Επισκευή ψυγείων Στίνολ: συχνές βλάβες και τρόποι αντιμετώπισης
Η μάρκα Στίνολ είναι δημοφιλής μεταξύ των λάτρεων της υψηλής ποιότητας και της προσιτής τιμής. Η αξιοπιστία, η ποιοτική συναρμολόγηση, η λειτουργικότητα και η ανθεκτικότητα αυτών των συσκευών δεν αφήνουν αμφιβολίες στους καταναλωτές. Αλλά η τεχνική παραμένει τεχνική και, παρά την προσεκτική χρήση, μερικές φορές χαλάει.
Η επισκευή ψυγείων Στίνολ – δεν είναι πρόβλημα, καθώς υπάρχουν κέντρα σέρβις σχεδόν παντού. Μπορείτε να επισκευάσετε τον εξοπλισμό μόνοι σας. Στο άρθρο που παρουσιάζουμε περιγράφονται λεπτομερώς οι αιτίες των τυπικών βλαβών και οι μέθοδοι αποκατάστασης της λειτουργικότητας των ψυκτικών μηχανών.
Περιεχόμενα άρθρου:
Αρχή λειτουργίας τυπικής μονάδας Στίνολ
Η γκάμα ψυκτικών μονάδων Στίνολ αντιπροσωπεύεται από μια μεγάλη σειρά μοντέλων με διάφορα λειτουργικά χαρακτηριστικά. Όλες ανήκουν σε συσκευές εξάτμισης ή συμπίεσης. Αυτό σημαίνει ότι στη σχεδίασή τους υπάρχει οπωσδήποτε συμπιεστής και εξατμιστήρας. Ας δούμε πώς λειτουργούν.
Για την ψύξη των θαλάμων εργασίας του εξοπλισμού χρησιμοποιείται το λεγόμενο ψυκτικό μέσο. Η ουσία είναι ένα υγρό που μπορεί να εξατμιστεί υπό ορισμένη πίεση σε συνθήκες θερμοκρασίας δωματίου.
Τις περισσότερες φορές, ως ψυκτικό μέσο χρησιμοποιείται το χλάδον R22, αλλά μπορεί να υπάρχουν και άλλες συνθέσεις. Όλοι οι τύποι ψυκτικών παραγόντων ονομάζονται φρέον.

Ο κύκλος εργασίας γίνεται ως εξής. Υγρό φρέον τροφοδοτείται σε ένα τριχοειδές ακροφύσιο. Πρόκειται για ένα στενό ακροφύσιο σε μορφή τμήματος τριχοειδούς σωλήνα, μέσω του οποίου το ψυκτικό μέσο εγχέεται στο εσωτερικό του εξατμιστήρα.
Ο τελευταίος (εξατμιστήρας) είναι κατασκευασμένος σε μορφή σπείρας, επιτρέποντας στη μεταφορά θερμότητας να γίνεται με μέγιστη απόδοση. Μέσα στον εξατμιστήρα, το φρέον διαστέλλεται γρήγορα και μετατρέπεται σε αέριο, απορροφώντας ταυτόχρονα μεγάλη ποσότητα θερμότητας.
Ως αποτέλεσμα, η θερμοκρασία μέσα στο ψυγείο ή στον καταψύκτη πέφτει. Εάν συνέχεια διοχετεύεται ψυκτικό μέσο στον εξατμιστήρα, η πίεση σε αυτόν θα αυξηθεί απότομα και η διαδικασία εξάτμισης θα σταματήσει.

