Επισκευή βαλβίδας λέβητα αερίου: πώς να επισκευάσετε τη μονάδα, διορθώνοντας τις χαρακτηριστικές ανωμαλίες στη λειτουργία

Οι λέβητες αερίου είναι αξιόπιστος εξοπλισμός που παρέχουν θερμότητα και ζεστό νερό στα εξοχικά μας σπίτια και σε μέρος των αστικών διαμερισμάτων. Δυστυχώς, ούτε αυτά μπορούν να λειτουργήσουν εντελώς χωρίς βλάβες. Και μεταξύ των ανωμαλιών, συχνά εμφανίζονται βαλβίδες – συσκευές προστασίας και τροφοδοσίας καυσίμου στις μονάδες.

Θα σας πούμε πώς και ποια επισκευή της βαλβίδας του λέβητα αερίου μπορείτε να εκτελέσετε μόνοι σας. Θα αναλύσουμε λεπτομερώς καταστάσεις που σηματοδοτούν την εμφάνιση σχετικών ανωμαλιών στη λειτουργία. Θα σας συμβουλεύσουμε αν αξίζει να καταβάλετε προσωπική προσπάθεια ή είναι καλύτερο να απευθυνθείτε σε τεχνικούς αερίου.

Στο άρθρο που σας παρουσιάζουμε θα βρείτε οδηγούς βήμα προς βήμα για την αποκατάσταση της λειτουργικότητας των λεβήτων αερίου μέσω επισκευής ή αντικατάστασης της βαλβίδας αερίου, της βαλβίδας ασφαλείας και της τρίοδης βαλβίδας.

Ποικιλίες βαλβίδων στον λέβητα αερίου

Την κανονική λειτουργία του εξοπλισμού αερίου, που προορίζεται για τη θέρμανση του νερού χρήσης και την προετοιμασία του θερμοφόρου μέσου, εξασφαλίζει ένα ευρύ σύνολο συστημάτων, εξαρτημάτων, συσκευών, καθένα από τα οποία εκτελεί με σαφήνεια τη σημαντική λειτουργία που του έχει ανατεθεί.

Στην κατασκευή των λεβήτων αερίου υπάρχουν οι εξής τύποι βαλβίδων:

• Βαλβίδα αερίου. Εξάρτημα του συστήματος αερίου, υπεύθυνο για την αναλογική τροφοδοσία του μπλε καυσίμου στον καυστήρα αερίου, εξασφαλίζοντας σταθερή διαδικασία καύσης σύμφωνα με τις εντολές της ηλεκτρονικής πλακέτας. Στη σύνθεση αυτής της ηλεκτρομαγνητικής συσκευής υπάρχουν επίσης βαλβίδες διακοπής και ρύθμισης.
• Βαλβίδα ασφαλείας. Συστατικό του υδραυλικού συστήματος, που προορίζεται για την εκτόνωση της περίσσειας θερμοφόρου μέσου από το κύκλωμα θέρμανσης σε περίπτωση υπέρβασης των κανονιστικών τιμών πίεσης.
• Τρίοδη βαλβίδα. Εξάρτημα του υδραυλικού συστήματος μόνο των λεβήτων διπλού κυκλώματος. Ανακατευθύνει τη ροή του θερμαινόμενου νερού από το κύκλωμα θέρμανσης στο κύκλωμα ΖΝΧ (ζεστού νερού χρήσης) κατά τη διάρκεια κατανάλωσής του για υγιεινούς σκοπούς. Ανάλογα με την κλάση του λέβητα, διατίθεται με σερβοκινητήρα ή χωρίς αυτόν.

Όλοι οι αναφερόμενοι τύποι βαλβίδων που συμμετέχουν στη λειτουργία του λέβητα αερίου μπορούν να αντικατασταθούν ή να επισκευαστούν σε περίπτωση βλάβης.

Ας εξοικειωθούμε με τις τεχνικές αποκατάστασης της λειτουργικότητάς τους. Κατακτώντας απλές αρχές και τεχνικές επισκευής, μπορείτε να αυξήσετε σημαντικά τη διάρκεια ζωής του ίδιου του λέβητα.

Χαρακτηριστικές βλάβες και μέθοδοι επισκευής

Οι παραπάνω τύποι βαλβίδων εκτελούν διαφορετικές λειτουργίες και διαφέρουν ως προς τη δομή. Διαφέρουν επίσης οι λόγοι για τους οποίους καθίστανται ακατάλληλες, καθώς και οι τρόποι αποκατάστασης της βλάβης.

