

Για να εξασφαλιστεί η είσοδος φρέσκου αέρα στο γκαράζ, μπορείτε, αντί για άνοιγμα στον τοίχο, να τοποθετήσετε ειδικές γρίλιες τροφοδοσίας στην πόρτα.

Μια εναλλακτική λύση σε αυτή την περίπτωση είναι ο μηχανικός αερισμός, δηλαδή με τη χρήση πρόσθετων μέσων. Στο άνοιγμα τροφοδοσίας και εξαγωγής τοποθετούνται ειδικοί ανεμιστήρες, οι οποίοι, ανάλογα με τον σκοπό, διοχετεύουν αέρα στο χώρο ή τον απομακρύνουν.

Αλλά η τοποθέτηση δύο συσκευών ταυτόχρονα για ένα μικρό γκαράζ δεν είναι πάντα λογική και δικαιολογημένη από οικονομική άποψη. Είναι πιο συμφέρον να χρησιμοποιήσετε ένα συνδυασμένο σύστημα αερισμού, για το οποίο χρειάζεται μόνο μία συσκευή.

Για παράδειγμα, εγκαθίσταται ένας ανεμιστήρας τροφοδοσίας, ο οποίος διοχετεύει φρέσκο αέρα, ενώ οι χρησιμοποιημένες αέριες μάζες εκτοπίζονται μέσω του ανοίγματος εξαερισμού.

Στα γκαράζ, το σύστημα εξαερισμού θεωρείται πιο αποδεκτό. Εγκαθίσταται ένας ανεμιστήρας ο οποίος αφαιρεί αποτελεσματικά τον αέρα που είναι κορεσμένος με επιβλαβείς ατμούς και υπερβολική υγρασία. Οι φρέσκες αέριες μάζες θα εισέρχονται στο χώρο φυσικά μέσω του τμήματος εισαγωγής του συστήματος.

Πώς να οργανώσετε τον φυσικό εξαερισμό;

Για να εξασφαλίσετε τον σωστό φυσικό αερισμό του γκαράζ, πρέπει να θυμάστε ορισμένους βασικούς κανόνες:

• Η οπή εισαγωγής αέρα τοποθετείται στο κάτω μέρος, περίπου 10 εκατοστά από το επίπεδο του δαπέδου.
• Η οπή εξαγωγής γίνεται στο πάνω μέρος, σχεδόν κάτω από την οροφή ή ακόμα και απευθείας στην οροφή.
• Η βέλτιστη επιλογή τοποθέτησης αυτών των οπών είναι διαγώνια, δηλαδή, αν η είσοδος γίνεται στην κάτω μπροστινή γωνία, τότε η εξαγωγή πρέπει να τοποθετηθεί στην πάνω μακρινή γωνία.
• Οι διαστάσεις των οπών πρέπει να υπολογιστούν σωστά, ώστε να εξασφαλιστεί επαρκής ένταση ανταλλαγής αέρα.
• Η οπή εισαγωγής πρέπει να είναι πάντα δύο έως τρεις φορές μεγαλύτερη από τις διαστάσεις της εξαγωγής.

Είναι καλό αν ο αερισμός έχει υπολογιστεί και δημιουργηθεί ήδη κατά την κατασκευή του γκαράζ. Αν όμως αυτό το σημείο παραλήφθηκε, θα χρειαστεί να εκτελέσετε μερικές σχετικά απλές εργασίες εγκατάστασης. Συμβαίνει επίσης ο αερισμός να έχει προβλεφθεί, αλλά να μην δίνει τα επιθυμητά αποτελέσματα. Σε αυτή την περίπτωση, θα χρειαστεί να βελτιώσετε το σύστημα, για παράδειγμα, με την εγκατάσταση ενός ανεμιστήρα εξαγωγής.

Αν θεωρείτε ότι η λειτουργία του φυσικού αερισμού είναι αναποτελεσματική, υπάρχει η δυνατότητα να εκσυγχρονίσετε το σύστημα, για παράδειγμα, αυξάνοντας το ύψος του σωλήνα εξαγωγής:

Μετά την ολοκλήρωση της προπαρασκευαστικής διαδικασίας, προχωρήστε απευθείας στη συναρμολόγηση του συστήματος και στη στερέωση του ψηλού σωλήνα με αντηρίδες.