Επομένως, οι ατμοί του φρέον αντλούνται συνεχώς από τον συμπιεστή και τροφοδοτούνται στον συμπυκνωτή. Πρόκειται για ένα ακόμη πηνίο που βρίσκεται στο πίσω μέρος της ψυκτικής μονάδας. Εδώ, οι ατμοί του ψυκτικού μέσου συμπυκνώνονται και αποδίδουν θερμότητα.
Στη συνέχεια, το υγρό φρέον τροφοδοτείται στη φιλέρα και ο κύκλος επαναλαμβάνεται. Το κύριο χαρακτηριστικό αυτού του συστήματος είναι η ύπαρξη κινούμενων εξαρτημάτων και μηχανισμών που αργά ή γρήγορα μπορεί να χαλάσουν.
Υπό την επωνυμία Στίνολ, παράγονται ψυκτικές μονάδες με έναν ή δύο συμπιεστές. Στην τελευταία περίπτωση, υπάρχει η δυνατότητα ξεχωριστής διαχείρισης των διαμερισμάτων κατάψυξης και ψύξης, καθένα από τα οποία εξυπηρετείται από τον «δικό του» συμπιεστή.
Αυτό είναι βολικό, αλλά περιπλέκει σημαντικά το σύστημα, καθώς και τη συντήρηση και την επισκευή του. Επιπλέον, η μάρκα παράγει εξοπλισμό No Frost και μοντέλα με σύστημα απόψυξης με σταγόνες.

Διάταξη του ηλεκτρικού συστήματος
Η κανονική λειτουργία κάθε ψυγείου με συμπιεστή διασφαλίζεται από το ηλεκτρικό κύκλωμα.
Στην πιο απλή μορφή, περιλαμβάνει αρκετά στοιχεία:
- Θερμοστάτης, υπεύθυνος για τη διατήρηση μιας συγκεκριμένης θερμοκρασίας.
- Ρελέ θερμικής προστασίας, που αποτρέπει την υπερθέρμανση του συμπιεστή.
- Ηλεκτροκινητήρας.
- Ρελέ εκκίνησης, υπεύθυνο για την εκκίνηση του κινητήρα.
Ο κύκλος λειτουργίας γίνεται ως εξής. Όταν εφαρμόζεται τάση στη συσκευή, το ρεύμα ρέει μέσω του θερμοστάτη με κλειστές επαφές, του κουμπιού αναγκαστικής απόψυξης, στη συνέχεια μέσω του ρελέ θερμικής προστασίας στο ρελέ εκκίνησης και στη λειτουργική περιέλιξη του κινητήρα.

Δεδομένου ότι ο άξονας του κινητήρα είναι ακίνητος, το ρεύμα που διαρρέει τη λειτουργική περιέλιξη έχει τιμή πολύ μεγαλύτερη από την ονομαστική. Αυτό είναι απαραίτητο, επειδή η σχεδίαση του ρελέ εκκίνησης προβλέπει το κλείσιμο των επαφών στην περιέλιξη εκκίνησης μόνο όταν το ρεύμα υπερβαίνει το ονομαστικό. Έτσι, το ρελέ μεταφέρει το ρεύμα στην περιέλιξη εκκίνησης, ο κινητήρας αρχίζει να περιστρέφεται και η τάση στη λειτουργική περιέλιξη εξαφανίζεται.
Ο κινητήρας συνεχίζει να λειτουργεί κανονικά, η ψυκτική μονάδα αρχίζει να ψύχει. Τη στιγμή που επιτυγχάνεται η προηγουμένως ρυθμισμένη θερμοκρασία, ενεργοποιείται ο θερμοστάτης.
Ανοίγει τις επαφές του και η ροή ρεύματος προς τον κινητήρα διακόπτεται. Ο συμπιεστής του ψυγείου σταματά. Όταν αλλάζει η θερμοκρασία, οι επαφές του θερμοστάτη ξανακλείνουν και ο κύκλος επαναλαμβάνεται.

Για προστασία από την επικίνδυνη για τον κινητήρα υπερθέρμανση, προβλέπεται ένα ρελέ θερμικής προστασίας. Το βασικό στοιχείο του είναι μια εύκαμπτη διμεταλλική πλάκα. Μόλις φτάσει σε επικίνδυνη θερμοκρασία, λυγίζει και ανοίγει τις επαφές, ενώ το κρύο στοιχείο «επιστρέφει» στη θέση του και τις κλείνει.
Επισκόπηση τυπικών βλαβών
Είναι σαφές ότι εάν ο εξοπλισμός σταματήσει να λειτουργεί, χρειάζεται επισκευή, και μερικές φορές και αντικατάσταση. Ωστόσο, υπάρχουν ενδείξεις που υποδεικνύουν ότι ο ιδιοκτήτης πρέπει να δώσει προσοχή στη συσκευή του και, ενδεχομένως, να καλέσει έναν τεχνικό.
Κανονικά, ο συμπιεστής πρέπει να λειτουργεί χωρίς υπερβολικό θόρυβο, να ενεργοποιείται/απενεργοποιείται περιοδικά. Η συνεχής λειτουργία του συμπιεστή αποτελεί άμεσο σημάδι βλάβης.