Ανωμαλίες στη λειτουργία της βαλβίδας αερίου

Ο κύριος σκοπός της βαλβίδας αερίου είναι η ρύθμιση της πίεσης του αερίου που παρέχεται μέσω των ακροφυσίων στον καυστήρα. Η τροφοδοσία μπορεί να ρυθμιστεί έτσι ώστε να εισέρχεται στον θάλαμο από 25% έως 100% της ροής. Όλα εξαρτώνται από τον τύπο αερίου που πρόκειται να χρησιμοποιηθεί στη λειτουργία του εξοπλισμού και από το πόσος αέρας θα εισέρχεται για κανονική καύση.

Στην ουσία, πρόκειται για μια ηλεκτρομαγνητική συσκευή, η κύρια λειτουργία της οποίας πραγματοποιείται μόνο με σύνδεση στο ηλεκτρικό ρεύμα. Ωστόσο, όταν τα ηλεκτρομαγνητικά της πηνία είναι χωρίς ρεύμα, η βαλβίδα αερίου λειτουργεί ως εξάρτημα ασφαλείας. Σε αυτήν την περίπτωση, κλείνει ερμητικά τα κανάλια μέσω των οποίων κινείται το αέριο καύσιμο.

Ο αναμμένος πιλότος δρα στο ενεργό τμήμα του θερμοστοιχείου, το οποίο αρχίζει να παράγει ρεύμα. Η παραγόμενη ηλεκτρική ενέργεια μεταδίδεται στο πηνίο της βαλβίδας αερίου, το οποίο έλκει μια μεταλλική ροδέλα και ανοίγει τη διαδρομή για το μπλε καύσιμο.

Το παραγόμενο φορτίο από το θερμοστοιχείο του θερμοσίφωνα αερίου ή του λέβητα θέρμανσης φτάνει στον ηλεκτρομαγνήτη (πηνίο) της βαλβίδας αερίου, με αποτέλεσμα η μεταλλική ροδέλα της βαλβίδας κλεισίματος να μαγνητίζεται στο πηνίο. Η ροδέλα ανοίγει μια μεμβράνη, ώστε το αέριο να μπορεί να περάσει προς τον πιλότο και τα ακροφύσια του καυστήρα.

Όταν η φλόγα σβήνει ή μειώνεται κάτω από τις κανονικές τιμές, το θερμοστοιχείο σταματά να παράγει ηλεκτρισμό. Ως αποτέλεσμα, το πηνίο που συγκρατεί τη ροδέλα απομαγνητίζεται. Τα κανάλια τροφοδοσίας του μπλε καυσίμου κλείνουν.

Αν δεν ρέει ρεύμα στις περιελίξεις της βαλβίδας αερίου, η συσκευή κλείνει ερμητικά τον αγωγό παροχής μπλε καυσίμου στον καυστήρα. Εκτός από τη βαλβίδα διακοπής, στη δομή της βρύσης αερίου υπάρχουν και ρυθμιστικές διατάξεις, με τη βοήθεια των οποίων γίνεται η ρύθμιστη της ελάχιστης και της μέγιστης ροής αερίου.

Η ανάγκη λήψης μέτρων θα υοδειχθεί από την πτώση ή την αύξηση της στατικής πίεσης, δηλαδή της πίεσης στην είσοδο όταον ο λέβητας δεν λειτουργεί. Για τις μονάδες που επεξεργάζονται φυσικό αέριο δικτύου, αυτή πρέπει να είναι τουλάχιστον 17 mbar. Για λέβητες που τροφοδοτούνται με υγροποιημένο καύσιμο, – τουλάχιστον 35 mbar.

Στη λίστα των τυπικών βλαβών της βαλβίδας αερίου περιλαμβάνονται:

• Διαταραχές στο ηλεκτρικό κύκλωμα που τροφοδοτεί την ηλεκτρομαγνητική συσκευή. Σε αυτή την περίπτωση, όλη η καλωδίωση και οι επαφές στις ζώνες σύνδεσης πρέπει να ελεγχθούν με πολύμετρο. Εάν εντοπιστεί διακοπή, αυτή εξαλείφεται με έναν απλό τρόπο: αντικαθιστώντας το κατεστραμμένο καλώδιο, καθαρίζοντας και σφίγγοντας τις επαφές.
• Φράξιμο της βαλβίδας αερίου. Τα κανάλια της συσκευής μπορεί να φράσσονται περίοδικά από μεταλλικά σωματίδια που εισέρχονται μαζί με το κακής ποιότητας αέριο, από στοιχειώδη αιθάλη και από άλατα ασβεστίου που σχηματίζονται σε περίπτωση ύπαρξης συμπυκνώματος στο παρεχόμενο καύσιμο. Η απλούστερη μηχανική καθαριότηα σώζει.
• Βλάβη θερμοστοιχείου. Συχνά απαιτεί πλήρη αντικατάσταση λόγω πλήρους καύσης της άκρης εργασίας. Σε αυτή την περίπτωση, δεν μεταδίδεται καθόλου ρεύμα στον ηλεκτρομαγνήτη, με αποτέλεσμα ο λέβητας είτε δεν ανάβει καθόλου είτε μπλοκάρεται μετά από λίγα λεπτά λειτουργίας.
• Μηχανική βλάβη της βαλβίδας αερίου. Για παράδειγμα, η παραπάνω ροδέλα. Αυτή είτε σταματά να πιέζεται σφιχτά και να εξασφαλίζει στεγανότητα, είτε δεν αντιδρά στη ρύθμιση, με αποτέλεσμα να εισέρχεται ανεξέλεγκτος όγκος αερίου στον θάλαμο. Για την εξάλειψη, γίνεται αντικατάσταση είτε της βαλβίδας είτε του κατεστραμμένου εξαρτήματος.
• Βραχύκυκλώμα στο περίβλημα της περιέλιξης του ηλεκτρομαγνητικού πηνίου. Συμβαίνει συνήθως λόγω βραχυπρόθεσμης υπερθέρμανσης και επακόλοθης τήξης του πλαστικού δακτυλίου, πάνω στον οποίο τυλίγονται οι σπείρες του ηλεκτρομαγνήτη.

Είναι σαφές ότι η λίστα όλων των βλαβών μπορεί να χωριστεί σε δύο ομάδες: διαταραχές στο ηλεκτρικό μέρος και μηχανική βλάβη των εξαρτημάτων.

Οι λέβητες αερίου διατίθενται προς πώληση με ρύθμίσεις που έχουν γίνε στο εργοστάσιο για καταναλωση φυσικού αέριου δικτύου. Αυτές αλλάζουν σε περίπτωση διόρθωσης της κατανάλωσης αερίου καυσίμου ή σε περίπτωση μετατροπής του λέβητα για λειτσυργία από υγροποιημένο μίγμα αερίου.

Προειδοποιούμε αμέσως ότι κατά τη διεξαγωγή οποιονδήποτε εργασιών επισκευής, για τις οποίες θα χρειαστεί να αφαιρεθεί το περίβλημα της μονάδας, στερεί αυτόματα τον ιδιοκτήτη από το δικαίωμα να χρησιμοποιήσει την εγγύηση του κατασκευαστή. Επιπλέον, ούτε η εταίρεία ούτε ο οργανισμός με τον οπίο έχει συναφθεί σύμβαση συντήρησης, θα φέρει την παραμική ευθύνη για ένα αρνητικό αποτέλεσμα.

Υπάρχουν περιπτώσεις όπου, αντί να μάθει κανείς πώς να επισκευάζει σωστά την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα του λέβητα αερίου, ο ιδιοκτήτης της συσκευής επιμένει να την ενεργοποιεί. Ταυτόχρονα, πατάει συνεχώς το κουμπί της συσκευής παροχής αερίου, προσπαθώντας να ανάψει τον καυστήρα. Αυτό απαγορεύεται αυστηρά.

Εάν ανοίξετε μόνοι σας τη διαδρομή προς τη ροή αερίου, ο καυστήρας του λέβητα δεν θα ανάψει ούτως ή άλλως. Αντίθετα, το αέριο θα εισέρχεται ανεξέλεγκτα στο δωμάτιο, όσο ο ιδιοκτήτης κρατά το δάχτυλο κυριολεκτικά «στη σκανδάλη». Τι κίνδυνο συνεπάγεται αυτό; Στην καλύτερη περίπτωση, μια ελαφριά δηλητηρίαση, στη χειρότερη, μια έκρηξη.

Με τα βήματα αποκατάστασης του ηλεκτρομαγνητικού πηνίου της βαλβίδας αερίου θα σας εξοικειώσει η παρακάτω συλλογή φωτογραφιών:

Η επισκευή της βαλβίδας του λέβητα αερίου δεν είναι πολύ εύκολη, αλλά είναι πολύ φθηνότερη από την αγορά και εγκατάσταση νέου εξοπλισμού για την προετοιμασία θερμαντικού μέσου και ζεστού νερού.

