Μόνωση χαλύβδινων αγωγών φυσικού αερίου: υλικά μόνωσης και τρόποι εφαρμογής τους

Αμίρ Γκουμάροφ
Έλεγχος από ειδικό: Αμίρ Γκουμάροφ
Συγγραφέας: Κριστίνα Βέκλιτς
Τελευταία ενημέρωση: Σεπτέμβριος 2026

Σκοπεύετε να εγκαταστήσετε φυσικό αέριο στο σπίτι ή να εκσυγχρονίσετε την παροχή αερίου; Ο αγωγός φυσικού αερίου είναι μία από τις πιο πολύτιμες και επικίνδυνες υποδομές, επομένως η αξιόπιστη προστασία του είναι εξαιρετικά σημαντική.

Συμφωνήστε, η ζημιά σε έναν σωλήνα αερίου και η διαρροή αυτού του καυσίμου μπορεί να περάσει απαρατήρητη για αρκετό καιρό και στη συνέχεια να οδηγήσει στις πιο θλιβερές συνέπειες. Καλύτερα να μελετήσετε τα πάντα προσεκτικά εκ των προτέρων και να λάβετε προφυλάξεις κατά τη ρύθμιση της προστασίας, σωστά;

Εάν σας ενδιαφέρει η μόνωση των χαλύβδινων αγωγών φυσικού αερίου, σε αυτό το άρθρο θα λάβετε απαντήσεις σε ερωτήσεις όπως: γιατί χρειάζεται, τι είδη υπάρχουν, σε ποιες περιπτώσεις και πώς χρησιμοποιείται κάθε τύπος μονωτικού υλικού, πώς διενεργείται ο ποιοτικός έλεγχος της επικάλυψης. Θα αναφέρουμε όλους τους τύπους αγωγών φυσικού αερίου: από κεντρικούς έως σωλήνες χαμηλής πίεσης, από υπέργειους έως υποβρύχιους, και θα απαντήσουμε σε όλες τις ερωτήσεις που προκύπτουν.

Λειτουργίες της μόνωσης αγωγού φυσικού αερίου

Σήμερα, σχεδόν κάθε κτίριο σε κάθε οικισμό είναι συνδεδεμένο με τον αγωγό φυσικού αερίου, χωρίς το γαλάζιο καύσιμο είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς τη ζωή του σύγχρονου ανθρώπου. Φανταστείτε μόνο πόσοι σωλήνες χρειάζονται για την υλοποίηση ενός τέτοιου δικτύου προμήθειας!

Εκτείνονται πάνω από τα κεφάλια μας, κάτω από τα πόδια μας, βαθιά στο έδαφος, ακόμα και στον βυθό της θάλασσας. Κάθε εκατοστό αυτού του δικτύου αερίου πρέπει να είναι αξιόπιστα προστατευμένο και απολύτως ασφαλές, καθώς μια διαρροή μπορεί να οδηγήσει σε μεγάλο ατύχημα, με καταστροφές και μερικές φορές θύματα.

Πολυμερείς αγωγοί φυσικού αερίου
Οι σύγχρονοι υπόγειοι αγωγοί φυσικού αερίου τοποθετούνται κυρίως σε πολυμερείς σωλήνες – δεν φοβούνται ούτε τη διάβρωση ούτε την επίδραση των αδέσποτων ρευμάτων, και διατηρούν καλύτερα τη θερμοκρασία.

Οι αγωγοί φυσικού αερίου από πολυαιθυλένιο δεν χρειάζονται πρόσθετη προστασία, αλλά δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν παντού, και η αντικατάσταση είναι ακριβή, γι' αυτό οι περισσότεροι σωλήνες αερίου είναι χαλύβδινοι.

Για να μην σκουριάζει και να μην καταστρέφεται ο χάλυβας, επεξεργάζεται με ειδικές συνθέσεις και υλικά που απομονώνουν την επιφάνειά του από το περιβάλλον. Οι κύριες λειτουργίες αυτών των επιστρώσεων είναι η προστασία από την υγρασία, τις χημικές επιδράσεις, τις μηχανικές καταπονήσεις, καθώς και η διηλεκτρική προστασία.

ηλεκτροχημική προστασία
Η ενεργή ηλεκτροχημική προστασία σχηματίζει στην επιφάνεια του σωλήνα ένα καθοδικό φορτίο, εξασφαλίζοντας την ηλεκτρική του σταθερότητα και αποτρέποντας την επίδραση εξωτερικών ρευμάτων.

Εκτός από την επικάλυψη, για αξιόπιστη προστασία από τα παρασιτικά και τα σταθερά ρεύματα, στα υπόγεια δίκτυα φυσικού αερίου οργανώνεται ηλεκτροχημική καθοδική προστασία, η οποία εξασφαλίζει την απαγωγή αυτών των φορτίων μέσω ενός ειδικού αγωγού σε έναν υποσταθμό αποστράγγισης.