Η θερμοκρασία στο εσωτερικό του ψυκτικού και του καταψυκτικού θαλάμου πρέπει να αντιστοιχεί στην επιθυμητή. Στο εσωτερικό της κατάψυξης δεν πρέπει να υπάρχει υπερβολικός πάγος, και στον ψυκτικό θάλαμο δεν πρέπει να συσσωρεύεται νερό. Τις βλάβες προκαλούν διάφοροι παράγοντες.
Τις περισσότερες φορές, αυτό οφείλεται σε λανθασμένη χρήση ή εγκατάσταση της συσκευής, μηχανική βλάβη, περιβαλλοντικές επιδράσεις, όπως η υπερβολικά υψηλή θερμοκρασία στο δωμάτιο. Επίσης πολύ επικίνδυνες είναι οι υπερτάσεις της τάσης στο δίκτυο.

Εάν ο κινητήρας λειτουργεί αδιάκοπα, και η θερμοκρασία πέφτει εξαιρετικά χαμηλά, πιθανότατα φταίει ο θερμοστάτης. Σε περίπτωση βλάβης του, είναι πιθανή και μια διαφορετική εικόνα. Η συσκευή αρνείται να ξεκινήσει και ξεπαγώνει, ο συμπιεστής δεν λειτουργεί.
Ο συμπιεστής θα λειτουργεί χωρίς διακοπή, ενώ στον εξατμιστή μπορεί να εμφανιστεί πάγος. Είναι πιθανή η διαρροή ψυκτικού υγρού στο κύκλωμα ψύξης. Αυτό το πρόβλημα είναι πιο χαρακτηριστικό για εξοπλισμό με κάτω κατάψυξη.
Γύρω από την περίμετρό της διέρχεται ένας μεταλλικός σωλήνας, ο οποίος μετά από περίπου 6-7 χρόνια μπορεί να διαβρωθεί. Σε αυτή την περίπτωση, γίνεται πηγή εξάτμισης του φρέον.

Σε περίπτωση διαρροής, ο καταψύκτης θα συνεχίσει να λειτουργεί, αλλά το ψυγείο όχι. Η διάβρωση μπορεί να εμφανιστεί τόσο στον εξατμιστήρα όσο και στον συμπυκνωτή. Η επισκευή σε τέτοιες περιπτώσεις είναι αδύνατη, μόνο η αντικατάσταση των κατεστραμμένων στοιχείων.
Αρκετά συχνά, οι ιδιοκτήτες των Στινόλ απευθύνονται σε τεχνικούς για προβλήματα με τον συμπιεστή. Μπορεί να πρόκειται για εμπλοκή του μηχανισμού του κινητήρα. Ο κινητήρας θα ενεργοποιείται αλλά δεν θα περιστρέφεται, μόνο θα βουίζει. Μετά από λίγο, θα ενεργοποιηθεί το ρελέ θερμικής προστασίας.
Δεν είναι σπάνια και τα βραχυκυκλώματα στο κύριο ή στο βοηθητικό τύλιγμα του κινητήρα. Σπανιότερα, παρουσιάζεται βλάβη στον τριχοειδή σωλήνα. Αυτό μπορεί να γίνει αντιληπτό από την αύξηση της θερμοκρασίας εντός του θαλάμου ψύξης και κατάψυξης, καθώς και από την εμφάνιση πάγου στον εξατμιστήρα.
Ο κινητήρας θα λειτουργεί σχεδόν χωρίς διακοπή. Αυτές είναι τυπικές βλάβες, τις οποίες πιθανότατα θα πρέπει να αντιμετωπίσει ένας τεχνικός.
Οδηγός για επισκευή μόνοι σας
Ο χρήστης, ακόμη και με λίγη εξοικείωση με την τεχνολογία, κατανοεί ότι δεν είναι δυνατόν να δοθούν λεπτομερείς οδηγίες επισκευής για εξοπλισμό συγκεκριμένης μάρκας. Τα μοντέλα διαφέρουν πάρα πολύ ως προς τα τεχνικά χαρακτηριστικά τους. Μπορούν να δοθούν μόνο γενικές συστάσεις για την επισκευή επιμέρους εξαρτημάτων.
#1. Συμπιεστής της συσκευής και η ανάρτησή του
Η διάταξη του συμπιεστή του ψυκτικού συγκροτήματος είναι αρκετά απλή. Ωστόσο, η αυτόνομη επισκευή του είναι πρακτικά αδύνατη. Τα συχνά σφάλματα βραχυκυκλώματος μεταξύ των σπειρών των τυλιγμάτων καθιστούν αναγκαία την αντικατάσταση του συμπιεστή.
Οι ερασιτέχνες τεχνικοί που προσπαθούν να τα επανατυλίξουν συνήθως χάνουν άδικα χρόνο και κόπο. Αιτία είναι η υγρασία και η σκόνη που εισέρχονται στο εσωτερικό του συμπιεστή κατά τη λειτουργία, αναμεμειγμένες με αέρα.