Μετά την ολοκλήρωση της επισκευής, για προληπτικούς λόγους, αξίζει να καθαρίσετε όλα τα εξαρτήματα του συστήματος αερίου από ρύπους. Από τα σημεία συγκόλλησης, πρέπει να αφαιρεθεί το flux χρησιμοποιώντας τον κατάλληλο διαλύτη. Στη συνέχεια, πρέπει να ελεγχθεί η λειτουργικότητα της βαλβίδας τροφοδοτώντας την από μπαταρία 1,5 V.

Προβλήματα με τη βαλβίδα ασφαλείας

Στη σχεδίαση ενός επιτοίχιου λέβητα αερίου νέας γενιάς περιλαμβάνεται οπωσδήποτε τουλάχιστον μία βαλβίδα ασφαλείας. Στις στήλες αερίου και στις παλιές επιδαπέδιες μονάδες θέρμανσης δεν προβλεπόταν. Θεωρούνταν ότι αυτή η συσκευή προστασίας θα έπρεπε να τοποθετείται στον αγωγό μετά τον λέβητα.

Διπλού κυκλώματος μονάδες, που επεξεργάζονται το σύστημα θέρμανσης και τους κλάδους παροχής υγειονομικού νερού, μπορούν να εξοπλιστούν με ένα ζεύγος βαλβίδων ασφαλείας. Η μία τοποθετείται στη θέρμανση, η δεύτερη στον αγωγό ζεστού νερού χρήσης (ΖΝΧ). Και στις δύο περιπτώσεις, αυτή η συσκευή ανοίγει ελαφρά λόγω υπερβολικής πίεσης στο σύστημα και εκκενώνει την περίσσεια νερού. Στη συνέχεια κλείνει αυτόματα.

Δεν έχει νόημα να επισκευάζετε τη βαλβίδα ασφαλείας, καθώς στις περισσότερες περιπτώσεις οι βλάβες της σχετίζονται με την εμφάνιση ρωγμής στο σώμα ή με ζημιά στο σπείρωμα που παραβιάζει τη στεγανότητα. Αυτή η συσκευή απλώς αντικαθίσταται.

Για προβλήματα με τη βαλβίδα ασφαλείας, οι ιδιοκτήτες του λέβητα αερίου θα ενημερωθούν από μια διαρροή στην περιοχή όπου βρίσκεται αυτή η προστατευτική συσκευή. Βρίσκεται στο κάτω μέρος της μονάδας, κοντά στην αντλία κυκλοφορίας. Η ακριβής θέση αναφέρεται στο τεχνικό φυλλάδιο.

Σε περίπτωση σοβαρής βλάβης, δεν έχει νόημα να επισκευάζετε τη συσκευή ασφαλείας. Πραγματοποιείται μόνο αντικατάσταση. Εάν ένας κόκκος άμμου έχει κολλήσει κάτω από το στεγανοποιητικό ή στο μηχανικό μέρος, υπάρχει λόγος να αποσυναρμολογήσετε και να επανασυναρμολογήσετε τη διάταξη.

Προβλήματα με την τρίοδη βαλβίδα

Επαναλαμβάνουμε – με τρίοδες βαλβίδες εξοπλίζονται μόνο οι λέβητες διπλού κυκλώματος. Η αποστολή τους είναι η ανακατεύθυνση της ροής νερού από τη θέρμανση στο ΖΝΧ και αντίστροφα. Ακριβέστερα, το νερό με εντολή της τρίοδης βαλβίδας εισέρχεται στον εναλλάκτη θερμότητας πλακών για την επακόλουθη παροχή του στα σημεία υδροληψίας ή στον κύριο εναλλάκτη θερμότητας που είναι συνδεδεμένος με το σύστημα θέρμανσης.

Οι ανωμαλίες στη λειτουργία της τρίοδης βαλβίδας μπορούν να εντοπιστούν:

• Από τη μείωση της θερμοκρασίας του μέσου θερμότητας στο κύκλωμα θέρμανσης.
• Από το κρύο νερό που εισέρχεται στα υδραυλικά είδη ενώ ο εξοπλισμός θέρμανσης λειτουργεί.
• Από την απουσία του φαινομένου εναλλαγής, δηλαδή από τη θέρμανση είτε μόνο του μέσου θέρμανσης είτε μόνο του υγειονομικού νερού.