Πώς να υπολογίσετε τα πάντα σωστά;

Οι υπολογισμοί εξαερισμού σε πολλές περιπτώσεις απαιτούν ειδικές γνώσεις και εφαρμογή πολύπλοκων μεθοδολογιών. Εάν υπάρχει επιθυμία και το επιτρέπει το πορτοφόλι, η δημιουργία του έργου μπορεί να ανατεθεί σε ειδικούς. Ευτυχώς, το γκαράζ είναι ένας μικρός χώρος με απλή διαμόρφωση.

Οι διαστάσεις των ανοιγμάτων εξαερισμού υπολογίζονται με τον τύπο:

Κ_διατ=Ε_γαρ×15

Όπου:

• Ε_διατ – εμβαδόν διατομής του ανοίγματος εξαερισμού;
• Ε_γαρ – εμβαδόν γκαράζ;
• 15 – συντελεστής που αντικατοπτρίζει τις διαστάσεις του ανοίγματος εξαερισμού ανά μονάδα επιφάνειας του χώρου.

Δηλαδή, πρέπει να πολλαπλασιάσετε το εμβαδόν του γκαράζ επί 15 mm. Σύμφωνα με αυτήν την απλοποιημένη μέθοδο, για γκαράζ εμβαδού 24 τ.μ. (6*4) θα χρειαστεί άνοιγμα τροφοδοσίας διαμέτρου 360 mm. Αυτές οι εκτιμήσεις είναι πολύ υπό όρους, καθώς η μέθοδος δεν λαμβάνει υπόψη το ύψος του χώρου και άλλα χαρακτηριστικά του.

Στην πράξη, αυτές οι ενδείξεις μπορούν να ποικίλουν. Για το παραπάνω γκαράζ εμβαδού 24 τ.μ., σε μια συγκεκριμένη περίπτωση χρησιμοποιήθηκαν με επιτυχία δύο σωλήνες των 150 mm στην τροφοδοσία και ένας τέτοιος σωλήνας – στην εξαγωγή.

Για την αύξηση της απόδοσης του φυσικού αερισμού, μπορούν να χρησιμοποιηθούν πρόσθετα μέσα:

• Αποκλίνων – ειδικό κάλυμμα που τοποθετείται στην άκρη του κατακόρυφου τμήματος του απαγωγού σωλήνα, για να δημιουργηθεί αραιή ατμόσφαιρα μέσα στην κατασκευή και να επιταχυνθεί η κίνηση των αέριων μαζών.
• Διαχύτης – είναι ένα ανεμοδείκτης για το εξωτερικό τμήμα του σωλήνα τροφοδοσίας, για τη λειτουργία του χρησιμοποιείται η πίεση του ανέμου.
• Μια συνηθισμένη λάμπα πυράκτωσης – τοποθετείται μέσα στον απαγωγό σωλήνα και θερμαίνει τη ροή αέρα, επιταχύνοντας την κίνησή της.

Αυτές οι απλές συσκευές μπορούν να βελτιώσουν σημαντικά την ποιότητα αερισμού στο γκαράζ.

Με τις γενικές αρχές υπολογισμού της ισχύος των συστημάτων εξαερισμού θα σας εξοικειώσει το ακόλουθο άρθρο, το οποίο σας συνιστούμε να εξοικειωθείτε.

Πώς να εκτελέσετε σωστά την εγκατάσταση;

Για να οργανώσετε τον σωστό εξαερισμό του γκαράζ, θα χρειαστεί να κάνετε τουλάχιστον δύο ανοίγματα: ένα για την εισαγωγή καθαρού αέρα, καθώς και ένα για την απομάκρυνση των ροών που είναι κορεσμένες με επιβλαβείς αναθυμιάσεις και υπερβολική υγρασία. Το άνοιγμα εισαγωγής γίνεται στο κάτω μέρος του εξωτερικού τοίχου, περίπου 10-15 cm από το δάπεδο.

Για την εγκατάσταση εξαερισμού στο γκαράζ, πρέπει να δημιουργηθούν ανοίγματα στους τοίχους, τα οποία σε μέγεθος και σχήμα αντιστοιχούν στα χαρακτηριστικά του σωλήνα.

Οι χοντροί τοίχοι των κατοικιών τρυπιούνται με ειδικό εξοπλισμό, αλλά για τα γκαράζ δεν χρειάζονται τέτοιες πολυπλοκότητες. Τις περισσότερες φορές, η διάνοιξη οπής κατάλληλης διαμέτρου γίνεται με τη χρήση κρουστικού τρυπανιού.