Τελικά, το εξάρτημα πρέπει να αντικατασταθεί ούτως ή άλλως. Οι τεχνικοί δεν συμβουλεύουν να το κάνετε. Άλλο θέμα είναι η ανάρτηση του συμπιεστή. Λόγω παραμόρφωσής της, ενδέχεται να προκύψουν δυσλειτουργίες σε ολόκληρο το συγκρότημα.
Καταρχάς, αξίζει να ελέγξετε την ελαστικότητα της διαδρομής όλων των ποδιών στήριξής του. Αυτή θα πρέπει να είναι περίπου 8-10 χιλιοστά ή και περισσότερο. Αν δεν συμβαίνει αυτό, θα πρέπει να αντικατασταθούν οι αποσβεστήρες, κάτι που είναι ούτε ακριβό ούτε περίπλοκο.
Η κύρια δυσκολία έγκειται στο γεγονός ότι ο συμπιεστής είναι ογκώδης και μπορεί με το βάρος του να σπάσει τον σωλήνα του κυκλώματος ψύξης. Επομένως, κατά τη διαδικασία αντικατάστασης των αποσβεστήρων, θα πρέπει να στερεώσετε με ασφάλεια το εξάρτημα στη θέση λειτουργίας και να το χειρίζεστε με τη μέγιστη προσοχή.

Στην τελευταία περίπτωση, καλό είναι να το τυλίξετε με ύφασμα ή τσόχα και να στερεώσετε αυτό το επίδεσμο με μάλλινη ή βαμβακερή κλωστή. Δεν συνιστάται αυστηρά η χρήση συνθετικού υλικού ή αφρώδους καουτσούκ.
Με την αλλαγή θερμοκρασίας θα γίνουν εύθραυστα ή θα κολλήσουν. Σε κάθε περίπτωση, δεν θα έχουν καμία χρησιμότητα. Ένας τέτοιος «επίδεσμος» όχι μόνο θα λύσει το πρόβλημα θορύβου, αλλά θα προστατεύσει και το σωλήνα από πρόωρη φθορά.

