Διάταξη καυστήρα αερίου, ιδιαιτερότητες εκκίνησης και ρύθμισης φλόγας + αποχρώσεις αποσυναρμολόγησης και αποθήκευσης
Κάθε κάτοχος διαμερίσματος ή ιδιωτικής κατοικίας, όπου είναι εγκατεστημένος εξοπλισμός αερίου για το σύστημα θέρμανσης, έχει αντιμετωπίσει προβλήματα που σχετίζονται με τη ρύθμισή του ή διακοπές στη λειτουργία του, έτσι δεν είναι; Για να εξασφαλιστεί η σωστή λειτουργία του συστήματος θέρμανσης, πρέπει να γνωρίζετε τις λεπτομέρειες λειτουργίας των συσκευών αερίου και τα χαρακτηριστικά της ρύθμισής τους, και όλες αυτές οι πληροφορίες συγκεντρώνονται σε αυτό το άρθρο.
Επίσης, σε αυτή τη δημοσίευση συγκεντρώνονται εξαντλητικές πληροφορίες για τους τύπους και τη συσκευή του καυστήρα αερίου. Επιπλέον, θα βρείτε πληροφορίες σχετικά με τη ρύθμιση της φλόγας σε καυστήρες αερίου και τις κύριες αιτίες για τις οποίες ο εξοπλισμός σας παρουσιάζει βλάβες ή δεν λειτουργεί καθόλου.
Περιεχόμενα άρθρου:
Συσκευή καυστήρα και οι ποικιλίες της
Όλοι οι λέβητες θέρμανσης διαφέρουν μεταξύ τους ως προς τον τύπο καυσίμου που χρησιμοποιούν. Το πιο προσιτό, φυσικά, είναι το αέριο. Αυτός ο τύπος καυσίμου είναι ο πιο διαδεδομένος και έχει τα λιγότερα υπολείμματα καύσης. Ταυτόχρονα, το επίπεδο απόδοσης είναι αρκετά υψηλό.
Ένας τυπικός καυστήρας αερίου είναι το κύριο στοιχείο στο σύστημα θέρμανσης, το οποίο πραγματοποιεί την τροφοδοσία και την ανάφλεξη του καυσίμου σε έναν λέβητα αερίου. Σχετικά με τη συσκευή και την αρχή λειτουργίας του καυστήρα θα μιλήσουμε λεπτομερώς στη συνέχεια.
Πώς είναι δομημένος και λειτουργεί ένας καυστήρας αερίου;
Ο καυστήρας αερίου προορίζεται για την τροφοδοσία του εύφλεκτου μείγματος μαζί με αέρα, στη συνέχεια αυτά τα συστατικά αναμειγνύονται στο θάλαμο καύσης. Η περαιτέρω διαδικασία συνίσταται στη διατήρηση ομοιόμορφης καύσης του καυσίμου.

Η αρχή λειτουργίας υποτίθεται ότι χωρίζεται στα ακόλουθα στάδια:
- προετοιμασία,
- σύνδεση,
- καύση.
Έτσι, πρώτα όλα τα απαραίτητα συστατικά του εύφλεκτου μείγματος περνούν από μια προπαρασκευαστική διαδικασία. Αποκτούν μια συγκεκριμένη ταχύτητα, θερμοκρασία και σωστή κατεύθυνση κίνησης των σωματιδίων. Στη συνέχεια, το καύσιμο συνδυάζεται με τον αέρα και εισέρχεται στο θάλαμο καύσης. Μετά από αυτό, συμβαίνει η ανάφλεξή του.
Τα κύρια δομικά στοιχεία του καυστήρα αερίου παρουσιάζονται στο παρακάτω διάγραμμα.


Όσον αφορά τις πιθανές βλάβες του καυστήρα και την ασφάλεια χρήσης του εξοπλισμού αερίου σε αυτή την περίπτωση, οι κατασκευαστές λεβήτων δεν παρέλειψαν να λάβουν υπόψη αυτό το σημείο. Έτσι, σε όλους τους σύγχρονους λέβητες υπάρχουν πρόσθετα δομικά στοιχεία που εξασφαλίζουν ασφαλέστερη λειτουργία και αυτόματη διακοπή σε περίπτωση βλάβης του καυστήρα ή άλλων καταστάσεων έκτακτης ανάγκης.
Όταν κάποια στοιχεία του εξοπλισμού παρουσιάζουν βλάβη, η συσκευή απενεργοποιείται αυτόματα.