Μετά από αυτό, στο άνοιγμα τοποθετείται σωλήνας ή σωλήνες για την εισαγωγή αέρα και στερεώνεται η θέση τους. Για τη στεγανοποίηση των κενών μεταξύ του σωλήνα και του υλικού του τοίχου, χρησιμοποιείται αφρός στερέωσης. Η εξωτερική πλευρά του ανοίγματος πρέπει να προστατεύεται με ειδική σχάρα ή διαχύτη.

Εξωτερικά, το σημείο εισαγωγής των σωλήνων τροφοδοσίας που διαπερνούν τον τοίχο του γκαράζ πρέπει να καλύπτεται με διακοσμητικές σχάρες, για να προστατευθεί ο χώρος από την είσοδο μικρών τρωκτικών, εντόμων κ.λπ.

Η διατομή του αγωγού εξαερισμού μπορεί να γίνει όχι μόνο κυκλική, αλλά και τετράγωνη ή ορθογώνια. Για την εγκατάσταση θα χρειαστούν σωλήνες αντίστοιχης διαμόρφωσης. Συνήθως για τον εξαερισμό γκαράζ χρησιμοποιούνται σωλήνες εξαερισμού με κυκλική διατομή.

Αυτή είναι η φθηνότερη και πιο βολική επιλογή, επιπλέον, δημιουργούν την ελάχιστη αντίσταση στις ροές αέρα. Για τον εξαερισμό είναι κατάλληλοι τόσο μεταλλικοί σωλήνες όσο και πλαστικές κατασκευές.

Ο σωλήνας του αγωγού εξαγωγής εξαερισμού του γκαράζ πρέπει να οδηγηθεί προς τα πάνω, περίπου 50 cm πάνω από το επίπεδο της στέγης, για να εξασφαλιστεί καλό ρεύμα αέρα.

Το άνοιγμα για την εξαγωγή γίνεται ακριβώς κάτω από την οροφή. Ο σωλήνας οδηγείται μέσα από τον τοίχο οριζόντια και στη συνέχεια τοποθετείται ένα κάθετο τμήμα. Αυτό πρέπει να είναι αρκετά μακρύ.

Βέλτιστη θεωρείται η εξαγωγή που υψώνεται πάνω από το επίπεδο της στέγης κατά τουλάχιστον 50 cm. Στην κορυφή συχνά τοποθετείται καπάκι-ανακλαστήρας. Η εσωτερική πλευρά τόσο του ανοίγματος εισαγωγής όσο και του ανοίγματος εξαγωγής πρέπει να καλύπτεται με διακοσμητική σχάρα.

Συνδυασμένος και εξαναγκασμένος εξαερισμός

Όπως ήδη αναφέρθηκε παραπάνω, ο φυσικός εξαερισμός του γκαράζ είναι αποτελεσματικός μόνο υπό ορισμένες εξωτερικές συνθήκες, δηλαδή όταν υπάρχει επαρκής διαφορά θερμοκρασίας του αέρα στο εσωτερικό και στο εξωτερικό. Η χρήση μέσων εξαναγκασμένου εξαερισμού επιτρέπει την εξάλειψη αυτού του τύπου προβλήματος.

Διάγραμμα συνδυασμένου αερισμού γκαράζ με χρήση ανεμιστήρα απαγωγής. Αυτό το σύστημα δεν είναι πολύ απαιτητικό ως προς τη θέση της απαγωγής.

Η αποτελεσματική απομάκρυνση του αέρα στο γκαράζ είναι περισσότερο από επίκαιρη, καθώς το επίπεδο ρύπανσης εδώ είναι σημαντικά υψηλότερο από ό,τι στα σαλόνια. Ως εκ τούτου, οι ιδιοκτήτες γκαράζ προτιμούν την επιλογή απαγωγής του συνδυασμένου αερισμού. Η υλοποίηση ενός τέτοιου έργου δεν είναι τόσο δύσκολη.

Για αυτό χρειάζεται να αγοράσετε έναν ανεμιστήρα απαγωγής και να τον εγκαταστήσετε στην είσοδο του σωλήνα. Εάν δεν υπάρχει τέτοιος σωλήνας, πρέπει να εγκατασταθεί. Αυτό γίνεται περίπου με τον ίδιο τρόπο όπως και στην εγκατάσταση φυσικού αερισμού. Οι υπολογισμοί, τα υλικά και τα εργαλεία που θα χρειαστούν είναι τα ίδια, οι υπολογισμοί γίνονται με ανάλογο τρόπο, αλλά υπάρχουν και ορισμένες διαφορές.