Ένα άλλο συνηθισμένο πρόβλημα είναι η μείωση της ποσότητας φρέον. Έχοντας παρακολουθήσει βίντεο στο διαδίκτυο, ορισμένοι επιδέξιοι χρήστες προσπαθούν να κάνουν την επαναπλήρωση μόνοι τους. Οι τεχνικοί συνιστούν ανεπιφύλακτα να μην το κάνετε.
Θα καταφέρετε να γεμίσετε φρέον, αλλά το αν η μονάδα θα μπορεί να λειτουργήσει μετά είναι μεγάλο ερώτημα. Υδρατμοί και σκόνη θα εισέλθουν αναπόφευκτα στο κύκλωμα ψύξης κατά τη διαδικασία επαναπλήρωσης, οδηγώντας τελικά σε βλάβη.
Επιπλέον, η έγχυση ψυκτικού με τον κανονικό συμπιεστή προϋποθέτει τη λειτουργία του σε υγρό κύκλο με εξαναγκασμένο τρόπο. Και αυτό είναι εξαιρετικά επικίνδυνο. Το καλύτερο που μπορείτε να κάνετε για τον συμπιεστή σας σε αυτή την περίπτωση είναι να καλέσετε έναν εξειδικευμένο τεχνικό με άδεια, ο οποίος θα εκτελέσει τις απαραίτητες εργασίες.
#2. Σύστημα προστασίας και εκκίνησης
Το ρελέ εκκίνησης και θερμικής προστασίας συνήθως συνδυάζονται από τους σχεδιαστές σε μια κοινή διάταξη. Για να φτάσετε σε αυτό, θα χρειαστεί να τρυπήσετε τα πριτσίνια που συγκρατούν το κάλυμμα.
Μετά την εκτέλεση των επισκευών, είναι καλύτερο να τοποθετηθεί με πλαστική κόλλα και να στερεωθεί με βίδες. Τα πιο «αδύναμα» σημεία της διάταξης είναι οι επαφές. Συχνά λερώνονται ή λιώνουν. Εδώ θα βοηθήσει ένας βασικός καθαρισμός.

Ένα άλλο «επικίνδυνο» σημείο είναι ο πυρήνας του εκκινητή. Μπορεί να είναι γεμάτος σκόνη, προκαλώντας κόλλημα των επαφών του εκκινητή. Το πρόβλημα μπορεί να είναι και στη διμεταλλική πλάκα. Με την πάροδο του χρόνου μπορεί να χάσει κάπως την ελαστικότητά της. Εάν το εξάρτημα είναι ελαφρώς καμπυλωμένο όταν είναι κρύο, αρκεί να του δώσετε το σωστό σχήμα.
Οι χαλαρωμένες βίδες ρύθμισης μπορεί να συγκλίνουν, και τότε ο συμπιεστής αρχίζει να λειτουργεί σαν να υπάρχουν βραχυκυκλώματα μεταξύ των σπειρών και στις δύο περιελίξεις. Για να λυθεί το πρόβλημα, αρκεί να ξεβιδώσετε τις βίδες μέχρι το απαιτούμενο διάκενο. Αυτό είναι περίπου 0,15-0,25 εκ. Και καθαρίστε τις επαφές προστασίας ρεύματος.
#3. Θερμοστάτης ψυκτικής μονάδας
Η κατασκευαστική μορφή των θερμοστατών που χρησιμοποιούνται στα ψυγεία μπορεί να είναι διαφορετική. Συνολικά, διακρίνονται δύο τύποι τέτοιων στοιχείων: ηλεκτρονικοί και θερμομηχανικοί.
Οι πρώτοι χρησιμοποιούνται σε συσκευές με ηλεκτρονικό έλεγχο και αποτελούν μια ομάδα ανιχνευτών και θερμοαντιστατών, συνδεδεμένων σε ένα ενιαίο σύνολο με την πλακέτα ελέγχου. Η προσπάθεια επισκευής οτιδήποτε σε ένα τέτοιο σύστημα μπορεί να γίνει μόνο από έναν διπλωματούχο ηλεκτρονικό.

Ο θερμομηχανικός θερμοστάτης είναι κατασκευασμένος ως ένα ενιαίο συγκρότημα, αλλά θεωρείται πλήρως μη επισκευάσιμος. Αυτό εξηγείται από το γεγονός ότι ο θερμικός σωλήνας είναι κολλημένος στον εξατμιστή, η ραφή είναι γεμάτη με στεγανωτικό και ολόκληρο το σύστημα καλύπτεται από ένα περίβλημα.
Ο διαχωρισμός της μονάδας από τον εξατμιστή χωρίς ειδικά εργαλεία και δεξιότητες είναι εξαιρετικά δύσκολος. Επιπλέον, δεν πρέπει να παραβιάζεται η σωστή θέση του θερμικού σωλήνα, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρή βλάβη.
Το μόνο πράγμα που μπορεί κανείς να προσπαθήσει να κάνει με τον θερμορρυθμιστή είναι να εργαστεί πάνω του χωρίς να τον αφαιρέσει από τη συσκευή. Να το πούμε «στον αέρα». Σε αυτή τη θέση, μπορείτε να επιθεωρήσετε το ελατήριο ανατροπής και να το αντικαταστήσετε εάν χρειάζεται.
Μπορείτε να ελέγξετε τη λειτουργικότητα της βίδας-αποσβεστήρα, καθώς και να επιθεωρήσετε και να καθαρίσετε προσεκτικά τις επαφές. Η επανασυναρμολόγηση πρέπει να γίνεται πολύ προσεκτικά.

