Επισκευή λέβητα αερίου «Πρότερμ»: χαρακτηριστικές βλάβες και μέθοδοι διόρθωσης σφαλμάτων

Η μάρκα «Πρότερμ» είναί εδώ καιρό γνωστή στη ρωσική αγορά: ο εξοπλισμός αερίου εκτελεί πιστά τις λειτουργίες του για θέρμανση και ζεστό νερό χρήσης, τόσο σε κατοικίες όσο και σε μικρές βιομηχανικές εγκαταστάσεις. Μερικές φορές η συσκευή παθαίνει βλάβη. Αν η αίτία είναι εργοστασιακό ελάττωμα, τότε ο λέβητας πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως, αλλά μικρές ενοχλήσεις συνήθως διορθώνονται μόνοι τους.

Θα σας πούμε πώς μπορείτε να κάνετε επισκευή του λέβητα αερίου «Πρότερμ» μόνοι σας, με βάση τα δεδομένα αυτοδιάγνωσης και τις συστάσεις του κατασκευαστή. Θα σας υπόδείξουμε πώς να εντοπίσετε μία δυσλειτουργία του εξοπλισμού μέσω κωδικού. Θα σας συμβουλεύσουμε πώς να προσδιορίσετε με ακρίβεια την αιτία της βλάβης από την αποκωδικοποίηση.

Στο άρθρο που σας παρουσιάζουμε, θα βρείτε περιγραφή των δημοφιλών θέσεων της σειράς μοντέλων λεβήτων αυτής της μάρκας. Θα γνωρίσετε τις χαρακτηριστικές βλάβες στη λειτουργία των μονάδων για συστήματα θέρμανσης και τους τρόπους αντιμετώπισής τους.

Επισκόπηση σειρών της μάρκας «Πρότερμ»

Αν εξετάσουμε τον εξοπλισμό που λειτουργεί με αέριο, τότε ανάλογα με την τοποθεσία εγκατάστασης, όλοι οι λέβητες μπορούν να χωριστούν σε δύο μεγάλες κατηγορίες:

• Επιτοίχιοι – «Ρύς συμπύκνωσης» («Lynx Condence») και «Ρύς» («Lynx»), «Πάνθηρας» («Panther»), «Γιάγκουαρ» («Jaguar»), «Γκέπαρντ» («Gepard»);
• Δαπέδου – «Μεντβέντ» (σειρές KLOM, KLZ17, PLO, TLO), «Μπίσον NL», «Γρίζλι KLO», «Λύκος (Volk)».

Παρά τη τουρκική και λευκορωσική συναρμολόγηση, η ποιότητα του εξοπλισμού είναι ευρωπαϊκά υψηλή.

Μεταξύ των επιτοίχιων μοντέλων – μονού και διπλού κυκλώματος, ατμοσφαιρικοί και τουρμπινοφόροι, ισχύος 11-35 kW.

Τα μοντέλα δαπέδου είναί κτασκευασμένα από χάλβή σίδηρο, εξπλισμένα με κτήρες εγχύσεως ή ανεμιστήρα, μπορούν να λειτουργήσουν με φυσικό αέριο αλλά και με γροποιημένο. Το εύρος ισχύος είναί ερύ – 12-150 kW – πομένως η επιλογή μίας συσκευής για συγκεκριμένες συνθήκες δεν είναί ύσκολη.