Ανεμιστήρας απαγωγής – μια συσκευή εύκολη στην εγκατάσταση και λειτουργία, στην οποία πρέπει να παρέχεται ηλεκτρική τροφοδοσία. Με τη βοήθεια ενός αυτόματου χρονοδιακόπτη μπορείτε να βελτιώσετε την ποιότητα του αερισμού.

Στον συνδυασμένο αερισμό δεν είναι υποχρεωτικό να εγκαταστήσετε την απαγωγή αυστηρά διαγώνια από το άνοιγμα εισαγωγής, αν και μια τέτοια θέση είναι επιθυμητή. Μπορείτε να επιλέξετε και άλλη θέση, τόσο για το άνοιγμα εισαγωγής όσο και για το άνοιγμα απαγωγής. Αλλά το πρώτο πρέπει να τοποθετηθεί στο κάτω μέρος, και το δεύτερο – στο πάνω μέρος.

Ένα ακόμα σημαντικό σημείο – η παρουσία επίπλων και άλλων αντικειμένων στη διαδρομή των ροών αέρα. Αυτό είναι ένα συνηθισμένο λάθος κατά τον σχεδιασμό του αερισμού. Όσο λιγότερα είναι τέτοια εμπόδια, τόσο καλύτερα θα πραγματοποιείται η ανταλλαγή αέρα. Στον επάνω σωλήνα πρέπει να εγκατασταθεί ένας ανεμιστήρας απαγωγής.

Αυτή μπορεί να είναι ένα μοντέλο αγωγού, το οποίο εγκαθίσταται μέσα στον σωλήνα, ή μια επιτοίχια εκδοχή, τέτοιες συσκευές τοποθετούνται απευθείας στον τοίχο. Στη συνέχεια, ο ανεμιστήρας πρέπει να συνδεθεί στην ηλεκτρική τροφοδοσία.

Για να βελτιωθεί η λειτουργία αυτής της απαγωγής, μπορείτε να εφοδιάσετε τον ανεμιστήρα με πρόσθετες μονάδες αυτόματου ελέγχου. Για παράδειγμα, με έναν χρονοδιακόπτη, ο οποίος θα ενεργοποιεί και θα απενεργοποιεί τη συσκευή σε συγκεκριμένη ώρα.

Αυτό θα επιτρέψει να μειωθούν ελαφρώς τα έξοδα ηλεκτρικής ενέργειας, καθώς και να εξασφαλιστεί ο αερισμός του γκαράζ ακόμα και απουσία του ιδιοκτήτη του. Εάν στο γκαράζ υπάρχει ήδη φυσικός αερισμός, αλλά δεν λειτουργεί αρκετά αποτελεσματικά, η βέλτιστη λύση θα είναι η εγκατάσταση ενός ανεμιστήρα απαγωγής σε έναν ήδη έτοιμο αγωγό.

Εάν κατά τη χειμερινή περίοδο ο φυσικός αερισμός πραγματοποιείται αρκετά καλά, τότε ο ανεμιστήρας μπορεί να χρησιμοποιείται μόνο το καλοκαίρι.

Ο αναγκαστικός αερισμός προϋποθέτει την εγκατάσταση τόσο ανεμιστήρα εισαγωγής όσο και ανεμιστήρα απαγωγής στα αντίστοιχα ανοίγματα. Σε συνηθισμένα γκαράζ τέτοια συστήματα συνήθως δεν εφαρμόζονται, καθώς το ζήτημα λύνεται με απλούστερες επιλογές: φυσικό ή συνδυασμένο σύστημα.

Η πραγματοποίηση εξαναγκασμένου αερισμού στο γκαράζ έχει νόημα μόνο σε περιπτώσεις όπου δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς αυτόν. Για παράδειγμα, για ένα γκαράζ που βρίσκεται υπόγεια, ο εξαναγκασμένος αερισμός είναι η μόνη δυνατή επιλογή. Μερικές φορές στο γκαράζ προγραμματίζονται εργασίες βαφής ή άλλες εργασίες, όπου η καλή ανταλλαγή αέρα αποκτά ιδιαίτερη σημασία. Σε αυτήν την περίπτωση, ο εξαναγκασμένος αερισμός θα είναι πολύ χρήσιμος.