Για τους υπέργειους αγωγούς, η προστασία είναι λιγότερο αυστήρη, καθώς είναι πιο εύκολο να ανανέωεται, καί οι σωλήνες εκτίθενται μόνο στην ατμοσφαιρική υγρασία, στεγνώνοντας τακτικά. Για τους υποθαλάσσιους αγωγούς αερίου, αντιθέτως, εκτός από την αξιόπιστη προστασία από το επιθετικό περιβάλλον, απαιτείται ένα επιπλέον στρώμα βάρους, ώστε ο σωλήνας να παραμένει ακίνητος στο βυθό, κάτω από τα κύματα.

Κανονιστικά έγγραφα και οι απαιτήσεις τους

Υπάρχουν 3 βασικά έγγραφα που ρυθμίζουν την οργάνωση της προστασίας των αγωγών φυσικού αερίου. ΡΔ 153-39.4-091-01 «Οδηγίες για την προστασία των υπόγειων αστικών σωλήνων από τη διάβρωση». Όπως είναι σαφές από τον τίτλο, δεν ισχύει για τη μόνωση σωλήνων φυσικού αερίου με διάμετρο μεγαλύτερη από 83 εκατοστά – υπεραστικών και διεθνών, ούτε για σωλήνες που είναι τοποθετημένοι πάνω από το έδαφος ή κάτω από το νερό.

ΓΟΣΤ 9.602-89 – ένα συναφές έγγραφο που περιέχει όλα τα πρότυπα και τους υπολογισμούς για την προστασία των υπόγειων αγωγών φυσικού αερίου. Εάν η οδηγία εξηγεί πώς και από τι να εγκαταστήσετε τη μόνωση, τότε το ΓΟΣΤ υποδεικνύει πόσο από κάτι θα χρειαστεί – από μέτρα υλικού και εργαλείων μέχρι εξοπλισμό και εργατοώρες των εργαζομένων.

ΓΟΣΤ Ρ 51164-98 Χαλύβδινοι κύριοι αγωγοί. Γενικές απαιτήσεις για προστασία από τη διάβρωση. Αυτό το πρότυπο καλύπτει το κενό στις Οδηγίες σχετικά με τους κύριους αγωγούς. Η προστασία τους πρέπει να είναι ιδιαίτερα αξιόπιστη και έχει τις δικές της ιδιαιτερότητες, γι' αυτό οι κανόνες οργάνωσής της έχουν τοποθετηθεί σε ξεχωριστό έγγραφο.

Κύριος σωλήνας
Κατά κανόνα, οι αγωγοί φυσικού αερίου εθνικής και διεθνούς σημασίας έχουν διάμετρο μεγαλύτερη από 830 χιλιοστά, και η εγκατάσταση και συντήρησή τους είναι μια εργασία επίπονη και δαπανηρή.

Αυτά τα έγγραφα ρυθμίζουν τα ακόλουθα ζητήματα:

  • ποια είδη υλικών επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται σε αυτό τον τύπο αγωγού φυσικού αερίου υπό τις δεδομένες συνθήκες;
  • πόσο ενισχυμένη μόνωση είαι απαραίτητη, αν χρειάζεται ηλκτροχημική προστασία;
  • ποιος και πότε υποχρεούται να παρέχει στον αγωγό φυσικού αερίου την απαραίτητη προστασία;
  • η τεχνολογία εφαρμογής της μόνωσης στο εργοστάσιο και σε συνθήκες υπαίθρου, καθώς και για την επισκευή ζημιών;
  • οι κανόνες κατανάλωσης υλικών και δαπάνες άλλων πόρων για την εκτέλεση των εργασιών;
  • διαδικασία ελέγχου ποιότητας της επικάλυψης και πρότυπα δεικτών ποιότητας για όλες τις παραμέτρους για κάθε τύπο μόνωσης.

Έτσι, σε αυτά τα έγγραφα περιγράφεται βήμα προς βήμα ολόκληρη η διαδικασία μόνωσης σωλήνων, από την παραγωγή στο εργοστάσιο έως τον έλεγχο μετά την εγκατάσταση και κατά τη λειτουργία. Δεν απομένει χώρος για δημιουργικότητα, καθώς πρόκειται για θέματα ασφάλειας.

σκουριά
Σε περίπτωση ζημιάς ή κακής εφαρμογής της μονωτικής επικάλυψης, ο χάλυβας στο έδαφος σκουριάζει αρκετά γρήγορα, γεγονός που απειλεί με διαρροή αερίου και πυρκαγιά.