Υπάρχουν μοντέλα στα οποία η ανάφλεξη γίνεται με την παροχή σπινθήρα από ηλεκτρικό πιεζοηλεκτρικό στοιχείο. Αλλά και σε αυτούς τους λέβητες υπάρχουν επίσης δομικά στοιχεία που μπορούν να εξασφαλίσουν την ασφάλεια χρήσης του εξοπλισμού σε περίπτωση βλάβης του καυστήρα αερίου ή άλλων δυσλειτουργιών.
Για να αποφευχθούν προβλήματα κατά την ανάφλεξη του καυστήρα, είναι σημαντικό να πραγματοποιείται έγκαιρα η συντήρηση. Ο υποχρεωτικός έλεγχος και η συντήρηση του λέβητα αερίου πρέπει να εκτελούνται πριν από την περίοδο θέρμανσης, αλλά όχι λιγότερο από μία φορά το χρόνο.
Κύριοι τύποι καυστήρων για λέβητα αερίου
Για τη μέγιστη απόδοση του συστήματος θέρμανσης σε μια ιδιωτική κατοικία, εγκαθίσταται καυστήρας στον λέβητα αερίου. Αυτός ο εξοπλισμός διευκολύνει τη ρύθμιση των διαδικασιών καύσης στο σύστημα. Κατά συνέπεια, το καύσιμο καίγεται ομοιόμορφα.
Οι καυστήρες ανάλογα με την αρχή λειτουργίας χωρίζονται σε:
- καυστήρες έγχυσης·
- υπερτροφοδοτούμενοι καυστήρες·
- συνδυασμένοι.
Ο εγχυτικός (εγχυτικός) τύπος καυστήρων αερίου αποτελεί συστατικό μέρος του λέβητα αερίου. Λειτουργεί έτσι ώστε ο αέρας να εισέρχεται στη ζώνη εργασίας μέσω έγχυσης. Για να διατηρείται ομοιόμορφα η διαδικασία καύσης, το οξειδωτικό εισέρχεται στη δεξαμενή υπό συγκεκριμένη πίεση και αναμιγνύεται με το αέριο καύσιμο.
Αυτός ο τύπος συσκευής προορίζεται αποκλειστικά για λειτουργία με φυσικό αέριο. Για άλλο τύπο αερίου, π.χ. υγροποιημένου, χρειάζεται να εγκατασταθούν πρόσθετα στοιχεία.

Ο δεύτερος τύπος καυστήρων (στροβιλοφόρος) λειτουργεί με διαφορετική αρχή. Εδώ ο αέρας εισέρχεται στη ζώνη εργασίας και αναμιγνύεται με το καύσιμο μέσ ω ε νός ανεμιστήρα. Χάρη στο σύστημα ελέγχου, μπορεί να ρυθμιστεί η ταχύτητα πε ριστροφής τ ων πτερυγίων, ρυθμίζοντας έτσι την παροχή οξειδωτικού. Μια τέτοια συσκευή επιτρέπει να αυξηθεί ποιοτικά η απόδοση του λέβητα.
Παρά τον θόρυβο που προέρχεται από τον ανεμιστήρα, τέτοιες συσκευές είναι αρκετά αποτελεσματικές, και οι ανεπιθύμητοι ήχοι μπορούν να εξαλειφθούν με την εγκατάσταση πρόσθετων συσκευών καταστολής θορύβου. Είναι πιο παραγωγικές. Αλλά, όπως είναι γνωστό, οι τουρμπίνες συχνά χαλά νε όταν δεν τηρούνται οι κανόνες λειτουργίας.
Υπάρχουν όμως και καυστήρες συνδυασμένου τύπου. Προορίζον ται επίσ ης για λέβητες και λειτουργούν όχι μόνο με αέριο, αλλά και με άλλα είδη καυσίμου. Για τέτοια συστήματα θέρμανσης δεν χρειάζονται πρόσθετα δομικά στοιχεία, καθώς είνα εγκατεστημένα εξ αρχής. Αυτά τα είδη εξοπλισμού κοστίζουν πολύ ακριβότερα.
Επίσης, οι καυστήρες χωρίζονται σε βιομηχανικούς και οικιακούς. Η διαφορά στην αρχή λειτουργίας τους είνα πρα κτικά ανύπαρκτή.