Η κύρια χρήση του εξοπλισμού είναι η παροχή ζεστού νερού και θέρμανσης σε ιδιωτικές κατοικίες, ενώ ορισμένες μονάδες είναι σχεδιασμένες για βιομηχανική χρήση

Κάθε μία από τις σειρές διαθέτει διακριτικά χαρακτηριστικά σχετικά με τον σχεδιασμό, τις διαστάσεις, τον τρόπο εγκατάστασης, τα τεχνικά χαρακτηριστικά, τις πρόσθετες λειτουργίες:

• «Λύγξ» – τα συμπυκνώματα λειτουργούν 12-14% πιο οικονομικά από τα μη συμπυκνώματα, επομένως θεωρούνται ενεργειακά αποδοτικές συσκευές για θέρμανση εξοχικών σπιτιών και κατοικιών.
• «Πάνθηρας» – τα τελευταία μοντέλα κυκλοφορούν με τον εύχρηστο δίαυλο επικοινωνίας eBus και το αναβαθμισμένο σύστημα ασφαλείας.
• «Ιάγουαρ» – τα κύρια πλεονεκτήματα θεωρούνται η χαμηλή τιμή της μονάδας και η δυνατότητα ξεχωριστής ρύθμισης δύο κυκλωμάτων – θέρμανσης και ζεστού νερού χρήσης (ΖΝΧ).
• «Γκέπαρντ» – ένα δημοφιλές επιτοίχιο μοντέλο, το οποίο μπορεί να εγκατασταθεί είτε στην εξοχή, σε εξοχικό ή κατοικία, είτε σε αστικό διαμέρισμα.
• «Αρκούδα» – μεταξύ των εκπροσώπων διαφόρων σειρών – αξιόπιστες μονάδες με ενσωματωμένο λέβητα, χυτοσιδηρό εναλλάκτη θερμότητας και ισχύ έως 49 kW.
• «Βίζον NL» – καθολικά μοντέλα ως προς το χρησιμοποιούμενο καύσιμο: λειτουργούν εξίσου αποτελεσματικά με φυσικό αέριο, μαζούτ ή πετρέλαιο ντίζελ, ισχύς – έως 71 kW.
• «Γκρίζλι KLO» – μπορούν να θερμαίνουν ιδιωτικές κατοικίες και γραφειακούς χώρους έως 1500 m², μέγιστη ισχύς – 150 kW.
• «Λύκος» – ένας λέβητας ανεξάρτητος από ηλεκτρισμό με χαλύβδινο εναλλάκτη θερμότητας, παρέχει σταθερά θερμότητα σε εξοχικές και κατοικίες ακόμη και όταν δεν υπάρχει ηλεκτρική ενέργεια.

Σύμφωνα με κριτικές καταναλωτών, οι μονάδες «Προτέρμ» είναι αξιόπιστες, αποδοτικές, εύκολες στην εγκατάσταση και λειτουργία, και με τακτική συντήρηση σχεδόν δεν παρουσιάζουν βλάβες.

Ωστόσο, τα ανθεκτικά υλικά, το καλό καύσιμο και η άριστη συναρμολόγηση δεν εγγυώνται άψογη λειτουργία, επομένως οι λέβητες όλων των αναφερόμενων σειρών αργά ή γρήγορα απαιτούν αντικατάσταση ανταλλακτικών, καθαρισμό ή επισκευή.

Κωδικοί σφαλμάτων και τρόποι διόρθωσής τους

Χάρη στη λειτουργία αυτοδιάγνωσης, οι σύγχρονοι λέβητες εντοπίζουν μόνοι τους τις βλάβες και εμφανίζουν τις πληροφορίες σε μορφή αριθμητικών ή αλφαριθμητικών κωδικών στην ηλεκτρονική οθόνη. Μπορείτε να καταλάβετε τι κρύβεται πίσω από κάθε κωδικό από τον πίνακα που βρίσκεται στο εγχειρίδιο εγκατάστασης και λειτουργίας.

Παράδειγμα ηλεκτρονικής οθόνης λέβητα Πάνθηρας με τρεις ψηφιακές ενότητες. Στις δύο κάτω ψηφιακές οθόνες εμφανίζονται οι κωδικοί σφαλμάτων των συστημάτων θέρμανσης και ζεστού νερού χρήσης (ΖΝΧ).