Υπάρχουν επίσης ξεχωριστοί κατάλογοι που αναφέρουν όλα τα συνιστώμενα υλικά και κατασκευαστές μόνωσης για αγωγούς φυσικού αερίου.

Λαμβάνοντας υπόψη την πολυπλοκότητα των εργασιών και τον σημαντικό αριθμό κανονισμών που πρέπει να τηρούνται, μην υπολογίζετε καν ότι θα καταφέρετε να κάνετε μόνοι σας τη μόνωση του αγωγού φυσικού αερίου, και η υπηρεσία αερίου δεν θα αποδεχθεί εργασίες που εκτελούνται από εξωτερικό τεχνίτη.

Τύποι υλικών μόνωσης

Με βάση τις συνθήκες λειτουργίας και την ευκολία χρήσης, υπάρχουν πολλοί τύποι επικαλύψεων για τη μόνωση σωλήνων φυσικού αερίου. Οι υπέργειοι αγωγοί αερίου μπορούν να προστατευτούν επαρκώς με 2 στρώσεις ασταριού και 2 στρώσεις χρώματος ή σμάλτου.

Οι σωλήνες που θα τοποθετηθούν στον βυθό της θάλασσας, πάνω από την κύρια μόνωση, καλύπτονται με ένα στρώμα σκυροδέματος για να γίνουν βαρύτεροι και για πρόσθετη προστασία.

Στη συνέχεια, θα μιλήσουμε για τα μέσα προστασίας των χαλύβδινων σωλήνων υπόγεια.

Πολυμερείς προστατευτικές επιστρώσεις

Εξωθημένο πολυαιθυλένιο – η πιο προηγμένη και ευέλικτη προστασία. Εφαριόζεται σε σωλήνες με διάμετρο 57 – 2020 mm, κολλάει σφικτά, σχηματίζει ένα τέλεια ομοιόμορφο συνεχές στρώμα, προστατεύει από θερμικές και μηχανικές καταπονήσεις και είναι βολικό στη χρήση.

Με τέτοια επικάλυψη, ο χαλύβδινος σωλήνας σχεδόν δεν υστερεί σε χαρακτηριστικά προστασίας σε σύγκριση με τα πολυμερή ανάλογα. Αυτή η προστασία αποτελείται από μόνο 2 στρώσεις – ένα σκληρό συγγολλητικό υλικό και, φυσικά, το πολυαιθυλένιο. Παρά ταύτα, μια τέτοια επικάλυψη πολύ ενισχυμένου τύπου σε σωλήνες μεγάλης διαμέτρου μπορεί να φτάσει τα 3,5 mm.

Εξωθημένο πολυπροπυλένιο είναι ειδικό για την υψηλή μηχανική του αντοχή: με αυτό μπορούν να τραβηχτούν σωλήνες μέσα από φρεάτια, για κλειστές μεθόδους τοποθέτησης, χωρίς να ανησυχείτε ότι η μόνωση θα καταστραφεί από την τριβή ή το σφήνωμα σε πέτρες και χώμα. Εξωτερικά και ως προς τη δομή, αυτός ο τύπος μόνωσης δεν διαφέρει από την πολυαιθυλενική, μόνο που είναι 0,3 – 0,5 mm λεπτότερος.

Πολυμερείς αυτοκόλλητες ταινίες είναι από πολυαιθυλένιο και πολυβινυλοχλωρίδιο, με τις πρώτες να είναι προτιμότερες, καθώς κολλάνε 4 φορές πιο δυνατά και προστατεύουν καλύτερα τους σωλήνες. Συχνότερα, οι αυτοκόλλητες ταινίες PET χρησιμοποιούνται για επισκευή και μόνωση αρμών σωλήνων με επικάλυψη εξωθημένου πολυαιθυλενίου, αλλά υπάρχουν και σωλήνες που τυλίγονται με αυτές στο εργοστάσιο σε όλο το μήκος.

επαναμόνωση στο πεδίο
Σε περίπτωση ανάγκης, οι πολυμερείς αυτοκόλλητες ταινίες επιτρέπουν την πλήρη αντικατάσταση της προστασίας του σωλήνα σε συνθήκες πεδίου – αλλά για αυτό χρειάζεται μια ειδική αυτοματοποιημένη εγκατάσταση.

Υπάρχει επίσης συνδυασμένη επικάλυψη PET, όπου ο ασταρωμένος σωλήνας τυλίγεται πρώτα με αυτοκόλλητη πολυμερή ταινία και στη συνέχεια προστατεύεται με ένα στρώμα εξωθημένου πολυαιθυλενίου. Χρησιμοποιείται σε σωλήνες διαμέτρου έως 53 cm και το συνολικό πάχος δεν υπερβαίνει τα 3 mm.