Αλλά, παρά τις διαφορές στην κατασκευή των καυστήρων αερίου, όλοι α υτοί προορίζονται για ποιοτική καύση καυσίμου.
Ρύθμιση φλόγας καυστήρα αερίου
Για να ρυθμίσετε ποιοτικά τον καυστήρα του λέβητα αερίου, πρώτα απ' όλα πρέπει να καθοδηγηθείτε από τις οδηγίες λειτουργίας της συσκευής αερίου. Στη συνέχεια, θα μιλήσουμε για το πώς να εκτελέσετε σωστά την εκκίνηση και να ρυθμίσετε τον καυστήρα αερίου, και σε ποιες περιπτώσεις χρειάζεται ρύθμιση της φλόγας. Αλλά, ας δούμε τα πράγματα με τη σειρά.
Χαρακτηριστικά ρύθμισης του καυστήρα του λέβητα
Συνιστάται η ρύθμιση της φλόγας του καυστήρα με τη χρήση αναλυτή αερίου. Δείχνει πληροφορίες σχετικά με την ποσότητα αέρα που αναμειγνύεται με το αέριο, συγκεκριμένα το επίπεδο οξυγόνου που συμμετέχει στη διαδικασία και την ποσότητα CO.
Κατά κανόνα, το CO δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 50 ppm, η συγκέντρωση οξυγόνου πρέπει να είναι περίπου από 3% έως 5%. Εάν είναι μικρότερη, το πιθανότερο είναι ότι το αέριο δεν θα προλαβαίνει να καεί, με αποτέλεσμα να συσσωρεύεται πολλή αιθάλη, το επίπεδο CO2 να είναι πάνω από το φυσιολογικό και η απόδοση του εξοπλισμού να μειώνεται.
Αν όμως η ποσότητα αέρα είναι μεγαλύτερη από την κανονική, τότε η θερμοκρασία του οικιακού καυστήρα του λέβητα αερίου θα είναι πολύ υψηλή, και αυτό μπορεί να οδηγήσει σε τραγικές συνέπειες, ακόμα και σε έκρηξη του εξοπλισμού.

Η φλόγα στον καυστήρα αερίου πρέπει να είναι μπλε. Εάν παρατηρήσετε ότι έχει πορτοκαλί απόχρωση, δοκιμάστε να μειώσετε την ποσότητα αερίου. Μειώστε μέχρι το χρώμα να γίνει μπλε (γαλάζιο). Αυτό το χρώμα – είναι ένδειξη βέλτιστης λειτουργίας της συσκευής αερίου. Το σημαντικό είναι να μην μειώσετε την παροχή καυσίμου στο σημείο όπου η φλόγα γίνεται σχεδόν άχρωμη. Σε αυτή την περίπτωση θα σβήσει πολύ γρήγορα.
Η ρύθμιση της αρχικής παροχής αερίου χρειάζεται μόνο κατά την ανάφλεξη και δεν επηρεάζει την απόδοση της συσκευής. Αλλά εάν χρειαστεί, υπάρχει δυνατότητα να τη ρυθμίσετε και αύτήν. Αρχικά, μειώστε την αρχική παροχή καυσίμου. Μειώστε μέχρι τη στιγμή που ο καυστήρας σταματά να ανάβει. Στη συνέχεια, μπορετάε να γύγρεε τον ρυθμιστή μέχρι να ξαναρΧει η ανάφλεξη. Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τη ρύθμιση της φλόγας ενός οικιακού καυστήρα αερίου, μπορείτε να δείτε το βίντεο στο τέλος αυτού του άρθρου.
Επίσης, σας συνιστούμε να εξοικειωθείτε με τις λεπτομέρειες ρύθμισης του λέβητα αερίου.
Πότε είναι απαραίτητη η ρύθμιση της φλόγας;
Ο καυστήρας αερίου ατμοσφαιρικού τύπου, που λειτουργεί χωρίς ενσωματωμένο ανεμιστήρα, χαλάει πολύ συχνά, ενώ ο υπερτροφοδοτούμενος χαλάει πολύ πιο σπάνια. Κατά τη διάρκεια μακροχρόνιας λειτουργίας της συσκευής, τα εξαρτήματά της μπορεί να σπάσουν ή να σταματήσουν να λειτουργούν σε πλήρη ισχύ.

Για παράδειγμα, τα ποσοστά απόδοςτς ενος λέβητα αερίου μπορει να μειωθοῦν ή να παρατηρηθεί μείωςς τς φλόγας.
Και αυτό μπορεί να συμβεί για τους εξής λόγους:
- Η μεγάλη ισχύς του καυστήρα που έχει εγκατασταθεί για εξοπλισμό ο οποίος προορίζεται για λιγότερο ισχυρούς καυστήρες. Σε αυτή την περίπτωση, για τη σωστή καύση του καυσίμου δεν υπάρχει αρκετός χώρος, το καύσιμο καίγεται ανομοιόμορφα, με αποτέλεσμα να συσσωρεύεται γρήγορα αιθάλη στα εξαρτήματα του εξοπλισμού.
- Η πολλή αιθάλη στην καπνοδόχο μπορεί να επηρεάσει αρνητικά το ρεύμα του λέβητα αερίου. Εξαιτίας αυτού, η επακόλουθη απομάκρυνση των προϊόντων καύσης είναι πολύ ασθενής, εισέρχεται λίγος αέρας και η φλόγα γίνεται κίτρινη.
- Η ύπαρξη ελαττωμάτων του καυστήρα – μία από τις αιτίες μείωσης της απόδοσης του λέβητα, αλλά σε αυτή την περίπτωση η ρύθμιση της φλόγας δεν θα βοηθήσει να διορθωθεί το πρόβλημα.
- Οι διακυμάνσεις της πίεσης κατά την παροχή αερίου μπορούν επίσης να συμβάλουν στο σχηματισμό αιθάλης, και αυτό θα μειώσει σημαντικά την απόδοση του εξοπλισμού.
Όλες αυτές οι αιτίες μπορούν να επηρεάσουν τη θερμοκρασία της φλόγας στον καυστήρα αερίου, οπότε θα απαιτηθεί επισκευή.