Η μάρκα «Προτέρμ» κυκλοφορεί πολλές τροποποιήσεις υπό διαφορετικές σειρές, και οι κωδικοί σφαλμάτων σε διάφορα μοντέλα ενδέχεται να μην συμπίπτουν. Για να διευκρινίσετε τη σημασία, μελετήστε οπωσδήποτε την τεκμηρίωση της μονάδας σας.

Ας εξετάσουμε τα σφάλματα των λεβήτων αερίου «Προτέρμ» που συναντώνται συχνότερα στα δημοφιλή μοντέλα.

Μοντέλα «Γιάγκουαρ 11» και «Γιάγκουαρ 24»

Τα κύρια προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι χρήστες αφορούν είτε βλάβες αισθητήρων είτε αλλαγές των λειτουργικών παραμέτρων σε κρίσιμα επίπεδα. Ας εξετάσουμε τα σφάλματα του λέβητα αερίου «Προτέρμ Ιάγουαρ», που αντιπροσωπεύεται από δύο δημοφιλή μοντέλα ισχύος 11 kW και 24 kW.

Για παράδειγμα, όταν το ψυκτικό υγρό υπερθερμαίνεται στους +98°C, ο λέβητας διακόπτει τη λειτουργία του και στην οθόνη εμφανίζεται το σφάλμα F01.

Συχνά η λειτουργία αποκαθίσταται όταν η θερμοκρασία επιστρέφει σε αποδεκτές παραμέτρους λειτουργίας. Για να επαναλάβετε τη λειτουργία, πρέπει να επανεκκινήσετε τον λέβητα πατώντας το κουμπί «reset» ή «εκκίνηση».

Συχνά δεν πραγματοποιείται ανάφλεξη και κατά τις ροςπάθειες να αναφλεγεί ξανά η φλόγα εμφανίζεται το σφάλμα F04. Οι αιτίες μπορεί να είναι δύο: βλάβη του ηλεκτροδίου ιονισμού ή διακοπή παροχής αερίου.

Το πιο εύκολο είναι να ελέγξετε αν η βαλβίδα αερίου είναι ανοικτή. Αν η παροχή καυσίμου είναι φυσιολογική, το πρόβλημα είναι στο σύστημα ιονισμού, το οοίο δεν μπορεί να επισκευάσει ο καθένας μόνος του. Ο κστασκευαστής συνιστά να επικοινωνήσετε με ένα κέντρο σέρβις.

Για μια φραγμένη καπνοδόχο του λέβητα αερίου προειδοποιεί ο κωδικός F05. Εάν αποκατασταθεί η παροχή αέρα, η μονάδα θα συνεχίσει να λειτουργεί. Το ίδιο σφάλμα υποδηλώνει αλλαγές στην τάση: εάν πέσει κάτω από 165 V, ο λέβητας σταματά έως ότου σταθεροποιηθούν οι παραμέτροι λειτουργίας.

Οι κωδικοί F02, F03, F09 ειδοποιούν για βλάβη διαφόρων αισθητήρων.

Εάν κατά τη βλάβη του αισθητήρα ζεστού νερού η συσκευή εξακολουθεί να λειτουργεί, η αστοχία των άλλων αισθητήρων θα σταματήσει τη λειτουργία της.

Η αντικατάσταση των στοιχείων απαιτεί δεξιότητα και εμπειρία – και αν δεν τις έχετε, συνιστούμε να επικοινωνήσετε με ένα κέντρο σέρβις.

Αρκετά συχνά στην οθόνη εμφανίζεται το σφάλμα F10, που σχετίζεται με την πίεση. Μία από τις αίτίες είναι η βλάβη του αισθητήρα πίεσης, την αντικατάσταση του οποίου είναι καλύτερο να αναθέσετε σε τεχνικούς αερίου, με τους οποίους έχετε υπογράψει σύμβαση για συντήρηση και παροχή αερίου. Αλλά αν το θέμα είναι η αλλαγή των παραμέτρω πίεσης, η κατάσταση μπορεί να διορθωθεί μόνοι σας.