Μόνωση με βάση ασφαλτικές μαστίχες

Μια τέτοια μόνωση διαφέρει ουσιαστικά ως προς τη σύνθεση και τις ιδιότητες, πρώτα απ' όλα ως προς τη μέθοδο εφαρμογής. Η πρόσφυση της ασφάλτου τόσο στο σωλήνα όσο και μεταξύ των στρωμάτων εξασφαλίζεται με θέρμανση και τήξη του ίδιου του υλικού, και όχι με συγκολλητικό αστάρι, όπως στην περίπτωση του PET.

Μια τέτοια επίστρωση εφαρμόζεται σε ειδικό ασφαλτικό αστάρι και αποτελείται από 2-3 στρώσεις μαστίχας, καθεμία από τις οποίες είναι οπλισμένη, και μια εξωτερική προστατευτική χάρτινη περιτύλιξη. Ως αποτέλεσμα, σχηματίζεται μια συνεχής επίστρωση που ακολουθεί πλήρως το σχήμα του σωλήνα, όπου η ενισχυτική ίνα γυαλιού ή το πλέγμα είναι σαν ενσωματωμένα στο πάχος της προστασίας.

Ταινίες από υαλοβάμβακα
Ως ενισχυτικό υλικό χρησιμοποιούνται υαλοϊστοί, υαλοπλέγματα ή μη υφασμένο πολυμερές ύφασμα. Οι ταινίες υαλοβάμβακα τυλίγονται με μικρή επικάλυψη για να σχηματιστεί ένα συνεχές στρώμα.

Η ίδια η μαστίχα, εκτός από άσφαλτο, περιέχει διάφορα εγκλείσματα – πολυμερή, ορυκτά ή ελαστικά – που προσδίδουν διαφορετικές ιδιότητες στο υλικό. Επίσης προστίθενται τροποποιητικά πρόσθετα και πλαστικοποιητές, τα οποία στη φυσική υδροφοβικότητα και την ικανότητα πρόσφυσης προσθέτουν ελαστικότητα, ευκαμψία, αντοχή σε κρίσιμες θερμοκρασίες και ανθεκτικότητα.

Υπάρχουν επίσης ταινίες που συνδυάζουν άσφαλτο ως κόλλα και ειδικές πολυμερείς ταινίες. Οι δύο κύριοι τύποι τέτοιων επικαλύψεων είναι το ΠΑΛΤ, με θερμοσυστελλόμενη ταινία, και το ΛΙΤΚΟΡ, από πολυμερή-ασφαλτική ταινία. Το τελευταίο, ειδικότερα, είναι απαραίτητο για την προστασία των συνδέσεων μεταξύ σωλήνων με διαφορετικό τύπο μόνωσης.

Υλικά για μόνωση μικρών στοιχείων

Οι έξοδοι βάσης, οι γωνίες, οι αγκώνες, οι συλλέκτες συμπυκνώματος και άλλα διαμορφωμένα στοιχεία των αγωγών φυσικού αερίου χρειάζονται επίσης προστασία.

Διαμορφωμένα τμήματα του αγωγού φυσικού αερίου
Είναι πιο βολικό να μονώνονται τα μικρά εξαρτήματα επί τόπου κατά την εγκατάσταση, αλλά η εργοστασιακή επίστρωση είναι προτιμότερη, επειδή είναι πιο ομοιόμορφη και αξιόπιστη.

Για το σκοπό αυτό υπάρχουν ειδικές επικαλύψεις: ΠΑΠ-Μ105 και Πολούρ. Η πρώτη αποτελείται από δύο στρώσεις σκληρυμένης πολυεστερικής ρητίνης, οπλισμένες με υαλοβάμβακα.

Το Πολούρ, από την άλλη, αποτελείται κυρίως από πολυουρεθάνη, συμπληρωμένη με τεχνολογικά πρόσθετα και διαιρούμενη σε βασικό συστατικό και σκληρυντή. Με αυτές τις δύο συνθέσεις, οι διαμορφωμένες συνδέσεις μονώνονται τόσο στο εργοστάσιο όσο και σε συνεργεία και απευθείας στη γραμμή.

Πώς εφαρμόζεται η μόνωση;

Το μεγαλύτερο μέρος της μόνωσης εφαρμόζεται σε σωλήνες αερίου, και συχνά σε εξαρτήματα σωληώσεων αερίου, σε εργοσταιακές συνθήκες, ήδη στο στάδιο παραγωής τους. Ωστόσο, κατά τη εγκατάσταση τυ αγωγύ, υπάρχει ανάγκη μόνωσης τω αρμό, η οπία ραματοπιείται σε συνθήκες διαδρμής – δηλαδή αευθείας σο σημεί τοθέτησης.