Η πιο συνηθισμένη αιτία βλάβης της τρίοδης βαλβίδας είναι η εμφάνιση ασβεστολιθικών αποθέσεων στα εσωτερικά τοιχώματα της συσκευής. Αυτό συμβαίνει λόγω απλής απόφραξης, επειδή δεν τοποθετήθηκε φίλτρο στην παροχή νερού πριν από τον λέβητα αερίου.

Πολύ πιο σπάνια καίγεται ο σερβοκινητήρας ή βγαίνουν εκτός λειτουργίας μεμονωμένα εξαρτήματά του. Εάν εντοπιστούν προβλήματα με τον κινητήρα, θα πρέπει να αντικατασταθεί πλήρως η τρίοδη βαλβίδα. Επιλέγεται σύμφωνα με τις προδιαγραφές που αναγράφονται στο τεχνικό φυλλάδιο από τον κατασκευαστή της μονάδας.

Ωστόσο, δεν χρειάζεται να πετάξετε ανελέητα τη συσκευή εναλλαγής σε περίπτωση που αρνηθεί να λειτουργήσει. Η λειτουργικότητα μιας τέτοιας συσκευής μπορεί να επιχειρηθεί να αποκατασταθεί, ώστε να διατηρηθεί ως εφεδρική συσκευή.

Τα στάδια επισκευής της τρίοδης βαλβίδας περιγράφονται λεπτομερώς στην παρακάτω φωτογραφική συλλογή:

Μην ξεχνάμε ότι η συσκευή ανακατεύθυνσης νερού συνδέεται με την ηλεκτρική τροφοδοσία. Επομένως, εάν η ίδια η βαλβίδα δεν είναι κατεστραμμένη, τα προβλήματα μπορεί να βρίσκονται στην καλωδίωση. Επιλύονται με έναν απλό τρόπο: πρώτα ελέγχεται η καλωδίωση με συνέχεια (κουδούνισμα), στη συνέχεια αντικαθίσταται το κατεστραμμένο καλώδι.

Εάν η καλωδίωση είναι εντάξει, τότε Πρέπει να ελέγξουμε τις επαφές. Όλες οι θέσεις σύνδεσης ελέγχονται με πολύμετρο. Για προληπτικούς λόγους, Πρέπει να τις αποσυνδέσετε, να τις σκουπίσετε με διάλυμα που περιέχει αλκοόλ, να τις συνδέσετε ξανά, σφίγγοντας με δύναμη.

Συμβαίνει η άρνηση της βαλβίδας τριών κατευθύνσεων να εκτελέσει τη λειτουργία να οφείλεται ούτε στην ίδια ούτε στην ηλεκτρική καλωδίωση, αλλά στην ηλεκτρονική πλακέτα που στέλνει τις εντολές. Στο συνεργείο φυσικά μπορεί να αποκατασταθεί, αντικαθιστώντας την καμένη αντίσταση. Αλλά συχνότερα αντικαθίσταται ολόκληρη με ένα παρόμοιο μοντέλο.

Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα

Με τη διάταξη της βαλβίδας αερίου, τις αιτίες των δυσλειτουργιών και τις μεθόδους επισκευής θα σας εξοικειώσει το παρακάτω βίντεο:

Λύση του προβλήματος με τη βαλβίδα τριών κατευθύνσεων του λέβητα αερίου:

Αποσυναρμολόγηση και καθαρισμός της βαλβίδας ασφαλείας:

Η επισκευή βαλβίδων του εξοπλισμού αερίου θα επιτρέψει να παραταθούν σημαντικά οι περίοδοι λειτουργίας των μονάδων. Το να τις επισκευάσουμε είναι πολύ πιο εύκολο και φθηνότερο από το να αγοράσουμε ένα νέο μοντέλ. Δεν συνιστάται να εκτελούνται όλες οι επισκευαστικές εργασίες μόνοι σας, αλλά οι απλούστερες ενέργειες είναι απολύτως προσιτές στους οικιακούς τεχνίτες.

Θέλετε να μοιραστείτε την προσωπική σας εμπειρία στην αποκατάσταση της λειτουργίας των βαλβίδων του λέβητα αερίου; Διαθέτετε χρήσιμες πληροφορίες για το θέμα του άρθρου, που αξίζει να μοιραστείτε με τους επισκέπτες του ιστότοπου; Αφήστε, παρακαλώ, σχόλια στο παρακάτω μπλοκ, κάντε ερωτήσεις, ανεβάστε φωτογραφίες.