Εύρος λειτουργικής πίεσης – 1-2 μπαρ. Εάν η τιμή πέσει κάτω από 0,3 μπαρ ή ανέβε ί πάνω από 2,7 μπαρ, η μονάδα σταματά. Για να την επαναφέρετε σε λειτουργία, πρέπει να επαναφέρετε τις παραμέτροις λειτουργίας.

Πώς γίνεται αυτό:

• βρείτε στο κάτω μέρος του λέβητα, κοντά στους σωλήνες του κυκλώματος, τη βαλβίδα πλήρωσης;
• να την περιστρέφετε αντιθετα από τη φορά των δεικτών του ρολογιού, έως ότου η πίεση έρθει στο φυσιολογικό;
• κλείστε τη βαλβίδα, περιστρέφοντάς τη δεξιόστροφα – αν παραμείνει ανοικτή, η πίεση θα συνεχίσει να αυξάνεται.

Καλύτερα να στοχεύετε στην ένδειξη 1,5 μπαρ – τα θετικά αποτελέσματα των ενεργειών θα αποτυπωθούν αμέσως στην οθόνη. Αν το παρακάνετε και ανεβάσετε την πίεση στα 2,5 μπαρ, ο λέβητας θα σταματήσει ξανά. Κατά τη διάρκεια της πλήρωσης, δεν πρέπει να φράσετε τους σωλήνες στους οποίους είναι συνδεδεμένοι οι σωλήνες ζεστού νερού και θέρμανσης.

Λέβητας δαπέδου «Μεντβέντ»

Το μεγαλύτερο μέρος των βλαβών του λέβητα αερίου «Αρκούδα» επιλύεται με δύο τρόπους:

• αυτόματα, μετά την εξάλειψη της αιτίας (για παράδειγμα, F.10 – βραχυκύκλωμα του αισθητήρα θερμοκρασίας στο κύκλωμα παροχής νερού, F.73 – βραχυκύκλωμα στο σώμα ή απενεργοποίηση του υδραυλικού πιεσοστάτη, κ.λπ.);
• πατώντας το πλήκτρο ακύρωσης βλάβης που βρίσκεται στον πίνακα ελέγχου (π.χ. F.20 – σήμα από τον περιοριστή θερμοκρασίας, F.28 – απουσία ανάφλεξης κατά την πρώτη εκκίνηση κ.λπ.).

Ορισμένες βλάβες ή δυσλειτουργίες μπορούν να ρυθμιστούν/επισκευαστούν χειροκίνητα, χωρίς να απευθυνθείτε σε εκπροσώπους της εταιρείας παροχής φυσικού αερίου και συντήρησης.

Εάν ο λέβητας αρνείται να ανάψει και να λειτουργήσει, δεν θερμαίνει το νερό, οι αιτίες μιας τέτοιας «συμπεριφοράς» είναι πολλές.

Ίσως απλώς έχει κλείσει η βάνα φυσικού αερίου ή έχει διακοπεί η ηλεκτροδότηση – οπότε αρκεί να γυρίσετε τη λαβή της βάνας ή να αποκαταστήσετε την παροχή ρεύματος και στη συνέχεια να επαναλάβετε τη διαδικασία ανάφλεξης.

Μερικές φορές ο λέβητας «διαμαρτύρεται» λόγω λανθασμένων ρυθμίσεων θερμοκρασίας – πρέπει να ρυθμίσετε τη θερμοκρασία στη γραμμή τροφοδοσίας, καθώς και τη θερμοκρασία του ζεστού νερού. Εάν η πίεση δεν είναι αρκετή, πρέπει να προσθέσετε νερό και, σε περίπτωση φυσαλίδων αέρα, να εξαερώσετε τα σώματα.