Ειπλέον, σε συνθήκες πεδίυ, με τα ίδια υλικά ραματοπιείται επισευή της ροστατευτικής ικάλυψης, εάν δεν έει ύστει ζημιά ερισσότερο από 10%, και σπάνια αόμη και ηρης αναμόνση εός μονωμένου μήματος. Επίσης, ειροκίνητα, αεθείας στη διαδρμή, μνώνται οι δεαμενές.

Εάν είναι δυνατό, οι συγμνήσεις και τα εξτήματα σλνώσεων μνώνται με την ίδια ικάλυψη με τον κύριο σήνα – ή με όσο τ δυνατόν αρόμια.

Η εέαση εργασίων μόνσης αγωγύ αερίου είναι δυνατή σε εμορασία νω των -25 °C, και για λμερείς αυολητικές ταινίες – νω των +10 °C. Εάν ρέει ή ιονίζει, νω από τ σημείο εργάσας ρέει να υπάραι αίπιστο στέατρο, το οίο θα εμυτίζει την είσδο ετύ στη μωμένη ιφάνεια.

Σε σωλήνες υπέργειου αγωγού φυσικού αερίου

Ατός ο ύος αγωγύ αερίου βρίκεται στο γότερο επιετικό .εριβλ, ουέως ο κίνδνος εφάνης σκριάς μετάται σηαντικά. Ειπλέον, οι ζημιές σ υτόν ίναι πολύ πιο εύολο να ντοιστούν και να αοκατασταθούν, οιέως οι υπέρειοι αγωγοί αερίου δεν απαιτούν μόνση ς τέοια.

Γα ροσαία από ροση και ασφαιρή υγραία, σύωνα με τα ρα, αρκεί μια .ικάληψ 2 στρώσν ασταρυ και 2 στρώσν χρώατς, σμάλτ ή βερκιύ.

γαβανισένο ρίληα
Το γαβνσένο ρίληα χησμποείται σνά σε την ροσαία απαγών αερίυ απαιτύν θερμμόνση. Κάω από τ ρίληα οοετείται μόν μόνση, δεν απαιτείται ρσθεη ροσαία.

Ωσόσο, σε ράτωση δσλν συνθκν λτργς, φμζεηαη ζεξκή κνλσζε αγσγώλ αεξίνπ – ιπαληθά ζππππήο ζσπάζεο, επσλήςεις ψινπσμάη, θαζώο θαπξβήκαηαηλσκηήπ ήκεπγύξππξύπξπππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππππ

Μόνωση υπόγειων αγωγών φυσικού αερίου

Στ έδαφς, ι σλήνς κτίθες υεχώς σε γραία, και συχά σε χικές νώσεις και πλανώμεα εύατα. Όα αυτά μποού να γησουν σε διβοη του μτάου και διαή αείου, ιμένς η μόνση δώεται να ναι σο το δατό πι .αίστη.

Κά υόειος χαυβδνος αγωό αερίυ ρσαεεηα δ: ηικά – ...

Τα εργαοτερα υλικά για α οί μλά πργουώς μπορύν να χρησμποιηθύ τόσ για αση, εγσταιακή μνση, σ κα στη διαρμή. Γα α ύρα σία και τις τοάίεες κςης της τός ν α μήη ση ηχ.

Η μνση πόλνα ποαηλνί πυλπλν λγστ (PET)...

  1. Στόνα σλήν.
  2. Καασμός σαιδί μρ σαλή αση.
  3. Θμνση σλήν
  4. Εμγή ση ασασ πρίο σλ.
  5. Εφμγ με ωση, ασα ήπελη μ αναλή.
  6. Σπηε με δλ ή μν.
  7. Υδάτίη ψξη 50 – 60 °.
  8. Έγχς ος.

Όεσ διδσίας νι πως αυμμν.

δμ ήυς PET
Συχνά πριν από την εφαρμογή της κόλλας, ο σωλήνας επικαλύπτεται με ένα λεπτό στρώμα εποξειδικής ρητίνης για καλύτερη προστασία και πρόσφυση. Σύμφωνα με τα κανονιστικά έγγραφα, αυτό δεν είναι υποχρεωτικό

Σε συνθήκες πεδίου, όλα τα στάδια πρέπει να διατηρηθούν, αλλά υλοποιούνται με φορητό εξοπλισμό – γωνιακούς τροχούς και αμμοβολές, αεριοφλόγες και λυχνίες συγκόλλησης. Επιπλέον, υπάρχουν ειδικά κιτ υλικών για τη μόνωση αρμών και επισκευή ζημιών – για παράδειγμα, θερμοσυστελλόμενη μανσέτα PET ή αυτοκόλλητη πολυμερική ταινία.