Συστάσεις για αποθήκευση και αποσυναρμολόγηση
Όλες οι συσκευές αερίου απαιτούν προσεκτικό χειρισμό και τήρηση των κανόνων ασφαλούς λειτουργίας. Επομένως, δεν συνιστάται η αυθαίρετη επιδιόρθωση βλαβών ή η αποσυναρμολόγηση του καυστήρα και του ίδιου του λέβητα αερίου.
Για να αποφευχθούν καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, καθώς και για να διασφαλιστεί η σωστή και αποδοτική λειτουργία της συσκευής, είναι καλύτερο να απευθυνθείτε στην εταιρεία αερίου με την οποία έχετε συνάψει σύμβαση συντήρησης. Η κλήση ενός ειδικού θα είναι η πιο λογική λύση, καθώς η αξία της ζωής σας και της ζωής των γύρω σας είναι πολύ μεγαλύτερη από την επίσκεψη σε έναν ειδικό.
Όσον αφορά την αποθήκευση οικιακών καυστήρων αερίου, είναι απλό. Πρέπει να αποθηκεύονται σε ξηρό και αεριζόμενο χώρο για να αποφευχθεί η διάβρωση των μεταλλικών μερών.

Για την αποθήκευση του ίδιου του λέβητα, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι στις εξόδους σύνδεσης των σωλήνων θέρμανσης δεν υπάρχουν βύσματα.
Επίσης, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει νερό στο εσωτερικό. Εάν δεν αποστραγγίσετε το νερό, η δεξαμενή θα σκουριάσει και ο λέβητας θα είναι ακατάλληλος για χρήση.
Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα
Σας συνιστούμε να παρακολουθήσετε ένα σχετικό βίντεο σχετικά με τη ρύθμιση της φλόγας σε καυστήρα αερίου. Σε αυτό το βίντεο, παρουσιάζονται τα κύρια προβλήματα του καυστήρα αερίου όταν απαιτείται ρύθμιση της φλόγας.
Παρακολουθήστε το παρακάτω βίντεο, στο οποίο εξηγούντα λεπτομερώς ο κύριοι λόγοι για τους οποίους ο καυστήρας αερίου σας δεν λειτουργεί σωστά ή ακόμα κα σταμάτησε να ανάβει. Η πιο συχνή αιτία – η συσσώρευση μεγάλη ςποσότητας αιθάλης, η οποία σχηματίζεται από την ατελή καύση του αερίου:
Προσπαθήστε να χρησιμοποιείτε σωστά τον εξοπλισμό σας. Εάν η εκκίνηση του καυστήρα του λέβητα αερίου παρουσιάζει κάποιες διακοπές, τότε πρέπει να κάνετε επειγόντως διάγνωση κα να ανακαλύψετε την αιτία των διακοπών. Διαφορετικά, η συσκευή μπορεί να βλάψει την περουσία ή τη ζωή σας.
Θα πρέπει επίσης να θυμάστε την αποθήκευση κα τη μεταφορά των καυστήρων αερίου. Για αυτό, είναι απαραίτητο να μελετήσετους κανόνες λειτουργίας που αναγράφονται στην τεκμηρίωση. Τέτοια έγγραφα πρέπει να περιλαμβάνονται στη συσκευασία κατά την αγορά του εξοπλισμού. Σε κάθε περίπτωση, εάν εντοπίσετε κάποια βλάβη, απευθυνθείτε άμεσα στην υπηρεσία αερίου ή σε αξιόπιστους ειδικούς που θα σας βοηθήσουν να λύσετε την κατάσταση.
Θέλετε να συμπληρώσετε τις παραπάνω πληροφορίες με χρήσιμες γνώσεις σχετικά με το θέμα του άρθρου; Ή θέλετε να μοιραστείτε με άλλους χρήστες τη δική σας εμπιρία στη ρύθμιση ενός οικιακού καυστήρα αερίου; Γράψτε τα σχόλιά σας, μοιραστείτε την εμπειρία σας, συμμετάσχετε στη συζήτηση – η φόρμα επικοινωνίας βρίσκεται παρακάτω.