Η κατάσταση αλλάζει εάν μία από τις λειτουργίες παραμένει ενεργή και η άλλη αποτυγχάνει. Για παράδειγμα, η μονάδα θερμαίνει το νερό στο κύκλωμα ζεστού νερού χρήσης, αλλά αρνείται να θερμάνει το σπίτι. Πιθανότατα, οι ρυθμίσεις του προγράμματος έχουν χαλάσει και ο λέβητας «θεωρεί» ότι ο χώρος είναι ήδη αρκετά ζεστός. Πρέπει να ρυθμίσετε την υπολογιζόμενη θερμοκρασία στο σπίτι και το κύκλωμα θέρμανσης θα ξεκινήσει.

Εάν, αντιθέτως, η θέρμανση είναι κανονική, αλλά από τη βρύση ζεστού νερού βγαίνει κρύο, πρέπει να αυξήσετε τη θερμοκρασία του ζεστού νερού.

Ένα από τα πιο ανησυχητικά σημάδια – νερό κάτω από τη μονάδα ή δίπλα της. Αυτό υποδηλώνει παραβίαση της στεγανότητας. Πιθανότατα, δεν μπορείτε να το αντιμετωπίσετε μόνοι σας και για την επίλυση του προβλήματος θα χρειαστούν ειδικοί.

Εάν ο λέβητας έκλεισε ξαφνικά και στην οθόνη εμφανίστηκε ο κωδικός F.20, ο κατασκευαστής συνιστά να ξεκλειδώσετε τον προστατευτικό περιοριστή θερμοκρασίας.

Διαδικασία:

• Περιμένετε μέχρι να κρυώσει η μονάδα.
• Χρησιμοποιώντας το διάγραμμα της συσκευής, αφαιρέστε την μπροστινή επένδυση από το περίβλημα.
• Βρείτε κάτω από το κιβώτιο διανομής την πρόσβαση στην ασφάλεια.
• Γυρίστε και αφαιρέστε το καπάκι.
• Πιέστε τον πείρο όσο πιο βαθιά γίνεται.
• Πατήστε το πλήκτρο ακύρωσης βλάβης.
• Αφού βεβαιωθείτε ότι ο λέβητας λειτουργεί, τοποθετήστε ξανά την μπροστινή πλάκα.

Εάν το πρόβλημα επαναλαμβάνεται τακτικά, είναι καλύτερο να απευθυνθείτε στο σέρβις.

Επιτοίχιος λέβητας «Γκέπαρντ»

Οι κωδικοί σφαλμάτων και οι συστάσεις για τη διόρθωσή τους είναι παρόμοιοι για όλους τους επιτοίχιους λέβητες «Πρόθερμ», αλλά υπάρχουν μικρές διαφορές, καθώς διαφέρουν και τα τεχνικά χαρακτηριστικά.

Για παράδειγμα, το εύρος πίεσης λειτουργίας είναι από 0,8 bar έως 2 bar, επομένως μόνο όταν η ένδειξη πέσει κάτω από 0,8 bar η μονάδα θα εμφανίσει σφάλμα. Για να λειτουργήσει ξανά η συσκευή, πρέπει να προσθέσετε νερό στο σύστημα θέρμανσης.

Πώς να γεμίσετε το σύστημα θέρμανσης:

1. Ανοίξτε τις θερμοστατικές βαλβίδες.
2. Ανοίξτε τη συσκευή πλήρωσης.
3. Προσθέστε νερό αργά, έως ότου η πίεση στο δίκτυο φτάσει στις παραμέτρους λειτουργίας.
4. Αφαιρέστε τον αέρα από τα σώματα.
5. Κλείστε τη συσκευή πλήρωσης.

Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, μην ξεχνάτε να παρακολουθείτε τις αλλαγές των τιμών πίεσης στην οθόνη.

Το μέγιστο όριο, στο οποίο ο λέβητας σταματά, είναι 2,8 bar. Εάν συμβεί αυτό, πρέπει να μειώσετε την πίεση αποστραγγίζοντας νερό μέσω της βαλβίδας ασφαλείας.