Για την εφαρμογή ασφαλτικής μόνωσης, οι σωλήνες καθαρίζονται επίσης, αλλά τώρα με μεταλλικές βούρτσες, αφήνοντας μια καθαρή αλλά όχι λεία επιφάνεια. Το αστάρι, που αποτελείται από άσφαλτο και βενζίνη, χύνεται πάνω στους καθαρισμένους σωλήνες και τρίβεται με πετσέτες, ενώ σε συνθήκες διαδρομής – με πανιά ή πινέλα.

ασφαλτικό αστάρι
Το αστάρι για ασφαλτική μόνωση παράγεται από άσφαλτο και καθαρισμένη βενζίνη σε αναλογία 1:3 κατ' όγκο. Η εφαρμογή του σε λεπτό ομοιόμορφο στρώμα είναι εξαιρετικά σημαντική για την πρόσφυση της επικάλυψης στο σωλήνα

Όχι περισσότερο από μία ημέρα, πρέπει να εφαρμοστεί η κύρια επικάλυψη: 2-3 στρώματα μαστίχης, χωρισμένα με ενισχυτικό υλικό και προστατευμένα εξωτερικά με ένα στρώμα χαρτιού.

Για την ενίσχυση χρησιμοποιούνται υαλοΰφασμα, μη υφασμένο πολυμερικό ύφασμα ή πλέγμα. Τα τυλίγονται σπειροειδώς, ομοιόμορφα, με μικρή τάνυση και υπερκάλυψη.

Εφαρμογή μόνωσης σε συνθήκες πεδίου

Σε περίπτωση ανάγκης επισκευής ζημιών στη μόνωση υπόγειου αγωγού φυσικού αερίου, ή σύνδεσης σωλήνων με διαφορετικό τύπο μόνωσης, είναι σημαντικό να επιλέγονται σωστά τα χρησιμοποιούμενα υλικά.

Οι επικαλύψεις ΠΑΛΤ και ΛΙΤΚΟΡ χρησιμοποιούνται μόνο σε συνθήκες διαδρομής. Και οι δύο εφαρμόζονται πάνω σε ασφαλτικό αστάρι, αλλά για την πρώτη πρέπει πρώτα να εφαρμοστεί ένα στρώμα ασφάλτου και να ενισχυθεί, και στη συνέχεια, απευθείας πάνω στη ζεστή μαστίχη τυλίγεται η ταινία. Στη δεύτερη περίπτωση, η άσφαλτος είναι το κάτω στρώμα της ίδιας της ταινίας, επομένως τυλίγεται αμέσως πάνω στο αστάρι, αφού πρώτα λιώσει με φλόγα.

Παρά την εξωτερική ομοιότητα, δεν πρέπει να συγχέονται οι ταινίες Λιτκορ με τις αυτοκόλλητες ταινίες PET, διότι η χρήση ακατάλληλου ασταριού θα υποβαθμίσει απελπιστικά την ποιότητα της μόνωσης.

Οι σωλήνες με επικάλυψη PET με εξώθηση επισκευάζονται με ειδικά θερμοσυστελλόμενα επιθέματα ή με ασφαλτοπολυμερικές ταινίες ΛΙΤΚΟΡ. Σε εργοστασιακή επικάλυψη με αυτοκόλλητη ταινία PET, για την επισκευή χρησιμοποιείται η ίδια, τύπου Πολυλέν. Αυτό είναι δυνατό μόνο το θερμό καιρό, καθώς η ταινία δεν κολλάει στο κρύο και δεν ανέχεται υπέρθερμο.

θερμοσυστελλόμενη μανσέτα
Για τη μόνωση των σημείων συγκόλλησης σωλήνων με επικάλυψη από εξωθημένο πολυαιθυλένιο, χρησιμοποιούνται ειδικές μανσέτες, οι οποίες στερεώνονται με θερμοσυρρίκνωση

Η ασφαλτική επικάλυψη επισκευάζεται με τις ίδιες ασφαλτικές μαστίχες με ενίσχυση, ασφαλτοπολυμερικές ταινίες ΛΙΤΚΟΡ ή παρόμοιο υλικό σε ρολό Ιζοπλάστ-Π.

Η σύνδεση διαφορετικών σωλήνων σε οποιονδήποτε συνδυασμό μπορεί πάντα να γίνει με ταινίες ΛΙΤΚΟΡ, και αν στο αρχικό κάλυμμα και των δύο σωλήνων δεν υπάρχει πίσσα, τότε οι απευθείας συνδέσεις μπορούν να μονωθούν και με αυτοκόλλητες ταινίες Πολυλέν.