#4. Σύστημα αποστράγγισης «κλαιουσών» συσκευών
Σε συσκευές με σύστημα σταγόνων, μπορεί να εμφανίζεται και να συσσωρεύεται νερό μέσα στο διαμέρισμα ψύξης. Η κύρια αιτία αυτού του δυσάρεστου φαινομένου είναι η απόφραξη του συστήματος αποστράγγισης. Η κατασκευή προορίζεται για την απομάκρυνση του νερού από τον θάλαμο και περνά μέσα στο σώμα του ψυγείου.
Ένα άλλο σημάδι απόφραξης είναι η εμφάνιση χιονόστρωσης στην κατάψυξη. Δεδομένου ότι η αποστράγγιση ξεκινά στο χώρο αποθήκευσης τροφίμων, για λόγους προστασίας από την είσοδο οργανικών υλών στο σωλήνα, γίνεται υποχρεωτικά με υδραυλική παγίδα.

Στην πράξη, μοιάζει με μια μικρή καμπύλη, στην οποία μπορούν να συγκρατούνται όλες οι ανεπιθύμητες ακαθαρσίες. Για τον καθαρισμό της υδραυλικής παγίδας, ο κατασκευαστής προτείνει ειδικά εργαλεία, με τα οποία πρέπει να καθαρίζεται η οπή από τις συσσωρευμένες ακαθαρσίες από καιρό σε καιρό.
Εν τω μεταξύ, η απορροή του νερού ρυθμίζεται. Αν όμως η αποχέτευση έχει βουλώσει, αυτός ο καθαρισμός δεν θα βοηθήσει. Το μπλοκάρισμα θα πρέπει να ανοιχτεί.
Αυτό πρέπει να γίνει με εξαιρετική προσοχή, καθώς το ίδιο το σύστημα αποχέτευσης αποτελείται από ένα λεπτότοιχο πλαστικό σωλήνα. Καλύτερα να χρησιμοποιήσετε μια πετονιά διαμέτρου τουλάχιστον 1 mm και να λιώσετε ομαλά την άκρη της.
Το αυτοσχέδιο συρματόσχοινο που προκύπτει χαμηλώνεται στην οπή αποχέτευσης και καθαρίζεται το σύστημα. Στη συνέχεια, ρίχνονται ενάμισι με δύο λίτρα ζεστού διαλύματος καθαρισμού και στο τέλος ξεπλένονται με καθαρό νερό.

#5. Φούζερ, χρονοδιακόπτης και ανεμιστήρας σε συσκευές No Frost
Τα ψυγεία «Χωρίς πάγο» είναι κατασκευαστικά πιο περίπλοκα από τα “κλαμάτων”. Αντίστοιχα, έχουν και περισσότερα προβλήματα. Η κύρια διαφορά τους είναι η ύπαρξη αερισμού που στεγνώνει την υπερβολική υγρασία, αποτρέποντας την εμφάνιση πάγου.
Τα πιο «αδύναμα» σημεία τέτοιων συσκευών οι τεχνικοί θεωρούν τον ανεμιστήρα, το Φούζερ και το χρονόμετρο. Η εξέταση του ανεμιστήρα πρέπει να γίνει από την κατάψυξη. Ανάλογα με το μοντέλο του ψυγείου, το εξάρτημα μπορεί να είναι ανοιχτού ή κλειστού τύπου.