Ένα από τα συνηθισμένα σφάλματα είναι η βλάβη της βαλβίδας ρύθμισης πίεσης αερίου (σφάλμα F.28-29), οπότε θα δούμε πώς να επισκευάσετε μόνοι σας τη βαλβίδα αερίου «Πρόθερμ».

Πρέπει να διακόψετε την παροχή αερίου στην είσοδο και την ηλεκτρική τροφοδοσία. Στη συνέχεια, αφαιρέστε το μπροστινό μεταλλικό πάνελ, βρείτε τη βαλβίδα αερίου για επισκευή και ξεβιδώστε την προσεκτικά.

Η βαλβίδα αερίου είναι ένα πολύπλοκο εξάρτημα που αποτελείται από πολλά μικρά στοιχεία – μερικά από αυτά μπορούν να αφαιρεθούν για καθαρισμό ή αντικατάσταση.

Εάν η βαλβίδα απλώς βουλώθηκε από καύσιμο χαμηλής ποιότητας, πρέπει να την αποσυναρμολογήσετε και να καθαρίσετε όλα τα στοιχεία με προσοχή. Αν όμως η απόφραξη οφείλεται σε φθορά και καταστροφή εξαρτημάων, η βαλβίδα πρέπει να αντικατασταθεί. Πιο συχνά σπάνε τα πλαστικά στοιχεία, τα οποία μπορούν απλώς να αλλάχθούν.

Η αιτία μπορεί επίσης να μην βρίσκεται στην ίδια τη βαλβίδα, αλλά στο σύστημα ηλεκτροδότησης – πρέπει να ελέγξετε όλες τις επαφές και να βεβαιωθείτε για τη σταθερή παροχή ρεύματος.

Για τη διόρθωση σφαλμάτων του λέβητα αερίου «Πρόθερμ Γκέπαρντ» πρέπει να ανατρέξετε στην τεχνική τεκμηρίωση, όπου αναφέρονται οι συμβουλές του κατασκευαστή. Σε περίπτωση βλάβης των αισθητήρων του λέβητα αερίου και άλλων στοιχείων απαιτείται η αντικατάστση τους.

Εάν δεν μπορείτε να αντικαταστήσετε μόνοι σας τους θερμοαισθητήρες, την ηλεκτρονική πλακέτα, τα εξαρτήματα της βαλβίδοσυσκευής, είναι καλύτερο να απευθυνθείτε σε ένα κέντρο σέρβις. Όσο η μονάδα είναι υπό εγγύηση, δεν επιτρέπεται επίσης να κάνετε επισκευές μόνοι σας.

Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα

Συστάσεις για την επισκευή του λέβητα «Πρόθερμ Γκέπαρντ»:

Πιθανά προβλήματα του λέβητα «Πάνθηρας» και η λύση τους:

Καθαρισμός και διάγνωση του λέβητα «Μεντβέντ»:

Με την αυτοεπισκευή ασχολούνται δύο κατηγορίες ανθρώπων: οι οικιακοί τεχνίτες που το απολαμβάνουν και οι ιδιοκτήτες εξοπλισμού που προσπαθούν να εξοικονομήσουν χρήματα από την κλήση ειδικού. Εάν δεν ανήκετε σε αυτές τις ομάδες, σας συνιστούμε σε περίπτωση σοβαρής βλάβης να απευθύνεστε αμέσως σε ένα κέντρο σέρβις.

Η επαγγελματική επισκευή είναι πάντα ακριβότερη, αλλά πιο αξιόπιστη. Για την εγκατάσταση νέων εξαρτημάτων δίνεται εγγύηση, και για όλες τις ενέργειες αντικατάστασης, επισκευής ή καθαρισμού την ευθύνη αναλαμβάνει ο εκπρόσωπος του οργανισμού σέρβις. Γενικά, ως αποτέλεσμα των ενεργειών έμπειρων επαγγελματιών, αυξάνεται και η ασφάλεια.