Μόνωση σωλήνων υποβρυχίων

Οι αγωγοί φυσικού αερίου που θα τοποθετηθούν στον βυθό της θάλασσας μονώνονται ιδιαίτερα προσεκτικά, καθώς αυτό το περιβάλλον είναι επικίνδυνο τόσο για χημικές όσο και για μηχανικές βλάβες, και οι διακοπές στη λειτουργία του σωλήνα συνήθως σημαίνουν διακοπές στις διεθνείς προμήθειες αερίου.

Το μεγαλύτερο μέρος της προστασίας του σωλήνα γίνεται ήδη στο εργοστάσιο. Μετά τον καθαρισμό και το στέγνωμα, επικαλύπτονται με εποξειδικό υλικό, στη συνέχεια εφαρμόζεται κόλλα και πάνω από αυτήν ένα στρώμα πολυαιθυλενίου. Σε αυτό το στάδιο, οι σωλήνες μοιάζουν με τους αντίστοιχους χερσαίους, εκτός από το πρώτο εποξειδικό στρώμα, το οποίο διπλασιάζεται και στην εσωτερική επιφάνεια.

Ωστόσο, δεν είναι μόνο αυτό: στους προετοιμασμένους σωλήνες ήδη στο εργοστάσιο τοποθετείται καθοδική προστασία, στη συνέχεια κατασκευάζεται ένα πλαίσιο οπλισμού και χύνεται ένα εξωτερικό στρώμα σκυροδέματος, συχνά με σιδηρομετάλλευμα ως πληρωτικό.

Επενδυμένος με σκυρόδεμα σωλήνας
Η επένδυση με σκυρόδεμα πάνω από την κύρια μόνωση όχι μόνο προστατεύει από οποιαδήποτε ζημιά, αλλά και «καρφώνει» σταθερά τον σωλήνα στον πυθμένα.

Ως αποτέλεσμα αυτής της πολυστρωματικής επεξεργασίας, το βάρος 1 γραμμικού μέτρου σωλήνα μπορεί να φτάσει τους 2 τόνους. Η μεταφορά τέτοιων σωλήνων είναι πολύ προβληματική, γι' αυτό δεν κατασκευάζονται πολύ μεγάλοι, και σε κάθε χιλιόμετρο υποθαλάσσιου αγωγού αερίου αντιστοιχούν αρκετές δεκάδες συγκολλήσεις, καθεμία από τις οποίες πρέπει να μονωθεί αξιόπιστα.

Η σύνδεση και η μόνωση των αρμών πραγματοποιείται σε ειδική φορτηγίδα εξοπλισμένη με όλα τα απαραίτητα. Εδώ οι σωλήνες συγκολλούνται, η ραφή καθαρίζεται σχολαστικά με μηχάνημα αμμοβολής. Οι κύριοι αγωγοί έχουν τεράστια διάμετρο, γι' αυτό θερμαίνονται με επαγωγικούς καυστήρες και όχι με καυστήρες προπανίου – είναι ταχύτερο, πιο ομοιόμορφο και ασφαλέστερο.

Στη συνέχεια εφαρμόζεται αστάρι και τοποθετείται ένα θερμοσυστελλόμενο περιλαίμιο, που στερεώνεται με πλάκα κλειδώματος. Το περιλαίμιο θερμαίνεται πρώτα στη μέση, κατά μήκος της συγκόλλησης, και στη συνέχεια συρρικνύνεται σταδιακά με καυστήρες αερίου, από το κέντρο προς τις άκρες. Μετά τον ποιοτικό έλεγχο αυτού του σταδίου, τοποθετείται ένα περίβλημα επένδυσης για την έγχυση αφρού πολυουρεθάνης. Μετά το στέγνωμά του, ο σωλήνας βυθίζεται στον πυθμένα και καλύπτεται με χαλίκι.

Έλεγχος ποιότητας εφαρμογής μόνωσης

Η προστασία των χαλύβδινων αγωγών αερίου είναι μια υπεύθυνη διαδικασία, επομένως κάθε εκτελούμενη εργασία υπόκειται σε λεπτομερή έλεγχο, με τη σύνταξη πράξης για τις κρυφές εργασίες που εκτελέστηκαν και την καταχώρισή τους στο διαβατήριο του αγωγού. Όσο ποιοτικό και σωστά επιλεγμένο κι αν είναι το υλικό μόνωσης, δεν θα ανταποκριθεί στις λειτουργίες του εάν έχει παραβιαστεί η τεχνολογία εκτέλεσης των εργασιών.

Οι κύριες παράμετροι της τελικής επικάλυψης που ελέγχονται είναι το πάχος, η συνέχεια και η προσκόλληση στον σωλήνα. Μετρούνται με ειδικές ηλεκτρονικές συσκευές: μετρητές πάχους, ανιχνευτές σπινθήρων και μετρητές πρόσφυσης αντίστοιχα. Αυτές δεν καταστρέφουν την επικάλυψη, επομένως επιτρέπουν τον έλεγχο όλων των αμφίβολων σημείων χωρίς περιττά έξοδα.