Σε όσους επιθυμούν να εξοπλίσουν το γκαράζ με ένα αποτελεσματικό σύστημα εξαγωγής, απαραίτητο για την απομάκρυνση τοξικών ουσιών που παράγονται κατά τις εργασίες συγκόλλησης και βαφής, θα είναι χρήσιμο να δουν την ακόλουθη συλλογή φωτογραφιών. Παρουσιάζει τη διαδικασία κατασκευής ενός απορροφητήρα με κινητό μανίκι από κυματοειδή σωλήνα:

Υπόγειο και λάκκος επιθεώρησης

Παραπάνω εξετάστηκε η περίπτωση αερισμού ενός συνηθισμένου γκαράζ. Εάν όμως υπάρχει υπόγειο και/ή λάκκος επιθεώρησης, αυτά τα σημεία πρέπει να αντιμετωπιστούν ξεχωριστά. Στην περίπτωση του υπογείου, θα πρέπει υποχρεωτικά να δημιουργηθεί ξεχωριστός αγωγός εξαερισμού. Αυτό είναι απαραίτητο, διότι στο κάτω μέρος συσσωρεύεται πολύ περισσότερη υγρασία από ό,τι στο πάνω μέρος του χώρου.

Διάγραμμα αερισμού υπογείου που βρίσκεται σε γκαράζ: ο σωλήνας τροφοδοσίας πρέπει να τοποθετηθεί όσο το δυνατόν χαμηλότερα, ενώ ο σωλήνας εξαγωγής οδηγείται ψηλά προς τα πάνω.

Εάν απουσιάζει ο αερισμός, αυτή η υγρασία θα διεισδύσει στο γκαράζ και θα βλάψει το όχημα που είναι αποθηκευμένο σε αυτό. Ο αερισμός που είναι εγκατεστημένος στο γκαράζ, ακόμη και με τη χρήση μεθόδων εξαναγκασμένης εισαγωγής και απομάκρυνσης αέρα, συνήθως δεν μπορεί να εξασφαλίσει αρκετά έντονη ανταλλαγή αέρα.

Για αποτελεσματικό αερισμό του υπογείου πρέπει να γίνουν δύο ανοίγματα: ένα για την τροφοδοσία και ένα για την εξαγωγή. Συνιστάται να εξασφαλιστεί η είσοδος αέρα στο νότιο τμήμα του κελαριού, ενώ η έξοδος των ρευμάτων αέρα – από το βορρά.

Ο σωλήνας τροφοδοσίας συνήθως εισάγεται στο κελάρι μέσω του δαπέδου του γκαράζ και χαμηλώνεται όσο το δυνατόν χαμηλότερα. Η εξαγωγή τοποθετείται στην αντίθετη γωνία, αυτός ο σωλήνας μέσω του δαπέδου του γκαράζ οδηγείται προς τα πάνω και προς τα έξω. Όπως και στην εγκατάσταση αερισμού σε γκαράζ, η διατομή των ανοιγμάτων τροφοδοσίας πρέπει να είναι δύο έως τρεις φορές μεγαλύτερη από το μέγεθος της εξαγωγής.

Εδώ παρουσιάζεται μια παραλλαγή οργάνωσης φυσικού αερισμού γκαράζ, το οποίο διαθέτει υπόγειο και λάκκο επιθεώρησης, για τον οποίο έχουν γίνει ξεχωριστοί αγωγοί αερισμού.

Όσο μεγαλύτερη είναι η διαφορά ύψους μεταξύ του σημείου τροφοδοσίας και της εξαγωγής, τόσο πιο αποτελεσματικός θα είναι ο αερισμός του κελαριού. Ως βέλτιστη θεωρείται διαφορά τριών μέτρων ή περισσότερο. Για να αυξηθεί η διαφορά, το κατακόρυφο τμήμα του σωλήνα εξαγωγής που οδηγείται έξω, χρειάζεται απλώς να γίνει ψηλότερο. Εδώ μπορεί επίσης να τοποθετηθεί ένας αποκλίνων αγωγός ή ένα προστατευτικό κάλυμμα.