Στην τελευταία περίπτωση, το συγκρότημα καλύπτεται με ένα καπάκι με οπές. Για συσκευές με ηλεκτρονικό έλεγχο συνήθως χρησιμοποιούνται ανοιχτά συγκροτήματα. Το χρονόμετρο σε αυτή την περίπτωση είναι επίσης ηλεκτρονικό.
Αυτός ο συνδυασμός δεν μπορεί να επισκευαστεί μόνος σας, εδώ χρειάζεται τεχνικός. Για πιο απλά μοντέλα με αφαιρούμενο καπάκι και ηλεκτρομηχανικό χρονόμετρο, η επισκευή είναι δυνατή. Αρχικά, πρέπει να αφαιρέσετε προσεκτικά το καπάκι.
Μόλις φτάσετε στον ανεμιστήρα, πρέπει να τον εξετάσετε προσεκτικά και να δοκιμάσετε να γυρίσετε την πτερωτή με το δάχτυλο. Αν δεν κινείται ή πάει σφιχτά, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το συγκρότημα. Για αυτό, βρείτε το βύσμα στερέωσης.
Θα πρέπει να βρίσκεται στον άξονα της συσκευής, μπορεί να καλύπτεται από αυτοκόλλητο της εταιρείας. Κάτω από το βύσμα υπάρχει μια ροδέλα, μπορεί να είναι από πλαστικό ή μέταλλο. Η πρώτη (πλαστική) ανοίγεται και αφαιρείται με συνηθισμένες βελόνες.
Την ατσάλινη αφαιρούν με πένσα ή ειδικό εργαλείο. Κάτω από αυτήν τη ροδέλα υπάρχουν μερικές ακόμη από τεφλόν, οι οποίες αφαιρούνται προσεκτικά και φυλάσσονται. Στη συνέχεια, η πτερωτή μαζί με τον ρότορα αφαιρείται, καθαρίζεται και λιπαίνεται.
Οι τεχνικοί προειδοποιούν ότι το λιπαντικό πρέπει να επιλεγεί σωστά. Χρησιμοποιούνται μόνο συνθέσεις χαμηλής θερμοκρασίας, διαφορετικά θα πήξουν. Στη συνέχεια γίνεται η αντίστροφη συναρμολόγηση και έλεγχος λειτουργίας. Ίσως, η επισκευή ψυγείου να ήταν απόλυτα επιτυχής και το πρόβλημα λύθηκε.

Αν όχι, απομένει να ελέγξετε τη λειτουργία του ανεμιστήρα. Για αυτό, η συσκευή ανοίγεται από πίσω, και στη συνέχεια πρέπει να αποκτήσετε πρόσβαση στη διάταξη μέσω της οποίας ενεργοποιείται ο ανεμιστήρας. Αυτό μπορεί να είναι είτε ένα φίλτρο δικτύου είτε ένα φίλτρο χαμηλής τάσης.
Για τον έλεγχο, ο ανεμιστήρας συνδέεται στους στενούς κανονικούς ακροδέκτες του φίλτρου, και στους φαρδιούς εφαρμόζεται τάση δικτύου. Αν η πτερωτή δεν αρχίσει να περιστρέφεται, ίσως το πρόβλημα είναι στο φίλτρο.
Για να το επιβεβαιώσετε, αφαιρείτε ένα παρόμοιο φίλτρο από τον ανεμιστήρα ψύξης του συμπιεστή και επαναλαμβάνετε το πείραμα. Αν επιβεβαιωθεί η βλάβη, το φίλτρο αντικαθίσταται με ένα παρόμοιο. Αν όλα είναι εντάξει, πρέπει να ελέγξετε το φούζερ και το θερμικό της εκκίνησης του χρονοδιακόπτη. Βρίσκονται στην περιοχή του εξατμιστή.
Αρχικά, πρέπει να βγάλετε το φούζερ από τις υποδοχές και να το ελέγξετε με ένα δοκιμαστή. Η αντίσταση πρέπει να είναι μηδενική. Αν όχι, αλλάζουμε το εξάρτημα, είναι μιας χρήσης. Προηγουμένως, ελέγχουμε για βραχυκύκλωμα το θερμαντικό στοιχείο του εξατμιστή.
Μετά από αυτό, πρέπει να τοποθετήσετε ξανά όλα τα αποσυναρμολογημένα εξαρτήματα και να βραχυκυκλώσετε τις υποδοχές ελέγχου του θερμικού με μια γέφυρα. Αυτό πρέπει να γίνει μόνο όταν η συσκευή είναι αποσυνδεδεμένη από το ρεύμα. Στη συνέχεια, την ενεργοποιείτε. Θα πρέπει να λειτουργεί σε σύντομο κύκλο, μη φυσιολογικά. Αν συμβαίνει αυτό, το πρόβλημα είναι στο θερμικό και πρέπει να αντικατασταθεί.