Σε εργοστασιακές συνθήκες

Στα εργοστάσια και στις βάσεις παραγωγής, το πάχος της επίστρωσης ελέγχεται στο 10% των σωλήνων κάθε παρτίδας, σε 4 σημεία από διαφορετικές πλευρές κυκλικά σε κάθε σωλήνα, καθώς και σε αμφίβηλα τμήματα.

Εργοστασιακή μόνωση
Η μόνωση που εφαρμόζεται στους σωλήνες από τον κατασκευαστή είναι πάντα πιο ομοιόμορφη, ποιοτικότερη και αξιόπιστη από εκείνη που γίνεται στο πεδίο, ακόμη και όταν χρησιμοποιούνται παρόμοια υλικά.

Η πρόσφυση, ή η δύναμη προσκόλλησης στο μέταλλο και μεταξύ των στρώσεων, οι κανονισμοί απαιτούν να ελέγχεται επίσης στο 10% των προϊόντων της παρτίδας ή ανά 100 μέτρα.

Η συνέχεια της επίστρωσης, δηλαδή η απουσία τρυπημάτων, γρατσουνιών και άλλων διαμπερών βλαβών, ελέγχεται σε ολόκληρη την επιφάνεια όλων των μονωμένων προϊόντων.

Επιπλέον, μπορεί να ελέγχεται η διηλεκτρική συνέχεια της επίστρωσης, η αντοχή σε κρούση, η επιφάνεια αποκόλλησης μετά από καθοδική πόλωση και άλλες δοκιμές. Κατά τη μόνωση με ασφαλτικές επιστρώσεις, δείγμα για φυσικές ιδιότητες λαμβάνεται από κάθε παρτίδα μαστίχας, τουλάχιστον καθημερινά.

Στο σημείο εγκατάστασης ή επισκευής

Στις συνθήκες της γραμμής ελέγχεται επίσης η ποιότητα της μόνωσης, για τη συνέχεια πάντα και πλήρως, και για το πάχος και την πρόσφυση κάθε 10η μονωμένη συγκόλληση.

Επιπλέον, ελέγχεται το πλάτος της επικάλυψης πάνω στην εργοστασιακή επίστρωση, καθώς και το ανάγλυφο της μόνωσης – για την απουσία κυματώσεων, ρυτίδων, αερόσακων και άλλων ελαττωμάτων.

Καμία πρόσφυση
Με ασθενή πρόσφυση της μονωτικής ταινίας στον σωλήνα, με την πάροδο τού χρόνού θα αποκολλάται, και ο σωλήνας θα παραμείνε απροστατεύτος από το περιβάλλον.

Επιπλέον, στους ήδη υπάρχοντες αγωγούς φυσικού αερίου, η συνέχεια της μόνωσης ελέγχεται τακτικά. Για αύτό, δεν χρειάζεται καν να σκάβουν, και σε περίπτςη υπόνιας ζημιάς, οι σωλήνες απογυμνώνοναι κα ελέγχονται όχι μόνο το πάχος, η συνέχεια κα η πρόσφυση, αλλά κα οι διηλεκτρικές ιδιότητες της μόνωσης.

Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα

Τώρα γνωρίζετε τα πάντα – ή σχεδόν τα πάντα – για τον σκοπό και τα υλικά μόνωσης διαφόρων χαλύβδινων αγωγών φσικών αερίου, καθώς και έχετε μία ιδέα για τις ιδιαιτερότητες εφαμργής και ελέγχου ποιότητας της προστασίας.

Και για μεγαλύτερη σαφήνεια, προτείνούμε να παρακολούθήσετε ένα βίντεο, όπού περιγράφεται λεπτομερώς η μόνωση των συγκολλητικών αρμών με ασφαλτο-πολυμερική ταινία:

Εγκατάσταση θερμοσυστελλόμενης μανσέτας σε συγκολλητικό σύνδεσμο:

Ίσως έχετε ήδη αντιμετωπίσει παρόμοιες εργασίες, παρατηρήσατε την εκτέλεσή τούς ή σύμμετείχατε άμεσα. Παρακαλούμε σύμπληρώστε ή αξιολογήστε της παρεχόμενες πληροφορίες. Θα χαρούμε να μάθούμε τη γνώμή σας στη σύζήτηση παρακάτω.

Ήταν χρήσιμο το άρθρο;
Σας ευχαριστούμε για την κριτική σας!
Όχι (12)
Σας ευχαριστούμε για την κριτική σας!
Ναι (74)

Πισίνες

Αντλίες

Μόνωση