Μερικές φορές η εγκατάσταση του σωλήνα τροφοδοσίας για κάποιους λόγους δεν είναι δυνατή. Σε αυτή την περίπτωση συνιστάται να αφήνεται η καταπακτή ελαφρώς ανοιχτή, ώστε ο φρέσκος αέρας που εισέρχεται στο γκαράζ να μετακινείται προς το υπόγειο. Η απουσία φρέσκου αέρα θα καταστήσει μάταιες όλες τις προσπάθειες οργάνωσης αποτελεσματικής εξαγωγής από το κελάρι στο γκαράζ.

Εάν το γκαράζ θερμαίνεται, το χειμώνα μπορεί να εμφανίζεται συμπυκνωμένη υγρασία στο σωλήνα εξαγωγής. Για να αποτραπεί ο παγετός του σωλήνα, τοποθετείται ένα ειδικό δοχείο συμπυκνωμάτων.

Για ένα μη θερμαινόμενο γκαράζ, αυτό το μέτρο δεν απαιτείται. Τα προϊόντα και τα αντικείμενα που αποθηκεύονται στο κελάρι, το χειμώνα πρέπει να τοποθετούνται όχι πιο κοντά από μισό μέτρο από το άνοιγμα τροφοδοσίας, διαφορετικά μπορεί να παγώσουν.

Διάγραμμα φυσικού αερισμού γκαράζ με λάκκο επιθεώρησης: με βέλη “α” σημειώνεται η κίνηση των ρευμάτων αέρα, “β” – η θέση των σχισμών εξαερισμού για το λάκκο επιθεώρησης.

Λάκκος επιθεώρησης – ένα μικρό σε όγκο αντικείμενο, επομένως συνήθως δεν προβλέπεται ξεχωριστός αερισμός γι' αυτόν. Παρόλα αυτά, αξίζει να φροντίσετε για καλή εισροή αέρα. Για αυτόν τον σκοπό, στην πλευρά του λάκκου επιθεώρησης που είναι στραμμένη προς το άνοιγμα τροφοδοσίας αέρα του γκαράζ, πρέπει να γίνουν σχισμές περίπου 10-15 εκ. Μπορείτε να ανοίξετε με παρόμοιο τρόπο και τις δύο πλευρές του λάκκου.

Από την πλευρά της εξαγωγής πρέπει επίσης να γίνει μια τέτοια σχισμή, αλλά πρέπει να είναι δύο φορές πιο στενή. Για λόγους ασφαλείας, μπορείτε να καλύψετε αυτές τις σχισμές με σανίδες σε ορισμένα σημεία. Κατά την τοποθέτηση του αυτοκινήτου, πρέπει να προσέξετε να μην καλύπτει τη σχισμή εξαγωγής, καθώς αυτό είναι επικίνδυνο για το όχημα.

Οι κανόνες και οι επιλογές για την εγκατάσταση αερισμού στο γκαράζ για ερασιτέχνες τεχνίτες παρουσιάζονται στο επόμενο άρθρο.

Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα

Βίντεο #1. Ενδιαφέρουσες και λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τον αερισμό του χώρου του γκαράζ παρουσιάζονται σε αυτό το βίντεο:

Βίντεο #2. Σε αυτό το βίντεο παρουσιάζεται η λειτουργία ενός ανεμιστήρα αγωγού εξαγωγής:

Βίντεο #3. Εδώ μπορείτε να δείτε την εμπειρία δημιουργίας μιας αυτοσχέδιας εξαγωγής για γκαράζ, κατασκευασμένης από πρόχειρα υλικά:

Το να οργανώσετε μια ποιοτική εξαγωγή στο γκαράζ δεν είναι και τόσο δύσκολο. Πρέπει να επιλέξετε σωστά το σύστημα και να το εγκαταστήσετε ή να βελτιώσετε την υπάρχουσα επιλογή αερισμού. Αυτό θα έχει θετική επίδραση τόσο στην κατάσταση του αυτοκινήτου όσο και στην υγεία των ιδιοκτητών του γκαράζ.

Θέλετε να μας πείτε πώς φτιάξατε ή αναβαθμίσατε τον αερισμό στο δικό σας γκαράζ; Έχετε χρήσιμες πληροφορίες ή προέκυψαν ερωτήσεις κατά την ανάγνωση του άρθρου; Παρακαλώ, γράψτε σχόλια και αφήστε φωτογραφίες σχετικά με το θέμα στο παρακάτω πλαίσιο.