Σημαντική λεπτομέρεια. Αυτός ο έλεγχος πρέπει να είναι πολύ σύντομος, κυριολεκτικά 3-4 δευτερόλεπτα, διαφορετικά ο χρονοδιακόπτης θα χαλάσει. Αν ο χρονοδιακόπτης δεν λειτούργησε, πιθανότατα η αιτία της βλάβης είναι σε αυτόν. Μην προσπαθήσετε να τον επισκευάσετε, αυτό είναι για έμπειρους τεχνικούς. Θα είναι πιο εύκολο να αντικαταστήσετε ολόκληρη την ελαττωματική μονάδα.
Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα
Αλγόριθμος αποκατάστασης των παραμέτρων λειτουργίας του θερμοστάτη ψυγείου Στίνολ:
Βίντεο σχετικά με τη διαδικασία αντικατάστασης του συμπιεστή:
Βίντεο-οδηγίες για όσους επιθυμούν να επισκευάσουν το σύστημα «Αντίπαγος» στο ψυγείο Στίνολ:
Τα ψυγεία Στίνολ διακρίνονται για την καλή ποιότητα και αξιοπιστία τους. Ωστόσο, και αυτά χαλάνε. Αν υπάρχει επιθυμία και δεξιότητες, σίγουρα μπορείτε να δοκιμάσετε να «αναζωογονήσετε» τη συσκευή μόνοι σας. Πρέπει να καταλάβετε ότι αυτή η ενέργεια δεν τελειώνει πάντα με επιτυχία.
Μη εξειδικευμένη επισκευή μπορεί μόνο να επιδεινώσει την κατάσταση και τότε θα χρειαστεί να ξοδέψετε χρήματα για πιο σύνθετες εργασίες επισκευής ή, το οποίο δεν θα θέλατε καθόλου, για την αγορά ενός καινούργιου ψυγείου.
Θέλετε να μας πείτε πώς επισκευάσατε το ψυγείο της μάρκας Στίνολ με τα χέρια σας; Έχετε επιθυμία να μοιραστείτε χρήσιμες πληροφορίες σχετικά με το θέμα του άρθρου και τεχνολογικά μυστικά; Αφήστε, παρακαλώ, σχόλια στο παρακάτω πλαίσιο, κάντε ερωτήσεις, ανεβάστε φωτογραφίες.

Νομίζω ότι δεν αξίζει να επιχειρήσετε μόνοι σας να επισκευάσετε το ψυγείο, αν δεν είστε ειδικός σε αυτόν τον τομέα. Είναι επικίνδυνο για τη ζωή σε κάθε περίπτωση, και μπορείτε να το χαλάσετε ακόμα περισσότερο. Πρέπει να απευθυνθείτε σε εξειδικευμένα κέντρα σέρβις για αυτή τη μάρκα. Παρεμπιπτόντως, μήπως γνωρίζετε πού στη Μόσχα, στη βόρεια περιφέρεια, βρίσκονται τέτοια κέντρα (διευθύνσεις), με ικανούς ειδικούς στην επισκευή αυτής της μάρκας ψυγείων;
Γεια σας. Είμαι τοπογραφικός βλάκας και δεν είμαι δυνατή στις περιοχές της πρωτεύουσας, οπότε μπορώ μόνο να προτείνω να κάνετε αυτή την ερώτηση εδώ.
Δεν μπορώ να βγάλω τον θερμοσωλήνα από το ψυγείο Στινόλ. Φαίνεται ότι οξειδώθηκε. Τραβάω δυνατά, αλλά δεν υποχωρεί. Υπάρχουν τρόποι να τον βγάλω; Φοβάμαι μην τον σπάσω.